(湖南汽車工程職業(yè)學院 湖南 株洲 412001)

隨著我國“互聯(lián)網(wǎng)+”和“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷推進和實施，跨境電商作為一種新的外貿(mào)業(yè)態(tài)，以其獨特的優(yōu)勢實現(xiàn)了快速發(fā)展，成為我國外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑，也為小微外貿(mào)企業(yè)發(fā)展帶來了新的機遇。2016年至2018年，我國跨境電商交易規(guī)模持續(xù)上漲，從6.3萬億元增長到9.1萬億元。2018年7月24日長沙獲國務院批復成為第三批跨境電商綜合試驗區(qū)之一，湖南省政府為促進跨境電商行業(yè)發(fā)展，營造跨境營商氛圍，成立了“湖南省跨境電商生態(tài)產(chǎn)業(yè)園”。不過株洲跨境電商起步有點晚，但仍然趕上了跨境電商這輛高速列車。利用跨境電商助推助株洲小微外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級是順應外貿(mào)形勢變化，緩解外貿(mào)發(fā)展壓力的理性選擇。

一、株洲小微外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型跨境電商面臨的問題

(一)跨境產(chǎn)品競爭力不強

株洲小微企業(yè)大多集中在低門檻、低技術水平、高能耗、低附加值的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)層次低，市場競爭力比較弱。出口的產(chǎn)品主要以服裝鞋帽、家居和機電產(chǎn)品為主，出口產(chǎn)品比較單一，接單方式長期以代工、OEM等為主，技術含量偏低，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重，處于產(chǎn)品價值鏈的低端，產(chǎn)品附加價值比較低，往往只能以低價格作為賣點。其原因主要是這些企業(yè)長期為一些知名企業(yè)代工生產(chǎn)，雖然生產(chǎn)能力較強，但是沒有打造知名品牌，缺乏品牌知名度和核心競爭力，消費者對這些企業(yè)和產(chǎn)品不熟悉不了解。傳統(tǒng)企業(yè)原有的經(jīng)營模式較為粗放，通常是一次性生產(chǎn)大量產(chǎn)品，導致成本較高，效率低下，很難適應當前跨境電商發(fā)

展的要求。

(二)企業(yè)信用體系不健全

企業(yè)信用問題實際上是社會信用問題，體現(xiàn)在兩個方面。一方面是企業(yè)自身的信用問題，在線跨境貿(mào)易屬于虛擬經(jīng)營，需要良好的信用支持?，F(xiàn)實的情況是跨境電商準入門檻低，且小額交易業(yè)務占很大比重，許多中小賣家甚至個人都加入了跨境電商隊伍，導致一些“三無”產(chǎn)品，甚至假冒偽劣產(chǎn)品在各個跨境電商平臺肆意銷售，嚴重影響了出口商品的口碑與信譽。另一方面，監(jiān)管體系不到位，商業(yè)信用體系不健全，整個社會信用體系不成熟，良好的信用環(huán)境尚未形成。作為跨境電子商務平臺，有必要對交易過程中可能出現(xiàn)的虛假交易、非法信息發(fā)布和非法商品發(fā)布進行監(jiān)控，懲罰信用不良的商戶甚至將其清除出平臺。所有這些都需要建立一個公平合理的信用體系，以保障跨境電商的長遠發(fā)展。

(三)小微外貿(mào)企業(yè)融資困難

2018年世界銀行發(fā)布報告指出，我國中小微企業(yè)有4.4萬億美元的潛在融資需求，僅有2.5萬億美元的融資供給，出現(xiàn)高達1.9萬億美元的潛在融資缺口，缺口比重達到43.18%。小微外貿(mào)企業(yè)由于規(guī)模較小，很難利用股票、基金、債券等金融工具籌集資金，融資難的關鍵問題在于缺乏抵押物和有效擔保，風險難以把控，各大銀行對小微外貿(mào)企業(yè)貸款比較謹慎，貸款門檻高，貸款額度比較小。截至2018年末，我國全口徑小微企業(yè)貸款余額33.49萬億元，占各項貸款余額的23.81%。政府對小微企業(yè)融資的相關法律、政策也尚未完善，目前尚未出臺專門的規(guī)范信用活動的法規(guī)。

(四)跨境物流服務滯后

在我國，跨境物流仍處于起步階段，由于跨境物流成本較高，跨境物流體系建設不合理，基礎設施不完善，基礎運輸網(wǎng)絡覆蓋不全，物流信息不發(fā)達和專業(yè)化的第三方跨境物流企業(yè)缺乏等，導致跨境物流服務滯后于跨境電商的發(fā)展步伐，某種程度上制約了跨境電商的快速發(fā)展。在跨境物流方面，株洲同樣面臨很多挑戰(zhàn)，如跨境電商貨物缺乏安全保障、運輸成本高、時間周期長、退貨換貨渠道繁瑣等。據(jù)了解，從株洲發(fā)貨到全球各地至少需要7—15天，如果遇到貨物積壓，甚至需要一個多月?？缇澄锪麟y題成為株洲開展跨境電商業(yè)務的短板。

