邢韶華 寧夏誠通景觀市政建設工程有限公司

1 前言

在當前的公路建設過程中，瀝青是主要的建筑材料，也是公路建設非常重要的部分。因此，對瀝青路面施工技術的規(guī)范和質量的控制是非常重要的，它對整個工程的建設都有非常大的影響。就目前瀝青公路建設來說，它主要是通過結合非金屬衍生物和不同分子量的碳氫化合物形成，適合工程建設的基礎。它本身具有非常豐富的材料含量，也具有防腐蝕性和耐潮性，而且瀝青材料是不溶于水的，因此，它是當前公路建設最為常用的材料。我國現(xiàn)在對于公路的建設大多都是瀝青路面，質地非常適合行車整體的體驗，而且即使受到長期使用打磨，只需要簡單的后期修復和保養(yǎng)就好，其工程建設難度也較小，非常適合當前社會對于工程建設的需要。但是，隨著路面損壞程度的加重，相關技術人員必須要對路面質量進行進一步質量控制。

2 公路工程瀝青路面施工的影響因素

2.1 原材料因素

原材料的使用在公路建設的過程中是起到?jīng)Q定性作用的，它直接會影響工程施工的整體質量。瀝青工程施工的原材料主要包括：瀝青、填料、纖維穩(wěn)定材料和集料等。這些材料的使用都必須要保證其質量的合格和基本功能的完善，如果在施工的過程中使用一些劣質的原材料，這必然會導致工程質量出現(xiàn)嚴重的問題。當前工程建設過程中，很多施工者都把精力放在施工管理和技術控制上，但是并不關注和嚴格把控施工原材料的采用，這也導致工程建設處于一個較低的層次。許多技術人員從材料采購上就沒有引起對質量控制的重視，而也忽視了對材料本身性能、基本功能和規(guī)格尺寸的選擇上，這導致原材料的使用并不適合整體的施工。

2.2 機械設備因素

在瀝青工程建設的過程中，施工人員需要用到各種機械設備，各類型設備的功能都是各不相同的，而且在施工過程中的使用雖然是獨立進行，但又是密切聯(lián)系的。如果在施工的過程中，某些設備出現(xiàn)了較為嚴重的質量問題，它不但會影響該部分的施工，還會影響整體施工的正常進行，耽誤施工的進度。路面產(chǎn)生嚴重的堆積現(xiàn)象，會嚴重占用公共資源，也會造成周圍環(huán)境的污染，很容易引起一些嚴重的安全事故發(fā)生[1]。

2.3 人員因素

公路建設需要的技術人員本身是非常多的，它主要分成：技術人員、管理人員和施工人員。而施工人員所占比例是非常大的，它也是主導施工進行的主要力量。施工人員本身是否具備專業(yè)的素質和施工能力會直接影響工程建設是否有效進行，特別是在一些專業(yè)方面的施工過程中體現(xiàn)非常明顯。當前許多施工問題的出現(xiàn)都是由于施工人員本身工程能力不夠，技術掌握不是很規(guī)范，導致在施工過程中也不會非常規(guī)范地進行施工。還有一部分施工人員本身對設計是一竅不通的，他們沒有辦法正確認識到施工設計的意圖，在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)嚴重失誤，這也會直接影響施工的正常進行。

