王寶永

(山東港通工程管理咨詢有限公司,山東 煙臺 264000)

1 傳統(tǒng)護岸特征

傳統(tǒng)護岸涉及到水力學(xué)理論相關(guān)觀念，其研究的主要依據(jù)就是水利的最佳半徑與水力學(xué)輸送水量相關(guān)的原則，本著將水力糙率降到最低的宗旨來對護岸進行原料選擇與結(jié)構(gòu)設(shè)計。另外，水利工程也要注重保證護岸岸坡的穩(wěn)定性。其中，傳統(tǒng)護岸的不足之處也相對突出，對于土壤或者是水體之間的關(guān)系的發(fā)展具有極為不良的影響，甚至不利于周邊生態(tài)工程的發(fā)展。

1.1 干砌塊石護岸技術(shù)

這一技術(shù)主要使用到的是人工的力量，在進行鋪設(shè)的過程中，主要使用到的是一些質(zhì)地相對堅硬同時具備一定級配的塊石。在砌筑時，要注意將石塊放置于需要防護的航道，通過這種方式來對航道的岸坡開展保護工作。有關(guān)防護坡岸的施工工作在進行的過程中，需要著重考量其是否符合設(shè)計的實際要求。不僅如此，結(jié)束施工后，在坡腳位置向著坡頂方向進行面層塊石的相關(guān)砌筑。另外，進行砌筑塊石的相關(guān)工作時，首先要確保塊石底部的穩(wěn)定性，同時還要保證面層結(jié)構(gòu)的平整性。要相對普遍地運用錯位砌筑的方式，以此來保證不留縫隙。保證砌筑塊石緊密性，不要存在架空線的情況，避免塊石之間出現(xiàn)松動現(xiàn)象。

干砌塊石護岸技術(shù)所涉及到的都是比較簡單的材料，而且有關(guān)砌筑的實際施工過程相對簡單，對日后的維修也十分有利，擁有良好的排水性，最主要的是成本相對較低。但是這一技術(shù)也存在著一定的局限性，使用到的塊石要具有一定的平整性，進而致使其無法應(yīng)對坡岸發(fā)生的變形狀況。

1.2 漿砌塊石護岸技術(shù)

該技術(shù)運用的塊石質(zhì)地一定要堅硬，同時存在合理的級配類型。其不足之處基本與干砌塊石護岸技術(shù)相同，發(fā)揮人工作用將砂漿砌筑在防護的坡岸縫隙處。而其與干砌塊石技術(shù)最顯著的不同之處就是筑造過程中的材料不一致。在漿砌塊石護岸的施工過程中，要注重依據(jù)實際涉及內(nèi)容對砌筑砂漿實行編號，之后依據(jù)實際情況來開展適合的各種強度的相關(guān)調(diào)配。謹慎地考慮塊石之間最合適的距離，將塊石間的縫隙使用砂漿填滿，這樣可以在保證護岸牢固的同時增強航道美觀。

1.3 混凝土預(yù)制塊的護岸技術(shù)

該技術(shù)應(yīng)用到的材料以及砌筑過程都比較簡單，不僅促使施工過程的高效，同時也可以極大增加護岸施工的觀賞性。這一技術(shù)的局限性與干砌塊石的護岸技術(shù)大致相同，不能適應(yīng)坡岸出現(xiàn)的變形現(xiàn)象。

2 生態(tài)護岸技術(shù)特征

2.1 生態(tài)護岸技術(shù)

生態(tài)護岸是融水利工程學(xué)、生態(tài)科學(xué)、美學(xué)與生態(tài)科學(xué)為一體的科學(xué)技術(shù)手段，具備一定的綜合性特征，最主要的是對它對自然環(huán)境與生態(tài)環(huán)境發(fā)揮著積極的促進作用。生態(tài)護岸技術(shù)能夠在保證護岸工程施工的前提下逐漸實現(xiàn)土壤與護岸水體之間的互相融合。除此之外，它最主要的目的還是對水體生物的健康成長發(fā)揮著重要的促進作用。將生態(tài)護岸技術(shù)應(yīng)用到航道整治工程中，對于促進航道坡岸工程的發(fā)展具有十分顯著的積極作用?？偟膩碚f，生態(tài)護岸技術(shù)能夠?qū)F(xiàn)代水利工程的技術(shù)特征充分展現(xiàn)出來，并且充分影響著現(xiàn)代環(huán)境科學(xué)相關(guān)內(nèi)容。這一技術(shù)的主要理念就是實現(xiàn)人與生態(tài)環(huán)境的美好相處?；诖耍降榔掳兜姆雷o工作，需要在保證保護生態(tài)環(huán)境和諧的前提下進行。

