管連永

（四川三江交通建設(shè)工程有限公司， 四川 宜賓 644000）

0 引言

在目前的混凝土建設(shè)過程中，會使用到大量的鋼筋材料，由于施工材料較為龐大，如果沒有妥善的管理就會導(dǎo)致后期存在大量的安全風(fēng)險，為加強對現(xiàn)場安全的管理，就需要有關(guān)人員加強對此環(huán)節(jié)的重視，采用掛籃施工的方式，保障現(xiàn)場施工的有序開展，促使總體的施工建設(shè)工作的質(zhì)量和效率可以得到保證。

1 鋼筋綁扎安裝

在施工環(huán)節(jié)中，現(xiàn)場會采用多種大型的建筑材料，其中會包括較重的鋼筋，在施工的過程中后，由于橋梁的搭建較高，以至于需要工作人員采用綁扎的方式，再利用起重設(shè)施將其吊起。在現(xiàn)場的施工環(huán)節(jié)中，為保障整體的工作質(zhì)量，會采用二次包扎的方式開展捆扎，促使其更為牢固，在第一次綁扎期間，工作人員往往會使用鋼管支架實現(xiàn)對平臺的統(tǒng)一搭建，在此過程中會涉及到預(yù)應(yīng)力筋、高腹板鋼筋、豎向應(yīng)力管道以及底板鋼筋等材料。在開展二次綁扎時，會將縱向預(yù)應(yīng)力管道、橫向的預(yù)應(yīng)力管道以及頂板鋼筋綁扎實現(xiàn)統(tǒng)一綁扎[1]。

2 混凝土澆筑

在針對混凝土開展?jié)仓陂g，通常會事先做以細節(jié)的分化，將其分為兩個步驟。在工作人員開展第一次的澆筑過程時，會利用橫隔板、腹板以及頂板予以澆筑，在第二次的澆筑期間，通常情況下會利用其余的腹板、翼緣板以及頂板開展二次澆筑。在工作人員實施此次澆筑過程中，一旦某一地段的鋼筋分布狀況較為密集，就需要采用高頻插入式的振搗裝置實現(xiàn)對小區(qū)域的混凝土開展有序振搗工作，通過針對局部區(qū)域開口的方式，針對隔墻入口下方區(qū)域開展搗固工作。

3 關(guān)鍵施工技術(shù)

3.1 施工方案

3.1.1 托架結(jié)構(gòu)

托架能夠支撐整體墩頂?shù)氖┕ぶ亓浚窃跇蛄菏┕きh(huán)節(jié)中較為重要的一個構(gòu)成部分，其中涉及到橫大梁、鋼管支撐、三角支架等區(qū)域。在墩身的正面和背面均會設(shè)置多種三腳架其中每一個墩中都會覆蓋24 個位置點。三角架以及懸臂的位置上會采用140a 設(shè)為平桿位置，工作人員需要在其中的一邊以及相對應(yīng)的支架位置中做以焊接處理，另外的一個位置應(yīng)當(dāng)加強連接處理，在作業(yè)平臺的建設(shè)中，往往會采用伸出鋼的伸臂式平臺單梁，之后在使用五厘米的厚木板以及一米高的圍欄整體鋪建在單梁上方，以便于整體能夠形成一個統(tǒng)一的封閉式平臺。

3.1.2 托架預(yù)壓

利用已經(jīng)成捆的鋼筋作為絞線，并采用整個區(qū)域的預(yù)壓方式，實現(xiàn)對彈性變形狀況的緩解。在有關(guān)人員針對彈性變形數(shù)量的研究中，加強此環(huán)節(jié)的界定，從而選用較為合理的懸臂澆筑實現(xiàn)對標高的測定工作。具體的加載值會被控制在與澆筑混凝土自身重量的1.3 倍上下，在實現(xiàn)統(tǒng)一分級管理之后，需要開展細致化的區(qū)分，將第一級維持在荷載的40%左右，兩個小時之后才能加強二級的整體建設(shè)，將之前的基礎(chǔ)之上重新加載40%，之后工作人員還應(yīng)當(dāng)加強對時間的把控，將其控制在兩個小時為單位的計劃中，第三季的加載需控制在20%。直到整體的加載工作持續(xù)一天之后，需要有針對性的開展后期卸載工作，采用逐級計算的方式，實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的統(tǒng)一記錄[2]。

