鄧 其

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0 前言

道路與橋梁的建設(shè)是交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建中的重要一環(huán)，其對于打通區(qū)域連接，促進區(qū)域經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展有著重要的意義。此外，道路與橋梁的安全使用與人民群眾的生命與財產(chǎn)安全密切相關(guān)，其安全施工對保障交通運輸暢通、保護人民的生命財產(chǎn)安全有著重要的意義。目前，我國的施工技術(shù)在不斷進步，這也為道路橋梁的安全施工提供了技術(shù)支持，我國的道路橋梁質(zhì)量也得到了一定的提高。然而，其飛速的發(fā)展也帶來了諸多問題，這些問題為道路橋梁的順利使用埋下了安全隱患，威脅著人們的生命財產(chǎn)安全。因此，解決道路橋梁施工中的各項問題已經(jīng)刻不容緩。

1 我國道路橋梁施工的現(xiàn)狀分析

1.1 道路橋梁的施工環(huán)境復(fù)雜

道路橋梁的施工環(huán)境復(fù)雜主要有其本身的原因和外部的環(huán)境因素。其自身的原因主要是在道路與施工建設(shè)的過程中對于施工者的要求比較高，要求其掌握多種學(xué)科的知識并且可以熟練掌握：第一，力學(xué)的知識，這要求道路橋梁的設(shè)計者需要根據(jù)相關(guān)的力學(xué)知識設(shè)計出符合承重要求的道路橋梁，并且可以保證其在受到不同力時可以安全的使用，具有一定的使用壽命；第二，地質(zhì)學(xué)相關(guān)知識，由于施工環(huán)境的不同，需要在不同的地質(zhì)環(huán)境中進行操作作業(yè)，這就要求施工者具有一定的地質(zhì)知識。外部環(huán)境因素主要是由其所建造的位置不同導(dǎo)致的，如建造在高原地區(qū)，如何解決凍土層的相關(guān)問題等等。其次，就是道路橋梁的作用不同，其對于施工的要求與設(shè)計就不同。這些都是導(dǎo)致我國目前道路橋梁施工環(huán)境復(fù)雜的內(nèi)外因素。

1.2 道路橋梁的建設(shè)施工時間長

道路橋梁的施工時間較長是目前普遍存在的特點，也正是由于其較長的施工周期，給施工人員及管理者帶來了很多難題與挑戰(zhàn)。在施工前，需要對長期施工有一個整體的規(guī)劃部署，包括其施工所要達到的各個階段性目標，施工的準備，施工的操作流程等等，一個完整的施工規(guī)劃可以有效避免施工過程中出現(xiàn)混亂無序的情況，造成資源、人力的不必要浪費。在施工過程中，由于其是一項長期的工作，對施工人員具有很高的要求，要求其掌握工程的動態(tài)與發(fā)展，后續(xù)的施工工作是在前期的施工工作的基礎(chǔ)上完成的，這一特點要求施工人員不能大規(guī)模的流動，需要長期且連續(xù)的作業(yè)，有些工程的持續(xù)時間可能高達十幾年，這對于管理者來說，如何保障施工人員流動性減少是其需要研究的重要問題。同時，管理者在長達十幾年的管理工程中，需要長期保持嚴謹?shù)墓芾?，以此來保障施工工作中周邊的人員安全以及施工工作者的安全，要想對整體施工作業(yè)全面把控，是一個嚴峻的管理工作。

1.3 施工作業(yè)的內(nèi)容單一

道路與橋梁的施工作業(yè)需要對具體的環(huán)境因素與氣候條件進行綜合分析，因地制宜的設(shè)計符合實際的道路與橋梁，并開展其適合施工工作。因此，世界上沒有完全相同的兩條道路或者兩座橋梁，但是其施工的內(nèi)容和要求都是相同。不管是采取了如何獨特的設(shè)計，其在施工過程中都必須遵守施工條例的規(guī)定，按照操作規(guī)范的要求進行施工作業(yè)，以此來提高安全系數(shù)，保障施工的質(zhì)量。同時，所有道路與橋梁的施工作業(yè)步驟也都是相同的，必須要進行建設(shè)路基、壓實、道路平整等等工作，且按部就班，不會因為道路橋梁的所處位置不同、設(shè)計功能不同等等獨特性而改變或省略。這些原因都造成了道路橋梁施工作業(yè)的操作、內(nèi)容、要求單一化。

