閆娜娜

華邦建投集團股份有限公司 甘肅 蘭州 730010

引言

公路在人們的生活中一直發(fā)揮著重要作用，深深影響著人們的生活，針對目前情況來說，在公路工程施工造價管理中還存在著一些問題，導(dǎo)致增加施工過程中的成本，浪費公路工程企業(yè)資源，影響著公路工程企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。只有不斷解決公路工程施工造價管理中出現(xiàn)的問題，降低施工過程中的成本，有利于企業(yè)經(jīng)濟效益的提高，從而促進公路工程的發(fā)展。

1 公路工程施工造價管理現(xiàn)狀及問題

1.1 公路工程施工造價管理缺乏成本控制體系

針對目前情況來說，在公路工程施工造價管理中缺乏完整的成本控制體系，公路工程施工需要耗費大量的人力物力財力，不注重施工時的成本就會為造成物資浪費，對公路工程企業(yè)造成財產(chǎn)損失。公路工程企業(yè)的索賠意識不強，對于公路工程施工中出現(xiàn)的意外缺少索賠工作，公路工程中合同方面的違約行為不積極進行索賠，缺少公路工程施工的成本控制，進而影響公路工程施工的成本支出[1]。公路工程的施工分為較多的環(huán)節(jié)，每一個環(huán)節(jié)需要的成本不一樣，如果沒有完整的成本控制體系就不知道每個環(huán)節(jié)是否存在虛報成本、以次充好，從而導(dǎo)致吃回扣現(xiàn)象的發(fā)生，無法給企業(yè)帶來利潤。

1.2 公路工程施工造價責任分工不明確

公路工程施工工作量比較大，每一個環(huán)節(jié)都是分工合作的，由一個項目經(jīng)理帶領(lǐng)多個小組共同完成，小組還要帶領(lǐng)施工團隊進行公路工程施工，這就造成施工人員對于公路工程施工造價的責任分工并不清楚。公路工程施工造價管理中缺少對施工人員的管理，就容易造成施工現(xiàn)場混亂，每個施工人員的職責不清晰，施工材料和施工設(shè)備的放置不合理，從而造成損壞，影響正常使用，造成不必要的浪費。如果項目經(jīng)理不注重公路工程施工造價管理，施工人員也不會重視施工過程中用到的施工材料和施工裝備，從而導(dǎo)致公路工程施工期限延長，造成人力物力財力資源浪費，增加公路工程企業(yè)的成本，不利于公路工程企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1.3 公路工程施工造價管理受市場影響

公路工程規(guī)模比較大，所以施工時間比較長，這就意味著需要的投資也會隨之增加，也就是公路工程施工造價變高，但是在公路工程施工造價管理中，市場因素也是重要影響因素。由于經(jīng)濟和市場都具有一定的不穩(wěn)定性，也會造成公路工程企業(yè)投資的上下浮動，這就標志著公路工程施工造價管理時要根據(jù)經(jīng)濟和市場的變化而變化，適時調(diào)整管理理念和對策，隨時分析經(jīng)濟和市場的變化以此來適應(yīng)經(jīng)濟和市場，這就需要新的管理模式。在公路工程施工時還會出現(xiàn)多種突發(fā)情況，比如引進新技術(shù)和新人才，就需要增加公路工程施工成本，如果在預(yù)算的時候沒有按照公路工程的標準就會造成預(yù)算超支，不利于公路工程施工造價的管理[2]。

2 公路工程施工造價管理的有效改進措施

2.1 建立完整的成本控制體系

建筑行業(yè)的飛速發(fā)展使人們越來越重視公路工程施工，其中建立完整的成本控制體系是高質(zhì)量完成公路工程施工造價的必要前提，可以推動公路工程的穩(wěn)步發(fā)展。通過建立完整的成本控制體系，增強公路工程企業(yè)的索賠意識，對于公路工程施工中出現(xiàn)的意外和簽訂的合同方面的違約行為積極進行索賠工作，減少公路工程的成本支出。建立完整的成本控制體系，還需要明確規(guī)定施工的各個環(huán)節(jié)中選取施工材料和設(shè)備的質(zhì)量標準和成本標準，避免因為節(jié)省施工成本造成公路工程質(zhì)量不達標，也避免因為成本的不控制導(dǎo)致部分施工人員買一些便宜的施工材料和施工設(shè)備，從中吃回扣，形成不良風氣，影響社會發(fā)展，如果發(fā)現(xiàn)這種情況一定要嚴肅處理，堅決杜絕這種情況的發(fā)生。

2.2 明確分工公路工程施工造價責任

為了更好地實現(xiàn)公路工程施工造價管理，就應(yīng)該要明確分工公路工程施工造價責任，確保每一個管理人員和施工人員具有減少公路工程施工造價的意識，進而節(jié)省公路工程企業(yè)的成本。一方面要加強對施工人員的造價意識管理，還有助于施工現(xiàn)場的管理，施工人員會合理放置公路工程中需要用到的施工材料和施工設(shè)備，保證施工材料和施工設(shè)備的完好性，避免造成損壞引起不必要的損失，從而打造一個有秩序的施工環(huán)境。另一方面要加強對項目經(jīng)理的造價意識管理，只有項目經(jīng)理重視公路工程施工中的造價管理，以身作則，才能帶領(lǐng)施工人員一起控制工程施工成本，施工人員會更加積極的工作，有利于公路工程少時間高質(zhì)量地完成，減少公路工程企業(yè)成本，增加公路工程企業(yè)的經(jīng)濟效益，推動公路工程發(fā)展。

2.3 進行合理的動態(tài)管理

隨著公路工程行業(yè)的激烈競爭，經(jīng)濟的不斷發(fā)展，在公路工程建設(shè)中就需要根據(jù)市場的具體標準制定出相對應(yīng)的對策，這就是要求公路工程企業(yè)進行合理的動態(tài)管理，可以靈活修訂和改進公路工程施工造價，避免把職能片面化，制定合理的造價管理程序和方法，同時具有隨機應(yīng)變的能力，注重科技的投入來促進企業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新。建立完整的動態(tài)財物信息管理系統(tǒng)，能夠讓投資者直觀明了的查看公司的經(jīng)濟情況，是否盈利，針對不同施工環(huán)節(jié)需要的材料設(shè)備費用，技術(shù)費用，人力費用都能做到精準核算，從而防止資金流失。

3 結(jié)束語

綜上所述，公路工程的發(fā)展需要公路工程企業(yè)加強公路工程施工造價的管理。通過建立完整的成本控制體系規(guī)定施工成本，防止管理人員和施工人員以次充好現(xiàn)象的發(fā)生，有利于降低施工成本，形成良好的社會風氣；要明確分工公路工程施工造價責任，增強管理人員和施工人員的造價管理意識，從根源上降低施工成本；還要根據(jù)市場進行合理的動態(tài)管理，根據(jù)具體情況實施調(diào)整政策，從而推動公路工程可持續(xù)發(fā)展，推動社會主義現(xiàn)代化建設(shè)。