在當(dāng)今時代背景之下，生態(tài)護岸的相關(guān)技術(shù)已經(jīng)逐漸得到推廣與普及，同時生態(tài)護岸技術(shù)的主要表現(xiàn)形式也逐漸趨向于豐富與多樣化。另外，隨著時代的進步與科技水平的提高，這類技術(shù)也變得越來越成熟。生態(tài)護岸技術(shù)在有關(guān)環(huán)境保護方面發(fā)揮著十分積極的作用，科學(xué)技術(shù)水平的進步與發(fā)展，促使坡岸的防護手段也越來越豐富。依據(jù)生態(tài)護岸使用材料的差異，可以將生態(tài)護岸技術(shù)分為自然型護岸技術(shù)、自然原型護岸技術(shù)與多自然型護岸技術(shù)三種類型。

2.2 生態(tài)護岸技術(shù)特點

生態(tài)護岸技術(shù)一般使用到的材料是植物、木材、石材等，這類材料一般都屬于生態(tài)型材料，它們并不會對環(huán)境產(chǎn)生嚴重污染。不僅如此，航道的流速也受到了防護坡坡面植物的決定性影響，豐富的坡面植物還可以為水生動物以及兩棲動物等提供良好的覓食之處，同時也可以作為生物良好的棲身之地。最主要的是，豐富的植物可以有效地實現(xiàn)保持生物多樣性的目的。另外，生態(tài)護岸技術(shù)的相關(guān)設(shè)計可以在石塊與淺灘之處形成一種相對有效的紊流，通過這種方式促使空氣中的氧氣充分傳輸?shù)剿校M而對水中的生物、微生物與植物等的生長發(fā)揮積極的促進作用。生態(tài)護岸技術(shù)涉及的材料大多都是水生的植物，水生植物不僅可以從水中吸收無機鹽等營養(yǎng)物質(zhì)，其根系還可以有效地促進大量微生物的生長，這些條件可以對水質(zhì)發(fā)揮良好的改善作用。材料如果是根系發(fā)達的水生植物，可以在保護航道水土資源的同時增強防護坡岸的抗沖擊的性能。還有十分重要的一點是，水生植物可以有效地改變航道水流的實際流速以及流向，進而對地表以及地下水進行有效調(diào)節(jié)。

3 生態(tài)護坡與生態(tài)護岸材料選擇

在進行該類材料選擇的過程中，一定要注意選擇安全、穩(wěn)定以及耐久性強的材料，該類材料可以為河流生境連續(xù)性提供一定的基礎(chǔ)條件，材料一般包括一些天然石、植物、木材與多孔滲透性混凝土等。生態(tài)護岸的外觀更加趨向于自然化，充分滿足環(huán)境以及生態(tài)的要求。一般使用到的生態(tài)護岸材料主要包含以下幾種類型：

3.1 聯(lián)鎖式混凝土砌塊

這種砌塊是一種咬合相對良好的混凝土預(yù)制塊，使用C20細石混凝土通過高壓振密的工藝制成，存在著規(guī)格統(tǒng)一、外觀整潔以及型式多樣等相關(guān)特點。在經(jīng)過拼裝之后，坡面形成混凝土預(yù)制塊與孔洞相同的結(jié)構(gòu)型式，其空洞率一般保持在30%至40%的區(qū)間內(nèi)?？锥粗畠?nèi)回填土并且進行植草綠化。在這一孔洞中種植的草木在成活之后其綠化率大約在50%以上。另外，聯(lián)鎖式混凝土砌塊生態(tài)護坡厚150 mm，在下層鋪設(shè)厚100 mm左右的碎石墊層以及350 g/m2的反濾土工布。

