楊乾隆, 令永剛, 趙小光, 蓋文臣, 王 敏
(1中國石油長慶油田分公司第十采油廠 2西安理工大學)
華慶油田整體表現(xiàn)為低孔、超低滲特征,孔滲分布范圍大、微裂縫發(fā)育、非均質性強,屬于超低滲儲層。該油藏以壓裂投產(chǎn)為主,并采用超前注水開發(fā),隨著時間的推移,使得人工裂縫和天然裂縫溝通能力進一步增強,油井含水逐漸上升,高含水井逐漸增多,其中以裂縫型見水為主(176口,占比31.0%);因此,對高含水井進行有效的控水增油改造,成為油田開發(fā)面臨的重要課題[1-3]。
目前常用的堵水技術包括機械封隔、無機封堵、常規(guī)有機封堵等[4-7],機械封隔主要采用封隔器、橋塞等工具進行高含水層隔采,但井底長期存在大直徑工具,井卡風險較高;無機封堵主要采用高強度固井水泥進行原射孔段近井地帶封堵,由于封堵半徑小,脆性較強,后期改造存在易壓竄風險;常規(guī)有機封堵主要采用聚丙烯酰胺進行裂縫深部堵塞,但堵劑在水竄裂縫中的成膠效果差,且存在體縮現(xiàn)象難以實現(xiàn)對裂縫立體空間的完全充填,封堵效果不理想。根據(jù)目標儲層見水特征,優(yōu)選新型堵劑體系進行性能評價,優(yōu)化堵水工藝;與暫堵轉向壓裂技術相結合,形成堵水轉向壓裂技術,以期為高含水井降水增油提供保障。
目標油藏處于鄂爾多斯盆地伊陜斜坡一級構造單元中部偏西南,以巖性油藏為主,主力開發(fā)層為三疊系長6層,以巖屑長石細砂巖、粉砂巖為主,儲層有效厚度約為20.1 m,儲層溫度約為58.9℃,壓力系數(shù)為0.84,平均孔隙度10.8%,平均滲透率0.34 mD。2009年投入開發(fā),目前油井多方向水淹,多數(shù)呈高含水關井狀態(tài)。
為確定儲層剩余油是否富集,在目標區(qū)動態(tài)裂縫水線上部署檢查井2口,并進行密閉取心;取心結果顯示,巖心水洗比例為8.9%, 投產(chǎn)后油井日產(chǎn)油3.5 t,且含水在10%以下,由此說明剖面剩余油富集,儲層改造潛力較大。因此,要充分動用高含水井剩余油,必須對出水層段進行有效封堵,降低壓裂竄層風險,開啟新的裂縫通道,擴大單井泄油面積,提高厚油層動用程度。
對于見水裂縫進行封堵,必須遵循“注得進、留得住、堵得死”原則,對丙烯酰胺單體進行嫁接、復配,將原有的酰胺基擴展到含酰胺基、羧基、2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸,形成了聚合物單體,通過縮合反應,得到HQTPAM聚合物,大幅提高穩(wěn)定性。
通過大量室內(nèi)實驗調試評價,優(yōu)選堵劑體系配方為:0.3%~0.6%新型聚合物+0.25%~0.5%交聯(lián)劑+0.02%~0.1%催化劑+0.025%~0.1%熱穩(wěn)定劑。
室內(nèi)配比了3種配方,測定了在不同溫度下的剪切速率與黏度隨時間的變化關系。
配方1:0.4%聚合物+0.4%交聯(lián)劑+0.04%催化劑+0.05%熱穩(wěn)定劑。
配方2:0.4%聚合物+0.5%交聯(lián)劑+0.04%催化劑+0.05%熱穩(wěn)定劑。
配方3:0.5%聚合物+0.5%交聯(lián)劑+0.04%催化劑+0.05%熱穩(wěn)定劑。
實驗表明在常溫(見圖1)和儲層溫度下(見圖2),隨著剪切速率的增大,體系黏度下降;剪切速率在10~50 s-1之間時,黏度均低于150 mPa·s,可以滿足現(xiàn)場施工要求。
圖1 常溫下3種配方流變性測試
圖2 60℃下3種配方流變性測試
在60℃下,固化后,放置120 h,通過采用真空突破壓力法進行凍膠強度測試來反映體系熱穩(wěn)定性能,實驗結果見表1。
表1 堵劑體系熱穩(wěn)定性評價表
表1實驗表明,3種配方堵劑均未出現(xiàn)脫水現(xiàn)象,且堵劑的強度隨時間的延長略有加強,說明堵劑的熱穩(wěn)定性較好。
為確保堵劑體系在高礦化度的地層水中仍具有較好的封堵效果,在60℃下,固化120 h,進行凍膠強度測試來反映體系抗鹽性能,實驗結果見表2。
表2 堵劑體系抗鹽性能評價表
實驗表明,在相同成膠時間下,高礦化度下堵劑成膠時間與低礦化度下成膠強度基本一致,說明堵劑耐鹽性能較好。
