李杰
摘 要:在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地表形態(tài)會出現(xiàn)變化,為了掌握地表的地理空間數(shù)據(jù),要不斷更新數(shù)據(jù),及時進(jìn)行地表測繪處理。在地表測繪中,無人機(jī)技術(shù)可以有效分析地表上地物、地貌的具體狀態(tài),實現(xiàn)對地表變化的實時檢測分析。在地形測繪工程中,無人機(jī)具有成本低廉、方便快捷的應(yīng)用優(yōu)勢,其操作靈活,具有高效率和高分辨率,是今后地形測繪的主要技術(shù)。同時,通過無人機(jī)進(jìn)行地形測繪處理,對區(qū)域地表狀況和地形水平投影高程進(jìn)行分析,可以有效提升工作效率,獲得更加清晰地測量數(shù)據(jù)?;诖耍疚木蜔o人機(jī)在地形測繪中的具體應(yīng)用展開了分析,希望能為各項工作的開展提供有效參考。
關(guān)鍵詞:無人機(jī);地形測繪;應(yīng)用
利用無人機(jī)進(jìn)行地形測繪,可以有效提升測繪效率,縮短測繪周期,實現(xiàn)內(nèi)外業(yè)數(shù)據(jù)信息的一體化作業(yè)。測繪領(lǐng)域,無人機(jī)主要利用機(jī)載數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),利用無人機(jī)航拍飛行控制軟件、地面信息處理系統(tǒng)、無人機(jī)設(shè)備進(jìn)行測繪處理,收集各項信息數(shù)據(jù),再利用信息系統(tǒng)對測繪數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,獲得對應(yīng)的測繪標(biāo)準(zhǔn)地圖,為地形測繪提供基礎(chǔ)保障。因此,分析無人機(jī)在地形測繪中的應(yīng)用,可以為地形測繪工作的開展提供有效參考。
1 無人機(jī)在地形測繪工程中的應(yīng)用優(yōu)勢
無人機(jī)在地形測繪工程中具有顯著的應(yīng)用優(yōu)勢。無人機(jī)可以發(fā)出響應(yīng)信號,獲得實時的信息數(shù)據(jù),提升測繪的精準(zhǔn)性。無人機(jī)可以對數(shù)字圖像進(jìn)行有效處理,將航空測繪和衛(wèi)星遙感技術(shù)有效融合,提升測繪精準(zhǔn)度。無人機(jī)測繪可以利用數(shù)字成像設(shè)備,實現(xiàn)垂直和傾斜成像,操作靈活簡單。
1.1 提升測繪效率
在特殊狀況下,地形測繪處理會耗費大量時間,而工作人員要在短時間中進(jìn)行測繪處理,實現(xiàn)測繪結(jié)果的轉(zhuǎn)換。無人機(jī)可以在短時間內(nèi)進(jìn)行地形測量,實現(xiàn)對各項信息數(shù)據(jù)的收集整理,有效提升測繪效率。同時,無人機(jī)可以實現(xiàn)對圖像與數(shù)字信息的轉(zhuǎn)換處理,為測繪工作提供便利。
1.2 測繪范圍廣泛
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,無人機(jī)測繪技術(shù)的應(yīng)用范圍不斷拓展。無人機(jī)可以在較高的空間中實現(xiàn)大范圍的測繪,也可以在低空間中進(jìn)行小范圍的測繪,整合各項信息資料,實現(xiàn)對各項信息的收集與處理。工作人員可以通過多個無人機(jī)同時作業(yè)的方式進(jìn)行測繪,有效提升測繪數(shù)據(jù)采集速度,提升測繪的精準(zhǔn)度。另外,3D技術(shù)與無人機(jī)測繪技術(shù)的融合,可以直接將收集的信息轉(zhuǎn)換為三維模型,有效提升測繪工作的質(zhì)量。
2 無人機(jī)在地形測繪中的應(yīng)用要點
明確無人機(jī)在地形測繪工程中的具體操作要求和應(yīng)用方式,通過科學(xué)方式進(jìn)行管理,可以有效降低各種不良影響,提升地形測繪質(zhì)量。
