李曼

中通快遞為降低成本、增加效率，在行業(yè)競爭中將科技作為重點研發(fā)項目，為中通的長遠發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

近年來，我國快遞行業(yè)迅猛發(fā)展。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)快速崛起，網(wǎng)購越來越流行。隨之而來，快遞業(yè)務(wù)規(guī)模和服務(wù)范圍也在不斷擴大?！秶鴦?wù)院關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》認為，到2020年快遞業(yè)年業(yè)務(wù)收入可達8000億元。

當前，快遞物流業(yè)已經(jīng)邁入了一個高質(zhì)量的發(fā)展進程中。智慧物流是當今時代大環(huán)境下的必由之路。中通快遞股份有限公司（以下簡稱中通快遞）為降低成本、增加效率，在行業(yè)競爭中將科技作為重點研發(fā)項目，為中通快遞的長遠發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

科技打造綠色快遞

中通快遞創(chuàng)建于2002年5月8日，是一家集快遞、跨境運輸快運、商業(yè)經(jīng)營、倉儲、航空運輸、金融服務(wù)、智能服務(wù)、傳媒等生態(tài)板塊于一體的綜合物流服務(wù)品牌企業(yè)。快遞行業(yè)在高速發(fā)展的同時也存在著資源浪費、環(huán)境污染等問題。在新時代背景下，中通快遞全面踐行“綠色快遞”的可持續(xù)發(fā)展理念，通過技術(shù)創(chuàng)新及設(shè)備升級，在包裝、運輸、辦公等方面加快節(jié)能、環(huán)保、減排的創(chuàng)新應(yīng)用，加強綠色快遞建設(shè)。

中通快遞持續(xù)推進包裝綠色化、減量化、可循環(huán)，推廣使用電子面單和綠色環(huán)保袋、環(huán)保填充物等綠色包裝，并積極開展快遞包裝材料的回收工作，引導(dǎo)消費者二次利用閑置包裝，減少資源浪費。中通快遞全網(wǎng)推行的電子面單與傳統(tǒng)面單相比，尺寸更小，單個快件可節(jié)省超過70%的紙張消耗，即便打印失誤或損壞，只要編碼完整，返單就不會整體報廢，有效減少紙張資源浪費。2018年，中通快遞全網(wǎng)業(yè)務(wù)量超85.23億件，電子面單使用率超過99.7%，可節(jié)約面單紙5萬噸，相當于節(jié)約了15萬立方米木材。配合全自動智能分揀設(shè)備的上線，中通快遞全網(wǎng)轉(zhuǎn)運中心及部分網(wǎng)點推廣使用了綠色可循環(huán)打包帆布袋。每條帆布袋可循環(huán)使用4～6個月，回收加工可再次利用，使用率為傳統(tǒng)編織袋的100倍以上，有效減少快遞包裝污染。中通快遞河北滄州任丘網(wǎng)點負責人利用聚丙烯原材料，研發(fā)制作了產(chǎn)品容積大、堅固耐磨、綠色環(huán)保、可重復(fù)使用、可回收再加工的新型綠色環(huán)保袋，并獲得了國家知識產(chǎn)權(quán)局實用新型專利和外觀設(shè)計專利。2018年，該環(huán)保袋已在河北、北京等地多家網(wǎng)點推廣使用。中通快遞在部分地區(qū)與第三方合作生產(chǎn)約300萬個綠色雙降解包裝袋用于日常快遞包裝。綠色雙降解包裝袋牢固可靠，在設(shè)定條件下，可通過氧化和微生物完全降解，實現(xiàn)生態(tài)無害。中通快遞還積極推廣實用包裝、塑料薄膜充氣袋、氣泡袋等可回收包裝填充材料，提升資源循環(huán)利用率。

中通快遞積極推進干線運輸以及派件環(huán)節(jié)的綠色環(huán)保工作，干線網(wǎng)絡(luò)車輛全部符合國家第四、第五階段機動車污染物排放標準，并為每輛車配備全球GPS系統(tǒng)，能合理規(guī)劃運輸路線，提升能源使用效率。大力推廣高運力牽引車、新能源車等環(huán)保設(shè)備，踐行節(jié)能減排。還大力推廣甩掛運輸模式，已有約3000輛高運力掛車，與原有的傳統(tǒng)車型相比，單位快件的燃油消耗降低55%，污染物排放減少70%以上，一年可減排二氧化碳約44181噸。在收發(fā)、派送的兩端，倡導(dǎo)推廣新能源車輛，實現(xiàn)高運力、零污染。

