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深水、裸巖、溶洞復(fù)雜地區(qū)樁基施工工藝

2020-03-01 05:34朱汝振
西部交通科技 2020年6期
關(guān)鍵詞:樁基施工深水溶洞

朱汝振

摘要:深水、裸巖、溶洞地區(qū)樁基施工具有鮮明的特點(diǎn),施工難度大,代表性強(qiáng)。文章結(jié)合左江大橋樁基施工案例,針對(duì)地質(zhì)水文條件復(fù)雜地區(qū)的鉆孔灌注樁無法采用常規(guī)的泥漿循環(huán)鉆進(jìn)等施工工藝,提出了撈渣工藝鉆進(jìn)施工方法,并對(duì)采用護(hù)筒跟進(jìn)和下放多層內(nèi)護(hù)筒處理裸巖、溶洞、塌孔埋錘等突發(fā)狀況進(jìn)行了探討,分析了這類特殊復(fù)雜地質(zhì)樁基施工常見事故出現(xiàn)的原因及處置方法,可為相關(guān)施工提供參考。

關(guān)鍵詞:深水、裸巖、溶洞;撈渣工藝;樁基施工;內(nèi)護(hù)筒

0 引言

崇水西環(huán)線左江大橋樁基施工水深超過20m,裸巖容易導(dǎo)致護(hù)筒底口泥漿及灌孔過程中混凝土泄露,而多層溶洞、流沙、暗河、暗溝則給施工造成埋錘、卡錘、串孔等各種困難,但經(jīng)過不斷摸索,最終樁基施工全部順利完成。本文通過崇水西環(huán)項(xiàng)目左江大橋樁基施工來探討此類基礎(chǔ)施工的工藝和常見問題的處理方式方法。

1 工程概況及難點(diǎn)分析

1.1 工程簡(jiǎn)介

崇左西左江大橋位于廣西崇左市寧明縣亭亮鄉(xiāng),為崇左至水口高速公路的組成部分。大橋長(zhǎng)度為389.04m,距離下游左江電站約1.25km,屬于左江水利樞紐庫區(qū)范圍。主橋?yàn)椋?7+145+77)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)形式,下構(gòu)主墩為鋼筋混凝土實(shí)心墩,主墩4#墩和5#墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,兩個(gè)主墩基礎(chǔ)分別采用18根1.8m的鉆孔灌注樁基礎(chǔ),主墩樁基共36根。

1.2 地質(zhì)水文條件

根據(jù)地勘資料,樁位處為全溶洞覆蓋,地質(zhì)復(fù)雜,橋位區(qū)屬剝蝕溶蝕準(zhǔn)平原地貌,地層主要為第四系沖洪積層,為淤泥、粉質(zhì)黏土、卵石、中風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r、中風(fēng)化碎裂狀白云質(zhì)灰?guī)r、中風(fēng)化構(gòu)造角礫巖、微風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r、微風(fēng)化碎裂狀白云質(zhì)灰?guī)r。

其中,4#墩河床標(biāo)高為87.5m左右,覆蓋層為2~8m的卵石層,并伴隨著石筍石芽;5#墩河床為裸露的斜坡巖。為了保證后期鋼圍堰能順利下放到位,已經(jīng)將河床采用水下爆破炸平至封底混凝土標(biāo)高87.0m左右。下游左江電站正常蓄水位為108.0m,死水位為106.3m。根據(jù)水庫調(diào)度運(yùn)行方式,枯水期(11月初至次年4月末)水庫維持在正常蓄水位108.0m運(yùn)行。汛期當(dāng)水庫入庫流量接近3000m3/s時(shí),樞紐所有10扇閘門全部打開,排泄洪峰流量,電站停止發(fā)電,壩前水位最低降至106.30m;入庫流量>3000m3/s時(shí),所有閘門全開,按泄流曲線泄洪。近十年最大水流流速為2.09m/s,并從上游伴隨著漂流物,對(duì)棧橋和施工平臺(tái)有一定的沖擊力。

1.3 工程難點(diǎn)分析

(1)水深20m,棧橋平臺(tái)離水面6m,鋼護(hù)筒下放過程中懸空26m,鋼護(hù)筒垂直度難以控制,容易偏位。

(2)主橋樁基地質(zhì)100%溶洞發(fā)育,樁基施工需要打穿多層溶洞,溶洞內(nèi)有卵石等填充物,個(gè)別樁基還需穿透流沙層,容易造成埋錘。同時(shí),還存在暗河、暗溝、造成串孔。

