李久昌教授學(xué)術(shù)新著《兩京與兩京之間歷史地理研究》，近日由科學(xué)出版社出版，面向全國公開發(fā)行。

全書60.8 萬字，是作者十多年來在洛陽長安兩京和兩京之間歷史交通地理文化的理論研究和社會實踐上的階段性總結(jié)。作者以洛陽長安兩京為“點”，以崤函古道及其支線為“線”，以豫西山地為“面”，構(gòu)建起一個最基本的點—線—面研究實體，深刻詮釋了古代關(guān)東（或山東）、關(guān)西（或山西）地區(qū)地域結(jié)構(gòu)的邏輯起點。全書分為上下兩編。上編洛陽長安兩京歷史地理研究，對兩京選址建都的理論與實踐、都城制度與建置、兩京制的形成與發(fā)展、兩京空間結(jié)構(gòu)形態(tài)發(fā)展和演變特征及規(guī)律、中國古代都城的“洛陽模式”等問題作出一定深度的學(xué)術(shù)研究與探索。下編兩京之間歷史交通地理就崤函古道形成、演變的歷史過程、社會功用及沿線主要經(jīng)地進(jìn)行研究，展現(xiàn)歷史上這條古道開辟、整治和利用的風(fēng)云變幻的歷史畫卷。在充分挖掘有關(guān)文獻(xiàn)、考古資料的同時，注重實地考察，并嘗試從交通與兩京興衰相結(jié)合的視角，把傳統(tǒng)上注重地方性知識深度描述的宏大敘事，與兩京及中國歷史發(fā)展過程中的相關(guān)場景和事件結(jié)合起來考察，以揭示崤函古道與洛陽長安兩京的關(guān)系及兩京興衰的交通地理因素。

全書內(nèi)容充實，資料豐富，是作者秉持“有用于世”的學(xué)術(shù)理念和“多學(xué)科結(jié)合”研究學(xué)術(shù)精神的集中展示，亦表達(dá)了作者對豫西山地區(qū)域所寄予的深厚人文情懷。該書對進(jìn)一步推進(jìn)中國古都學(xué)研究和歷史交通地理研究有重要的意義，也是三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院傳承弘揚黃河文化的又一重要學(xué)術(shù)成果。

中國社會科學(xué)院學(xué)部委員、歷史學(xué)部主任劉慶柱研究員，陜西師范大學(xué)西北歷史環(huán)境與經(jīng)濟社會發(fā)展研究院教授、博士生導(dǎo)師、國家社科基金學(xué)科規(guī)劃評審組專家侯甬堅教授分別為該書作序。