由于配送需求劇增、人力成本飆升、服務(wù)場景復(fù)雜等多種因素的驅(qū)動，中通快遞合作研發(fā)出了一款全碳纖維無人機。

“改革開放使得中國快遞企業(yè)得以快速發(fā)展，對于現(xiàn)在的中通來說，科技創(chuàng)新已不是選擇題，而是必答題?！敝型爝f集團董事長賴梅松說。無人機采用高質(zhì)量復(fù)合碳纖維材料、以GPS導(dǎo)航，實現(xiàn)自動化和超視距作業(yè);配備自主開發(fā)的高效油電混合動力系統(tǒng)，實現(xiàn)滿負載續(xù)航1.5小時、空載最長7小時續(xù)航能力，無論是手動遙控，還是自主巡航，其巡航半徑均可超過20公里，時速可達50公里。無人機系統(tǒng)還擁有便攜式地面控制站，通過自組網(wǎng)或4G無線網(wǎng)絡(luò)無縫接入指揮調(diào)度中心;飛機飛行信息（姿態(tài)/航向/電量等）可通過數(shù)據(jù)鏈實時傳回地面控制端，操控人員可通過地面控制站實時掌握飛行信息。

另外，中通快遞在2019年“京交會”上，展出了一款“智能投遞小藍桶”。業(yè)務(wù)員可將上門攬收的快件臨時存儲在附近快遞“小藍桶”內(nèi)，以保證攬件的時效和服務(wù)質(zhì)量?！靶∷{桶”還可以作為新業(yè)務(wù)導(dǎo)入的基礎(chǔ)設(shè)施，拓展藥品回收、環(huán)保袋回收、電池回收、公益捐贈等逆向新業(yè)務(wù)。

現(xiàn)在，中通快遞推廣的“云+端”服務(wù)構(gòu)架模式，為用戶提供便捷有溫度的智能自助寄遞服務(wù)，運用了全球頂尖的語音識別系統(tǒng)：AI智能語音技術(shù)及語意邏輯算法，識別率高，對話自然、清晰，深入學習寄遞快件場景對話模式。用戶可以直接跟快遞員對話，交流通暢。包裹寄遞過程中可實現(xiàn)寄件標簽輸出、投遞門、取件門等開啟控制、異常實時監(jiān)控、紅外線技術(shù)滿箱檢測報警、倒地報警、電量不足報警、GPS實時定位、實時定位智能通位置，便于用戶、業(yè)務(wù)員快速定位。

助力精準扶貧

中通快遞堅持將“扶貧”“扶志”“扶智”相結(jié)合，在助力貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品銷售的同時，為貧困人口提升創(chuàng)業(yè)就業(yè)平臺，建立長效脫貧機制。中通快遞還積極支持貧困地區(qū)教育事業(yè)，為貧困地區(qū)的孩子和家庭帶去新的希望。

陜西省西安市芋坡村地處秦嶺北麓，位于臨潼區(qū)南部，距城區(qū)約20公里，海拔高度900米～1300 米，道路崎嶇，地廣人稀。因此，芋坡村“快遞進村”成為一大難題。2018年，中通快遞在臨潼啟動代王鎮(zhèn)到芋坡村無人機運送路線。與傳統(tǒng)的陸路派送相比，無人機航線距離相對更近，不受道路條件限制，全程自主運行，精準自主起降，自動投放貨物自動返航，節(jié)省了更多時間、人力，降低了物流配送的成本，有效解決了偏遠農(nóng)村及交通不便地區(qū)物流配送難題。無人機運送路線的啟動打通了代王鎮(zhèn)到芋坡村之間“消費品下行，農(nóng)產(chǎn)品上行”的雙向物流，同時還以芋坡村為中心，為周邊村莊帶來更加高效、更低成本的空中物流服務(wù)。此外，中通快遞無人機項目組還組織當?shù)卮迕襁M行無人機操作、設(shè)備維護及物流配送等相關(guān)培訓，幫助部分貧困戶實現(xiàn)就業(yè)創(chuàng)收，同時也為無人機配送的常態(tài)化運營提供了有力保障。

2018 年1月，中通快遞集團四川省管理中心、四川省網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略管理委員會成員與四川省南充市南都縣教育局正式簽署幫扶協(xié)議，并捐贈220萬元用于南部縣西河鄉(xiāng)小學重建項目及南部縣100名貧困學生的結(jié)對幫扶。2018年7月19日，中通快遞舉辦“圓夢1+1”愛心助學公益活動，將社會各界捐贈的70余箱愛心物資免費寄送至云南省貧困山區(qū)學校?；顒优e辦以來，中通快遞每年向云南、西藏、新疆等偏遠省份貧困地區(qū)的學生捐獻物資，其中書籍捐贈已過萬本。

賴梅松表示，隨著中通快遞綜合能力的進一步提升，中通快遞將逐步邁向成熟的“快遞+”生態(tài)體系，成為全球一流的綜合物流服務(wù)商。

（編輯 宦菁 huanjing0511@sohu.com）