3.2 石籠

這一方式是國內(nèi)普遍使用的一種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，它不僅具有重量大、體系大、抗沖擊性強、柔韌性好等特點，同時還可以有效地適應(yīng)河床變形的特點。當(dāng)前普遍使用的石籠有鉛絲籠、鋼筋籠，同時還有使用土木格柵與土工網(wǎng)等制作而成的網(wǎng)格籠狀物等，在其中裝上卵石、塊石。另外，石籠的大小可以依據(jù)水流的流速、實際水深、施工條件等確定。在使用石籠時，一定要依據(jù)坡度來將其依次從河底緊密的排放到設(shè)計水位周邊。

3.3 柔性生態(tài)水土保護毯

這種材料主要是由聚酰胺單纖維所制作而成，其空隙率高達95%左右。實現(xiàn)坡面的平整之后，再鋪上柔性生態(tài)水土保護毯，坡面上主要使用直徑為8 mm的U型鋼筋錨固，間距大約保持在1 m。保證面層覆蓋的圖層厚度為2 cm左右，最后撒上草籽。

3.4 現(xiàn)澆生態(tài)混凝土

這一材料主要由骨料、水泥與功能性添加劑使用相對特殊的工藝制成的，具備一定的生態(tài)系統(tǒng)基本功能，可以有效地滿足生物生存所需要的多空混凝土。

4 生態(tài)護岸在航道整治中的應(yīng)用

將生態(tài)護岸應(yīng)用于航道整治的相關(guān)工程中，一定要對航道兩邊的土地實際使用狀況、當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)以及生態(tài)環(huán)境進行全面調(diào)查與研究。同時還要注意在此條件下進行生態(tài)護岸類型的選擇。

4.1 直立式生態(tài)護岸

這一生態(tài)護岸方式主要適用于城鎮(zhèn)區(qū)段。由于城鎮(zhèn)地區(qū)的土地資源相對緊張，在進行生態(tài)護岸的類型選擇之時，一定要首先考慮城鎮(zhèn)土地資源的實際容納能力。在考慮到這一點之后，可以使用占地面積相對較小的直立式護岸形式。這一形式不僅可以有效地實現(xiàn)對航道的擴寬，還可以有效地增加拆遷補償?shù)南嚓P(guān)費用，進一步地滿足中心地帶有關(guān)生態(tài)護岸建設(shè)的相關(guān)要求。另外，直立式生態(tài)護岸技術(shù)還可以與城市規(guī)劃以及交通運輸相結(jié)合，充分減少對城市未來發(fā)展所造成的影響，逐步實現(xiàn)節(jié)約土地資源、提高生態(tài)效果的目的。在直立式生態(tài)護岸的各種方案中，所需成本最高的是綠化混凝土擋墻護岸結(jié)構(gòu)，這種方案的成本與其他方案相比要相對較高。雖然成本比較高，但是它發(fā)揮出的作用也十分顯著，可以在增加城鎮(zhèn)航道過水?dāng)嗝娣e的同時，充分提高航道防洪除澇等方面的能力。

4.2 斜坡式生態(tài)護岸

這一護岸方式主要適用于農(nóng)村航道整治相關(guān)工程。農(nóng)村一般使用的是傾斜式的生態(tài)護岸類型，這種類型與直立式生態(tài)護岸相比雖然占用土地多，但是成本相對較低，并且可以發(fā)揮出更好的生態(tài)效果。在進行類型的選擇方面，多自然類型的護岸形式在有關(guān)抗水流沖刷以及保持穩(wěn)定等方面發(fā)揮的作用也十分顯著。這種類型主要適用于在防洪能力要求較高的農(nóng)村地區(qū)，不僅如此，還可適用于一些高沖刷以及大流量的農(nóng)村河道。除此之外，這種方式還可以將生態(tài)護岸的自凈效益以及生態(tài)效應(yīng)充分發(fā)揮出來，進而逐漸實現(xiàn)對航道水質(zhì)的有效改善。

5 結(jié)束語

綜上所述，在開展航道整治的過程中，需要意識到生態(tài)環(huán)境保護的重要性，使用生態(tài)護岸的設(shè)計方式，將各種天然材料的性能充分利用起來，建立人工式的仿自然環(huán)境，在保證航道整治對生態(tài)環(huán)境負面影響不斷降低的情況下，逐漸實現(xiàn)人與自然的和諧相處。