3月5日，廣東發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布的《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于下達(dá)廣東省2020年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃的通知》顯示，2020年廣東省共安排省重點(diǎn)項(xiàng)目1230個(gè)項(xiàng)目，總投資5.9萬(wàn)億元，年度計(jì)劃投資7000億元，安排開(kāi)展前期工作的省重點(diǎn)建設(shè)前期預(yù)備項(xiàng)目868個(gè)，估算總投資3.4萬(wàn)億元。

2020年廣東安排的省重點(diǎn)項(xiàng)目年度計(jì)劃投資7000億元，其中4411億元用于基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)。在基礎(chǔ)工程建設(shè)方面，公路、鐵路投資仍是重點(diǎn)，包括95項(xiàng)公路工程計(jì)劃投資1128億元，27項(xiàng)鐵路工程計(jì)劃投資530億元，兩者合計(jì)1658億元，占比37.6%。在56項(xiàng)高速公路項(xiàng)目當(dāng)中，計(jì)劃2020年投產(chǎn)的項(xiàng)目共17項(xiàng)，包括中山至陽(yáng)春高速公路開(kāi)平至陽(yáng)春段、深圳外環(huán)高速公路一期、廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段、汕（頭）湛（江）高速公路惠州至清遠(yuǎn)段等。

根據(jù)此前出臺(tái)的《廣東省高速公路規(guī)劃》，廣東未來(lái)高速公路發(fā)展的重點(diǎn)將放在建設(shè)出省通道和完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)上。從2020年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃中可以看到，在廣東2020年計(jì)劃投資的高速公路10項(xiàng)新開(kāi)工項(xiàng)目中，有3項(xiàng)是關(guān)于建設(shè)出省通道的，分別是武深高速公路始興聯(lián)絡(luò)線新建項(xiàng)目、二廣高速公路連山至賀州支線（粵境段）、韶贛高速公路歐山互通立交工程。

2020年規(guī)劃的27項(xiàng)省重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目中，國(guó)鐵干線項(xiàng)目有12個(gè)，其中連接粵東粵西的鐵路建設(shè)是重點(diǎn)?；洊|方面，續(xù)建項(xiàng)目中的廣州至湛江鐵路正加快建設(shè)，2020年計(jì)劃投資70億元，用于路基、橋梁、隧道的建設(shè)，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年建成；另外，在5個(gè)新開(kāi)工項(xiàng)目中，有3個(gè)位于粵東，分別是深茂鐵路深圳至江門(mén)段、合浦至湛江鐵路廣東段、深圳至南寧鐵路江門(mén)至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段?；浳鞣矫妫B接粵西的贛州至深圳、廣州至汕尾、汕頭至汕尾和梅州至龍川的城際高鐵均在加快建設(shè)。其中，贛深鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，對(duì)緩解京九鐵路運(yùn)能緊張、完善粵港澳大灣區(qū)的鐵路交通網(wǎng)、落實(shí)國(guó)家“中部崛起計(jì)劃”、“贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃”戰(zhàn)略意義重大，預(yù)計(jì)2021年建成。屆時(shí)其將成為廣東又一條陸上出省通道，結(jié)束河源不通高鐵的歷史，實(shí)現(xiàn)廣東“市市通高鐵”的目標(biāo)。

廣東2020年規(guī)劃的城際軌道交通項(xiàng)目有11個(gè)，其中有3項(xiàng)計(jì)劃2020年投產(chǎn)，分別是佛莞城際廣州南站至望洪段、廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段和廣清城際廣州北至清遠(yuǎn)段。另外，在廣東省2020年重點(diǎn)建設(shè)前期預(yù)備項(xiàng)目中，首次詳細(xì)披露了深惠城際的建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模。其中顯示，深惠城際鐵路工程的線路由深圳前海引出，經(jīng)西麗、龍華、平湖、東莞鳳崗、龍崗、東莞謝崗至惠州瀝林北站接軌莞惠城際，全線設(shè)站16座。這條城際線將串起深圳、東莞、惠州3座城市。預(yù)備項(xiàng)目中還包括汕頭到漳州的高速鐵路，該項(xiàng)目將在2020年年底啟動(dòng)，形成從珠三角到長(zhǎng)三角的沿線高速大通道。