(3)4#墩有2~8m的卵石層覆蓋層,護(hù)筒無法跟進(jìn),經(jīng)常發(fā)生卵石層塌孔埋錘;5#墩樁基無覆蓋層為裸巖,鉆孔過程中鋼護(hù)筒底口容易漏漿,灌孔過程中護(hù)筒底口容易泄露混凝土,造成灌孔失敗。

2 施工工藝

2.1 護(hù)筒下放

護(hù)筒單根長(zhǎng)7.5m,直徑為210cm,壁厚為14mm,通過逐節(jié)焊接加長(zhǎng)進(jìn)行護(hù)筒下放。

因水深20m,鉆孔平臺(tái)至河床26m,護(hù)筒下放容易偏位,護(hù)筒傾斜度1%,則偏位超過26cm,再加上焊接變形和累計(jì)誤差以及水流的沖擊影響,護(hù)筒偏位將會(huì)更大。而護(hù)筒外壁與承臺(tái)邊及圍堰內(nèi)壁的凈距僅為45cm,護(hù)筒下放定位精確度不夠則容易造成偏出承臺(tái)外,導(dǎo)致鋼圍堰將無法下放。

護(hù)筒下放過程中在水面上和鉆孔平臺(tái)之間架設(shè)5.5m高的導(dǎo)向架作為定位工具,為避免誤差,保證鋼護(hù)筒能下放又不影響下放精度,導(dǎo)向架空間預(yù)留4cm空隙,凈距為214cm。同時(shí),在下放過程中采用全站儀全程監(jiān)控垂直度。為了避免累計(jì)誤差和水流沖擊的影響,測(cè)量放樣定位護(hù)筒中心點(diǎn)時(shí),在規(guī)范容許范圍內(nèi)往上游側(cè)和承臺(tái)內(nèi)側(cè)分別挪5cm。護(hù)筒下放到位后,用90kW振樁錘進(jìn)行振動(dòng)下沉至無法再下沉為止,再檢測(cè)垂直度。護(hù)筒的垂直度檢測(cè)方式若采用超聲波檢測(cè)儀檢測(cè)則非常精確,能確保萬無一失,但是不經(jīng)濟(jì)。經(jīng)過研究,最終采用沖擊鉆直徑180cm錘頭定位,從護(hù)筒中心點(diǎn)垂直緩慢下放的方式。若錘頭不碰觸護(hù)筒壁,則護(hù)筒偏位在容許范圍內(nèi);若偏位過大,則會(huì)造成卡錘,需要返工重新處理。通過以上方法控制護(hù)筒下放精度,兩個(gè)主墩護(hù)筒下放均滿足要求。

2.2 鉆孔施工工藝探索

鉆孔施工過程中,因無相關(guān)經(jīng)驗(yàn)可以參考,首先采用常規(guī)的泥漿循環(huán)出渣的工藝,失敗后將護(hù)筒孔內(nèi)泥漿水頭高度降至與江面水平面一致,采用正循環(huán)出渣的方式但依然不行,最后采用護(hù)筒跟進(jìn)和在護(hù)筒底口處引孔2m,再澆筑混凝土,待達(dá)到一定強(qiáng)度后,重新沖孔造漿以泥漿循環(huán)的方式進(jìn)行鉆孔施工,卻依然未取得成功。最終經(jīng)過摸索采用撈渣工藝施工取得成功。

2.2.1 常規(guī)的泥漿循環(huán)施工工藝

常規(guī)的泥漿循環(huán)工藝跟陸地樁基施工類似,采用紅土根據(jù)一定的配合比造漿后,將孔內(nèi)泥漿水頭高度引至鉆孔平臺(tái),并利用旁邊鋼護(hù)筒作為泥漿循環(huán)池和沉淀池正循環(huán)出渣,泥漿又從循環(huán)池流回孔內(nèi),補(bǔ)充泥漿循環(huán)出渣。

當(dāng)鉆孔至護(hù)筒底口位置時(shí),因護(hù)筒內(nèi)泥漿比重大,水頭壓力大,且護(hù)筒底口為裸巖或卵石層,沒有較深的淤泥粉質(zhì)黏土覆蓋,導(dǎo)致護(hù)筒內(nèi)泥漿從護(hù)筒底口突然泄露,泥漿水頭高度降至比江水面標(biāo)高低4m才達(dá)到平衡,無法通過泥漿循環(huán)鉆進(jìn)施工。

