文 / 王昊 劉維 高婧

一、打造鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際品牌的緊迫性和必要性

多式聯(lián)運(yùn)是發(fā)達(dá)國(guó)家普遍采用的一種先進(jìn)的運(yùn)輸方式，鐵海聯(lián)運(yùn)作為多式聯(lián)運(yùn)的一種，其具有輻射范圍廣、影響大，并且能給貨主帶來(lái)極大便利，是真正意義上的多式聯(lián)運(yùn)。但我國(guó)集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)依舊是多式聯(lián)運(yùn)中的一項(xiàng)薄弱環(huán)節(jié)，若能加快發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)，不僅是中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸走向國(guó)際市場(chǎng)的重要步驟，也是我國(guó)鐵路運(yùn)輸改革轉(zhuǎn)型發(fā)展的內(nèi)在需求。

近幾年國(guó)家政策層面對(duì)大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)提出了相關(guān)要求。2017年1月，交通運(yùn)輸部等十八個(gè)部門發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知》，明確五大具體舉措推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。同年5月，國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合印發(fā)《“十三五”鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》，強(qiáng)調(diào)加快疏港鐵路建設(shè)、推進(jìn)內(nèi)陸港建設(shè)、強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)組織銜接、加強(qiáng)鐵水聯(lián)運(yùn)銜接、加快鐵水聯(lián)運(yùn)信息共享服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，積極推動(dòng)鐵路與水運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮椭C發(fā)展。2018年6月，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，明確提出大力推進(jìn)鐵海聯(lián)運(yùn)。同年10月9日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020）》，深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，明確提出要加快推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展。

目前，通過(guò)固定線路、固定班期的鐵路班列和海運(yùn)班輪的高效、無(wú)縫銜接，打通“始發(fā)地-鐵路運(yùn)輸-港口-水運(yùn)-港口-目的地”的全程物流服務(wù)鏈條，利用高度共享的運(yùn)輸資源，提供國(guó)際“門到門”的多式聯(lián)運(yùn)新方案——鐵?？炀€品牌，是中鐵集裝箱公司在國(guó)鐵集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，積極響應(yīng)“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略而采取的新舉措。

二、打造鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際品牌的具體措施

為全力打造涵蓋內(nèi)外貿(mào)物流服務(wù)的鐵?？炀€品牌，推動(dòng)鐵路運(yùn)輸與航運(yùn)運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫銜接，國(guó)鐵集團(tuán)已將鐵海快線品牌納入《鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》。

中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司作為中鐵集裝箱公司的全資子公司，于2019年9月16日正式成立了鐵?？炀€部，此部門專職負(fù)責(zé)鐵?？炀€全程運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)開(kāi)發(fā)及日常管理工作。鐵?？炀€品牌的產(chǎn)品定位是為客戶提供精確貨物發(fā)到時(shí)間、網(wǎng)絡(luò)覆蓋遍布全球、適箱貨源品目繁多、鐵海信息高度共享、運(yùn)輸過(guò)程動(dòng)態(tài)掌握、一站式無(wú)憂報(bào)關(guān)、綠色和無(wú)縫銜接高效轉(zhuǎn)運(yùn)的“鐵路+水運(yùn)”全程物流服務(wù)。

鐵海快線產(chǎn)品為客戶提供以下的服務(wù)：一是全程一口報(bào)價(jià)服務(wù)。提供“一次收費(fèi)、全程服務(wù)”，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用透明公開(kāi)，有效降低客戶全程物流服務(wù)成本。二是全程代理海關(guān)商檢。提供“一次報(bào)關(guān)”、檢驗(yàn)檢疫代理服務(wù)，全面提高貨物通關(guān)效率。三是全程物流信息查詢。實(shí)現(xiàn)車、船、貨精準(zhǔn)定位，全程物流信息實(shí)時(shí)共享。四是物流增值服務(wù)。提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工、包裝等全方位物流增值服務(wù)。五是鐵海聯(lián)運(yùn)一單制。試行全程運(yùn)輸“一次受理，一單到底”，為客戶提供便捷高效的物流服務(wù)。六是物流金融服務(wù)。提供個(gè)性化、定制化金融服務(wù)，滿足客戶倉(cāng)單融資、倉(cāng)單交易和倉(cāng)單風(fēng)險(xiǎn)管理等服務(wù)需求，解決客戶融資難題。