(五)跨境電商人才短缺

目前，在株洲跨境電子商務領域,跨境電子商務的專業(yè)人才主要來自于國際經(jīng)濟與貿(mào)易、電子商務、商務英語、市場營銷等專業(yè)。據(jù)調(diào)查，目前株洲市各高校尚未開設專門的跨境電商專業(yè)，國際經(jīng)濟與貿(mào)易和商務英語專業(yè)的學生雖然在校期間系統(tǒng)學習了外貿(mào)專業(yè)基礎知識，但缺乏跨境電商基礎和平臺運營知識和能力；電子商務和市場營銷專業(yè)的學生雖然具備一定的電商基礎知識和實踐操作能力，但外貿(mào)專業(yè)知識技能和外貿(mào)英語基礎較為薄弱。因此，跨境電商企業(yè)很難找到同時具備國際貿(mào)易、電子商務和外語能力強的綜合性人才。小微企業(yè)選擇跨境電商人才最多的傾向是國際貿(mào)易(70.1%)專業(yè)。根據(jù)《中國跨境電子商務人才研究報告》顯示,企業(yè)跨境電商人才缺口高達85.9%，選擇從事跨境電商這個行業(yè)的畢業(yè)生普遍面臨著如下問題：81.9%有待提高解決問題的能力，53%專業(yè)知識不夠，51.3%知識面過于狹隘，49.7%視野太窄。

此外，株洲地處中部地區(qū)，又是非省會城市，跨境電商剛剛起步，吸引專業(yè)人才顯然不如沿海的發(fā)達省份。盡管株洲本地高校資源豐富，每年畢業(yè)生數(shù)量大，但絕大部分都愿意選擇去廣東、上海、深圳、浙江等沿海城市的跨境電商企業(yè)就業(yè)，導致株洲市內(nèi)跨境電商人才短缺，嚴重阻礙了跨境電商業(yè)務的發(fā)展。

二、株洲小微外貿(mào)企業(yè)利用跨境電商轉(zhuǎn)型升級的策略

(一)提升產(chǎn)品競爭力，注重企業(yè)品牌建設

株洲是國家“一五”“二五”時期重點發(fā)展的8個工業(yè)城市之一，也是我國典型的老工業(yè)基地，歷經(jīng)數(shù)十年的積淀，形成了冶煉、化工、機械加工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，當前著力軌道交通裝備、航空、服飾、汽車、陶瓷“五大千億產(chǎn)業(yè)”集群建設，打響株洲·中國動力谷品牌。一方面，小微外貿(mào)企業(yè)可以利用產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，借力優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)鏈提升產(chǎn)品質(zhì)量，形成自身競爭優(yōu)勢，避免產(chǎn)品同質(zhì)化。通過構(gòu)建跨境電商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，抱團出海，把國內(nèi)產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢延伸到海外，在海外進行產(chǎn)業(yè)集聚，形成優(yōu)勢互補，讓企業(yè)能夠更深層次的“競爭與合作”。另一方面，小微外貿(mào)企業(yè)可以運用大數(shù)據(jù)進行產(chǎn)品創(chuàng)新，提升競爭優(yōu)勢，打造企業(yè)品牌。通過分析大數(shù)據(jù)，企業(yè)可以了解到國外消費者的需求偏好，掌握競爭產(chǎn)品的參數(shù)信息和詳細性能，通過差異化的商品開發(fā)、優(yōu)質(zhì)的商品質(zhì)量、良好的售后服務、個性化的包裝設計等多方面措施滿足國外市場的需求，并進行企業(yè)品牌化經(jīng)營。

(二)加強企業(yè)信用管理，完善企業(yè)信用體系建設

首先，要進一步健全小微外貿(mào)企業(yè)征信體系。改變現(xiàn)有各部門以及各行業(yè)協(xié)會等信用信息分散的狀態(tài)，加強對信用信息統(tǒng)一管理。針對小微外貿(mào)企業(yè)的特殊情況，應當將小微外貿(mào)企業(yè)征信與企業(yè)主、企業(yè)法人、企業(yè)實際控制人的個人信用信息掛鉤。其次，要推進小微外貿(mào)企業(yè)信用評級機構(gòu)建設。株洲市政府應當起到引導、監(jiān)督信用評估市場的作用，出臺相關管理規(guī)定，并促成由政府扶持向市場化轉(zhuǎn)變的過程，促進市場去主導信用評級。最后，要完善小微外貿(mào)企業(yè)信用獎懲法律系統(tǒng)。制定對失信、守信行為明確的法律法規(guī)，針對小微外貿(mào)企業(yè)的失信行為，加重失信成本，限制失信企業(yè)的生存和發(fā)展空間；對那些守信重諾的小微外貿(mào)企業(yè)要給予獎勵，如貸款授信時，降低貸款利息或者提高授信額度，鼓勵小微外貿(mào)企業(yè)信守承諾，誠信經(jīng)營，提升信用水平，促進小微外貿(mào)企業(yè)的信用體系建設。