2.2.2 降低護(hù)筒內(nèi)水頭高度泥漿循環(huán)施工工藝

常規(guī)的泥漿循環(huán)正循環(huán)出渣鉆孔工藝失敗后,分析原因是因?yàn)樽o(hù)筒內(nèi)泥漿水頭高,壓力大于江水壓力導(dǎo)致護(hù)筒底口泄露,遂將護(hù)筒內(nèi)泥漿由鉆孔平臺(tái)高度下降6m至和江水面平齊,減小護(hù)筒底口壓力,泥漿循環(huán)利用泥漿泵從孔內(nèi)抽至隔壁護(hù)筒循環(huán)池,泥漿又從循環(huán)池流回孔內(nèi),補(bǔ)充泥漿達(dá)到循環(huán)出渣的目的。

當(dāng)鉆孔至護(hù)筒底口時(shí),同樣出現(xiàn)泥漿突然泄露的狀況,泥漿水頭高度降至比江水面標(biāo)高低4m才達(dá)到平衡,主要原因是泥漿比重比水要大,孔內(nèi)壓力仍然大于孔外,且采用泥漿泵抽泥漿出渣的方式工效非常低,不方便操作。

2.2.3 護(hù)筒跟進(jìn)和護(hù)筒底口封堵泥漿循環(huán)施工工藝

通過護(hù)筒底口的封堵,讓其能承受孔內(nèi)壓力不泄露,再采用泥漿正循環(huán)出渣。護(hù)筒底口的封堵方式為用直徑205cm的錘頭鉆孔至護(hù)筒底口以下2m,再進(jìn)行護(hù)筒跟進(jìn),因護(hù)筒垂直度精度不高和底口裸巖或卵石,一般跟進(jìn)效果不是很好。跟進(jìn)完成后,再?zèng)_孔至護(hù)筒底口2m處,拋入紅土和袋裝水泥4m高,用錘頭搗碎,或直接澆筑C30混凝土4m高,24~48h后,再進(jìn)行沖孔,但依然有護(hù)筒底口泄露現(xiàn)象,無法封堵嚴(yán)實(shí)。

2.2.4 撈渣施工工藝

通過多種方案的嘗試,最終摸索出撈渣施工工藝,成功高效完成樁基施工。

2.3 撈渣施工工藝

2.3.1 撈渣施工工藝簡(jiǎn)介

撈渣施工是不通過泥漿循環(huán)出渣,而是通過紅土造漿后,沖孔1m左右,使鉆渣懸浮于孔內(nèi),再利用吊車起吊撈渣桶直到孔內(nèi)撈出鉆渣的一種工藝。此工藝高效快捷,簡(jiǎn)單實(shí)用,成功解決了護(hù)筒底口泥漿泄露的問題。

2.3.2 撈渣施工工藝流程

護(hù)筒下放→鉆機(jī)就位并校準(zhǔn)對(duì)中→孔內(nèi)造漿→直徑205cm的錘頭沖孔2m并撈渣→護(hù)筒跟進(jìn)→澆筑4m高C30混凝土→等強(qiáng)→鉆進(jìn)1m→撈渣→加紅土造漿→鉆進(jìn)撈渣至終孔→下放鋼筋籠→下放導(dǎo)管→灌注混凝土。

2.3.3 撈渣桶的設(shè)計(jì)

撈渣桶采用直徑82cm,高15m的鋼護(hù)筒加工而成,底口鋼板采用合頁型設(shè)計(jì)。放入孔內(nèi)時(shí),底口鋼板打開,沉入孔底,往上提時(shí),合頁封閉,裝滿鉆渣提出泥漿面時(shí),桶內(nèi)泥漿流出,剩余鉆渣留在桶內(nèi),將鉆渣倒出孔外指定位置后,再反復(fù)進(jìn)行撈渣,撈干凈后繼續(xù)沖孔施工。

2.3.4 撈渣工藝工效

橋位處均為凝灰?guī)r,強(qiáng)度為50MPa左右,鉆孔1m需要10h左右,鉆孔1m后必須將懸浮的鉆渣撈出,否則每次錘頭沖擊的都是鉆渣,直至將鉆渣沖碎而不能進(jìn)尺。撈渣1m的時(shí)間為1h左右,24h鉆孔施工,白天晚上均需撈一次,每天進(jìn)尺能保證2m左右,工效和常規(guī)的泥漿循環(huán)出渣相差無幾。

2.3.5 清孔

撈渣工藝清孔是一大難題,若處理不好,清孔不干凈,孔底沉渣過厚,容易造成質(zhì)量事故。因撈渣清孔過程中,懸浮的鉆渣不斷地落入孔底,造成不斷清孔但清不干凈的情況。隨著撈渣的時(shí)間過長(zhǎng),孔內(nèi)泥漿稠度不斷稀釋,鉆渣不易懸浮,若加紅土造漿容易加入更多的沉渣,有時(shí)清孔長(zhǎng)達(dá)10h依然不能清干凈。