3 公路工程瀝青路面施工關鍵技術

3.1 施工前的準備工作

在瀝青工程建設前期，相關技術人員和管理人員必須要做好前期的準備和管理工作，為后期工程的建設提供很好的基礎。第一，要做好原材料的準備工作，對其質量進行嚴格控制，尤其是對所使用的瀝青材料和一些設備。相關人員在采購的過程中，必須要重視材料質量檢測，應在具備質檢證明和生產(chǎn)合格證的廠商進行材料采備。在此基礎上，再對材料的功能進行要求。此外，在材料采備的過程中，需要做好相應的質量檢查和驗收工作，由專業(yè)的質檢人員再次對材料進行質量檢測，進一步確保材料質量合格。除了要對材料的采買種類和數(shù)量進行檢查之外，還需要對其質檢報告、生產(chǎn)日期等進行嚴查，在材料全部都符合采購標準之后才能夠確認收貨。相關質量檢測人員需要尤其重視對一些粗集料和細集料的檢查，避免在施工過程中發(fā)現(xiàn)材料有出入。而對機械設備的采備和使用也是尤其重要的。在施工前期，管理人員需要對機械設備進行反復檢測，保證其能夠正常運行，特別是對一些攪拌設備、運輸設備等。首先要確保其配件齊全，保證機器能夠正常運行；另外，還需要做好后期的設備養(yǎng)護和調(diào)試標準，以備在施工過程中設備出現(xiàn)問題進行緊急搶修。

3.2 混合料的配合比

混合料的配比問題是需要在瀝青混合材料生產(chǎn)過程中需要尤其重視的。要想得到符合建筑需要的混合瀝青涂料，必須要進行試拌和試鋪的過程。在這個過程中，工作人員首先需要對攪拌的強度和時間進行控制，不斷提高混合材料攪拌的專業(yè)程度，在相應的濕度和溫度控制下，盡可能保證形成最佳的比例[2]。另外，在拌合混合材料時，還需要對冷料倉轉速進行適當調(diào)節(jié)，使得各種顆粒大小的材料都能夠得到一個平衡的配比狀態(tài)。而后，在混合材料完成配比之后，可以運用抽屜試驗或者馬歇爾試驗，對每次的檢測結果進行對比和研究。除此之外，我們還需要對混合材料的溫度濕度和穩(wěn)定性進行檢測和試驗，要保證在瀝青含量足夠的前提下，對其耐高溫和穩(wěn)定性做出規(guī)劃和要求，使其能夠滿足在各種環(huán)境下的道路使用，避免因為空氣和陽光的原因，導致路面的老化和破壞。

3.3 瀝青路面攤鋪

對于瀝青的攤鋪來說，設備攤鋪基本上是要勻速作業(yè)的，要保證路面的厚度均勻平整，這樣也避免了路面的損壞。一般情況下，攤鋪機的前進速度在2m/min～6m/min，其作業(yè)也基本上是一次性完成的[3]。但是如果遇到轉彎和交叉的部位，就需要技術施工人員更加關注相應的措施。比如，施工人員可以在專業(yè)的指導下，對鋪設材料進行找補和更換混合料。如果路面在施工的過程中就有很多缺陷，在施工的過程中就需要再次進行鏟平，并且攤鋪。

3.4 瀝青路面碾壓

在按照要求對瀝青公路進行鋪設之后，需要對路面進行碾壓，這樣能夠保證路面的平整和穩(wěn)定。對路面的碾壓主要可以分為：初壓、復壓和終壓。每次碾壓都可以運用不同顏色的涂料進行鋪設和標記，這樣能夠避免道路碾壓重復或者漏掉。另外，施工人員還可以運用排壓法進行道路碾壓作業(yè)，這樣能夠保證碾壓環(huán)節(jié)更加有效，各個碾壓部分也會緊密連接起來。碾壓過程還需要對碾壓速度進行控制，基本上是在2m/h～4m/h，它能夠保證在路面碾壓穩(wěn)定前行的前提下，避免道路受到強度碾壓的破壞。在速度和方法都比較合理之后，道路碾壓的厚度也需要有一定規(guī)范，這需要結合瀝青混合材料的配合比進行。因為如果路面碾壓實度不夠，路面的實際使用過程中很可能會遇到很多問題，也會大大縮短路面的使用期限。要想保證路面壓實度得到保證，必須要運用一些科學的壓實辦法，力求材料之間連接更加緊密，路面的抗壓能力也越來越強。