(三)改善小微企業(yè)融資環(huán)境，緩解企業(yè)融資困難

要緩解小微企業(yè)融資困難問題，需要兼顧解決短期矛盾和建立長效機制，堅持標本兼治。一要完善各類資源支持政策。近年來，國務院、監(jiān)管機構(gòu)密集出臺了一系列旨在促進小微企業(yè)發(fā)展的政策，株洲市政府也需要根據(jù)當?shù)厍闆r制定相應政策。二要抓好政策的傳導和實施，更好發(fā)揮政策落地成效，與此同時，結(jié)合實際，不斷對政策進行優(yōu)化完善，建議整合財稅、貨幣、監(jiān)管等各類政策，使各類政策聚焦的小微企業(yè)口徑保持一致，便于理解和執(zhí)行。三要加強小微企業(yè)服務公共平臺建設。加強政府購買服務，完善包括針對小微企業(yè)的信息交流、培訓輔導、政策宣傳、法律服務、融資對接、管理咨詢、財務治理等公共服務。

(四)完善跨境物流模式，提升跨境物流時效

目前，常見的跨境電商物流模式有國際快遞、國際郵政小包、海外建倉、集中發(fā)貨物流等，小微外貿(mào)企業(yè)可以根據(jù)自身具體情況選擇不同的跨境物流模式。株洲是“火車拖來的城市”，是貫通南北、連接東西的重要通道，在交通運輸方面優(yōu)勢明顯。株洲是我國南方最大的鐵路樞紐、全國五大客貨運輸特級站之一，是京廣、浙贛、湘黔三條鐵路干線的交匯點，也是長三角和珠三角之間鐵路運輸?shù)谋亟?jīng)之地。多條高速穿城而過，湖南的金三角——長株潭三市均有高速公路相聯(lián)。長江最大的支流——湘江從市內(nèi)蜿蜒流過，千噸級船舶可直抵長江沿岸城市及沿海港口到達世界各地?？者\方面，經(jīng)長株高速可以直達長沙黃花機場，全程不超過30鐘。便利的交通條件為株洲發(fā)展跨境電商奠定物流基礎。株洲可借助跨境電商快速發(fā)展的機遇，加快跨境電商物流園的建設。依托株洲便利的交通條件和各類海關特殊監(jiān)管區(qū)域及保稅監(jiān)管場所，大力發(fā)展保稅物流。以長沙金霞物流中心為依托，合理規(guī)劃國際航班的日程，加強國際性通道建設，積極對接“湘歐快線”，利用“湘歐快線”的優(yōu)勢，推動株洲產(chǎn)品輸出到全球各地。通過與跨境物流公司建立長期合作關系，完善物流鏈，提升小微外貿(mào)企業(yè)的物流時效。

(五)加強跨境電商人才培養(yǎng)，優(yōu)化跨境人才結(jié)構(gòu)

首先，從政府層面來看，為了提高高校和企業(yè)跨境電商人才培養(yǎng)的積極性，株洲市政府要緊跟國家、省廳的步伐，積極制定相關的人才培養(yǎng)激勵政策，形成良好的人才培養(yǎng)制度氛圍。根據(jù)《湖南省商務廳湖南省教育廳關于開展跨境電商人才培訓工作的通知》(湘商電〔2018〕3號)，已經(jīng)啟動“百城千校百萬英才”項目，面向高校師生舉辦各類宣講會、培訓會、雙選會、集訓班，為全省跨境電商企業(yè)發(fā)展培養(yǎng)實操型人才。

其次，從企業(yè)層面來看，要為跨境電商人才提供良好的待遇和職業(yè)發(fā)展空間，滿足專業(yè)人才對于物質(zhì)和精神方面的雙重需求，留住人才。人才是企業(yè)競爭力的內(nèi)在要素，小微外貿(mào)企業(yè)要想取得長足的發(fā)展，必須在人才培養(yǎng)與人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化上加大投入。在目前跨境電商人才短缺的背景下,小微外貿(mào)企業(yè)可以根據(jù)自身實際情況，通過內(nèi)部培養(yǎng)、對外引進或者校企合作等多種途徑開展跨境電商人才培養(yǎng)。

最后，從高校層面來看，作為跨境電商人才培養(yǎng)的主陣地，要不斷提高跨境電商人才的培養(yǎng)水平。積極探索產(chǎn)教融合教學模式，主動與跨境電商企業(yè)對接，簽署校企合作協(xié)議，引企入?；驑?gòu)建校外實訓實習基地，積極開展訂單式培養(yǎng)，讓具有豐富實踐經(jīng)驗的企業(yè)專家參與教學或讓學生深入跨境電商企業(yè)一線進行零距離頂崗實習，將理論和實踐有機結(jié)合，使學生最終成為符合市場需求的跨境電商人才。