沈文輝

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提升，高速公路上是目前在整個(gè)城市范圍當(dāng)中承擔(dān)重要的作用，而且拓寬了生產(chǎn)規(guī)模，聯(lián)系了城鎮(zhèn)之間的交通，為人們的生活提供了極大的便利。但是與此同時(shí)，高速公路上所發(fā)生的交通事故也是非常的嚴(yán)重的，而且一些惡性事故可能會(huì)對(duì)人們的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的威脅，針對(duì)這些問(wèn)題，我們必須要采取有效的預(yù)防措施。

關(guān)鍵詞：高速公路 交通事故 預(yù)防

On the Prevention of Highway Traffic Accidents

Shen Wenhui

Abstract：With the improvement of China's economic level， expressways currently play an important role in city， expanding the scale of production， connecting the traffic between cities and towns， and providing great convenience for people's lives. But at the same time， traffic accidents on expressways are also very serious， and some vicious accidents may bring serious threats to people's property. To address these problems， we must take effective preventive measures.

Key words：expressway， traffic accident， prevention

1 高速公路交通事故的原因分析

造成我國(guó)高速公路上頻繁出現(xiàn)交通事故的原因是多元化的，以下，主要從幾個(gè)方面來(lái)分析具體的原因，這樣才能夠幫助駕駛員提高自己的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，有效規(guī)避交通事故的發(fā)生。

1.1 人的因素

目前造成高速公路上頻繁發(fā)生安全事故的主要原因就是人為因素，這主要是因?yàn)椴糠竹{駛員本身沒(méi)有較高的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，因此在高速公路上行駛的時(shí)候可能會(huì)存在認(rèn)識(shí)上的偏差和誤解。不難發(fā)現(xiàn)高速公路上存在許多不良駕駛現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為超速行駛，在這樣的情況下，難免會(huì)發(fā)生車輛碰撞或者失控的事故，這些都是我們不能所預(yù)知的，但是卻是我們能夠規(guī)避自己的行為所預(yù)防的。針對(duì)目前一些安全事故的檢測(cè)結(jié)果和科學(xué)實(shí)驗(yàn)來(lái)證明，當(dāng)駕駛員采取較高的速度，在高速公路上行駛的時(shí)候，本身的視角會(huì)變得更加狹窄，相比普通速度行駛，會(huì)更加容易造成自己的肢體變得僵硬，這是駕駛員本身所不能控制的自然現(xiàn)象，在這樣的情況下，十分容易形成車輛事故。因此許多安全事故都是在這樣的情況下所產(chǎn)生的，超速行駛的機(jī)動(dòng)車往往會(huì)加大自身的慣性，如果突然面臨緊急情況和危險(xiǎn)的話，即使駕駛員本身有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，那么也不能采取有效的應(yīng)急措施。除此之外，在高速公路上，如果不能按照最低限速的速度進(jìn)行行駛的話，也可能會(huì)引發(fā)一系列交通事故。由于高速公路本身是呈現(xiàn)全封閉的狀態(tài)，因此，針對(duì)道路當(dāng)中出現(xiàn)一些障礙物會(huì)提前設(shè)置提醒標(biāo)志。這個(gè)措施主要是為了給駕駛員留一定的反應(yīng)時(shí)間能夠及時(shí)采取預(yù)防措施，但是如果在高速公路上出現(xiàn)低速行駛的駕駛員，這種情況是正常的速度行駛的駕駛員所不能預(yù)見(jiàn)的，由于速度之差可能會(huì)造成追尾現(xiàn)象。因此，在高速公路上必須要嚴(yán)格按照正確規(guī)定的速度范圍之內(nèi)的速度來(lái)進(jìn)行行駛。第三，在高速公路上最重要的一點(diǎn)就是不能夠隨意停車，這主要是因?yàn)楦咚俟分饕扇》窒蛄鲃?dòng)車輛的方式，因此，在高速公路上大部分車輛都是按照正常的速度進(jìn)行連續(xù)不斷的行駛，一些出現(xiàn)障礙或者故障的車輛可能會(huì)采取靠邊停車的處理方式，但是同樣會(huì)在距離車后方150米的位置，放置安全提醒標(biāo)識(shí)，這樣能夠給后方行駛的車輛留有一定的反應(yīng)空間和時(shí)間，從而有效避免出現(xiàn)追尾現(xiàn)象。但是一些駕駛員可能由于自身的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)不夠高，在高速公路上出現(xiàn)違法停車的現(xiàn)象，而且沒(méi)有在車后方設(shè)置任何警告和提醒標(biāo)識(shí)，這樣就有可能會(huì)造成后方車輛，并不能夠判斷前方車輛是否移動(dòng)和政治，從而出現(xiàn)安全事故。在我國(guó)交通安全法上規(guī)定，行人是不能夠走上高速公路上的，尤其是日常行駛的過(guò)程當(dāng)中，行人在高速公路上的走動(dòng)可能會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故。高速公路本身就是呈現(xiàn)封閉狀態(tài)，而且是專用道路是嚴(yán)禁行人上去的，但是由于我國(guó)高速公路相關(guān)安全交通法規(guī)管理制度，制定的還不夠完善，因此，大部分行人的安全意識(shí)可能不夠高，可能出于好奇會(huì)違反這項(xiàng)規(guī)定。駕駛員的身體健康素質(zhì)以及精神狀態(tài)還是直接影響高速公路安全行駛的重要因素之一，大部分安全事故都是因?yàn)樗緳C(jī)的疲勞駕駛所產(chǎn)生和導(dǎo)致的。因此，我們可以了解到，司機(jī)的精神狀態(tài)與正常安全行駛有著非常密切的關(guān)系。 就我們相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)夜間發(fā)生交通事故的概率，往往會(huì)比白天發(fā)生交通事故概率高，這主要是因?yàn)橐归g行駛道路較為平緩，車輛不夠密集，而且由于駕駛員長(zhǎng)期處于暫時(shí)狀態(tài)，操作較為單調(diào)，可能會(huì)出現(xiàn)精神疲勞的現(xiàn)象，在這樣的情況下，將會(huì)導(dǎo)致駕駛員不能夠靠人為意識(shí)，去控制車輛的安全行駛。最后還有一項(xiàng)人為因素那就是大部分駕駛員可能沒(méi)有良好的專業(yè)知識(shí)和素質(zhì)在行駛的過(guò)程當(dāng)中，出現(xiàn)長(zhǎng)期占用超車道的現(xiàn)象。超車道主要是為想要超車的車輛提供的專用道路，但是僅限于進(jìn)行超車操作的過(guò)程當(dāng)中使用，在正常行駛的狀態(tài)下是不能夠長(zhǎng)期在超車道上行駛的。但是造成交通事故的大部分原因都是因?yàn)橐恍┸囕v違法占用超車道。或者是在高速公路上出現(xiàn)違法超車和倒車的現(xiàn)象，嚴(yán)重違章，這樣將會(huì)給自己的人身安全以及其他車輛的駕駛員的人身安全帶來(lái)嚴(yán)重的威脅。

