吳 俊,曹師寶,石培楊,周世良,舒岳階
(1.重慶交通大學(xué),重慶西南水運(yùn)工程科學(xué)研究所,重慶 400016;2.重慶交通大學(xué) 河海學(xué)院,重慶 400074)
隨著基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展,我國已經(jīng)建成了大量的港工建筑,這些結(jié)構(gòu)在使用過程中由于碰撞、疲勞、過載、不均勻沉降等因素[1],不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些損傷,給碼頭的安全帶來隱患,事故一旦發(fā)生將會(huì)造成重大的財(cái)產(chǎn)損失甚至人員傷亡,因此研究碼頭結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測是非常必要的。
由于港口工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)發(fā)展較晚,國內(nèi)對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用較少,目前有一些學(xué)者對(duì)國內(nèi)碼頭結(jié)構(gòu)進(jìn)行了健康監(jiān)測系統(tǒng)的研究。劉現(xiàn)鵬等[2]研究了基于光柵傳感器的高樁碼頭健康監(jiān)測系統(tǒng),劉向前[3]研究了大連某30萬噸級(jí)油碼頭主體結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測系統(tǒng),胡皓等[4-5]研究了高樁碼頭的結(jié)構(gòu)監(jiān)測指標(biāo)及海港碼頭健康監(jiān)測系統(tǒng),黃長虹等[6]針對(duì)不同形式的海港碼頭探討了海港碼頭監(jiān)測的實(shí)施方法,栗鳳[7]研究了天津某高樁碼頭樁基應(yīng)變監(jiān)測,朱彤等[8]研究了基于光柵光纖靠船墩結(jié)構(gòu)監(jiān)測。這些學(xué)者針對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)做了認(rèn)真研究,但很少有人專門針對(duì)傳感器布置進(jìn)行研究,傳統(tǒng)的傳感器布置方法是基于工程師個(gè)人的經(jīng)驗(yàn),在結(jié)構(gòu)振幅較大的位置布置傳感器[9]。在碼頭健康監(jiān)測系統(tǒng)研究中,傳感器的布置情況直接影響采集結(jié)構(gòu)信息的優(yōu)劣,目前針對(duì)高樁碼頭的傳感器布設(shè)的研究仍具有盲目性。
本文針對(duì)這一情況提出了基于結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)特性的高樁碼頭傳感器布置方案。高樁碼頭建筑物沿長度方向分成若干段,每一個(gè)分段是一個(gè)空間整體結(jié)構(gòu),由于結(jié)構(gòu)分段的長度比寬度大很多,縱向剛度較小,橫向排架基本上獨(dú)立工作;又因?yàn)楦鳈M向排架的結(jié)構(gòu)形式和間距相同,其承荷條件和能力基本相同,所以選取橫向排架作為基本單元,對(duì)橫向排架進(jìn)行ANSYS數(shù)值建模,提取排架結(jié)構(gòu)模態(tài)信息,利用模態(tài)應(yīng)變能法初步選擇動(dòng)能較大的位置作為初始測點(diǎn),建立初始模態(tài)置信度矩陣,然后根據(jù)序列法逐步累加測點(diǎn)自由度,計(jì)算每次迭代的模態(tài)置信度矩陣,直至得到感興趣的測點(diǎn)位置。
高樁碼頭用系列長樁打入地基形成樁基礎(chǔ),以承受上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載,上部結(jié)構(gòu)為縱橫梁和樁臺(tái)樁帽等組成的整體,其實(shí)際上是一種架空式的框架結(jié)構(gòu),它的基本結(jié)構(gòu)系統(tǒng)是橫向排架[10],從結(jié)構(gòu)力學(xué)角度分析,橫向排架屬于多自由度體系,假設(shè)其具有n個(gè)自由度,則其振動(dòng)微分方程可表示為:
(1)
由模態(tài)疊加原理[11],把運(yùn)動(dòng)微分方程通過坐標(biāo)變換轉(zhuǎn)換成n個(gè)相互獨(dú)立的方程,得到其解耦形式,轉(zhuǎn)換方程如下:
x=Φq
(2)
得到其解耦形式:
(3)
