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芻議無人機遙感技術(shù)在測繪工程測量中的應用研究

2020-03-07 20:41:13姜波
工程技術(shù)與管理 2020年11期
關(guān)鍵詞:遙感技術(shù)測繪測量

姜波

山東省國土測繪院,中國·山東 濟南 250000

無人機;遙感技術(shù);測繪工程;測量應用

1 引言

在科學技術(shù)推動下,遙感技術(shù)的應用日益廣泛。無人機遙感技術(shù)應用就是通過無人駕駛飛行設備,與通訊定位技術(shù)有效結(jié)合,對空間范圍內(nèi)多項信息精確化測量與收集。此項技術(shù)應用能全面轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)工程測量中的地域局限問題,提高測量精度值,節(jié)約各項資源與成本,在災后重建、礦山工程、海岸地形、城市規(guī)劃等多領(lǐng)域地形測量中發(fā)揮巨大的作用。在工程項目建設中,要注重開展工程測繪,在完整的測繪中,涉及到的測量環(huán)節(jié)較多。在項目建設初期,相關(guān)技術(shù)人員要掌握項目周邊環(huán)境現(xiàn)狀,主要有水文條件、地質(zhì)情況等。無人機遙感技術(shù)應用屬于專業(yè)測繪技術(shù),在項目施工以及竣工階段要注重加強工程測繪,對施工環(huán)境變化情況全面監(jiān)控。

2 無人機遙感技術(shù)在工程測量中的應用優(yōu)勢

在工程測量中,無人機遙感技術(shù)應用的整體操作靈活性更強。從當前無人機技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀中能得出,常用的測量模式主要有自動巡航以及遠程遙控模式。其中遠程遙控能用于數(shù)據(jù)精確度要求較高以及小面積測量任務中,自動巡航能用于較多大型工程項目中。要注重提前設定巡航路線,在智能控制基礎上依照規(guī)定線路進行拍攝。各個模式在應用中,與傳統(tǒng)工程測量技術(shù)應用相比,在應用便捷性以及靈活性方面均有提升。

無人機遙感技術(shù)在應用實踐中能對測繪區(qū)域測繪信息進行預處理,其中在無人機航測階段,要在機載存儲設備中保存相關(guān)影像資料,依照規(guī)范化頻率進行傳輸[1]。在信息資料存儲階段,通過機載微型計算機應用能對各項影像資料以及數(shù)據(jù)信息展開預處理。比如,拍攝過程中針對各類圖片與視頻,無人機運動中存有旋轉(zhuǎn)以及抖動情況,將會導致圖片整體分辨率降低,獲取影像整體畫面較為模糊。無人機飛行中線路的重復導致獲取影像資料出現(xiàn)重疊現(xiàn)象,在針對性預處理中可以將多數(shù)多余數(shù)據(jù)信息進行刪除,這樣能有效降低信息數(shù)據(jù)傳遞壓力,地面接收站獲取的測繪信息精度值更高。在工程測量的應用中,無人機搭配廣角攝像頭,能全面拓寬監(jiān)控范圍。對于較多大型工程項目來看,其不能有效滿足基本測繪要求。通過將遙感技術(shù)與無人機結(jié)合應用,能全面拓寬監(jiān)控范圍,提高監(jiān)控精度。此外,有多數(shù)應用設備較為先進的無人機遙感技術(shù),此測繪精度值能達到1m 之內(nèi),最大程度滿足工程測量基本要求[2]。

