王洪波

（山東省東營市河口區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心 山東東營 257200）

0 引言

現(xiàn)階段我國的公路交通工程在施工的時(shí)候，受經(jīng)濟(jì)水平快速提高的影響，其質(zhì)量要求也在不斷地提高。根據(jù)人們出行的具體需求，加快了我國交通工程規(guī)模的增加，所以，要對(duì)質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié)提高重視程度，將其擺放在重要的位置。在實(shí)際的施工過程中，每一個(gè)步驟都要進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，其檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果更是公路交通工程項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí)的一個(gè)重要的評(píng)價(jià)。通過對(duì)相關(guān)資料與調(diào)查進(jìn)行分析可知，我國的公路交通工程項(xiàng)目的發(fā)展正處在好時(shí)期，質(zhì)量與規(guī)模方面的提高是有目共睹的。但是，即便如此，其中的缺點(diǎn)與不足也不能忽視，一定要采取措施進(jìn)行解決。

1 闡述公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)的必要性

當(dāng)前的公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)所包含的部分是做好施工過程中購買的原材料、成品以及設(shè)備的檢測(cè)工作，并且要將檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行記錄，參考國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行認(rèn)定。這一項(xiàng)工作是不能有絲毫疏忽的，一定要按照相關(guān)的規(guī)章制度進(jìn)行。在試驗(yàn)檢測(cè)的過程中不合格的地方，要根據(jù)實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果進(jìn)行改正，使其能夠達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的數(shù)據(jù)。這樣做，也可以最大程度的降低發(fā)生交通事故的概率。所以，進(jìn)行相關(guān)的質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)是非常有必要性的。

2 當(dāng)前公路交通工程在進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)所存在的缺點(diǎn)與不足

2.1 從事試驗(yàn)檢測(cè)工作的人員較少且素質(zhì)不高

對(duì)當(dāng)前的公路交通試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)際情況進(jìn)行分析可知，其中最大的不足之處就是從事試驗(yàn)檢測(cè)工作的人員數(shù)量比較少，并且普遍呈現(xiàn)出素質(zhì)不高等問題。對(duì)其影響因素進(jìn)行分析可以得知，我國大部分的試驗(yàn)檢測(cè)人員雖然學(xué)習(xí)了相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，但是選擇工作的時(shí)候，偏離了自己的專業(yè)，從事了其他領(lǐng)域的工作。另外，試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)的畢業(yè)生在剛進(jìn)入社會(huì)工作的時(shí)候，雖自身具備了理論知識(shí)，但是在時(shí)間方面的經(jīng)驗(yàn)還是不足。因此，在實(shí)際的檢測(cè)過程中，也就不能很好的完成這份工作，對(duì)質(zhì)量檢測(cè)工作的開展產(chǎn)生阻礙作用。

2.2 試驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)管理制度的不完善

根據(jù)相關(guān)人士對(duì)我國現(xiàn)階段的試驗(yàn)檢測(cè)管理系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查可知，管理制度的僵硬化也會(huì)對(duì)公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量產(chǎn)生影響。具體表現(xiàn)在跟不上市場(chǎng)機(jī)制的調(diào)整，與國內(nèi)外的發(fā)展方向有著很大的不同。另外，對(duì)具體的工作人員進(jìn)行觀察可知，自身的問題也是很大的，沒有相應(yīng)的服務(wù)概念，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)過程中，不能夠發(fā)揮出自己的作用。這對(duì)公路交通工程質(zhì)量的保障有著嚴(yán)重的阻礙作用。并且，我國的相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)工作機(jī)構(gòu)的獨(dú)立性不強(qiáng)，受到的影響因素眾多，嚴(yán)重影響最終檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)性。

2.3 公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)不完善

眾所周知，目前階段我國的試驗(yàn)檢測(cè)單位在進(jìn)行交流與溝通的時(shí)候需要借助信息傳輸系統(tǒng)，所以說，系統(tǒng)的完善性是非常重要的。在實(shí)際的試驗(yàn)檢測(cè)過程中，機(jī)構(gòu)之間受傳輸系統(tǒng)的影響，彼此的交流與溝通并不多。這樣一來，加造成檢測(cè)機(jī)構(gòu)當(dāng)中的管理部門無法掌握機(jī)構(gòu)當(dāng)中的數(shù)據(jù)信息，也就對(duì)質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果做不到嚴(yán)格的控制。另外，我國還為此頒布了一系列的法律法規(guī)，以此來保證檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)性。