通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換把一個(gè)n維的耦合方程式轉(zhuǎn)變?yōu)閚個(gè)獨(dú)立的方程式,對(duì)于高樁碼頭結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析可以得到結(jié)構(gòu)的振動(dòng)頻率、阻尼比、振型等模態(tài)參數(shù)信息。
當(dāng)碼頭受到外荷載作用時(shí),外界能量傳遞到結(jié)構(gòu)上,轉(zhuǎn)換為變形能和振動(dòng)機(jī)械能,結(jié)構(gòu)發(fā)生振動(dòng)和變形,當(dāng)結(jié)構(gòu)變形過大,超出材料承受極限,構(gòu)件就會(huì)發(fā)生破壞。在能量傳遞過程中,能量密集處結(jié)構(gòu)的振動(dòng)較激烈、變形較大,模態(tài)應(yīng)變能法就是依據(jù)結(jié)構(gòu)的模態(tài)響應(yīng),計(jì)算每個(gè)自由度在各階振型處的動(dòng)能大小,考慮結(jié)構(gòu)振動(dòng)時(shí)的能量分布情況,選能量較大的位置作為待測點(diǎn)。其計(jì)算公式如下:
(4)
式中:KEik為結(jié)構(gòu)第k階模態(tài)第i個(gè)自由度對(duì)應(yīng)的模態(tài)動(dòng)能;Φik為模態(tài)矩陣第k階模態(tài)在第i自由度的分量;Mij為結(jié)構(gòu)有限元質(zhì)量矩陣的相應(yīng)元素;Φjk為模態(tài)矩陣第k階模態(tài)在第j自由度的分量。
由于大型碼頭結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,在分析模態(tài)信息時(shí),把質(zhì)量矩陣歸一化為單位矩陣,其計(jì)算公式可簡化為:
KE=diag(ΦTΦ)
(5)
式中:KE為結(jié)構(gòu)的模態(tài)動(dòng)能。
該方法能夠粗略計(jì)算每個(gè)自由度的動(dòng)能大小,并以此作為該自由度對(duì)目標(biāo)模態(tài)的貢獻(xiàn)度,另外對(duì)于復(fù)雜結(jié)構(gòu)而言,測量得到的信號(hào)受環(huán)境影響太大,此法能突出關(guān)鍵位置,提高測量信號(hào)的信噪比。模態(tài)應(yīng)變能法是粗略計(jì)算模態(tài)的動(dòng)能,所以可以將其用作碼頭結(jié)構(gòu)傳感器布置位置的初選。
根據(jù)前面的討論,由模態(tài)應(yīng)變能法分析得到傳感器的初始布置測點(diǎn)。但是由此法得到的量測自由度存在一個(gè)弊端,即當(dāng)結(jié)構(gòu)受荷振動(dòng)時(shí)有可能發(fā)生能量集中于某區(qū)域,只按能量分布集中布置傳感器就會(huì)造成后續(xù)重要模態(tài)信息的丟失以及傳感器的浪費(fèi);另外從結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)角度考慮,結(jié)構(gòu)各自由度對(duì)應(yīng)模態(tài)向量具有正交性,而在實(shí)際工程中,由于量測自由度遠(yuǎn)小于結(jié)構(gòu)模型的自由度,并且受到測量環(huán)境的影響,測得的模態(tài)向量已不可能保證其正交性,由此得到的模態(tài)信息陣與實(shí)際情況偏差過大。為解決這一問題,采用模態(tài)置信度準(zhǔn)則這一工具來判定各振型向量間的相關(guān)性。Carne等[12]認(rèn)為模態(tài)置信度矩陣(modal assurance criterion,簡稱MAC矩陣)是評(píng)價(jià)模態(tài)向量空間夾角的有效工具,其表達(dá)式計(jì)算如下:
(6)
式中:MACij為模態(tài)置信度系數(shù),每一個(gè)MAC矩陣的元素值均在區(qū)間[0,1],它反映了第i階和第j階模態(tài)向量的線性關(guān)系;Φi為模態(tài)矩陣的第i列,Φj為模態(tài)矩陣的第j列,aij為ΦTΦ矩陣的第i行和第j列元素,aii、ajj為ΦTΦ矩陣的第i行i列和第j行j列的元素。
模態(tài)置信度準(zhǔn)則計(jì)算量測自由度組成的MAC矩陣形成的非對(duì)角元,非對(duì)角元最大值越小,表示兩模態(tài)向量夾角趨于正交,相關(guān)性越弱,越易于得到真實(shí)的模態(tài)信息。