3 無人機遙感技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

當前從無人機遙感技術(shù)基本應用優(yōu)勢中能得出,無人機遙感技術(shù)應用中科學化、智能化、綜合成效較高。通過無人駕駛飛行技術(shù)、遙感技術(shù)、信息通訊技術(shù)、遙控遙測技術(shù)應用,能有效獲取生態(tài)環(huán)境多項空間信息。遙感數(shù)據(jù)的建模處理技術(shù)在多個地區(qū)均得到廣泛應用,研究程度不斷加深。在傳統(tǒng)測繪數(shù)據(jù)信息采集過程中,通過載人飛機以及衛(wèi)星應用,在信息數(shù)據(jù)獲取中消耗成本較高,容易受到外部氣候環(huán)境要素影響,導致工程測繪開展中具有較多限制性要素[3]。通過無人機遙感技術(shù)應用,相關(guān)技術(shù)人員能依照工程測繪要求在較短時間內(nèi)獲取多項信息數(shù)據(jù),在成本較低基礎上,獲取更高精確性的數(shù)據(jù),對地質(zhì)環(huán)境信息以及數(shù)據(jù)庫進行優(yōu)化更新。土地整治、地質(zhì)環(huán)境治理等相關(guān)部門在工作開展中要提供充足技術(shù)支持。無人機遙感技術(shù)應用檢測水平較高,檢測范圍較廣,有助于調(diào)節(jié)測繪范圍伸縮性。相關(guān)技術(shù)人員對各項緊急問題處理中,通過無人機遙感技術(shù)能對各項問題進行控制。無人機遙感傳感器三維形式能將多項監(jiān)測數(shù)據(jù)信息在機械設備中集中展示,促使人們獲取更為直觀的信息數(shù)據(jù),保障測試工作成效全面提升。在信息處理中,通過無人機遙感技術(shù)應用能對多項技術(shù)問題進行補充。在規(guī)定區(qū)域監(jiān)測過程中,能對區(qū)域多項技術(shù)信息進行集中處理,避免各項人為操作導致數(shù)據(jù)信息產(chǎn)生較大錯誤,提高工程測繪成效[4]。

4 無人機遙感技術(shù)在測繪工程測量中的應用探析

4.1 確定測繪目標區(qū)域

為了全面提升測繪信息應用價值,在應用無人機遙感技術(shù)測繪之前,要對區(qū)域工程項目建設現(xiàn)狀進行分析,劃分特定的測繪區(qū)域,這樣能保證無人機在此區(qū)域獲取更多數(shù)據(jù)以及影像資料。在測繪區(qū)域判定中,通過電子地圖應用,對電子地圖比例尺進行調(diào)控,全面提升邊界精度??梢詫y繪區(qū)域設定為圓形,這樣能避免測繪結(jié)果中出現(xiàn)空白區(qū)域。測繪部門針對測繪區(qū)域障礙物分布情況提前檢測,避免對飛機正常飛行產(chǎn)生負面影響,獲取多數(shù)信號感染源對信號穩(wěn)定性產(chǎn)生較大干擾[5]。

4.2 選取地面控制點與創(chuàng)建飛行路線

在工程項目測量中,針對部分中大型測繪項目,測繪面積較廣。在此類大范圍測繪區(qū)域中,無人機航測還要注重選取多個地面控制點,其主要作用存在于以下方面。首先是基于無人機自動識別,能有效掌握控制點各項信息,其極具代表性。其次是完成無人機相控成效。對地面各個控制點進行編號,能使管理部門掌握具體航測順序,對信息采集重疊時間進行控制,提升數(shù)據(jù)信息應用成效,降低航測成本。各個控制點確定之后,要將地面多個控制點進行連接。這樣能建立出更為完整的航測線路,引導無人機能沿著規(guī)定飛行路線進行拍攝。全面規(guī)避各障礙物影響,使測繪操作更為流暢。對線路重復問題進行控制,全面提升航測綜合成效,降低多項無效數(shù)據(jù)占用較多存儲空間[6]。

4.3 獲取影像資料以及測繪數(shù)據(jù)

