仉 莉
(中國石化勝利油田分公司勘探開發(fā)研究院,山東東營(yíng) 257015)
勝利油田灘壩砂特低滲透油藏資源量豐富,但開發(fā)難度大。目前主要以大型壓裂彈性開發(fā)為主,產(chǎn)量遞減速度快,采收率低[1-2]。部分區(qū)塊采用注水開發(fā),受儲(chǔ)層滲透率低影響,注入壓力高且注水作用距離小,開發(fā)效果不理想[3-4]。CO2作為一種高效的驅(qū)油溶劑,是目前解決特低滲透油藏能量補(bǔ)充難、采收率低的主要技術(shù)[5]。2008 年1 月,勝利油田在高89-1 塊開展了CO2驅(qū)提高采收率先導(dǎo)試驗(yàn),取得了較好的效果,但仍存在最小混相壓力高,不易實(shí)現(xiàn)混相驅(qū)的難題[6]。受儲(chǔ)層豐度低影響,CO2驅(qū)油只有實(shí)現(xiàn)混相驅(qū)替時(shí)才能獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益,灘壩砂油藏埋藏深、原油組成中輕烴含量低,造成混相壓力高,一般均在30 MPa 左右,在現(xiàn)有地層壓力條件下很難實(shí)現(xiàn)混相驅(qū)替,從技術(shù)上來說,可以通過降低CO2與原油的最小混相壓力來實(shí)現(xiàn)混相驅(qū)替[7-9]。
國外實(shí)施CO2驅(qū)區(qū)塊原油物性好、地層溫度低、易實(shí)現(xiàn)混相驅(qū)替[10-11],對(duì)降低最小混相壓力方法的研究較少。近年來,中國開展了降低最小混相壓力的探索研究,焦松杰針對(duì)大慶原油,探索了在CO2中加入液化石油氣和表面活性劑降低最小混相壓力的方法,取得一定進(jìn)展[12];柳燕麗利用低溫催化裂化法改變?cè)徒M分,實(shí)現(xiàn)降低混相壓力的理論研究[13]。但均沒有針對(duì)勝利油田灘壩砂特低滲透油藏CO2驅(qū)的研究,需要系統(tǒng)研究可以降低CO2-原油體系最小混相壓力的方法。
增效劑、增溶劑性能評(píng)價(jià)裝置主要包括CO2氣瓶、化學(xué)劑罐、原油罐、進(jìn)料泵等進(jìn)樣系統(tǒng),高溫高壓相平衡系統(tǒng)(相平衡釜、穩(wěn)壓閥、放空閥等),收集系統(tǒng)(液相收集瓶、氣相收集瓶、質(zhì)量流量計(jì))。
最小混相壓力測(cè)試裝置主要包括恒溫箱、長(zhǎng)細(xì)管、觀察窗、ISICO 泵、回壓閥、油氣計(jì)量系統(tǒng)等。其中長(zhǎng)細(xì)管長(zhǎng)度為16 m,內(nèi)徑為6.35 mm,填充物為230~310 目的石英砂,孔隙體積為165.0 mL,孔隙度為32.25%,空氣滲透率小于10 mD。
實(shí)驗(yàn)試劑主要包括:增效劑(DYJ-3,DYJ-4,DYJ-5,DYJ-13)和表面活性劑(S6),均為自制;增溶劑(乙酸仲丁酯、碳酸二乙酯、碳酸二甲酯),均為化學(xué)純;原油為目標(biāo)區(qū)塊樊142-9-5井脫水原油,地層原油黏度為3.06 mPa·s,密度為0.787 g/cm3;CO2純度為99.9%。
增效劑、增溶劑性能評(píng)價(jià)具體實(shí)驗(yàn)步驟包括:①將CO2注入相平衡釜內(nèi),緩慢升壓至5 MPa。若5 min 內(nèi)壓力波動(dòng)不超過1%,則視為氣密性良好。繼續(xù)按實(shí)驗(yàn)壓力的20%逐級(jí)升壓,每級(jí)穩(wěn)壓5 min,直至實(shí)驗(yàn)壓力。②稱取20 g 原油樣品注入相平衡釜中,打開CO2進(jìn)樣閥及氣相取樣閥,以100 mL/min的速度吹掃CO210 min,排凈相平衡釜內(nèi)空氣。③開啟相平衡釜的恒溫及攪拌系統(tǒng),逐漸調(diào)整至目標(biāo)溫度和壓力,攪拌平衡60 min 后觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象。④在保持壓力和溫度盡量穩(wěn)定的條件下,分別對(duì)氣液兩相進(jìn)行取樣,每次取樣至少重復(fù)2 次。⑤以5 mL/min的速度向相平衡釜內(nèi)注入一定質(zhì)量待評(píng)價(jià)化學(xué)劑,重復(fù)步驟③和④。⑥取樣結(jié)束后,自然降溫至30 ℃以下,泄壓至常壓,用石油醚清洗除CO2進(jìn)樣管外的所有進(jìn)出管線、閥門及相平衡釜裝置。