1.2 車輛因素

除了人為方面的因素之外，還有車輛本身方面的因素，可能會(huì)造成行駛過(guò)程當(dāng)中的安全事故。這主要是指一些駕駛員沒(méi)有良好的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，沒(méi)有遵循國(guó)家交通法律法規(guī)相關(guān)的要求，駕駛一些出現(xiàn)故障的車輛，在高速公路上進(jìn)行行駛，這樣本身就會(huì)對(duì)車輛的安全性能等指數(shù)達(dá)到不充分的了解，那么將不會(huì)對(duì)車輛的質(zhì)量以及運(yùn)行情況作出準(zhǔn)確的預(yù)判。由于高速公路沒(méi)有對(duì)車輛源頭進(jìn)行專門(mén)的管理，因此，這方面工作的疏漏，可能會(huì)造成一些出現(xiàn)故障的車輛進(jìn)入高速公路行駛，一些車輛沒(méi)有再進(jìn)入高速之前得到全面而且詳細(xì)的檢查，因此，駕駛員不能夠完全確保車輛的正常使用性能。甚至一些駕駛員還抱著僥幸的心理，肆意挑戰(zhàn)國(guó)家交通安全責(zé)任制度和要求，駕駛一些已經(jīng)報(bào)廢的車輛在高速公路上行駛，那么可能帶來(lái)的安全事故和問(wèn)題，將是人們所不能控制的，甚至可能會(huì)釀成嚴(yán)重的慘禍。除此之外，一些正常行駛的車輛或者是質(zhì)量檢修合格的車輛，在高速公路行駛的過(guò)程當(dāng)中也會(huì)突發(fā)一些機(jī)件失靈的情況，造成這樣的現(xiàn)象，主要是因?yàn)橐恍{駛員在日常沒(méi)有對(duì)車輛進(jìn)行定期的養(yǎng)護(hù)，沒(méi)有詳細(xì)了解車輛的各個(gè)機(jī)件的運(yùn)行情況，這有可能會(huì)造成車輛的實(shí)際性能存在的問(wèn)題，并沒(méi)有被及時(shí)的查出，那么在高速公路行駛的過(guò)程當(dāng)中，可能會(huì)出現(xiàn)突然爆胎或者燈光失效的故障，會(huì)給司機(jī)的正常行駛帶來(lái)很大的麻煩。一些大型運(yùn)輸車輛在高速公路上行駛的時(shí)候，可能會(huì)出現(xiàn)超載運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象，那么將會(huì)給周圍行駛的小型車輛帶來(lái)極大的安全隱患，造成這樣的現(xiàn)象，主要是因?yàn)橐恍┢髽I(yè)和單位為了追求經(jīng)濟(jì)效益，也可能會(huì)要求司機(jī)忽視交通安全規(guī)章制度，盲目的超載運(yùn)輸，那么在高速行駛的過(guò)程當(dāng)中，很可能會(huì)造成安全事故。

