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燃?xì)夤艿佬孤┭矙z系統(tǒng)研究

2020-01-17 21:00:25李澤濟(jì)南港華燃?xì)庥邢薰?/span>
環(huán)球首映 2020年10期
關(guān)鍵詞:燃?xì)夤?/a>巡查燃?xì)?/a>

李澤 濟(jì)南港華燃?xì)庥邢薰?/p>

城市燃?xì)夤芫W(wǎng)智能巡檢系統(tǒng)與其他領(lǐng)域的巡查系統(tǒng)功能較為類似,即發(fā)揮相應(yīng)傳感器的特定功能,通過計(jì)算機(jī)程序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化智能控制,在巡查過程中為了以防萬一,還應(yīng)輔以人工巡查,從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)燃?xì)夤?yīng)管網(wǎng)發(fā)生的異常情況并及時(shí)搶修,保護(hù)人民生命、財(cái)產(chǎn)安全。

一、城市燃?xì)夤芫W(wǎng)應(yīng)用智能巡檢系統(tǒng)的重要意義

與最初的巡檢模式相比,上述“半自動(dòng)化(人工+監(jiān)控)”的巡檢機(jī)制具備一定的科學(xué)性,也能在很大程度上解決問題,但對(duì)于城市居民來說,建立更加高效率的智能化城市燃?xì)夤芫W(wǎng)巡檢系統(tǒng)具備以下三個(gè)層面的重要意義:第一,智能巡檢系統(tǒng)能夠進(jìn)一步提升檢測的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。結(jié)合大量案例綜合分析可知,很多燃?xì)庑孤┰斐傻谋瘎?,如果能夠早一步發(fā)現(xiàn)泄露現(xiàn)象并及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,逝去的生命會(huì)被成功救治。引入智能巡檢系統(tǒng)最重要的原因正在于此,即通過設(shè)置危險(xiǎn)參數(shù)臨界值的方式,發(fā)現(xiàn)疑似問題立刻切斷管道并及時(shí)上報(bào),從而降低悲劇的發(fā)生概率。第二,燃?xì)庋矙z維修人員的總體數(shù)量并不足以支撐龐大的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),因此引入智能化巡檢系統(tǒng)之后,能夠使相關(guān)人員將重點(diǎn)放在維修工作,提升整體效率。第三,智能巡檢系統(tǒng)中,部分裝置需要安裝在用戶端,甚至能融入現(xiàn)代智能家居系統(tǒng)。很多用戶對(duì)燃?xì)獾陌踩珕栴}重視程度不足,而通過智能家居系統(tǒng),可以提升對(duì)燃?xì)獍踩年P(guān)注度,從另一個(gè)層面降低危險(xiǎn)性。

二、城市燃?xì)夤芫W(wǎng)智能巡檢系統(tǒng)的應(yīng)用實(shí)踐

(一)智能巡檢系統(tǒng)的主體結(jié)構(gòu)簡介

在現(xiàn)代科技認(rèn)知中,“智能”的背后是將一切事物數(shù)字化,進(jìn)而用數(shù)據(jù)分析、處理的方式提高解決問題的效率。在城市燃?xì)夤芫W(wǎng)中應(yīng)用智能巡檢系統(tǒng),應(yīng)該包含GPS 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(在條件允許的情況下,也可以使用我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng),性能甚至超過GPS)、4G 或以上通信技術(shù)(條件稍差的可以使用GPRS 無限服務(wù)技術(shù),介于2G 與3G 之間)、操作人員持有的操作終端(與智能手機(jī)相類似,但一些特定功能手機(jī)端無法實(shí)現(xiàn),需要配置相應(yīng)的操作設(shè)施)。該系統(tǒng)以燃?xì)夤究偪刂贫说挠?jì)算機(jī)設(shè)備為核心,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接全部設(shè)備,對(duì)燃?xì)夤芫W(wǎng)實(shí)行全方面監(jiān)控、巡檢。在最新的智能巡檢系統(tǒng)中,“發(fā)現(xiàn)”“鎖定”故障(燃?xì)庑孤┑龋┮呀?jīng)成為最基本的要求,而在計(jì)算機(jī)控制下,系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別、判斷該故障的級(jí)別。

(二)智能巡檢系統(tǒng)的常規(guī)功能模塊設(shè)計(jì)