收集氣液兩相樣品后進(jìn)行常壓解析,利用氣體流量計(jì)測(cè)量樣品中CO2的體積,計(jì)算可得原油在CO2中的抽提量為:
CO2在原油中的溶解量為:
長(zhǎng)細(xì)管法測(cè)定最小混相壓力參考SY/T 6573—2016 標(biāo)準(zhǔn)[14]進(jìn)行注CO2驅(qū)替實(shí)驗(yàn),具體實(shí)驗(yàn)步驟包括:據(jù)樊142塊油藏當(dāng)前地層壓力,選擇驅(qū)替壓力分別為24.0,27.0,30.0,34.0 和38.0 MPa 進(jìn)行長(zhǎng)細(xì)管實(shí)驗(yàn)。對(duì)每一壓力下的驅(qū)替實(shí)驗(yàn),先將長(zhǎng)細(xì)管模型在地層溫度為142 ℃下飽和樊142 塊樊142-9-5 井地層原油,用回壓閥控制回壓為實(shí)驗(yàn)所需的壓力。待系統(tǒng)穩(wěn)定后,以0.25 mL/min 的速度注入CO2進(jìn)行驅(qū)替,驅(qū)替過程中計(jì)量產(chǎn)出的油和氣量,直到注入1.2 PV 后停止實(shí)驗(yàn)。對(duì)比5 個(gè)驅(qū)替壓力下的最終驅(qū)油效率,確定最小混相壓力。CO2-復(fù)配化學(xué)體系作為驅(qū)替流體時(shí),驅(qū)替壓力選擇20.0,22.0,24.0,27.0 和30.0 MPa,注入方式為先注入0.06 PV 復(fù)配化學(xué)體系前置段塞,然后持續(xù)注入CO2進(jìn)行驅(qū)替[15]。
2.1.1 增效劑、增溶劑優(yōu)選
增效劑具有增強(qiáng)CO2抽提原油中特定組分的能力,增溶劑為促進(jìn)原油溶解更多CO2的化學(xué)劑。綜合考慮超臨界狀態(tài)(即高壓)下CO2的溶解特性及目標(biāo)油藏的實(shí)際情況,研發(fā)增效劑與增溶劑應(yīng)考慮以下幾方面:①合適的極性。具有極性的化學(xué)劑有利于與原油的組分發(fā)生相互作用,比如氫鍵,能提高CO2與原油的互溶能力[16]。極性過高亦存在問題,CO2屬于非極性化合物,化學(xué)劑極性過高影響其與CO2的互溶[17]。②不易溶于水。油藏中含有束縛水,若化學(xué)劑易溶于水則會(huì)造成損耗,增加生產(chǎn)成本。③合適的沸點(diǎn)與凝點(diǎn)。沸點(diǎn)過高,不易揮發(fā),減少與CO2接觸的機(jī)會(huì),降低CO2抽提原油的能力。沸點(diǎn)過低,易為氣態(tài),不宜運(yùn)輸。此外礦場(chǎng)用CO2處于低溫液態(tài),為滿足注入需求,化學(xué)劑的凝點(diǎn)不宜過高,否則注入時(shí)凝固,無法注入。④物理、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定且無毒性。根據(jù)以上需求,篩選或合成了8種化學(xué)劑作為備選劑(表1)。
表1 備選化學(xué)劑溶解特性Table1 Dissolution characteristics of alternative chemicals
實(shí)驗(yàn)主要通過測(cè)定CO2中原油的抽提量及原油中CO2的溶解量來定量評(píng)價(jià)增效劑、增溶劑的應(yīng)用效果。為便于比較,提出增效因子和增溶因子2 個(gè)無量綱指標(biāo),其計(jì)算公式分別為:
由計(jì)算結(jié)果(表2)可以看出,增效性能最為突出的是DYJ-3,其增效因子達(dá)到了2.5 以上,其次是DYJ-13。增溶因子最高的則是表面活性劑S6(以下稱增溶劑S6)。DYJ-4 和DYJ-5 雖然有一定的增效性,但幾乎沒有增溶性,乙酸仲丁酯則恰恰相反,幾乎沒有增效性。DYJ-13 的增效和增溶指標(biāo)較為均衡,但兩項(xiàng)指標(biāo)不如DYJ-3 和增溶劑S6。這說明,僅靠單一化學(xué)劑同時(shí)獲得較好的增效和增溶效果難度很大,需研發(fā)復(fù)配化學(xué)體系。由于DYJ-3 易溶于水,雖然其增效指標(biāo)突出,但在實(shí)際采油過程中易溶于地層水造成損耗。綜合考慮選用DYJ-13 和增溶劑S6 作為復(fù)配體系用劑,通過配方調(diào)整,尋求最佳增效、增溶效果。