3.1.3 模板安裝

針對橫向方木以及相對應(yīng)的底板開展鋪設(shè)工作期間，橫向木的尺寸通常會保持在10cm 邊長，每一段間距會被控制在三十厘米，在方木以及縱向分配梁中間區(qū)域之內(nèi)，實現(xiàn)頂托架的統(tǒng)一控制，實現(xiàn)對木楔的有效規(guī)劃，以便于調(diào)控底模標高和相對應(yīng)的脫模狀況。在眾多的側(cè)模規(guī)劃中往往會使用掛籃模板的方式，在內(nèi)模的使用中會采用墩柱大塊模板。外側(cè)需要從塔式起重設(shè)備開展安裝工作，第一，工作人員應(yīng)選用安裝在單獨一面的模板，之后利用纜風(fēng)繩和倒鏈聯(lián)系的方式予以穩(wěn)固，之后才可以安裝另一層的模板，并使用型鋼加強固定。第二，在各項工作均已經(jīng)就位之后，需要強化整體的支撐作用和效果，防止出現(xiàn)嚴重的跑模以及全部覆蓋的狀況，在此過程中，堵頭模板內(nèi)部會存在預(yù)應(yīng)力管道的孔眼，所以針對內(nèi)部的模板需要利用六厘米的鋼板做以加工，預(yù)留孔眼需要采用專業(yè)的設(shè)備轉(zhuǎn)眼從而形成，以便于強化整體工程建設(shè)[3]。

3.2 箱梁懸澆施工方式

3.2.1 掛籃的類型

在T 構(gòu)順橋的建設(shè)中，通常情況下會分為14 個構(gòu)成部分，其中梁端內(nèi)部的承受重量往往會被維持在154 噸上下，整個橋段會存在八個T 構(gòu)，一共需要16 個菱形吊籃。掛籃在此過程中需要承受較大的重量，以便于維護整體的荷載力，并在后期根據(jù)相對應(yīng)的荷載力開展專業(yè)的設(shè)計工作。掛籃內(nèi)部的整體結(jié)構(gòu)較為單一，受力的狀況較為分散和簡單，在設(shè)計中前端以及中端的區(qū)域位置工作區(qū)域面積較大，工作人員可以在中端的區(qū)域上實現(xiàn)統(tǒng)一化的混凝土輸送過程，與此同時，工作人員也能夠保證軌道的安裝工作質(zhì)量，在腹板底板的鋼筋吊裝過程中，總體的施工速度也能不斷提升。

3.2.2 掛籃遷移

只有澆筑梁端的混凝土強度以及相對應(yīng)的彈性模量能夠符合前期的設(shè)計需求時，等到縱向的預(yù)應(yīng)力筋實現(xiàn)移動之后，才可以挪動掛籃。在工作人員開展建設(shè)期間，需要加強對以下幾個環(huán)節(jié)的重視。第一，保障T 構(gòu)兩端的掛籃能夠?qū)崿F(xiàn)同一時間段內(nèi)的位移。第二，需要將后錨同一拆除之后，針對反扣輪做以詳細研究，著重分析多個區(qū)域內(nèi)的連接狀況，確保其穩(wěn)定性，如果在此環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)當(dāng)加強重視力度，并采用適當(dāng)?shù)姆妒接枰孕迯?fù)。第三，掛籃遷移的過程中，還應(yīng)當(dāng)加強對底模平臺上的控制，把控外側(cè)模水平的狀況。第四，加強對掛籃向前移動環(huán)節(jié)中的指揮，防止出現(xiàn)脈沖狀況的移動。第五，在位移的過程中，工作人員應(yīng)當(dāng)利用兩端的設(shè)施，實現(xiàn)對節(jié)點的控制，避免在此階段中出現(xiàn)嚴重的事故。

3.2.3 掛籃加載預(yù)壓和掛籃的安裝

如果是在一塊較為平坦區(qū)域中的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)在一套掛籃內(nèi)部安裝兩片主框架，之后在利用對其的調(diào)節(jié)，從而在后端的位置上采用精軋螺紋的方式開展穩(wěn)定工作，使用千斤頂實現(xiàn)對前端位置的對拉工作。在后期開展?jié)仓r，需要工作人員控制整體的強度，需要維持在90%，上下，以便于實現(xiàn)張拉壓漿之后，可以使用塔式起重設(shè)施開展相對應(yīng)的安裝掛籃工作。

3.2.4 混凝土懸臂灌注

通常情況下，混凝土懸臂灌注工藝的實施流程為以下幾個環(huán)節(jié)，第一，在固定外側(cè)模以及底模位置之后，需要確定底板鋼筋和鋼筋的定位框架。第二，明確腹板鋼筋和預(yù)應(yīng)力束管道的位置。第三，設(shè)定內(nèi)模、拉條以及外側(cè)模的聯(lián)系。第四，穩(wěn)定內(nèi)模的支撐以及外側(cè)的頂板支護框架。第五，針對頂板鋼筋以及預(yù)應(yīng)力的管道立端模實現(xiàn)統(tǒng)一綁定工作。第六，只有完善上述的步驟，才能確保實際的工作流程質(zhì)量，保障平面上方的位置不會出席長距離的誤差效果。經(jīng)過對上述環(huán)節(jié)的檢驗之后，工作人員需要明確灌注梁端的整齊狀況，在懸臂端部開展?jié)仓ぷ?，循序漸進的知道尾部。