經(jīng)研究摸索,最終采用二次撈渣清孔工藝成功解決此類問題。初次撈渣清孔后,依然在孔內(nèi)有部分懸浮的鉆渣未完全沉入孔底,此時(shí)在孔內(nèi)丟入若干包袋裝水泥,用錘頭搗碎后靜置,數(shù)小時(shí)后鉆渣完全沉入孔底并懸浮,再進(jìn)行二次撈渣清孔,即可清理干凈。

2.3.6 混凝土灌注

清孔干凈后迅速下放鋼筋籠和導(dǎo)管,檢驗(yàn)合格后迅速灌注混凝土。混凝土灌注施工工藝和常規(guī)的施工工藝基本類似,但護(hù)筒底口若因石筍石芽未封閉嚴(yán)實(shí),容易造成混凝土泄露而灌注不成功。為了確?;炷凉嘧⒊晒Γo(hù)筒必須盡量跟進(jìn),再用直徑205cm的錘頭沖孔2m后,灌注4m高C30混凝土,待強(qiáng)度達(dá)到一定程度后再進(jìn)行鉆進(jìn),盡可能地對(duì)護(hù)筒底口進(jìn)行封堵,防止灌孔失敗。

2.3.7 撈渣工藝注意事項(xiàng)

(1)撈渣工藝不需要泥漿循環(huán),也不要求孔內(nèi)的水頭高度,往往造成為圖方便不造漿而采用清水撈渣。清水撈渣對(duì)于地質(zhì)良好的地區(qū)可以采用,而本橋位處全溶洞覆蓋區(qū)域,溶隙裂隙發(fā)育,每次撈完渣后,必須加紅土和片石對(duì)已發(fā)現(xiàn)的溶洞進(jìn)行封堵。而沒有發(fā)現(xiàn)溶洞的位置,同樣需要造漿鉆進(jìn),因?yàn)槿芟读严段捶舛聡?yán)實(shí),混凝土灌注后,地下水將順著溶隙裂隙沖刷樁身,造成質(zhì)量事故。

(2)在清孔過程中,如撈渣發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)水位不下降,說明護(hù)筒底口在河床處與外界是相通的,灌孔過程中存在混凝土泄露灌不起來的風(fēng)險(xiǎn),需要再次對(duì)護(hù)筒底口進(jìn)行封堵處理。

3 常見事故及處理

3.1 卵石層、溶洞填充物、流沙埋錘、卡錘

(1)原因分析:4#墩河床為2~8m的卵石層,且卵石層下面的河床存在大量的石芽和石筍,4#墩樁基施工過程中,因護(hù)筒無法跟進(jìn)穿透卵石層,經(jīng)常出現(xiàn)卵石層塌孔的現(xiàn)象,而且一次塌孔能埋孔7~10m,造成埋錘,而且撈錘非常困難,嚴(yán)重影響工期。

部分樁基需要穿透多層溶洞和流沙層,溶洞內(nèi)填充物多為卵石和凝灰?guī)r,經(jīng)常突然塌入孔底埋錘或卡錘。

(2)處理方式:一般埋錘埋深較大,常規(guī)的處理方式難以將錘頭撈出。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),最終通過18m3空壓機(jī)連通導(dǎo)管底口插入孔底,采用氣舉反循環(huán)抽渣工藝撈錘,取得成功。右4aG4樁,2018-04-04塌孔埋錘,嘗試多種方式撈錘未果,最終采用氣舉反循環(huán)撈錘方式于2018-04-29撈出,歷時(shí)25d。

卡錘一般是在溶洞處,因孔位不垂直或落錘沖擊時(shí)錘頭偏進(jìn)溶洞,導(dǎo)致卡住拉不起來。處理的方式是兩臺(tái)鉆機(jī)同步去提,同時(shí)用炸藥或雷管進(jìn)行水下爆破讓錘頭松動(dòng)并提出。左4aG1樁2018-04-13凌晨4:00卡錘,采用土炸藥處理無效后,采用兩臺(tái)鉆機(jī)提錘,并用雷管爆炸數(shù)次后,17:00終于提出。此方法的缺陷是因炸藥爆炸的震動(dòng)容易導(dǎo)致其他孔坍塌。

