吳信運(yùn)

（安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 安徽合肥 230051）

1 公路橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)理簡介

通常情況下公路橋梁工程的監(jiān)理單位在進(jìn)行質(zhì)量控制時(shí)都會(huì)參考監(jiān)理合同，不僅如此還需要讓專業(yè)的人員去詳細(xì)的檢查工程施工中涉及的所有環(huán)節(jié)，還要保持整項(xiàng)工程在施工的過程中與施工單位進(jìn)行密切的溝通。實(shí)踐發(fā)現(xiàn)監(jiān)理單位的質(zhì)量控制活動(dòng)可以有效的去完善項(xiàng)目工程的質(zhì)量保證體系，另外對于高速公路橋梁的施工單位來說也有利于創(chuàng)造一個(gè)良好的合同環(huán)境，從政府方面來看監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)理工作方便政府職能的轉(zhuǎn)變。監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)理工作所包含的方法主要有巡視和抽查等，而且在進(jìn)行質(zhì)量控制工作的時(shí)候也會(huì)遵循一定的程序規(guī)程，具體來說高速公路橋梁監(jiān)理單位的監(jiān)理流程主要包含了開工報(bào)告以及報(bào)告審批和最后的交工驗(yàn)收等多項(xiàng)內(nèi)容。

如果要按照時(shí)間來進(jìn)行劃分的話監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)理可分為設(shè)計(jì)和準(zhǔn)備，以及最后的完工監(jiān)理。另外需要注意的是每一個(gè)階段的質(zhì)量控制要點(diǎn)都是有很大的區(qū)別的，高速公路橋梁的施工建設(shè)來說質(zhì)量控制是一個(gè)關(guān)鍵問題，然而在實(shí)際的工作中工程建設(shè)很容易會(huì)受到多種因素的制約。尤其是最近幾年來高速公路橋梁工程建設(shè)的范圍在不斷的擴(kuò)大，受到外部施工條件以及地域地質(zhì)等的影響也出現(xiàn)了很多工程質(zhì)量問題，在這樣的環(huán)境之下就需要工程施工的監(jiān)理人員嚴(yán)格的去執(zhí)行相關(guān)的技術(shù)規(guī)范，在此基礎(chǔ)之上通過健全監(jiān)理制度以及加強(qiáng)執(zhí)行力度的方式去保證整項(xiàng)工程的安全。

2 公路橋梁工程設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量監(jiān)控

對于一個(gè)工程來說設(shè)計(jì)質(zhì)量的好壞直接會(huì)影響到項(xiàng)目最后的使用功能以及價(jià)值。另外筆者在調(diào)查的過程中發(fā)現(xiàn)有一部分公路橋梁設(shè)計(jì)的單位在勘察的時(shí)候并不仔細(xì)，最終將會(huì)直接導(dǎo)致工程施工過程出現(xiàn)了很多設(shè)計(jì)之外的問題，為此而不得不變更提前設(shè)計(jì)好的施工方案。對于高速公路橋梁工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)來說需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)是選擇合理的線形以及保證結(jié)構(gòu)形式的新穎。另外有很多高速公路橋梁設(shè)計(jì)的單位為了減少工作任務(wù)會(huì)將整個(gè)工程轉(zhuǎn)交給分包設(shè)計(jì)單位，而如果分包設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)能力不足也會(huì)直接影響到整個(gè)工程最終的質(zhì)量和實(shí)用性。

在具體施工的過程中通常都會(huì)參考設(shè)計(jì)的方案以及各種新工藝技術(shù)的使用，對于高速公路橋梁的施工建設(shè)來說設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)貫穿其中，而且整項(xiàng)工程能否在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)完工也在很大程度上取決于設(shè)計(jì)的質(zhì)量。當(dāng)前情況的高速公路橋梁建設(shè)應(yīng)該去不斷的加強(qiáng)設(shè)計(jì)監(jiān)理，這樣就能夠有效的去避免高速公路橋梁設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)。然而筆者在調(diào)查具體工程項(xiàng)目的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有很多工程對于設(shè)計(jì)階段的監(jiān)理工作并不夠重視，在這樣的環(huán)境之下就需要結(jié)合高速公路，橋梁工程監(jiān)理市場的標(biāo)準(zhǔn)去加強(qiáng)整頓，不僅如此還應(yīng)該根據(jù)實(shí)際工作的要求去建立設(shè)計(jì)監(jiān)理的相關(guān)法律制度。最后工程的監(jiān)理單位還要通過各項(xiàng)渠道去加強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍的專業(yè)素質(zhì)，對于整項(xiàng)工程的業(yè)主來說也應(yīng)當(dāng)去重新認(rèn)識(shí)設(shè)計(jì)監(jiān)理的重要性?？偟膩碚f加強(qiáng)公路橋梁工程設(shè)計(jì)監(jiān)理工作需要從多個(gè)方面入手才能提高監(jiān)理成效。