模態(tài)置信度準(zhǔn)則只能判定振型向量的相關(guān)性,不能最終確定量測自由度,還需要對(duì)全局進(jìn)行搜索,逐步篩選符合條件的自由度,此處基于模態(tài)置信度矩陣對(duì)全局所有自由度進(jìn)行迭代試算,逐步篩選出線性獨(dú)立的振型向量和需要布置傳感器的量測自由度,其優(yōu)化方法如下:
( 7 )
高樁碼頭結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,取其基本結(jié)構(gòu)橫向排架作為概化單元進(jìn)行分析,橫向排架見圖1。
圖1 高樁碼頭橫向排架
采用ANSYS14.5軟件對(duì)橫向排架進(jìn)行有限元分析,考慮碼頭中間部分橫向排架受兩側(cè)縱梁約束,縱向不發(fā)生變形和振動(dòng),所以選取平面梁單元建立有限元模型。排架的橫梁和樁均選BEAM3作為單元類型,橫向排架橫梁長10 m、樁長50 m,土體以上的樁長為30 m,樁底端采用固結(jié)形式??v橫梁為混凝土T型梁,其尺寸見圖2。樁基為鋼管混凝土摩擦樁,樁身直徑1.2 m,鋼筋混凝土材料楊氏模量為21 GPa,泊松比取0.2,密度為2 500 kg/m3。樁土作用采用土彈簧模型,上層土體為粉砂質(zhì)黏土,土體抗力系數(shù)M1取2 500 kN/m4,下層土體為粗砂質(zhì)黏土,土體抗力系數(shù)M2取6 000 kN/m4。用ANSYS建成的有限元模型見圖3,該模型共有526個(gè)節(jié)點(diǎn)、525個(gè)單元。
圖2 縱梁和橫梁斷面(單位: mm)
圖3 橫向排架有限元模型
模態(tài)提取方法采用Block Lanzcos法,前8階頻率見表1。對(duì)應(yīng)的前4階振型見圖4。
表1 有限元模型模態(tài)分析的周期和頻率
圖4 排架前4階振型
在圖4所示的振型中,觀察到各單元在豎向的模態(tài)均為零或接近于零,故此處僅考慮橫向的模態(tài)。
3.2.1傳感器初始布置
摩擦樁土體以下不布置傳感器,只考慮土體以上樁和梁,根據(jù)模態(tài)應(yīng)變能法,由式(5)計(jì)算得到有限元模型所有節(jié)點(diǎn)在橫向的動(dòng)能,選擇貢獻(xiàn)度比較大的節(jié)點(diǎn)作為初始選擇的測點(diǎn),選出3個(gè)點(diǎn)作為初始測點(diǎn),分別為49、99、251,由其計(jì)算的初始自由度MAC值見圖5。
圖5 初始自由度的MAC值
由于MAC矩陣為對(duì)稱矩陣,可以看出MAC非對(duì)角元中均比較大,需要優(yōu)化測點(diǎn)位置以減小MAC非對(duì)角元值。
3.2.2序列法迭代優(yōu)化
在MATLAB中利用式(7)迭代計(jì)算MAC矩陣,MAC矩陣中非對(duì)角元最大值的選取應(yīng)該根據(jù)試驗(yàn)對(duì)象以及設(shè)備精度而確定,此處研究其每次迭代的優(yōu)化曲線,取其前50個(gè)增加的自由度,其收斂曲線見圖6。
圖6 MAC非對(duì)角元變化曲線
3.2.3優(yōu)化結(jié)果
隨著傳感器數(shù)量的增多,曲線呈下降收斂趨勢,當(dāng)在新增加的第9個(gè)自由度時(shí),曲線變化已經(jīng)較緩,此時(shí)所對(duì)應(yīng)的測點(diǎn)為傳感器布置所選的測點(diǎn),迭代計(jì)算得到最終的測點(diǎn)為12個(gè)測點(diǎn),其分布見圖7。
圖7 測點(diǎn)布置
采用模態(tài)置信度準(zhǔn)則進(jìn)行評(píng)估,圖6中,MAC值趨于平緩,其模態(tài)置信度矩陣非對(duì)角元最大值0.137,在最終模態(tài)置信度矩陣(圖8)中明顯可以看出MAC矩陣非對(duì)角元均趨近于0,此時(shí)模態(tài)向量間的夾角趨于正交,說明此時(shí)選擇的測點(diǎn)已經(jīng)能夠識(shí)別結(jié)構(gòu)的模態(tài)信息,說明這個(gè)方案是有效的。
圖8 最終MAC值
1)利用傳感器優(yōu)化布置方法,得到了橫向排架7根樁基的傳感器測點(diǎn)布置結(jié)果,對(duì)測點(diǎn)布置結(jié)果進(jìn)行評(píng)估,模態(tài)向量間的夾角趨于正交,證明傳感器布置方案有效。
2)分析7根樁基傳感器測點(diǎn)布置結(jié)果發(fā)現(xiàn),橫向排架兩側(cè)樁基測點(diǎn)與內(nèi)側(cè)樁基測點(diǎn)相比較多,該布置結(jié)果與橫向排架不同樁基的振動(dòng)特性是一致的。
3)橫向排架考慮了兩側(cè)縱梁的約束作用,故較適用于碼頭中部橫向排架的傳感器優(yōu)化布置。