通過RS 技術(shù)應用,能使無人機在工程測繪中獲取的多項信息數(shù)據(jù)、影像資料基于衛(wèi)星傳遞到地面控制區(qū)域。無人機在航測中主要是處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài),單方面通過無線技術(shù)應用進行信息數(shù)據(jù)傳遞,將會導致信號穩(wěn)定性較低,對影像資料整體分辨率產(chǎn)生較大干擾性。通過無人機遙感技術(shù)應用能對此項問題集中控制,基于空三技術(shù)應用對無人機運動情況進行調(diào)控,轉(zhuǎn)動飛行旋偏角以及拍攝角度等,有助于獲取質(zhì)量較高的影像資料。其次,通過無人機能獲取較多信息數(shù)據(jù),應用輕型機載微型計算機,能對曝光度較高的影像資料、模糊數(shù)據(jù)信息、真實性較低的數(shù)據(jù)進行篩選,合理調(diào)控信息傳遞總量,提高信息數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量。在無人機數(shù)據(jù)收取中,數(shù)碼排列以及數(shù)據(jù)采集中存有不規(guī)則分布特征,無人機飛行階段存有相應角度,其中高度俯沖、轉(zhuǎn)彎中偏轉(zhuǎn)角度較大,將會導致無人機獲取圖像出現(xiàn)重疊問題。各類圖像在疊加中,將會導致多數(shù)圖像模糊變形。在無人機搭配應用的數(shù)碼相機中,主要設定了自動變焦相機鏡頭,在各項工作開展中,要注重對數(shù)碼相機焦距與多項參數(shù)合理調(diào)整,利用科學化技術(shù)措施對圖像拍攝成效進行調(diào)控,提高無人機綜合運行效果,獲取精確值更高的圖像數(shù)據(jù)[7]。

4.4 在綜合條件較差的區(qū)域進行應用

正常情況下,要選取綜合條件較好的區(qū)域進行航空拍攝,拍攝過程中對地理條件具有多項要求。云層較低,測繪區(qū)域障礙物較高,常見的航空攝影難以有效應用。通過無人機遙感技術(shù)應用對此項問題進行控制,在實踐中能簡化地理環(huán)境要素影響。在環(huán)境條件較差區(qū)域應用無人機遙感技術(shù),能對影像清晰度以及精度值進行控制,在城市規(guī)劃中對多項自然資源合理開發(fā)、對城市發(fā)展環(huán)境全面監(jiān)控。傳統(tǒng)技術(shù)在地理信息采集中會出現(xiàn)較多信息混亂現(xiàn)狀,對信息采集質(zhì)量具有較大負面影響。通過無人機遙感技術(shù)做好地理信息采集,能有效防控此類問題發(fā)生。無人機遙感技術(shù)在應用中能對影像資料以及實際飛行現(xiàn)狀進行分析,在相同系統(tǒng)中合理選取自動加密與手工加密方式,提高地理信息安全性。在無人機遙感技術(shù)信息獲取中,對多項無效信息進行集中處理,提高信息收取成效。在信息獲取中,無人機遙感技術(shù)能對測量成效展開單一化模型定向操作,提高地理信息數(shù)據(jù)精確性。獲取完整的地理信息之后,要對各項信息集中處理。在過去傳統(tǒng)測繪工程中,大多都是通過人力對信息進行處理,效率低,精確值不高,而運用無人機遙感技術(shù)獲取的結(jié)果精確值較高。比如,通過無人機遙感技術(shù)對礦山進行測量,能全面提高測量效率,對測量區(qū)域周邊生態(tài)環(huán)境進行保護。不僅能對獲取的各項開發(fā)數(shù)據(jù)進行處理,還能對生態(tài)環(huán)境進行保護。無人機遙感技術(shù)在低空飛行中能獲取較多精確化數(shù)據(jù),對各項數(shù)據(jù)進行處理,優(yōu)化環(huán)境質(zhì)量。小型無人機飛行高度較低,抗風性能較小,對測量結(jié)果精確性具有較大影響[8]。在測量工作中,小型無人機不能有效獲取遙感影像航拍坐標,要進行人工補點。

5 結(jié)語

綜合上述,在中國民用無人機快速發(fā)展背景下,無人機整體發(fā)展開始呈現(xiàn)出智能化、小型化發(fā)展趨勢,對無人機遙感技術(shù)應用推廣能起到良好的技術(shù)支持。無人機遙感測繪今后不僅能在工程測繪測量中進行應用,在氣象預報、災后救援、地籍定界等領(lǐng)域中均能高效化應用。其次,在大數(shù)據(jù)、云計算等多項技術(shù)應用推動中,能全面提升信息數(shù)據(jù)反饋和處理效率,更為真實地展示項目建設區(qū)域真實情況,為后續(xù)項目施工計劃擬定以及施工質(zhì)量控制奠定基礎。

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