王正國
(貴州省交通科學(xué)研究院股份有限公司,貴州貴陽 550008)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高,目前我國很多的測繪工程都在改進(jìn)測繪技術(shù),同時(shí)也讓GPS測繪技術(shù)逐漸提高。GPS測繪技術(shù)借助衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息的采集和整理,為我國工程建設(shè)提供更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),保障工程的有效進(jìn)展和施工質(zhì)量,GPS測繪技術(shù)在工程測量的各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用,為工程建設(shè)提供更多的價(jià)值,在未來有更好的應(yīng)用前景。
GPS測繪技術(shù)應(yīng)用時(shí)主要依靠其中靜態(tài)定位技術(shù),以此感應(yīng)GPS衛(wèi)星信號(hào)并進(jìn)行信號(hào)數(shù)據(jù)的傳遞,然后運(yùn)用相關(guān)的技術(shù)和方法對(duì)接收到的時(shí)間、地點(diǎn)等信息進(jìn)行計(jì)算、整合和分析處理,最后以三維坐標(biāo)的形式表現(xiàn)出來[1]。為了提高GPS測量的精準(zhǔn)度,就必須用衛(wèi)星定位系統(tǒng)確定接收準(zhǔn)確的位置信息,從而減少各方面的誤差。
許多人對(duì)GPS的認(rèn)識(shí)來源于生活,而GPS不僅局限于人們?nèi)粘I畹亩ㄎ还δ埽€能在測量等領(lǐng)域內(nèi)使用GPS測量技術(shù)。傳統(tǒng)的測量技術(shù)不僅難度大,而且需要的成本也高,在測量得出的數(shù)據(jù)上精準(zhǔn)度不高,GPS測量技術(shù)的出現(xiàn)彌補(bǔ)傳統(tǒng)測量技術(shù)上的不足,它不僅使工程測量的數(shù)據(jù)更加標(biāo)準(zhǔn),還為工程測量節(jié)省成本,提高工程測量的效率。
GPS測繪技術(shù)在工程測量中有著至關(guān)重要的作用,為工程正常的建設(shè)和工程質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),保證工程的有效進(jìn)展。對(duì)于我國的建筑工程來說,工程測量工作的順利與否,測量的結(jié)果準(zhǔn)確與否,都決定工程能否達(dá)到質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)的要求,這就需要工程應(yīng)用新型的GPS測繪技術(shù),提高工程測量的效率和準(zhǔn)確率,提高工作人員的水平和能力,優(yōu)化測量的工作,讓GPS測繪技術(shù)在工程中發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),保證工程的順利進(jìn)行以及提高工作效率,讓測量的整體水平得以提高。
由于科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,使得工程測繪技術(shù)有更好的發(fā)展,面對(duì)信息化的時(shí)代,工程測繪面臨著新的挑戰(zhàn)和危機(jī)。工程測繪的信息化和智能化,可促進(jìn)工程的發(fā)展,迎接挑戰(zhàn)和危機(jī),是工程與時(shí)俱進(jìn)的表現(xiàn),所以相關(guān)人員要重視提高GPS測繪技術(shù)的水平,更大程度減輕人力的消耗和財(cái)力的損失。目前GPS測繪技術(shù)正在不斷地向前發(fā)展,在以后工程的應(yīng)用中有著較好的發(fā)展前景,值得廣泛應(yīng)用。