3 公路橋梁工程施工質(zhì)量的監(jiān)理

3.1 路基施工質(zhì)量的監(jiān)理

在高速公路橋梁施工建設(shè)的整項(xiàng)工作中路基工程是十分關(guān)鍵的，只有保證路基的密實(shí)和穩(wěn)定才能夠去保證整項(xiàng)工程最終的使用效果。同樣的對于高速公路橋梁的施工建設(shè)來說在正式開始路基工程施工時(shí)都會(huì)做好必要的前期準(zhǔn)備，這其中所涉及的監(jiān)理工作就是要根據(jù)合同文件的要求去檢查開工準(zhǔn)備工作。具體來說監(jiān)理人員的工作任務(wù)是審查承包人的自檢系統(tǒng)以及路基施工過程中涉及的機(jī)械設(shè)備性能，除了以上要求之外還要詳細(xì)的去檢查路基施工中所使用到的進(jìn)場材料。另外筆者發(fā)現(xiàn)很多公路橋梁施工的單位在正式開始施工之前并沒有全面的去考慮原地面的填前壓實(shí)問題，最終在施工的過程中發(fā)現(xiàn)存在很多復(fù)雜的安全隱患問題。在路基施工環(huán)節(jié)的監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)檢查一些關(guān)鍵程序，對于路基施工中涉及的材料以及設(shè)備等要在經(jīng)過嚴(yán)格檢查之后才可以投入使用。另外在路基的施工過程中最好有現(xiàn)場監(jiān)理人員去進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，一旦建立了工程師發(fā)現(xiàn)了任何問題就要指派人員及時(shí)的進(jìn)行處理。

3.2 路面施工的質(zhì)量監(jiān)理

我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和交通條件在不斷改善的過程中對于路面的要求也越來越高，如果是瀝青路面的話要具備良好的高溫穩(wěn)定性和抗裂性才能夠滿足車輛的使用要求。通常情況下在瀝青路面施工的過程中所涉及的監(jiān)理工作有原料的審核以及公路施工設(shè)備的檢查等。對于瀝青路面的施工質(zhì)量監(jiān)理來說其中最重要的就是要保證瀝青混合料拌制的質(zhì)量。另一方面如果是水泥混凝土路面的話主要的監(jiān)理工作就是審批原料以及審批施工混合料的配比情況，除此之外還會(huì)涉及施工設(shè)備的調(diào)配。對于高速橋梁工程的控制評(píng)定工作來說相關(guān)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是一個(gè)主要的依據(jù)。在水泥混凝土路面的施工過程中主要涉及的技術(shù)要點(diǎn)就是混凝土的抗壓強(qiáng)度以及厚度等指標(biāo)，最后等到路面施工完成之后還要做好路面完工驗(yàn)收的質(zhì)量監(jiān)理工作才算合格。

3.3 橋涵工程施工質(zhì)量監(jiān)理

筆者在調(diào)查的過程中發(fā)現(xiàn)橋涵的基礎(chǔ)形式主要包括明挖基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)，除此之外還會(huì)涉及沉井基礎(chǔ)。從施工方法的不同可以將樁基礎(chǔ)分成鉆挖孔樁基礎(chǔ)和沉入式的樁基礎(chǔ)。另外對于橋梁上部的構(gòu)建施工所涉及的監(jiān)理工作主要是橋板預(yù)制的安裝以及橋面的鋪筑。通常情況下涵洞等形式主要有蓋板涵以及鞏涵等，橋涵在具體施工的過程中涉及的監(jiān)理檢查工作主要包含橋涵位置中線等檢查以及設(shè)備的審批等，除了上述所說之外還需要詳細(xì)的去試驗(yàn)和確認(rèn)施工過程中所使用到的砂漿以及混凝土配比，不僅如此還需要詳細(xì)的去檢查施工中砂漿適配和混凝土配比情況。在高速公路橋梁正式開始施工之前承包人首先會(huì)根據(jù)相關(guān)的文件去制定一個(gè)施工方案，之后再將制定好的方案送到監(jiān)理工程師那里去進(jìn)行審核。監(jiān)理工程師在審核施工方案的時(shí)候主要是檢查設(shè)計(jì)的一些數(shù)據(jù)以及工程的數(shù)量是否合理。需要注意的是在橋涵工程的施工過程中模板的尺寸和規(guī)格都有具體的要求。在橋涵混凝土正式開始施工的時(shí)候都會(huì)有固定的監(jiān)理工程師去監(jiān)理整項(xiàng)過程，并且配合去檢查施工中的鉆孔樁基礎(chǔ)以及模板和鋼筋。

4 結(jié)語

結(jié)合上述所述便會(huì)發(fā)現(xiàn)高速公路橋梁施工中所涉及的質(zhì)量監(jiān)理工作是十分復(fù)雜的，從施工的準(zhǔn)備工作一直到最后的驗(yàn)收工作都需要監(jiān)理人員去詳細(xì)的檢查和確認(rèn)，只有通過這種方式才能夠不斷的去加強(qiáng)高速公路質(zhì)量監(jiān)理工作。