表2 化學(xué)增效劑與增溶劑參數(shù)Table2 Chemical synergist and solubilizer parameters
2.1.2 化學(xué)體系配方優(yōu)化
將DYJ-13 和增溶劑S6 按不同質(zhì)量比復(fù)配,在15 MPa下,考察化學(xué)劑配比對(duì)CO2-原油互溶度的影響。
由圖1 可知,隨著DYJ-13 質(zhì)量分?jǐn)?shù)的增加,增效因子呈現(xiàn)先上升后下降的趨勢(shì),當(dāng)其質(zhì)量分?jǐn)?shù)為30%時(shí)達(dá)到最大,這說明同時(shí)加入DYJ-13 和增溶劑S6具有協(xié)同增效的作用。當(dāng)DYJ-13質(zhì)量分?jǐn)?shù)高于30%時(shí),增效因子減小,說明在此配比區(qū)間化學(xué)劑協(xié)同作用降低。復(fù)配化學(xué)體系協(xié)同增效的原因在于DYJ-13 和增溶劑S6 由于極性、沸點(diǎn)等不同分別較易存在于氣相和液相,而兩相中存在的化學(xué)劑起到功能互補(bǔ)的作用。由圖2 可知,增溶因子隨復(fù)配體系中DYJ-13 質(zhì)量分?jǐn)?shù)的增加呈下降趨勢(shì),但下降幅度不大;復(fù)配體系中為單一增溶劑S6 時(shí),增溶因子最大,而復(fù)配體系中為單一化學(xué)劑DYJ-13時(shí)最小。原因可能是隨著DYJ-13 質(zhì)量分?jǐn)?shù)的增加,氣相中含有的DYJ-13 越來越多,導(dǎo)致一部分增溶劑S6 被抽提至氣相中,而氣相中的增溶劑S6 對(duì)增溶作用并不明顯。因此,當(dāng)DYJ-13 質(zhì)量分?jǐn)?shù)越來越高時(shí),化學(xué)體系對(duì)CO2-原油的增溶作用有所下降。
圖1 不同配比化學(xué)體系增效因子變化曲線Fig.1 Variation curves of synergistic factor in chemical systems with different proportions
圖2 不同配比化學(xué)體系增溶因子變化曲線Fig.2 Variation curves of solubilizing factor in chemical systems with different proportions
綜合分析認(rèn)為,化學(xué)劑復(fù)配確實(shí)有可能達(dá)到1+1>2 的目的,既能達(dá)到協(xié)同強(qiáng)化作用,亦能大大提高操作靈活性,從而解決了使用單一化學(xué)劑面臨的功能單一的問題。針對(duì)目標(biāo)區(qū)塊原油,化學(xué)劑DYJ-13和增溶劑S6 進(jìn)行復(fù)配后,增效因子得到顯著增強(qiáng),當(dāng)其含量為30%時(shí)達(dá)到峰值,增溶因子變化不大,從而確定出最優(yōu)的化學(xué)體系配方為兩者質(zhì)量比為3∶7。
采用樊142 塊樊142-9-5 井地層原油樣品和CO2,在地層溫度142 ℃下先后進(jìn)行了5 次不同驅(qū)替壓力下的長(zhǎng)細(xì)管實(shí)驗(yàn),第一、第二次實(shí)驗(yàn)的驅(qū)油效率分別為61.83%和74.65%,觀察分析結(jié)果證明為非混相驅(qū)替過程。第三次實(shí)驗(yàn)的驅(qū)油效率較高,為84.81%,接近混相。第四、第五次實(shí)驗(yàn)的驅(qū)油效率分別為95.74%和97.58%,均實(shí)現(xiàn)了混相驅(qū)替。