2.1 三角測量
地形測繪工程應(yīng)用無人機(jī)進(jìn)行測量,可以通過航空攝影的方式進(jìn)行測繪。工作人員操作無人機(jī),在GPS定位技術(shù)的輔助下可以獲得全面精準(zhǔn)的目標(biāo)地理信息。無人機(jī)可以實時記錄、傳輸和處理數(shù)據(jù)信息。如果采用三角測量的方式進(jìn)行處理,將無人機(jī)、測量儀器以及測量地域地貌相結(jié)合,可以提升測量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性。為此,測量作業(yè)前,人們要根據(jù)實際情況調(diào)整儀器,合理設(shè)置參數(shù)。
2.2 立體采編
將無人機(jī)測量技術(shù)與立體信息技術(shù)有效融合,通過無人機(jī)進(jìn)行航空攝影,可以實現(xiàn)對區(qū)域地形、地貌以及各種地質(zhì)信息的采集與管理。為了提升測量信息的精準(zhǔn)性,測繪人員可以利用手動方式調(diào)整等高線,保障各項信息的精準(zhǔn)性,同時通過計算機(jī)進(jìn)行立體采編。在測量中,無人機(jī)利用節(jié)點方式進(jìn)行地形測繪,可以測量復(fù)雜地形輪廓,矯正信息數(shù)據(jù)。對于復(fù)雜程度高、測量難度大的區(qū)域,可以進(jìn)行標(biāo)記,再統(tǒng)一進(jìn)行立體信息編碼,達(dá)到提升測量質(zhì)量的目的。
2.3 獲得信息資料
測繪人員可以通過無人機(jī)處理數(shù)據(jù),根據(jù)要求進(jìn)行管理,其主要流程如下。人們可以通過自動或者手動的方式獲得數(shù)據(jù)信息。要根據(jù)實際狀況,聯(lián)合應(yīng)用兩種技術(shù),保障測量工作穩(wěn)步開展,及時反饋信息,提升各項信息數(shù)據(jù)的采集效率,提升數(shù)據(jù)處理質(zhì)量。數(shù)據(jù)采集后,為了提升數(shù)據(jù)采集的精準(zhǔn)性,要對其進(jìn)行二次檢查,提升數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性。在進(jìn)行數(shù)據(jù)信息采集中,要提升無人機(jī)的相機(jī)分辨率。通過無人機(jī)進(jìn)行測繪數(shù)據(jù)處理時,要重視數(shù)據(jù)檢測,強(qiáng)化數(shù)據(jù)分析,增強(qiáng)數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性,進(jìn)而為測繪工作奠定基礎(chǔ)。
3 無人機(jī)地形測繪中的優(yōu)化像控點測量流程
工程測繪應(yīng)用無人機(jī)遙感測繪技術(shù),要合理布置圖像控制點。第一,根據(jù)測區(qū)實際范圍,進(jìn)行自由網(wǎng)絡(luò)發(fā)射區(qū)域的效果測試,通過自由網(wǎng)進(jìn)行圖形組合處理。第二,制定完善的圖像控制點測量方案,根據(jù)目標(biāo)測量范圍地形和地貌特征進(jìn)行分析,做好圖像控制點照片質(zhì)量管控。第三,進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和數(shù)據(jù)處理,避免隨意刪除或更改原始數(shù)據(jù),保存工程勘測數(shù)據(jù),做好備份。
4 無人機(jī)地形測繪中的補(bǔ)測操作
無人機(jī)測量存在盲點。在分析處理中,人們要提升對測量工作的重視度,通過針對性地處理來提升測量質(zhì)量?;跍y量結(jié)果,要合理調(diào)整觀測點,消除無人機(jī)測量盲區(qū)。在地形測繪中,無人機(jī)具有整體性強(qiáng)、全面性強(qiáng)的優(yōu)勢,及時補(bǔ)測可以有效降低無人機(jī)測量盲點。隱蔽性強(qiáng)、地形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的區(qū)域無法通過無人機(jī)進(jìn)行補(bǔ)測,可以采用人工方式,有效避免各種因素造成的數(shù)據(jù)誤差,充分提升數(shù)據(jù)測量的精準(zhǔn)度。