1.3 道路因素

除了上述兩種因素之外，還有一個(gè)重要的因素，那就是高速公路本身的因素，施工單位在施工的過(guò)程當(dāng)中，可能會(huì)由于安全措施，沒(méi)有得到具體的落實(shí)，從而造成高速公路的質(zhì)量出現(xiàn)了問(wèn)題。而且一些施工單位沒(méi)有正在高速公路進(jìn)行定期的養(yǎng)護(hù)和維修，這樣就有可能會(huì)造成一些路面已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，但是沒(méi)有得到及時(shí)的解決，從而造成整體路況條件比較差，對(duì)于駕駛員的行駛來(lái)說(shuō)是非常困難的。

1.4 氣候因素

天氣因素和氣候因素是我們?nèi)藶樗荒軌蚩刂频?，一些雨雪天氣或者是冰雹，可能?huì)對(duì)高速公路的行駛帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患問(wèn)題，在這些天氣條件下進(jìn)行行駛的話，駕駛員必須要提高自身的責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)，盡量降低速度，但是在滿足最低速度要求的基礎(chǔ)上，與前后方車輛保持正常的車距，在一些轉(zhuǎn)彎的位置需要小心控制方向和車速。

2 預(yù)防和遏制高速公路交通事故的對(duì)策

上述內(nèi)容主要針對(duì)目前造成我國(guó)高速公路出現(xiàn)安全事故的主要因素進(jìn)行了列舉和分析，下文將針對(duì)這些因素探討相應(yīng)的預(yù)防對(duì)策。

2.1 調(diào)研分析

第一，在探討有效的預(yù)防和遏制高速公路交通事故對(duì)策之前，必須要針對(duì)交通事故進(jìn)行充分的調(diào)查和研究，針對(duì)這項(xiàng)結(jié)果進(jìn)行全面的分析，這樣才能夠幫助我們更加全面地了解交通事故發(fā)生的規(guī)律。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，需要考慮到天氣、氣候因素，以及車輛的平均速度，還有日常車流量情況等。

2.2 強(qiáng)化宣傳， 營(yíng)造遵紀(jì)守法氣氛

第二，針對(duì)目前高速公路的一些安全事故的發(fā)生，我們可以了解到很大一部分原因，主要是因?yàn)槟壳拔覈?guó)針對(duì)高速公路安全管理還沒(méi)有制定詳細(xì)，而且完善的管理制度。因此，可能會(huì)造成一些駕駛員本身并不具備較高的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，盲目地認(rèn)為在高速公路上就是高速行駛的狀態(tài)，但是卻沒(méi)有按照規(guī)定和要求去進(jìn)行正確的行駛。針對(duì)這類現(xiàn)象，我們必須要加大高速公路的宣傳，幫助越來(lái)越多的駕駛員以及人民群眾能夠充分認(rèn)識(shí)到法律法規(guī)的重要性，在高速公路上行駛的時(shí)候要規(guī)范自己的操作和行為?？梢栽诟咚俟飞显O(shè)置專門(mén)的廣播點(diǎn)，來(lái)借助各種新聞媒介對(duì)高速公路的法律法規(guī)知識(shí)進(jìn)行廣泛的宣傳。

2.3 要與旅游、氣象等相關(guān)部門(mén)密切配合

第三，高速公路的管理部門(mén)還應(yīng)該與當(dāng)?shù)芈糜危瑲庀蟮认嚓P(guān)部門(mén)之間達(dá)成良好的合作關(guān)系，對(duì)于雨雪天氣必須要及時(shí)進(jìn)行通報(bào)，采取封路等處理方案，而且要與醫(yī)療、消防部門(mén)形成應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，面對(duì)緊急情況能夠調(diào)動(dòng)一體來(lái)進(jìn)行處理。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，高速公路設(shè)施為我國(guó)社會(huì)的發(fā)展以及人們的生活提供了極大的便利，但是在高速公路上還是很容易發(fā)生安全事故的。為了有效避免這些安全事故給我們的人身財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的危害，那么，就必須要加強(qiáng)自身的責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)，針對(duì)各個(gè)方面的影響因素采取有效的預(yù)防措施，同時(shí)，建設(shè)企業(yè)和單位還應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)高速公路質(zhì)量的檢測(cè)和維修。

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