4 公路質量控制應用策略

4.1 排水設施質量控制

在公路建設和質量監(jiān)控的過程中國，對排水設施的建設和質量控制是非常關鍵的，它是公路建設和養(yǎng)護最基礎的部分。路面排水主要是從下到上的，其分為：基底層、防水層、透水層。建設整體排水性較強的系統(tǒng)能夠幫助大大減少路面的積水，這樣會降低對公路的損壞，也會提高整個公路的排水性能，對于公路使用壽命的延長有關鍵的作用。在對公路養(yǎng)護和完善建設的過程中，很多施工團隊都會忽視對排水系統(tǒng)的建設，但是這必然會造成路面嚴重積水，也引起路基受損，最終影響公路的正常通車。而積極對當前排水系統(tǒng)進行質量監(jiān)控是必須要提上日程的，它大大加強了排水系統(tǒng)的建設，也改善了路面積水的嚴重問題，對于道路建設質量的提升有關鍵性的作用。

4.2 邊坡質量控制

瀝青公路建設還需要對邊坡的質量進行控制，這樣能夠大大降低滑坡災害發(fā)生的概率，也降低災害發(fā)生時對公路及行車造成的安全威脅，大大提升了公路建設的穩(wěn)定性。現(xiàn)有的邊坡質量控制方法主要是對一些植被的種植，它能夠起到保持水土和提高邊坡穩(wěn)定性的作用。另外，還可以利用片石漿砌和鋼絲網(wǎng)攔截的方法，對邊坡的土塊進行柵欄，減少其對車輛通行的安全威脅。在公路管理人員安排上，還需要加強對邊坡的日常防護和巡視，要切實做到對邊坡周圍的具體情況有很好的認識，并且能夠及時發(fā)現(xiàn)道路建設過程中的問題，給予科學合理有效的公路養(yǎng)護措施。另外，相關人員還需要對公路周圍的地質條件做出監(jiān)控，要對周圍的環(huán)境有一定分析，及時探測滑坡、坍塌等地質災害的發(fā)生，降低其對公路造成的損壞程度。而由于這些嚴重地質災害的發(fā)生會沖走公路縫隙之間的填充物，對邊坡建筑穩(wěn)定性造成嚴重威脅。因此，對山體排水系統(tǒng)的巡視也是非常關鍵的，避免在地質災害發(fā)生之后發(fā)生二次滑坡的現(xiàn)象。

4.3 路面質量控制

對路面質量的監(jiān)控應該是貫穿整個公路建設全過程的。相關管理和施工人員需要更加對路面情況進行監(jiān)測，要隨時關注路面周圍的各種情況，并且按照相關的路面建設標準和養(yǎng)護要求對其進行定期檢查，及時排查各種路面建設存在的安全隱患。如果發(fā)現(xiàn)路面有裂縫或者破損的情況，必須要對其進行及時搶修，避免造成嚴重的路面破壞，影響整個公路建設的安全性和穩(wěn)定性。由此，在對路面積水進行處理時，要注意盡量減少雨水的內(nèi)滲，避免由此帶來的道路內(nèi)部破壞。此外，要做好對路面情況的巡視和管理工作，要準確定位瀝青公路出現(xiàn)問題的原因和后果，并且對發(fā)生裂縫或者破損的道路狀況及時進行修補。在保證路面平整的前提下，對路面的美觀感進行要求。

5 結束語

綜上所述，隨著社會發(fā)展速度的加快，城市化的建設水平也在提升，公路建設的種類和難度也在上升，人們對于公路建設的穩(wěn)定性和安全性也有了更多的要求?，F(xiàn)階段需要相關部門積極完善對公路工程施工建設和技術質量控制，要從根本上發(fā)現(xiàn)公路建設過程中的問題，提高其整體建設質量，積極建設現(xiàn)代化公路施工體系，促進建筑行業(yè)的進一步發(fā)展，同時推動瀝青公路施工的高質量發(fā)展。