2 道路橋梁施工中的問題探究

2.1 在道路橋梁施工過程中產(chǎn)生的裂縫問題

在道路橋梁過程中出現(xiàn)裂縫問題是普遍存在的現(xiàn)象，但也是影響道路橋梁安全施工與使用的重要因素，因此，需要盡量避免產(chǎn)生裂縫并且對產(chǎn)生的裂縫及時的解決。當?shù)缆窐蛄褐黧w產(chǎn)生裂縫問題后，可能會影響到整個道路橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計與其基本功能。最先改變的，也是最直觀表現(xiàn)出來的就是外觀，其次會影響到橋梁的硬度與承重能力等等基本性能，破壞了道路橋梁的施工質(zhì)量，在后期的交通運輸中會造成很嚴重的安全事故，時刻威脅著人們的生命與財產(chǎn)安全。產(chǎn)生裂縫的最主要原因就是混凝土材料的選擇，其作為道路橋梁的主要建筑材料需要嚴格按照規(guī)定要求進行篩選，如果在采購過程中沒有按照規(guī)定采買導(dǎo)致混凝土的質(zhì)量不符合工程要求，就會進而影響到整個道路橋梁的質(zhì)量。除此之外，混凝土的澆灌過程也會因為施工者的操作不當而產(chǎn)生裂縫問題。

2.2 建設(shè)道路橋梁的材料產(chǎn)生銹蝕問題

道路橋梁在施工過程中極易因為施工周期長且施工環(huán)境、氣候復(fù)雜多變的情況，產(chǎn)生材料的銹蝕問題，會影響施工的整體質(zhì)量問題。鋼筋在道路橋梁的建設(shè)過程中是僅僅次于混凝土的第二大材料。如果鋼筋在建設(shè)過程中因為施工周期長經(jīng)歷風(fēng)吹日曬后產(chǎn)生了銹蝕問題，會影響其在交通運輸中的承重量，因為其發(fā)生銹蝕，會造成鋼筋的硬度與剛度下降，造成承重能力下降。

2.3 道路橋梁的鋪裝松散問題

道路橋梁在鋪裝的過程與交通運輸中都很容易出現(xiàn)松散問題。在施工作業(yè)的過程中，由于施工人員沒有按照要求鋪裝，出現(xiàn)了松散問題；在后期的交通運輸中，由于車輛超載等問題，超出本身道路橋梁的承載力，造成了松散問題。這回嚴重影響橋梁道路的使用壽命與使用安全。

3 道路橋梁施工中的改進建議

3.1 加強施工監(jiān)管工作力度，完善相關(guān)監(jiān)管制度

在施工的過程中，需要建立完整的監(jiān)管機制，為施工工程的開展進行有效的監(jiān)督，避免產(chǎn)生安全問題。首先，，需要在各個部門之間建立有效的溝通機制，提高協(xié)作合作的效率，并且將責任進行嚴格的劃分，各個部門明確自己的職責范圍，這樣可以有效的避免因為權(quán)責不清而產(chǎn)生的安全問題。其次，需要建立健全相關(guān)的責任監(jiān)管制度，對各個部門的工作進行評價與監(jiān)管，對各個階段的工程質(zhì)量要求進行規(guī)范，使得施工者可以按照要求進行施工作業(yè)，提高道路橋梁的質(zhì)量。

3.2 提高施工者的技術(shù)水平

避免施工過程中出現(xiàn)不必要的安全問題，其最根本的措施就是提高施工者的技術(shù)水平，并且要求其在施工作業(yè)中嚴格按照規(guī)范要求進行操作，從材料到技術(shù)進行規(guī)范化要求，避免產(chǎn)生裂縫的問題。同時，在鋼筋的選擇中，應(yīng)選擇不易銹蝕的鋼筋種類，如若產(chǎn)生了銹蝕問題，需要對其進行打磨，并重新計算其可以承受的最大重量。

4 小結(jié)

我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展離不開道路橋梁的建設(shè)，其工程質(zhì)量也直接影響到我國人民群眾的財產(chǎn)安全。在施工建設(shè)的過程中，需要對工程質(zhì)量進行嚴格把關(guān)，提高其使用安全與使用壽命，發(fā)揮其最大的功能作用。