3 公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量提高的解決方案

3.1 不斷提高試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作人員的技術(shù)能力

由于試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作人員的工作水平不高，再加之素質(zhì)低的兩方面影響。我國提出了以下解決方案。積極做好試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作人員的培訓(xùn)工作，不斷提高其技術(shù)水平；然后在社會(huì)上廣泛招聘一批具有高素質(zhì)的專業(yè)工作人員，將現(xiàn)有的員工隊(duì)伍進(jìn)行不斷地?cái)U(kuò)充。除此之外，要不斷提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的法律意識(shí)，在工作的時(shí)候一定要根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行工作，要讓每一個(gè)員工都能夠意識(shí)到質(zhì)量的重要性，認(rèn)清自己的工作范圍，做出自己的貢獻(xiàn)。

3.2 加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作重視程度

當(dāng)前階段，要對(duì)現(xiàn)有的公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利進(jìn)行，做出相應(yīng)的努力。不僅是需要領(lǐng)導(dǎo)者在工作的過程中提高對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的重視程度，不斷完善相關(guān)的規(guī)章制度，在工作開展的過程中，做出正確的指導(dǎo)，使公路交通工程的整體工作可以穩(wěn)定進(jìn)行。還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作的真實(shí)情況，對(duì)進(jìn)行工作的每一個(gè)檢測(cè)人員以及檢測(cè)設(shè)備做出合理化的安排，使參與其中的每一項(xiàng)資源都可以發(fā)揮出自己真正的作用。除了這些之外，還要在法律允許的范圍內(nèi)，對(duì)整個(gè)公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)控制系統(tǒng)進(jìn)行不斷地完善，提高檢測(cè)機(jī)構(gòu)的工作能力。所以，在實(shí)際的試驗(yàn)檢測(cè)過程中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行，最大程度保證檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。與此同時(shí)，工作人員也應(yīng)該對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，工作的時(shí)候嚴(yán)格秉承公平、公正的準(zhǔn)則，降低或避免完結(jié)因素的影響。

3.3 做好公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)指令控制的方案執(zhí)行工作

在開展相關(guān)工作的時(shí)候，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行分析，進(jìn)行方案的修改，然后再做好執(zhí)行工作，使現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)工作可以有條不紊的進(jìn)行下去。首先，在方案執(zhí)行之前，做好檢查工作。也就是對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行檢查，原材料作為建設(shè)過程中的主要參與者，與整個(gè)工程質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。一定要在原材料運(yùn)進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)之前，對(duì)原材料質(zhì)量的相關(guān)指標(biāo)做好檢測(cè)工作，為公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量做好保駕護(hù)航的工作。

其次，在公路交通工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)過程中，做好相關(guān)的檢測(cè)，并且將檢測(cè)結(jié)果真實(shí)的記錄下來。也要對(duì)其中的檢測(cè)人員做出相應(yīng)的要求，一定要根據(jù)該行業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，按照正確的檢測(cè)程序進(jìn)行檢測(cè)。不管怎樣，一定要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)方案做出保證，要對(duì)其中的不足，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決，做好質(zhì)量控制工作。

4 結(jié)束語

根據(jù)對(duì)上文敘述的內(nèi)容進(jìn)行分析可知，現(xiàn)階段我國在開展交通工程項(xiàng)目的時(shí)候，一定要有相應(yīng)的檢測(cè)環(huán)節(jié)，這是為交通工程的質(zhì)量保駕護(hù)航。所以，在任何情況下，都不能小覷試驗(yàn)檢測(cè)工作的作用。與工程項(xiàng)目有關(guān)系的施工單位以及監(jiān)管部門都應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié)的重視程度，要考慮交通工程的真實(shí)現(xiàn)狀，采取對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)方式，從而，對(duì)公路交通工程的質(zhì)量做好嚴(yán)格的把關(guān)。只有做好這些工作，才能使我國的公路交通工程的發(fā)展前景更為廣闊。