5 無人機(jī)地形測繪中的工作流程
5.1 作業(yè)準(zhǔn)備處理
要做好資料、設(shè)備和相機(jī)檢測分析。另外,要收集測區(qū)基礎(chǔ)資料信息,分析基礎(chǔ)地形圖、衛(wèi)星影像資料和控制成果等信息,了解測區(qū)實際狀況和地理位置。進(jìn)行相機(jī)檢校,獲得精準(zhǔn)的相機(jī)內(nèi)方位元素和光學(xué)畸變參數(shù)。檢校飛行平臺設(shè)備,根據(jù)要求進(jìn)行常規(guī)檢查,為航攝作業(yè)做好基礎(chǔ)保障,使得航拍平臺各設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)符合要求。通過現(xiàn)場踏勘,確定符合要求的起降場地。
5.2 航攝作業(yè)
一是航線設(shè)計。通過軟件進(jìn)行飛行航線設(shè)計,滿足測圖精度要求,提升飛行效率。二是控制點布設(shè)及測量。在地面架設(shè)GNSS基準(zhǔn)站,通過PPK后處理動態(tài)差分技術(shù)達(dá)到提升定位解算精度的目的。要保障控制點布設(shè)符合規(guī)范的要求,合理布設(shè)地面控制點,通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)掌握控制點坐標(biāo)。
5.3 影像獲取
根據(jù)要求進(jìn)行起飛前檢查分析、無人機(jī)航飛作業(yè)管理、現(xiàn)場數(shù)據(jù)整理以及檢查等工作。
5.3.1 起飛前檢查。為了確保無人機(jī)航拍的安全性,起飛前要根據(jù)要求進(jìn)行嚴(yán)格檢查。主要內(nèi)容如下:進(jìn)行g(shù)Box狀態(tài)檢查、相機(jī)檢查、跟蹤器檢查、升降翼檢查、發(fā)射架檢查、空速反應(yīng)檢查、飛機(jī)定位檢查,各項合格之后,根據(jù)要求起飛無人機(jī)。
5.3.2 無人機(jī)航飛。無人機(jī)起飛后,要根據(jù)規(guī)劃路線進(jìn)行升空影像數(shù)據(jù)采集處理,地面站進(jìn)行飛機(jī)狀態(tài)的實時監(jiān)控分析,工作人員要分析無人機(jī)的狀態(tài)、風(fēng)速、飛行高度、飛行速度等指標(biāo),對異常問題進(jìn)行判斷分析和及時處理。
5.3.3 數(shù)據(jù)整理及檢查?,F(xiàn)場進(jìn)行航飛數(shù)據(jù)整理,根據(jù)飛行軌跡,核對照片數(shù)量,分析是否存在漏拍。進(jìn)行照片質(zhì)量檢驗,分析是否存在模糊不清等問題。對航飛成果質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,檢查完畢后根據(jù)質(zhì)量問題確定是否需要進(jìn)行補(bǔ)攝飛行。
6 結(jié)語
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,數(shù)字化技術(shù)不斷發(fā)展,人們要合理應(yīng)用各項先進(jìn)技術(shù),有效提升工作質(zhì)量。無人機(jī)可以進(jìn)行低空作業(yè),機(jī)動靈活,可以用于地形測繪,具有高分辨率、高精度、高效率、低成本的特點,可以有效滿足地形測繪的實際需求,為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
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