GPS系統(tǒng)運(yùn)行的主要方法是距離交會(huì)法,其工作原理很簡單,它在工作中最主要的運(yùn)行設(shè)備是GPS接收機(jī),技術(shù)人員要將其固定,而且固定的位置不能隨便選擇,需要進(jìn)行嚴(yán)格且精準(zhǔn)的計(jì)算[2]。GPS接收機(jī)接收的時(shí)間是隨機(jī)的,要有三個(gè)以上的衛(wèi)星接收系統(tǒng)才能確保信息的接受,接受信息后,還要進(jìn)行對(duì)信息數(shù)據(jù)的處理,從而推斷出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。在實(shí)際的測繪中,根據(jù)工程的具體情況選擇合適的系統(tǒng),另外,要充分保證定位系統(tǒng)位置的穩(wěn)定性,進(jìn)而保障其工作的持續(xù)性和流暢性。
由于GPS測繪技術(shù)在不斷地改進(jìn),GPS測量的接收機(jī)也在不斷改進(jìn)和完善,且自動(dòng)化程度的提高,接收機(jī)的體積越來越小,重量也越來越輕,在很大程度上降低測繪工作人員的工作難度。GPS接收機(jī)的小型化和簡便化,讓工作人員打開電源、量取天線高度即可進(jìn)行自動(dòng)的測量,數(shù)據(jù)的處理也更加簡單。GPS測繪工作能在任何時(shí)間、任何氣候下進(jìn)行測量,且時(shí)間、惡劣的天氣和氣候也不會(huì)對(duì)測量的結(jié)果有太大影響。
一般的雙頻GPS接收機(jī)基線解算精度為5mm+1ppm,紅外儀的精度為5mm+5ppm,GPS測量的精度相當(dāng)于紅外儀的精度,但距離越長,GPS測量的精度優(yōu)勢(shì)就越明顯[3]。GPS比傳統(tǒng)的測量技術(shù)更加準(zhǔn)確和精密,也能完成傳統(tǒng)測量技術(shù)完不成的測量工作,GPS測量技術(shù)的精準(zhǔn)定位是傳統(tǒng)技術(shù)不能及的,體現(xiàn)出GPS測量技術(shù)的高超優(yōu)越性。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,GPS測量技術(shù)的相關(guān)軟件和硬件都在被改進(jìn),這就讓測量的工作周期大大縮短,提高工程的效率。傳統(tǒng)的測量技術(shù)比較落后,這就讓工程測量的時(shí)間比較長,一般要耗費(fèi)幾個(gè)小時(shí)才能完成任務(wù),有了GPS測量技術(shù),十幾分鐘就能測量出來。例如在靜態(tài)測量時(shí),一個(gè)50km的工程,GPS測量只需要30—40min就能完成,而利用傳統(tǒng)的技術(shù)則需要7—8h才能完成測量任務(wù),在動(dòng)態(tài)定位模式下會(huì)更快,GPS測量技術(shù)只需要3—5min就可以完成測量,因?yàn)樗哂泄?jié)省時(shí)間的特點(diǎn),給測量工程提高工作效率,縮短工作的周期。
傳統(tǒng)的測量方式為了測量的數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn),就需要在測量的過程中進(jìn)行通視,這樣的測量方式不僅浪費(fèi)時(shí)間,還給測量工作增加不必要的麻煩,在應(yīng)用GPS測量技術(shù)進(jìn)行測量時(shí),能縮短測量的時(shí)間,還省去通視的工作,它只需要在開闊的地方進(jìn)行測量即可,方便接受衛(wèi)星信號(hào)。使用GPS測量技術(shù)方法進(jìn)行測量,不僅給工作人員減輕工作任務(wù),省去通視的過程,還節(jié)約了成本,加快工程的進(jìn)度。
GPS測繪技術(shù)水平的提高,不僅工程測繪更加便捷化,還使工程實(shí)現(xiàn)智能化,它有效地將人工與智能機(jī)器相結(jié)合,使測量任務(wù)能更有效地完成,其自動(dòng)化、智能化給其他行業(yè)的發(fā)展帶來了更大的信心[4]。GPS測繪技術(shù)的信息化,進(jìn)一步推動(dòng)工程智能化的發(fā)展,改變工程傳統(tǒng)的測繪模式,使測繪工作更省時(shí)省力,同時(shí)加快工程建設(shè)的速度。