由長(zhǎng)細(xì)管實(shí)驗(yàn)驅(qū)替結(jié)果得到的驅(qū)油效率與驅(qū)替壓力關(guān)系曲線(圖3)可知,當(dāng)驅(qū)替壓力小于31.65 MPa時(shí),驅(qū)油效率較低,為非混相或部分混相驅(qū)替過程,驅(qū)油效率隨驅(qū)替壓力的增加而增大;當(dāng)驅(qū)替壓力大于31.65 MPa后,驅(qū)油效率較高(>95%),驅(qū)油機(jī)理已轉(zhuǎn)變?yōu)榛煜囹?qū)替,繼續(xù)增大驅(qū)替壓力,驅(qū)油效率僅有很小的增加,曲線呈現(xiàn)平臺(tái)狀。根據(jù)長(zhǎng)細(xì)管實(shí)驗(yàn)結(jié)果和混相判斷標(biāo)準(zhǔn),可以確定純CO2與樊142塊樊142-9-5井地層原油發(fā)生多次接觸混相的最小混相壓力為31.65 MPa。
圖3 復(fù)配體系降低最小混相壓力應(yīng)用效果評(píng)價(jià)Fig.3 Evaluation of application effect of compound system for reducing minimum miscible pressure
加入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3%的復(fù)配化學(xué)體系后,樊142塊樊142-9-5井地層原油的最小混相壓力由原來的31.65 MPa 降至24.60 MPa,最小混相壓力降低了7.05 MPa,降低幅度為22%。這是因?yàn)镃O2與原油接觸過程中,CO2前緣與原油結(jié)合產(chǎn)生的混合部分,黏度下降顯著,對(duì)原油具有極強(qiáng)的抽提性和溶解性。加入復(fù)配化學(xué)體系后,氫鍵更易形成,極性更為合適,從而擴(kuò)大了CO2的抽提范圍,同時(shí)其兩親性強(qiáng)化了CO2與原油的結(jié)合[18],促使CO2更多地溶于原油中。其增效性和增溶性形成互補(bǔ),使CO2與原油混合部分更易產(chǎn)生混相,改善CO2非混相驅(qū)油效果。從評(píng)價(jià)結(jié)果看,研發(fā)的復(fù)配化學(xué)體系能夠有效降低最小混相壓力,具有較高的應(yīng)用潛力,建議開展單井試驗(yàn)。
在提高原油采收率技術(shù)中,CO2氣驅(qū)具有顯著的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益,而在CO2氣驅(qū)中又以混相驅(qū)替效果最佳,對(duì)其研究也至關(guān)重要。基于混合體系相平衡熱力學(xué)的原理,在CO2-原油混合體系內(nèi)添加一種或若干種其他物質(zhì),可形成新的混合體系,CO2-原油組分分子間相互作用由于其他物質(zhì)的存在將會(huì)產(chǎn)生變化。
結(jié)合勝利原油及儲(chǔ)層溫度壓力,將具備不同增效性能和增溶性能的化學(xué)劑進(jìn)行復(fù)配,再通過調(diào)整配比實(shí)現(xiàn)兩個(gè)性能之間權(quán)重大小的可調(diào)控,得到兼顧增效和增溶作用的復(fù)配體系,有效解決了單一化學(xué)助劑促進(jìn)CO2混相驅(qū)替技術(shù)中的操作靈活性差、適用范圍窄、經(jīng)濟(jì)成本高等問題,從而更好地發(fā)揮化學(xué)劑的增效和增溶作用。室內(nèi)長(zhǎng)細(xì)管實(shí)驗(yàn)條件下,復(fù)配化學(xué)體系降低最小混相壓力幅度達(dá)22%,對(duì)于改善非混相驅(qū)替效果,有效提高采收率,降低生產(chǎn)成本,具有重要意義。
符號(hào)解釋
woil,co2——原油在CO2中的抽提量;Z——CO2壓縮因子;R——通用氣體常數(shù),J/(mol?K),其值為8.314;T——室內(nèi)溫度,K;mg——?dú)庀鄻悠烦航馕鍪S噘|(zhì)量,g;m0——?dú)庀嗍占砍跏假|(zhì)量,g;p——室內(nèi)壓力,Pa;V——?dú)怏w流量計(jì)測(cè)得的總體積,m3。wco2,oil——CO2在原油中的溶解量;mL——液相樣品常壓解析剩余質(zhì)量,g;m1——液相收集瓶初始質(zhì)量,——加入化學(xué)劑后氣相中油樣——未加化學(xué)劑時(shí)氣相中油樣,%;——加入化學(xué)劑后油相中CO2,%;——未加化學(xué)劑時(shí)油相中CO2,%。