3.2 暗流、暗河導(dǎo)致串孔

(1)原因分析:樁位區(qū)域全溶洞覆蓋,底下暗流、暗河遍布,部分樁基在鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)兩個(gè)孔內(nèi)水位同時(shí)升降變化。部分樁基在灌孔過程中發(fā)現(xiàn)混凝土面始終不上升,最后發(fā)現(xiàn)混凝土串入其他孔內(nèi)。

(2)處理方式:在鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)已經(jīng)串孔的樁基時(shí),需保持兩根樁基進(jìn)度同步,分別下放導(dǎo)管同時(shí)灌注,同時(shí)開盤澆筑首盤混凝土,灌注速度也必須同步,避免串孔的孔道內(nèi)泥塊被擠入到另外一個(gè)樁基混凝土內(nèi)。在灌孔過程中發(fā)現(xiàn)灌注不起來,混凝土串至其他孔內(nèi)的情況,唯一的辦法只有迅速將相鄰已串的孔位回填,確保正在灌注的樁基能成功。

3.3 灌孔過程中混凝土突然坍塌下沉

(1)原因分析:部分溶洞在鉆孔過程中采用紅土加片石封堵,但混凝土容重比泥漿大很多,在樁基灌孔過程中,隨著混凝土灌注的高度增加而對(duì)孔內(nèi)四周壓力增大,最終導(dǎo)致溶洞被壓穿,混凝土突然泄露導(dǎo)致孔內(nèi)混凝土面急劇下降。

(2)處理方式:在鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)溶洞后詳細(xì)做好記錄并認(rèn)真封堵到位,灌孔過程中導(dǎo)管埋深盡量控制在8~10m,對(duì)混凝土性能進(jìn)行優(yōu)化,確保埋管足夠深且能灌注下去。灌注完成后超灌高度盡量留高。左4aG2樁基2018-07-13晚灌注接近尾聲時(shí),突然混凝土將溶洞壓穿,混凝土泄露嚴(yán)重,用測(cè)繩測(cè)得混凝土面下降10m左右,而且還在不斷下降,所幸導(dǎo)管埋深13m,未脫空,否則將斷樁,在抓緊跟料灌注后,最終在天亮?xí)r將孔灌注完成。

3.4 護(hù)筒底口混凝土泄露

(1)原因分析:護(hù)筒底口落在石筍石芽上,底口空隙較大,鉆孔過程中護(hù)筒無法跟進(jìn)穿透,護(hù)筒底口未封堵嚴(yán)實(shí),灌孔過程中混凝土從護(hù)筒底口泄露而導(dǎo)致樁基灌注失敗。

(2)處理方式:護(hù)筒底口在鉆孔過程中進(jìn)行封堵嚴(yán)實(shí),提前預(yù)防。在撈渣清孔過程中可查看孔內(nèi)水位是否下降來檢驗(yàn)護(hù)筒底口是否泄露。

3.5 內(nèi)護(hù)筒的成功應(yīng)用

采用下放內(nèi)護(hù)筒的工藝,可以成功解決以上所有困難。對(duì)于護(hù)筒底口卵石層塌孔、溶洞填充物塌孔、流沙、暗河、暗溝、護(hù)筒底口封堵不嚴(yán)實(shí)等問題,均可以采用直徑190cm錘頭沖孔到位后,下放壁厚為6mm,直徑為190cm的內(nèi)護(hù)筒,長(zhǎng)度根據(jù)需要封堵的高度而定。內(nèi)護(hù)筒頂口焊接吊筋用履帶吊緩慢下放到位,將吊筋焊接在外護(hù)筒上固定,利用內(nèi)護(hù)筒堵住護(hù)筒底口的卵石層、溶洞、暗河等,防止再塌孔,然后用180cm錘頭繼續(xù)沖孔。部分樁基同時(shí)遇到護(hù)筒底口卵石塌孔、多層溶洞或串孔問題,則需要下放多層內(nèi)護(hù)筒進(jìn)行封堵。

4 結(jié)語

針對(duì)崇水西環(huán)項(xiàng)目左江大橋樁基的特點(diǎn),摸索出的撈渣施工工藝經(jīng)濟(jì)適用,工效高,簡(jiǎn)單易操作,能成功地解決深水、裸巖、溶洞地區(qū)等復(fù)雜地質(zhì)水文條件的樁基施工問題。同時(shí),樁基施工中常見的問題和處理方法,尤其是內(nèi)護(hù)筒的應(yīng)用,為后續(xù)類似橋梁施工提供了思路和相關(guān)經(jīng)驗(yàn),具有一定借鑒和指導(dǎo)價(jià)值。

參考文獻(xiàn):

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[2]廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司.工程地質(zhì)勘察報(bào)告[R].2017.

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