GPS布網(wǎng)工作對(duì)測量工作有著重大的影響,在測量的過程中,布網(wǎng)工作主要是利用點(diǎn)連接或線連接的方式來開展工作,但是在不同的地理環(huán)境中進(jìn)行布網(wǎng)時(shí),就需要根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用不同的方式進(jìn)行布網(wǎng)[5]。在進(jìn)行GPS布網(wǎng)工作時(shí),工作人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)才能讓布網(wǎng)的工作達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。例如在山路上進(jìn)行布網(wǎng)工作時(shí),可以選擇點(diǎn)連接的方式,選擇三個(gè)點(diǎn)連成三角形,有利于測量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性,如果是面積比較大的,就可以選擇線連接的方式,選擇更多的點(diǎn)連成幾何圖形,讓測量更加精準(zhǔn)。在GPS布網(wǎng)工作中,要將GPS測量技術(shù)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來,從而提高效率、精準(zhǔn)度,為測量工作帶來更便利的條件,促進(jìn)工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
GPS測繪技術(shù)在應(yīng)用的過程中,由于系統(tǒng)本身包含信息與數(shù)據(jù)處理模塊,使它可以直接進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理,為后期的數(shù)據(jù)計(jì)算和分析提供便利[6]。GPS數(shù)據(jù)處理一般有五個(gè)步驟分別是:數(shù)據(jù)采集-數(shù)據(jù)傳輸-預(yù)處理-基線解算-GPS網(wǎng)平差。GPS接收機(jī)將觀測的數(shù)據(jù)傳輸?shù)絻?chǔ)存設(shè)備后,再進(jìn)行對(duì)數(shù)據(jù)分流,形成各種數(shù)據(jù)文件,把所有數(shù)據(jù)統(tǒng)一格式,便于以后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一處理。
4.3.1 GPS在公路測繪中的應(yīng)用
GPS測繪技術(shù)是公路工程測量的重要組成部分,對(duì)于公路工程測量是最基本的,也是最受限制的,最受限制的就是測量結(jié)果的精準(zhǔn)度[7]。在公路的測繪中,首先,選擇測量的范圍才可以進(jìn)行測量,GPS測量需要?jiǎng)澐謪^(qū)域,根據(jù)實(shí)際的情況保證測量的信號(hào)不受干擾,讓測量的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確;其次,它可以更準(zhǔn)確地繪制出比例圖,節(jié)省人工繪圖的時(shí)間,避免誤差的產(chǎn)生,為公路節(jié)約了成本,從而提高公路建設(shè)的水平。
4.3.2 GPS在水下工程測繪中的應(yīng)用
在水下工程建設(shè)中,對(duì)地形的測繪要求更高,一旦精準(zhǔn)度不高,就會(huì)給工程帶來很大的麻煩,例如海洋資源的開發(fā)、港口碼頭的建設(shè)、航道整治等。對(duì)此可以應(yīng)用GPS測量技術(shù),對(duì)水下工程進(jìn)行精準(zhǔn)的測量,通過發(fā)射超聲波,可以計(jì)算出水的深度,對(duì)水的深度進(jìn)行校核,確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
綜上所述,GPS測量技術(shù)作為高科技時(shí)代的產(chǎn)物,在測繪工程中有效利用GPS測量技術(shù)的優(yōu)勢(shì),如精確性、效率高、簡單操作、可靠性等,可以提高工程測量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度,促使工程能順利的開展。GPS測繪技術(shù)在工程中的應(yīng)用,不僅提高工程測繪的質(zhì)量和效率,還為工程的建設(shè)提供可靠的數(shù)據(jù)保障,另外,GPS測繪技術(shù)水平的提高,優(yōu)化工程測繪工作的模式,使工程走上數(shù)字化、智能化的道路,推動(dòng)工程的發(fā)展。由于GPS測量技術(shù)是新型的技術(shù),在工程建設(shè)中被廣泛應(yīng)用,使其實(shí)現(xiàn)測繪領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新。