馬方

股份背后彰顯的是心理所有權(quán)，心理所有權(quán)會(huì)影響人的行為。

當(dāng)前企業(yè)面臨的最大問(wèn)題就是老板缺位，老板不務(wù)正業(yè)，沒(méi)做自己的事。

有的老板做事用人，像總經(jīng)理一樣帶領(lǐng)他們做;有的老板用人做事，你讓他們給自己做。你帶領(lǐng)大家做，老板做的不是老板的工作，是總經(jīng)理的工作。這個(gè)時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象：中國(guó)老板天天自己要累死了，還培養(yǎng)不出人來(lái)。而如果反過(guò)來(lái)，你不用做，讓他給自己做，你根本不用管他，慢慢地他一定會(huì)用心做。

企業(yè)當(dāng)中90%矛盾是利益不一致產(chǎn)生的。老板抱怨員工不理解他——利益不一致員工怎么會(huì)理解你？你想留住他，你給他發(fā)獎(jiǎng)金，但是他認(rèn)為你賺得更多，結(jié)果他離開(kāi)得越快。

利益會(huì)產(chǎn)生很多行為，但是通過(guò)利益設(shè)計(jì)可以改變行為。民營(yíng)企業(yè)的職務(wù)犯罪基本上都是老板偷稅漏稅，國(guó)有企業(yè)的職務(wù)犯罪80%是貪污腐敗，一個(gè)是為了企業(yè)做大，一個(gè)是為了自己做大，都是出于自身利益。而企業(yè)員工的流失也是出于自身的利益——你不留住你的人，別人會(huì)想辦法把你的人挖走，這是很悲哀的現(xiàn)象。

去年有個(gè)案例，一夜之間，十幾個(gè)公司的員工全被挖走，被挖走的理由只有一個(gè)，給你上市股票——“你直接過(guò)來(lái)，我給你期權(quán)，你來(lái)還是不來(lái)？”我把股權(quán)激勵(lì)理解為是關(guān)于時(shí)間、績(jī)效、資金的股權(quán)函數(shù)關(guān)系，約定時(shí)間內(nèi)完成績(jī)效，就可以花錢按內(nèi)部?jī)r(jià)格買公司股份。

第一個(gè)關(guān)鍵是時(shí)間，時(shí)間一定是未來(lái)的事，股權(quán)激勵(lì)是面向未來(lái)的，公司戰(zhàn)略、公司未來(lái)惟有依靠行動(dòng)，才有未來(lái);第二個(gè)關(guān)鍵是績(jī)效，有績(jī)效可以買股份，沒(méi)績(jī)效不可以買股份。背后邏輯是，有績(jī)效才可以有股份，分的是增量，分的是未來(lái)，分的是市場(chǎng)，分的是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的東西。

我們要看透本質(zhì)，越能干的員工，分到的股份越多，股價(jià)就越多，花錢就越多，這就實(shí)現(xiàn)了良性循環(huán)。我的一個(gè)學(xué)生趕飛機(jī)快要遲到了，他跟司機(jī)說(shuō)你讓我趕上飛機(jī)，我多給你100元。我們假設(shè)這個(gè)學(xué)生誤了飛機(jī)要損失2萬(wàn)元，多給司機(jī)100元，他可以得2萬(wàn)元，不多給司機(jī)，他什么也沒(méi)得不到。司機(jī)多得的100元，本質(zhì)上是從未來(lái)的2萬(wàn)元中來(lái)的，股權(quán)激勵(lì)分的不是老板的股份，分的是未來(lái)和增量。當(dāng)時(shí)我這個(gè)學(xué)生想趕上飛機(jī)，司機(jī)的貢獻(xiàn)大，他掙2萬(wàn)元，司機(jī)掙100元，但司機(jī)非常開(kāi)心。

股份背后彰顯的是心理所有權(quán)，心理所有權(quán)會(huì)影響人的行為，如果利益不一致，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，溝通是無(wú)效的，信任也是無(wú)效的，效率更是無(wú)效的——所謂的團(tuán)隊(duì)建設(shè)、企業(yè)文化建設(shè)全是無(wú)效的。

幾個(gè)高管用一輛車，把這個(gè)車弄得破破爛爛。于是老板指定一個(gè)高管，這個(gè)車是你的，當(dāng)你不用的時(shí)候其他高管用。這時(shí)候，這個(gè)高管對(duì)車的維護(hù)狀態(tài)超乎想象。車輛的使用情況沒(méi)有變化，就是一句話而已，這就是心理所有權(quán)對(duì)人的影響，人只會(huì)給自己用心干活。

亞當(dāng)·斯密說(shuō)過(guò)：“經(jīng)理人根本不可能用對(duì)待自己財(cái)產(chǎn)的態(tài)度對(duì)待別人的財(cái)產(chǎn)。”老板對(duì)企業(yè)投錢了，員工對(duì)企業(yè)沒(méi)投錢，所以員工看到的問(wèn)題會(huì)本能地找借口，而老板面對(duì)問(wèn)題會(huì)本能地想辦法。老板不得不想辦法，不然他就要去跳樓了;員工不想辦法，還可以跳槽，說(shuō)不定找到更好的單位。

一般來(lái)說(shuō)，老板賺不著錢的原因在于：如何讓員工有動(dòng)力呢？讓他和你一起出錢就行了。人性損失厭惡，如果今天別人跟你借錢，你想要利息，但是如果過(guò)段時(shí)間你找不到他，別說(shuō)利息了，你連本金都可能要不回來(lái)，這時(shí)你就希望說(shuō)利息我不要了，你把本還給我行嗎？這就是人性。所以人性損失厭惡，有利益才會(huì)合作，沒(méi)利益不合作。

合伙的本質(zhì)是分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，創(chuàng)業(yè)高管團(tuán)隊(duì)一定是合伙，而不是合作。分股份本身分享的不是利益，而是責(zé)任。是利益更能凝聚人心，還是風(fēng)險(xiǎn)更能凝聚人心？一定是風(fēng)險(xiǎn)。誰(shuí)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，誰(shuí)來(lái)做決策。如果你對(duì)你的行為承擔(dān)責(zé)任，就是風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)，你的決策就是理性的;如果你對(duì)行為的結(jié)果不承擔(dān)責(zé)任，你的決策就是隨性的。

利益共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，這是企業(yè)最重要的合作要求。

（編輯 周靜 charm1121@sina.com）