文 李世明 云南省麗江市文聯(lián)原主席、《邊屯文化》雜志主編

金龍橋又叫梓里橋，位于茶馬古道上云南省麗江市與永勝縣之間的金沙江上，史稱(chēng)“麗江入永之門(mén)戶，滇蜀交通之孔道”，是滇蜀茶馬古道上的一個(gè)重要渡口。據(jù)史籍載：“梓里渡口過(guò)江，冬天用雙木槽，夏秋用溜筒。”

梓里要津，艱險(xiǎn)出名，史載：金龍橋，清光緒二年（公元1876年），由騰越總兵蔣宗漢創(chuàng)建。

金龍橋?yàn)闁|西走向，全長(zhǎng)131.6米，寬3.5米，凈跨江面93.5米，由鐵鏈、橋墩和橋亭三部分組成。它用18根手工鍛制的大鐵鏈懸系兩岸，高出江面約50米。其中16根是承重底鏈，2根作兩側(cè)護(hù)欄。底鏈上鋪木板，以供人馬通行。每條鐵鏈由500多個(gè)鐵環(huán)扣聯(lián)而成，每個(gè)鐵環(huán)長(zhǎng)25至35公分，寬9至12公分，直徑3公分左右。一條鐵鏈重約2噸，整座鐵橋跨江部分就重達(dá)30多噸。

橋亭對(duì)稱(chēng)建于兩岸橋基上，瀕江依崖而立，懸山頂抬梁式石木結(jié)構(gòu)建筑，平面呈長(zhǎng)方形，高4至5米，建筑面積35平方米，橋亭南北兩側(cè)砌石壁，以蔽風(fēng)雨，中間是過(guò)亭通道。左右壁下砌有石條，以供過(guò)往行人歇息。兩亭梁間，懸有雙面陽(yáng)刻“金龍橋”三字木匾。

金龍橋是長(zhǎng)江上唯一幸存的鐵鏈橋，是我國(guó)現(xiàn)存最早、最長(zhǎng)、跨度最大、橋面最寬、鐵鏈最多的古代鐵鏈橋，對(duì)我國(guó)懸橋技術(shù)的研究具有很高的科學(xué)價(jià)值，是一座珍貴的歷史文化遺存。2006年它被列為全國(guó)第六批重點(diǎn)文物保護(hù)單位。但我對(duì)金龍橋情有獨(dú)鐘，并非僅僅只因?yàn)樗奈奈飪r(jià)值。

金龍橋吸引我，還因它是愛(ài)情所創(chuàng)造的奇跡。

相傳，建該橋的蔣宗漢，年輕時(shí)在鶴慶高氏家做長(zhǎng)工，與高氏小姐相愛(ài)。倆人明白高財(cái)主絕不會(huì)同意這樁婚事，便決定私奔。倆人私奔后，高財(cái)主憤怒不已，即刻命令管家?guī)е叶∪プ贰?/p>

倆人逃至金沙江邊的梓里渡口，有一個(gè)船工在那里擺渡。他倆非常高興，以為過(guò)了江就是永勝地界了，高財(cái)主就難于找到了。不料那船工見(jiàn)小姐生得漂亮，倆人神色慌張，便有意刁難，說(shuō)他的船只能渡一人，“渡男不渡女，渡女不渡男”。眼看追兵將至，倆人著急萬(wàn)分。蔣宗漢大叫一聲“渡女！”把心愛(ài)的姑娘推入了船中。渡船離岸之后，蔣宗漢看著波濤滾滾的金沙江，大聲發(fā)誓：如老天不滅我，今天我能游過(guò)金沙江，將來(lái)我有出頭之日，必定在此建一座大橋，餓死這個(gè)歹毒的船工。說(shuō)完，縱身跳入大江之中。也許是愛(ài)情的力量產(chǎn)生了奇跡，蔣宗漢竟然劈波斬浪，游到了江對(duì)岸。追兵趕到金沙江邊時(shí)，面對(duì)著波濤洶涌的金沙江，只能望江興嘆，徒喚奈何！兩人脫險(xiǎn)之后，生計(jì)無(wú)著，蔣宗漢便去投軍。蔣宗漢在軍中英勇善戰(zhàn)，屢建功勛，不斷得到升遷，10年奮戰(zhàn)后，官至總兵，大貴大富了，但他始終沒(méi)有忘記自己的誓言。他捐銀一萬(wàn)四千多兩，在梓里渡口建了一座鐵索橋，命名為“金龍橋”。金龍橋建成之后，大江天險(xiǎn)成了通途，船工果然絕跡了。

我沿著雄渾蒼茫的金沙江去探訪金龍橋，在那沙石烙腳、熱風(fēng)灼人的江邊，人體內(nèi)的水分在急劇地蒸發(fā)，青煙騰騰地往頭上冒，熱汗嘩嘩地朝身下流，渾身變得汗浸浸的，滿頭滿臉的汗水，不斷流進(jìn)嘴角。

站在那大山插天、峽谷如縫的金沙江邊，渾濁的江水滔滔滾滾地奔流著，在那江流之上，一座鐵索大橋凌空飛架，山與水的阻隔就這樣被消融被溝通，人類(lèi)跨越的夢(mèng)想就這樣被實(shí)現(xiàn)。江流滔滔，江風(fēng)呼嘯，高懸在江面數(shù)十米之上的鐵索大橋，自然地呈現(xiàn)出彩虹般的身姿，那優(yōu)美的弧形，在強(qiáng)勁的江風(fēng)中悠悠地晃蕩著。

這橋建在大水之上，高空之中，實(shí)際上也是頑強(qiáng)地延伸在疾風(fēng)之中。那么長(zhǎng)的距離，那么重的鐵鏈，那如虹的身影，無(wú)風(fēng)也在悠蕩。我試著跨上橋面，沒(méi)想到那承載了數(shù)百年風(fēng)雨，實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)數(shù)百年的偉大理想，曾安穩(wěn)渡過(guò)千軍萬(wàn)馬，曾疊滿了人類(lèi)及牛馬豬羊無(wú)數(shù)足跡的鐵索橋，我一踏上去竟那么劇烈地晃蕩起來(lái)，越往前走，越晃蕩得厲害，好像要把我拋下那萬(wàn)丈激流之中去。

我鼓起勇氣，在萬(wàn)分恐懼之中過(guò)了一趟這凌空飛架于大江之上的鐵索橋，對(duì)人類(lèi)的勇敢與怯懦，對(duì)人類(lèi)的歷史與智慧，對(duì)愛(ài)情的巨大能量，竟然有了一些新的感悟。這突破大江天險(xiǎn)的鐵索橋是人類(lèi)憑著自身的智慧與勇敢，成功地表達(dá)了自己的愿望。

選擇在這里建橋，最初的創(chuàng)意應(yīng)該是來(lái)自于對(duì)磐石的信賴(lài)，那江邊巖石，經(jīng)漫長(zhǎng)的風(fēng)雨侵蝕，江流的沖擊，卻萬(wàn)古不朽。聰明的祖先便把這鐵索橋之根扎在了這巍然于江邊的峭崖之上。當(dāng)然，這蒼莽金沙江上的鐵索橋，歷經(jīng)數(shù)百年風(fēng)雨而依然生機(jī)勃勃，是因?yàn)樗母钌畹卦搅巳祟?lèi)歷史的智慧之中，是因?yàn)橛袗?ài)情的無(wú)限偉力在永恒地滋養(yǎng)著，它才萬(wàn)古生輝！