3.2.5 掛籃的移動

在灌注工作完成的后期，工作人員需要控制整體的強度，并保持在整體翹度的90%上下，之后才能按照縱向張拉的方式施工，等到壓漿的壓強出現(xiàn)平穩(wěn)狀況時，才能實現(xiàn)對掛籃的移動，并準備灌注下一段梁，在此過程中，工作人員需要采用以下幾點措施，第一，需要減少主要稱重設(shè)施的吊桿，并促使倒鏈能夠承受大量的重量。第二，松懈主梁后部錨桿的施用力，從千斤頂?shù)闹?，架高主梁，之后再采用倒鏈的方式促使卷揚設(shè)施能夠在軌道之內(nèi)實現(xiàn)精準的位移工作，主梁在此環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的運動就會干預(yù)到側(cè)模系統(tǒng)的位置，促使其已經(jīng)內(nèi)滑梁可以實現(xiàn)完整的移動。由于主梁的位移，以至于緊壓裝置會持續(xù)向前的移動，數(shù)量不能少于兩根才會保障主梁可以在運動的過程中保持一定的穩(wěn)定狀況。在滑動之后，主梁的后錨桿不斷變緊，相對應(yīng)的扳手張拉效果也會提升。第三，側(cè)模系統(tǒng)往往會在主梁出現(xiàn)位移的情況下，和其保持相同的位移狀況，采用鋼絲繩在預(yù)留位置中實現(xiàn)穿孔的連接處理，促使側(cè)模系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)被托起，之后才能采用滑梁掛輪的方式移動到設(shè)計區(qū)域內(nèi)，便利用鋼絲吊桿的方式替換鋼絲繩。

3.3 箱梁預(yù)應(yīng)力的張拉

針對預(yù)應(yīng)力筋開展張拉的過程中，一旦梁體混凝土的強度出現(xiàn)變化，相對應(yīng)的彈性模量就會提高到相對應(yīng)的強度，與此同時，在張拉的過程中，梁端混凝土齡期就會得到保證，促使其整體的年齡時間段維持在五天左右。在針對縱向預(yù)應(yīng)力張拉期間，采用同一時間的張拉措施，事先開展后頂板束，從外部向內(nèi)部采用左右對稱的方式予以施工建設(shè)。針對箱梁的橫向以及豎向張拉處理期間，采用滯后張拉的方式，可以針對箱梁區(qū)域開展縱向張拉。在此過程中需要工作人員注意對其的二次工藝施工狀況，在經(jīng)過第一次系統(tǒng)化的張拉設(shè)計滯后，經(jīng)過兩小時的靜置，才能完成第二次的張拉處理。利用此類方式，有利于彌補大量的預(yù)應(yīng)力流失問題。橫向預(yù)應(yīng)力的張拉區(qū)域會采用單方向交錯化的張拉方式，并配合輔助壓漿的措施，能夠有效排除壓漿上方的大量空氣，促使在內(nèi)部的孔部區(qū)域形成一個0.1MPA 的負壓區(qū)域，有利于工作人員實現(xiàn)統(tǒng)一化的壓漿處理工作。在對其開展相對應(yīng)的管理期間，真空以及后期的降壓是一個較為連貫的流程，利用此類方式有利于促使管道內(nèi)部的壓漿工作能夠達到一個較為穩(wěn)定的狀況中。

3.4 安全注意事項

工作人員開展此類工作的過程中，應(yīng)當(dāng)規(guī)范自身的操作行為，并遵循規(guī)章制度，完善具體的施工流程，施工前期，應(yīng)當(dāng)確保整體的交底工作，組織工作人員開展詳細的、有針對性的討論，從而確保整體建設(shè)工作的施工特征和具體的安裝步驟，只有保證上述程度的完整性，才能防止出現(xiàn)施工順序上的失誤。在起吊掛籃期間，應(yīng)當(dāng)檢驗抬升高度，只有經(jīng)過系統(tǒng)性的檢查之后，才會保障其后期的起吊工作質(zhì)量和效率。

4 結(jié)論

綜上所述，在現(xiàn)代化的施工過程中，會涉及到大量的建筑材料，只有完善細節(jié)，保障整體的施工建設(shè)，明確相對應(yīng)的掛籃處理工作，才有利于減少施工過程中的安全隱患。