三、鐵?？炀€品牌效應(yīng)初顯成效

（一）基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善

在原有12個(gè)鐵路集裝箱中心站基礎(chǔ)上，2019年投資建成欽州中心站，并于2019年6月30日成功開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；目前正積極推進(jìn)廣州中心站建設(shè)。公司現(xiàn)已開(kāi)發(fā)建成了全路集裝箱管理信息系統(tǒng)、國(guó)聯(lián)單證系統(tǒng)、多式聯(lián)運(yùn)綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)、集裝箱定位系統(tǒng)等信息系統(tǒng)。同時(shí)，與港口、鐵路局集團(tuán)公司等多方合作，積極推進(jìn)無(wú)水港、無(wú)軌站建設(shè)。為了保證運(yùn)輸信息透明化、公開(kāi)化，使得車、船、貨信息全程動(dòng)態(tài)跟蹤，拒絕“黑匣子”式客戶服務(wù)，讓貨主和收貨人告別每年因異常情況帶來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)浪費(fèi)、緊急增運(yùn)甚至生產(chǎn)中斷、違約賠償而造成的損失。

（二）鐵海快線初具規(guī)模

中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司鐵?？炀€部積極作為、走近市場(chǎng)、大力開(kāi)發(fā)鐵海快線全程物流運(yùn)輸產(chǎn)品，自成立以來(lái)成功開(kāi)展發(fā)往印尼的煙草全程運(yùn)輸項(xiàng)目王家營(yíng)西-下元（下水）-三寶壟（印尼）-楊浦，截至目前累計(jì)發(fā)運(yùn)5列224TEU；洽談成功三坪-新港-嘉興乍浦港的鐵海快線項(xiàng)目，目前項(xiàng)目已進(jìn)入試運(yùn)階段，此項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)門到門的公、鐵、海全程物流運(yùn)輸服務(wù)。鐵海快線部通過(guò)深入港口實(shí)地調(diào)研、與船公司和外貿(mào)企業(yè)的交流對(duì)接等，實(shí)現(xiàn)了鐵?？炀€產(chǎn)品的全程試運(yùn)、全程盯控及物流結(jié)算，并已與提供海運(yùn)服務(wù)的簽約供應(yīng)商新海豐物流有限公司完成了全程物流費(fèi)用結(jié)算，為進(jìn)一步推廣鐵?？炀€品牌以及打造鐵?？炀€全程物流運(yùn)輸產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

加強(qiáng)與港口合作，中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司與上海港、連云港成立了合作公司，在寧波、大連、天津港設(shè)立了鐵路集裝箱中心站，已經(jīng)與山東省港口集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在無(wú)水港建設(shè)、組織鐵海快線，推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作。自部門成立以來(lái)，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)員工開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研，深入上海、天津、大連、青島、日照、連云港、烏魯木齊等重要城市，拜訪40余家客戶，了解市場(chǎng)行情，建立與客戶的緊密聯(lián)系。

加強(qiáng)與船公司合作，近兩年，集裝箱公司與中遠(yuǎn)海集運(yùn)、中外運(yùn)、中谷、海豐國(guó)際等船公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，開(kāi)展集裝箱互使、場(chǎng)站互用、信息互通、單證互認(rèn)、人員互動(dòng)等業(yè)務(wù)合作。借助集裝箱公司優(yōu)勢(shì)與天津中遠(yuǎn)海運(yùn)、寧波遠(yuǎn)洋、信風(fēng)海運(yùn)物流、新海豐公司、安通物流等多家船公司展開(kāi)洽談，了解各航運(yùn)公司的主要航線及貨源流向。與中創(chuàng)物流、津川航運(yùn)、中谷海運(yùn)、安通物流洽談航運(yùn)合作協(xié)議，并建立了航運(yùn)詢價(jià)機(jī)制。同時(shí)，充分利用負(fù)責(zé)全路鐵路箱下水業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)，服務(wù)各大生產(chǎn)制造企業(yè)和物流企業(yè)，推進(jìn)深度融合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，積極推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。