城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的智能巡檢系統(tǒng)除了上述的工作流程外,最重要的環(huán)節(jié)在于巡檢功能模塊的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。由于該功能模塊本質(zhì)上需要代替原本的人工巡查,因此在該環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)中應(yīng)該重視如下環(huán)節(jié):第一,由計(jì)算機(jī)控制端日常發(fā)布巡檢任務(wù)。智能系統(tǒng)雖然號(hào)稱“智能”,但畢竟不具備人類大腦的思維方式,因此需要通過程序下達(dá)每一步的工作指令,在計(jì)算機(jī)的“統(tǒng)領(lǐng)”下,根據(jù)自身的“定位”完成各自的任務(wù)。第二,巡檢系統(tǒng)的主要功能針對(duì)燃?xì)馐欠翊嬖谛孤┈F(xiàn)象,因此需要在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置傳感器、控制器等設(shè)備,具體的工作流程為:分區(qū)域?qū)θ細(xì)夤芫W(wǎng)中的燃?xì)夥€(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)控,結(jié)合目標(biāo)區(qū)域燃?xì)庀牡钠骄?,設(shè)置安全參數(shù)浮動(dòng)范圍,在一些商業(yè)區(qū)(如萬達(dá)廣場中的餐飲區(qū)域等)還可以設(shè)置高峰參數(shù),當(dāng)燃?xì)庀臄?shù)量超過危險(xiǎn)/安全臨界值時(shí),傳感器將發(fā)動(dòng)警報(bào),將異常信息傳達(dá)給計(jì)算機(jī),由其向其他終端下達(dá)指令,指揮就近巡查人員迅速趕到現(xiàn)場。第三,在疑似異常事故發(fā)生之后,巡檢系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)分析功能會(huì)將該事件的異常信息如實(shí)記錄,進(jìn)而存放到數(shù)據(jù)庫中,在日后出現(xiàn)類似的數(shù)據(jù)信號(hào)時(shí),能夠在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)比,從而做出正確的反應(yīng)。

(三)智能巡檢系統(tǒng)的問題查詢處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

智能巡檢系統(tǒng)的問題查詢處理機(jī)制是在故障檢測的基礎(chǔ)上,由計(jì)算機(jī)控制,對(duì)故障的等級(jí)進(jìn)行分類,以便在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)布最佳應(yīng)對(duì)指令。首先,對(duì)分區(qū)監(jiān)控模塊、信息收集模塊等進(jìn)行全面監(jiān)控,比如管網(wǎng)常常分為高、中、低三級(jí),如果是高級(jí)管網(wǎng)出現(xiàn)問題,如果靠近燃?xì)夤疽欢说墓芫W(wǎng)出現(xiàn)問題,影響范圍較大,此時(shí)問題查詢處理系統(tǒng)會(huì)將問題定性為“嚴(yán)重”并采取最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。如果是靠近用戶端的分支管網(wǎng),則系統(tǒng)會(huì)通過數(shù)據(jù)分析,判斷其“上級(jí)”管網(wǎng)是否存在故障,如果答案是“否”,將故障等級(jí)定性為“低”并即刻鎖定故障位置,經(jīng)過總控制端的判定后,決定是否可以進(jìn)行自主處理;如果答案為“是”,則進(jìn)一步向上查找,直至找出全部問題。其次,如上文所述,巡檢系統(tǒng)將一些信息轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,在轉(zhuǎn)化過程中,受到程序設(shè)置的影響,無法在第一時(shí)間內(nèi)將無效(干擾)信號(hào)準(zhǔn)確屏蔽,因此問題查詢處理系統(tǒng)還應(yīng)該具備數(shù)據(jù)信息分析功能,保留有效信息的同時(shí),將干擾信息排斥在外。再次,數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)的故障處理記錄,均已轉(zhuǎn)變?yōu)橄嚓P(guān)數(shù)據(jù)信息,因此系統(tǒng)還應(yīng)具備“新故障出現(xiàn)時(shí),迅速對(duì)照舊數(shù)據(jù)的功能”,因此,可以運(yùn)用PLC 可編程邏輯控制技術(shù),將應(yīng)用頻率較低的程序功能存儲(chǔ)在PLC 中,需要用到時(shí)只需要計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)布相應(yīng)的調(diào)用指令,即可迅速實(shí)現(xiàn)“獲取”的功能。

三、結(jié)束語

燃?xì)夤芫W(wǎng)是現(xiàn)代城市生活中的重要設(shè)施,代表著城市生活的便利性。然而燃?xì)饣谄涑煞?,存在很大的危險(xiǎn)性,新聞媒體經(jīng)常報(bào)道由于燃?xì)庑孤┒l(fā)的重大安全事故?;诖耍_展燃?xì)夤芫W(wǎng)的巡檢工作必不可少,隨著技術(shù)的發(fā)展,智能巡檢系統(tǒng)已經(jīng)受到推廣,極大地提升了巡檢效率。

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