郝玉峰 曹祥

（1.山東省莒縣交通運(yùn)輸局 山東日照 276500 2.山東金大陸建設(shè)集團(tuán)有限公司 山東臨沂 276700）

我國(guó)實(shí)行城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)于農(nóng)村公路橋梁建設(shè)的較為關(guān)注，有效的發(fā)展了我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)。在實(shí)際中，在多種因素的影響之下，導(dǎo)致農(nóng)村公路橋梁出現(xiàn)了不同的病害問題，嚴(yán)重的影響了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

1 農(nóng)村公路橋梁病害分析

1.1 裂縫問題

在農(nóng)村公路橋梁中，裂縫是一種常見的病害問題。公路橋梁出現(xiàn)裂縫問題受到多種因素的影響，總的來說，其主要如下：

1.1.1 荷載裂縫

出現(xiàn)裂縫問題主要就是因?yàn)橥夂奢d以及變形因素的影響。農(nóng)村公路橋梁中的結(jié)構(gòu)性裂縫都是因?yàn)橥夂奢d的作用導(dǎo)致的。在車輛長(zhǎng)期的荷載作用之下，導(dǎo)致公路橋梁的受到損傷，誘發(fā)裂縫問題[1]。

1.1.2 變形裂縫

橋梁公路在應(yīng)用中，在自然、荷載等多種因素的作用以及影響之下，導(dǎo)致公路橋梁出現(xiàn)變形，進(jìn)而誘發(fā)了非結(jié)構(gòu)性的裂縫問題。

1.1.3 溫度裂縫

溫度裂縫是在溫度的變化中，在熱脹冷縮的作用之下出現(xiàn)變形，在溫度變化在約束力的影響之下，在混凝土的內(nèi)部則就會(huì)產(chǎn)生一定的拉應(yīng)力，在拉應(yīng)力高于混凝土的抗拉強(qiáng)度極限的時(shí)候，則就會(huì)出現(xiàn)溫度裂縫。

裂縫問題會(huì)削弱橋梁的斷面結(jié)構(gòu)，降低了抗彎剛度以及抗剪強(qiáng)度，嚴(yán)重的縮短了公路橋梁的應(yīng)用壽命。

1.2 鋼筋混凝土剝落以及銹蝕問題

在環(huán)境以及荷載等多種因素的影響之下，導(dǎo)致在環(huán)境中存在的酸性物質(zhì)腐蝕了鋼筋混凝土，造成了剝落的問題。同時(shí)，農(nóng)村公路橋梁的一些病害問題也會(huì)在一定程度上加劇鋼筋的銹蝕以及剝落問題。

在自然環(huán)境中存在的腐蝕性物質(zhì)，通過裂縫進(jìn)入到公路橋梁的內(nèi)部中，就會(huì)加劇鋼筋的腐蝕性問題。鋼筋出現(xiàn)銹蝕，就主要是因?yàn)槁入x子以及鐵離子出現(xiàn)反應(yīng)而造成的，鋼筋一旦出現(xiàn)腐蝕性問題就會(huì)不斷的加劇，在這個(gè)時(shí)候要及時(shí)處理，避免處理不當(dāng)而造成嚴(yán)重的事故隱患。

1.3 橋面其他病害問題

在農(nóng)村公路橋梁中出現(xiàn)沉降問題，主要就是在公路橋梁施工中，地基施工不足，并沒有進(jìn)行壓實(shí)處理，導(dǎo)致地基不穩(wěn)定，在受到車輛的長(zhǎng)期碾壓作用之下，則就會(huì)導(dǎo)致地基出現(xiàn)不均勻的沉降問題。

而出現(xiàn)地面不平整的問題，主要就是在進(jìn)行施工中工藝不足，橋面的平整度不足。在公路橋梁的后期養(yǎng)護(hù)中，缺乏專業(yè)性，工作存在一定的不足，導(dǎo)致公路橋梁出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的病害問題。

2 農(nóng)村公路橋梁病害分養(yǎng)護(hù)管理措施

為了合理的規(guī)避農(nóng)村公路橋梁病害問題，要基于農(nóng)村的地理環(huán)境、天氣因素對(duì)其系統(tǒng)分析，明確管理目標(biāo)以及各項(xiàng)要求，通過科學(xué)的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，進(jìn)而有效的提升農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量與效果。其主要方式如下：

2.1 明確管理目標(biāo)，遵循基礎(chǔ)原則

2.1.1 確定養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，科學(xué)養(yǎng)護(hù)

在進(jìn)行農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理中，其主要的目的就是提升公路橋梁的安全性、通暢性，提高公路橋梁的通過能力，在養(yǎng)護(hù)管理中要做到不中斷行車，盡量的縮短限制行車的時(shí)間以及范圍。

對(duì)公路橋梁的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行有計(jì)劃的改善，提升公路橋梁的荷載能力，增強(qiáng)抗洪水能力。在最大程度上延長(zhǎng)橋梁的設(shè)計(jì)壽命[2]。