（三）服務(wù)能力大幅提升

加強(qiáng)信息化建設(shè)，完成了鐵路箱下水系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及測(cè)試工作，依托公司綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)了鐵路箱下水模塊，實(shí)現(xiàn)了與95306電商系統(tǒng)、車站鐵路集裝箱管理信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)了提箱單無(wú)紙化和依托互聯(lián)網(wǎng)鐵路箱下水業(yè)務(wù)辦理的高效和便捷。

積極參與客戶招投標(biāo)工作，通過(guò)細(xì)致準(zhǔn)備中標(biāo)了2020年云輝烤煙項(xiàng)目，包攬了昆明至黃埔港及鹽田鐵路2個(gè)標(biāo)段的運(yùn)輸服務(wù)。鐵海快線部通過(guò)深入港口實(shí)地調(diào)研、與船公司和外貿(mào)企業(yè)的交流對(duì)接等，實(shí)現(xiàn)了鐵?？炀€產(chǎn)品的全程試運(yùn)、全程盯控及物流結(jié)算，為進(jìn)一步推廣鐵?？炀€品牌以及打造鐵?？炀€全程物流運(yùn)輸產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

充分發(fā)揮鐵路集裝箱優(yōu)勢(shì)，提高運(yùn)輸效率。一是有效銜接中歐班列，回程中歐班列運(yùn)輸板材至贛州后，通過(guò)鐵?？炀€（贛州-廈門東孚下水-太倉(cāng)港）對(duì)部分板材進(jìn)行分撥，使中歐班列做好延伸服務(wù)，提高板材分撥效率，降低了物流成本，提升了客戶滿意度。二是大力發(fā)展鐵路箱下水，為內(nèi)陸地區(qū)客戶提供鐵路箱鐵海聯(lián)運(yùn)服務(wù)，解決了客戶箱源調(diào)撥難的問(wèn)題。發(fā)揮鐵路集裝箱在鐵海聯(lián)運(yùn)上的優(yōu)勢(shì)，深入內(nèi)地進(jìn)一步銜接汽運(yùn)和海運(yùn)。在三坪-新港下水-嘉興乍浦港運(yùn)輸項(xiàng)目中，三坪中心站為客戶提供箱源組織、到站裝車、發(fā)運(yùn)組織等服務(wù)。新港北站為客戶提供海運(yùn)訂艙、汽運(yùn)短駁運(yùn)輸?shù)确?wù)；乍浦港則為客戶提供門到門的汽運(yùn)短駁服務(wù)，降低了客戶綜合物流成本，同時(shí)提高運(yùn)輸效率。

藍(lán)天保衛(wèi)正在行動(dòng)?！肮D(zhuǎn)鐵”是“調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增加鐵路貨運(yùn)量”背景下的動(dòng)作，顧名思義，要促使更多的大宗商品從公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)到鐵路運(yùn)輸上來(lái)。在國(guó)家提出“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的背景下，實(shí)現(xiàn)大宗商品運(yùn)輸從公路到鐵路的轉(zhuǎn)變，發(fā)揮好、利用好鐵路運(yùn)輸?shù)牡湍芎?、低污染等?yōu)點(diǎn)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)提供了堅(jiān)實(shí)的保證。通過(guò)對(duì)原有運(yùn)輸模式的調(diào)整與細(xì)化，鐵?？炀€品牌作為將鐵路運(yùn)輸同航運(yùn)運(yùn)輸無(wú)縫銜接的一種運(yùn)輸模式，對(duì)兩種運(yùn)輸模式聯(lián)合進(jìn)行運(yùn)輸環(huán)節(jié)科學(xué)化、專業(yè)化和可控化的精準(zhǔn)操作，以及管理手段的不斷創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)輸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化過(guò)程的平穩(wěn)過(guò)渡。這一系列措施的背后是鐵路對(duì)于深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的認(rèn)識(shí)和執(zhí)行，更是不斷推進(jìn)國(guó)家對(duì)于綠色發(fā)展可持續(xù)的要求。

鐵海快線品牌的建立是中鐵集裝箱公司適應(yīng)新形勢(shì)下的新作為，通過(guò)建立這一工作品牌設(shè)計(jì)出優(yōu)質(zhì)的集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，不斷提高集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)效率及服務(wù)水平，將為后期集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的大力開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。