采用填砂管單管(L=30 cm)驅替實驗模擬儲層裂縫進行堵劑封堵后突破壓力梯度測試,實驗采取先進行正向驅替,待堵劑完全充填填砂管后,進行60℃水浴養(yǎng)護,待其完全交聯(lián)固化7 d,然后進行反向驅替,記錄壓力突破值。
圖3 堵劑突破壓力測試曲線
實驗測得突破壓力值為2.87 MPa(如圖3所示),計算得出最大突破壓力梯度為9.57 MPa/m,證明該堵劑體系交聯(lián)固化后承壓性能較好,能滿足后期壓裂改造強度。
本次研究摒棄之前采用單一堵劑的模式,以“有機多段塞組合模式+無機封口”模式進行見水通道高效封堵,堵劑用量主要參照前期措施改造規(guī)模進行優(yōu)化。
封堵體系采用“微球+凝膠+新型堵劑體系+強凝膠+改性固井水泥”的段塞組合模式(如圖4所示)。采用聚合物微球進行基質孔隙、小吼道封堵;少量的凝膠起到屏蔽遮擋、降低濾失及減弱來水指進現(xiàn)象;主體新型堵劑體系實現(xiàn)裂縫深部有效封堵;改性高強度固井水泥實現(xiàn)封口作用。
圖4 高含水層封堵簡易示意圖
高含水井堵水轉向壓裂技術融合了有機-無機化學擠封、多級注入、控縫、暫堵轉向壓裂技術。該技術的具體施工流程為:①先以低排量注入1.0%濃度的100 nm聚合物微球,使其在地層深部進行基質孔隙、小吼道進行封堵;②進行多級注入堵劑模式,首先采用少量(10~20 m3)的凝膠進行擠注,實現(xiàn)裂縫深部屏蔽來水,起到屏蔽遮擋、降低濾失及減弱來水指進現(xiàn)象;然后注入主體新型堵劑體系,進行裂縫有效封堵;再采用強凝膠體系進行深部推送,達到裂縫深部封堵的目的;③最后采用改性高強度固井水泥進行見水通道封口;④關井候凝,磨鉆、處理井筒;⑤采用定向面射孔潛力層[8](磁定位器定位+陀螺儀定向+電纜傳輸),并以“小排量、低砂比、低液量”的壓裂模式組合,控制縫高,同時配合使用層內(nèi)暫堵劑,增加裂縫復雜性,擴大油井泄油面積。
Y1-01井位于目標區(qū)南部,生產(chǎn)層位長6層,2009年采用壓裂改造措施投產(chǎn),初期日產(chǎn)油1.6 t,2013年6月含水由5.5%快速升至76.7%,含鹽量由31 276 mg/L下降至19 292 mg/L,截止2018年6月,該井日產(chǎn)液1.52 m3,日產(chǎn)油0.16 t,含水86.8%,累計產(chǎn)油2 646 t,累計產(chǎn)水1 900 m3。通過分析注采見效及吸水剖面,認為長6油層發(fā)育較厚,上部油層已射開,水井對應井段為主吸水層,下部油層未射開,水淹程度低,存在剩余油潛力,因此進行長6油層堵水壓裂。
Y1-01井于2018年6月進行堵水壓裂施工,共注入堵劑255 m3(共注入4段堵劑,聚合物微球50 m3,PEG-1凝膠60 m3,新型堵劑體系120 m3,改性固井水泥25 m3),泵注程序見表3。
表3 Y1-01井擠封泵注程序
由于該井吸水能力較差,則采用水泥承留器擠封管柱,在輕微壓開儲層的情況下進行見水油層擠封施工,施工曲線如圖5所示。
圖5 Y1-01井擠封施工曲線
待堵劑在儲層完全固化后,進行井筒處理,并采用水泥車進行求吸水驗證封堵效果,結果顯示該層不吸水(穩(wěn)壓25 MPa,壓力不降),表示封堵效果較好;同時進行潛力層定向面射孔,并壓裂求產(chǎn)。該井采用參數(shù)優(yōu)化來控制縫高擴展,措施改造加砂15 m3,砂比21.8%,排量1.2 m3/min,入地液量90.6 m3,破壓39.4 MPa,施工過程平穩(wěn)(如圖6所示)。
該井措施開井后6 d見油,目前日產(chǎn)液2.65 m3,日產(chǎn)油由0.16 t增加到1.37 t,日增油1.21 t,含水由86.8%下降至48.5%,累計增油 214 t(154 d),降水增油效果較好,目前仍有效。
圖6 Y1-01井壓裂施工曲線
截至目前,高含水井堵水轉向壓裂技術在目標區(qū)油藏共實施3井次,有效3口,井均日增油0.8 t,含水下降34.2%,累計增油425 t,措施效果顯著。
(1)研制的新型堵劑體系具有較好的流變性、抗鹽性、熱穩(wěn)定性,且能承受較高的突破壓力。
(2)通過將有機堵劑與無機堵劑進行組合,形成了多段塞交替注入封堵工藝;該技術可以有效地解決機械封隔風險高、無機封堵效果差等問題,可對見水層實現(xiàn)深部、長期有效封堵。
(3)堵水轉向壓裂技術共進行現(xiàn)場先導性試驗3口,有效3口,井均日增油0.8 t,措施效果顯著,建議擴大應用。