2.1.2 管理養(yǎng)護(hù)維修基本原則

預(yù)防為主，合理整治，重視日益保養(yǎng)，對(duì)于重點(diǎn)位置進(jìn)行系統(tǒng)管理，通過綜合維修提升公路橋梁的綜合性能。

重視橋梁的養(yǎng)護(hù)檢修管理，分析病害問題，將其作為整治的參考依據(jù)，形成完善的檢查制度，通過專人進(jìn)行管理。制定完善的維修以及管理計(jì)劃；制定符合需求的管理制度，保障其符合國(guó)家以及行業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定要求。

2.2 樹立正確理念，提升隊(duì)伍專業(yè)能力

2.2.1 樹立正確的公路橋梁養(yǎng)管理意識(shí)

在進(jìn)行農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作開展中，要具有正確的養(yǎng)護(hù)管理意識(shí)，通過科學(xué)的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)籌分析，合理規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有管理模式的創(chuàng)新，可以有效提升各項(xiàng)工作質(zhì)量。

在實(shí)際中，可以適當(dāng)?shù)囊敫?jìng)爭(zhēng)管理機(jī)制，提升公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的針對(duì)性，做好成本的管理以及控制，達(dá)到提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的目的。

2.2.2 提升養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的專業(yè)性

重視農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作，做好工作人員以及管理人員的技術(shù)培訓(xùn)管理，提升工作人員的責(zé)任感。在實(shí)際中，要基于農(nóng)村的實(shí)際環(huán)境以及各項(xiàng)要求，綜合具體的地形特征、區(qū)域位置以及車輛通行狀態(tài)進(jìn)行系統(tǒng)的分析，制定符合實(shí)際需求的養(yǎng)護(hù)管理方案。

做好機(jī)械設(shè)備的管理，制定完善的應(yīng)急管理方案，做好各種突發(fā)事件的應(yīng)急、搶修工作。

2.3 做好公路橋梁的日常管理，完善管理制度

2.3.1 日常管理與監(jiān)督檢查的有效融合

在進(jìn)行農(nóng)村公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)中，要充分的保障表面的清潔型，做好檢查清潔處理，充分的保障公路以及橋面的平整性。

重視公路橋梁的防護(hù)處理，對(duì)于存在損壞的公路橋梁要及時(shí)進(jìn)行加固處理，對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù)管理，提升整體的安全性。制定完善的管理養(yǎng)護(hù)制度，根據(jù)要求進(jìn)行定期的檢查分析，通過特殊的檢查、日常的巡檢等各項(xiàng)制度的有效融合，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)、規(guī)范的檢查分析。

對(duì)于應(yīng)用年限較長(zhǎng)的公路橋梁要進(jìn)行系統(tǒng)的檢測(cè)分析，做好檢查記錄，完善檔案管理。重視大型車輛的管理，通過警示牌等方式明確公路橋梁的承載范圍，限制特殊車輛的通行。

2.3.2 完善農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)管理制度

建立符合農(nóng)村公路橋梁管理養(yǎng)護(hù)制度，通過專業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)的管理。定期進(jìn)行檢查以及維護(hù)，提升管理的規(guī)范性。

做好施工養(yǎng)護(hù)人員的定期培訓(xùn)管理，提升工作人員專業(yè)性。做好關(guān)鍵技術(shù)以及施工的技術(shù)交底，使得養(yǎng)護(hù)人員了解農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)以及關(guān)鍵內(nèi)容，合理的開展日常養(yǎng)護(hù)管理。提升工作人員的監(jiān)督管理能力，提升責(zé)任意識(shí)，通過科學(xué)的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作的日常管理，保障養(yǎng)護(hù)工作有序開展；根據(jù)要求進(jìn)行巡檢，并且做好記錄[3]。

2.4 重視資金管理，實(shí)現(xiàn)信息化管理

2.4.1 重視資金管理

在農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護(hù)中存在的主要問題就是資金問題。多數(shù)地區(qū)在進(jìn)行農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作中資金、機(jī)械設(shè)備無(wú)法滿足實(shí)際的需求，無(wú)法保證各項(xiàng)工作的有效開展。導(dǎo)致小問題無(wú)法有效的解決，逐漸的演化為嚴(yán)重的問題，嚴(yán)重的降低了農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作，降低了公路橋梁的整體性能。

2.4.2 建立資料庫(kù)，實(shí)現(xiàn)信息化管理

通過信息化的方式建立一個(gè)完善的資料管理庫(kù)，對(duì)農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行系統(tǒng)的分析，總結(jié)各項(xiàng)工作經(jīng)驗(yàn)，分析其存在的問題，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)信息資料的共享，進(jìn)而為養(yǎng)護(hù)工作開展提供有效的信息支持。

3 結(jié)束語(yǔ)

在我國(guó)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中，我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)得到了充分的發(fā)展。農(nóng)村公路交通系統(tǒng)的發(fā)展，在實(shí)際中，其具體特殊的功能，受到建設(shè)、自然因素以及各種因素的制約與影響，會(huì)導(dǎo)致公路橋梁出現(xiàn)各種隱患問題，進(jìn)而縮短了橋梁的應(yīng)用壽命，降低了整體的性能。為了有效的提升農(nóng)村公路橋梁的整體性能，提升交通安全性，對(duì)于我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的作用。