楊強(qiáng)　劉朝暉

口述實錄

楊強(qiáng)，上海交通執(zhí)法總隊八支隊支隊長。道口的進(jìn)滬車輛每輛車都要檢查，每個人都要測體溫，還要實行健康申報。返城潮來臨，道口檢查任務(wù)重。

我們八支隊管轄的區(qū)域包括九個省級道口，其中四個是高速公路，五個是地面。支隊平時主要是對省際包車省際班車以及危險品車輛等重點進(jìn)行檢查，也承擔(dān)對超限貨車的檢查職能。此外，我們還要承擔(dān)四百多公里的高速公路及國省干道的路政巡查。

平時，G60楓涇和申嘉湖高速進(jìn)滬道口是我們的工作重點，因為這里的車流量比較高，其他的則以巡查為主。在G60楓涇道口，一般來說是以白天檢查為主，雖然不是二十四小時，但晚上會有人值班，天天有人，沒有雙休日。遇上需要突擊檢查整治，我們晚上也要出動的。

小年夜，我們突然接到了總隊下達(dá)的任務(wù)，要在道口對進(jìn)滬的外地車輛尤其是重點地區(qū)來滬的車輛進(jìn)行檢查。本來我們已經(jīng)安排了春節(jié)期間的輪休和值班，這一下計劃全部作廢了。我們隊共有32名隊員，其中有大概五分之一是家在外地的，遼寧、安徽、福建的都有，有兩個外地的隊員都已經(jīng)回家過年了。

在這波任務(wù)下達(dá)之前，我們總隊的五個支隊已經(jīng)進(jìn)行了一波在高速公路主要道口對貨車的治超行動，連續(xù)二十多天的，每天二十四小時，強(qiáng)度很高，隊員們都很辛苦疲勞。本來大家以為行動過了，臨近春節(jié)可以放松一下，春節(jié)好好休息一下。結(jié)果才過了十來天，就又接到了如此重大的任務(wù)。雖然休息計劃泡湯，但是這是上海對于疫情的防控部署，大家毫無怨言，馬上就投入了全員上崗的全天候作戰(zhàn)。

全國高速公路省際收費站新年開始都取消了，剛剛?cè)∠艘粋€月都不到，沒想到疫情一來，高速公路省際道口又要開始發(fā)揮作用了。一開始我們在G60的新橋主線收費站開始對來滬的湖北籍車輛進(jìn)行檢查。

命令剛下達(dá)的時候，我們是匆匆上馬，還什么防疫裝備都沒有，總隊口罩都來不及下發(fā)，隊員都是拿上自己在家里預(yù)備的口罩就走上了崗位。好在這種情況也就持續(xù)的幾個小時，上級的防護(hù)物資也迅速下發(fā)下來了?，F(xiàn)在我們防護(hù)服、口罩、護(hù)目鏡等防護(hù)設(shè)備都配備齊全，防護(hù)措施很到位。

在道口檢查現(xiàn)場，主要是公安交警、衛(wèi)生防疫部門和我們交通執(zhí)法三部分力量。公安交警主要負(fù)責(zé)是攔截車輛。我們主要是負(fù)責(zé)協(xié)助交警維持現(xiàn)場秩序，還有一些信息登記的工作，衛(wèi)健委衛(wèi)生防疫部門負(fù)責(zé)測量體溫。剛開始的時候，我們心里還是有點慌的，但是看到衛(wèi)生防疫部門的同志其實更危險，他們測量體溫，和車主乘客是近距離接觸的。相比之下，我們的危險程度就不算什么了。

交通執(zhí)法隊員在G60楓涇道口。

執(zhí)法隊員在執(zhí)勤間隙簡單用餐。

執(zhí)法隊員在執(zhí)勤間隙簡單用餐。道口壓力還是很大的，但執(zhí)法隊員的奉獻(xiàn)精神，令人感動。

小年夜那天上崗沒多久，就攔截到一輛武漢的車，一家三口中，那個小孩測下來體溫有三十九點幾度，高燒啊，然后就直接由衛(wèi)生部門派車送到指定醫(yī)院去隔離了。開始幾天，來滬的湖北籍的車輛蠻多的，我們在新橋設(shè)卡攔截檢查的三四天里，每天至少七八十輛。大部分湖北籍的車主都很配合，沒什么太大的反應(yīng)。有一小部分其實是在上海的湖北車輛，車主住在上海，這種情況我們要檢查了車主身份證，核實信息后才放行。

從1月27日開始，上海的查控關(guān)口前移至省界，嚴(yán)格執(zhí)行不分車牌的“逢車必檢、人人過查”，我們也把檢查關(guān)口外移到楓涇道口，逢車必檢。

春節(jié)的后面幾天，道口來滬的湖北籍車輛數(shù)量明顯下降，越來越少，一天最多也就十輛左右。這一方面是因為武漢封城，另一方面大家也響應(yīng)國家號召，基本在家不出門了。這些湖北籍車輛其實大多數(shù)也不是真的是從湖北過來，往往是相近省份的人買車上的湖北牌照。

從2月1日開始，上海實行了更嚴(yán)格的防疫管控措施，除了道口的進(jìn)滬車輛每輛車都要檢查，每個人都要測體溫，還要實行健康申報，工作量一下加大了很多。畢竟每輛車的檢查登記都要耗費幾分鐘時間，道口難免有一些擁堵，一般都要兩個小時左右才能通過道口。

最近這幾天，上海迎來了返滬復(fù)工的高峰，道口的待檢車輛排隊也越來越長，雖然總量相比往年的節(jié)后返滬高峰減少了有七成左右，但是道口壓力還是很大的。好在車主們都比較遵守秩序，對我們的工作都比較理解配合。我們的執(zhí)法隊員時刻不停地指導(dǎo)每輛車的每個人通過二維碼在健康云上進(jìn)行申報，遇上一些年紀(jì)大的人不熟悉手機(jī)操作，還需要引導(dǎo)他們進(jìn)行紙質(zhì)健康表的填寫。整個道口的工作人員都忙碌不停，很多人連口水都顧不上喝。

如此浩大的工作量，光靠我們支隊這些同志是肯定忙不過來的。從1月底開始，市交通委機(jī)關(guān)和下屬企業(yè)，抽調(diào)了很多同志到道口一線來支援上崗，緩解了我們的工作壓力。松江區(qū)也組織了包括公安、城管和各行業(yè)的志愿者在內(nèi)的八百多人前來支援道口的工作?，F(xiàn)在道口檢查實行的三班倒，每一班八個小時，保證了24小時都能進(jìn)行有序而嚴(yán)格的檢查。

我們隊員中也有女同志，有一位家里有兩個小孩，但是執(zhí)勤上崗無怨無悔。在外地的隊員也主動請戰(zhàn)，要求趕回來參與工作。我們勸說他，按照總隊要求，外地回滬的隊員要隔離十四天才能上崗，暫時還是不要回來。這些事情，都體現(xiàn)了我們執(zhí)法隊員的奉獻(xiàn)精神，讓我印象深刻，非常感動。

2003年非典時期，我和不少隊員也都參與過上海對疫情的防控工作，我們肯定是久經(jīng)考驗的。目前，雖然不知道這種防控措施會持續(xù)多久，但是只要我們在一線一天，就要守好這座“上海堡壘”的關(guān)口一天。