按照 《行動(dòng)方案》，以促進(jìn)貿(mào)易便利化為目標(biāo)，建設(shè)國際性綜合交通樞紐，提升口岸服務(wù)水平，打造以開放立體、高效安全、智慧數(shù)字、服務(wù)集聚為主要特征的國際一流樞紐型口岸。

建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通樞紐。大力發(fā)展航空、高鐵，積極打造服務(wù)全國、鏈接全球的國際性綜合交通樞紐。優(yōu)化海港口岸開放布局，加強(qiáng)無水港建設(shè)，發(fā)展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)，建設(shè)世界一流的現(xiàn)代化樞紐港。做大做強(qiáng)空港口岸，實(shí)施一批重大項(xiàng)目，提升綜合服務(wù)能級(jí)，建成區(qū)域性航空樞紐。促進(jìn)陸路口岸穩(wěn)步發(fā)展，建設(shè)和謀劃通蘇嘉甬、杭甬高速復(fù)線、甬臺(tái)溫高鐵、滬甬跨海通道等重大項(xiàng)目，優(yōu)化建設(shè)公、水、管等交通項(xiàng)目。提升郵路口岸功能優(yōu)勢，建設(shè)集國際郵件處理中心、快件監(jiān)管中心、跨境貿(mào)易產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)“三位一體”的跨境電商產(chǎn)業(yè)園。爭創(chuàng)港口型國家物流樞紐城市和國家物流降本增效綜合改革試點(diǎn)。

提升口岸便利化水平。提高前置服務(wù)、后續(xù)監(jiān)管、信息共享等水平，提升口岸通關(guān)效率，確?？诎哆M(jìn)出口通關(guān)時(shí)間在全國主要沿?？诎短幱陬I(lǐng)先水平。建立健全口岸收費(fèi)公示制度，繼續(xù)開展免除海關(guān)查驗(yàn)沒有問題外貿(mào)企業(yè)吊裝移位倉儲(chǔ)費(fèi)用試點(diǎn)工作。深化口岸大通關(guān)建設(shè)，推動(dòng)跨部門聯(lián)合查驗(yàn)，根據(jù)需求適當(dāng)增設(shè)邊檢分站，創(chuàng)新口岸監(jiān)管模式，提升口岸服務(wù)水平。實(shí)行口岸通關(guān)作業(yè)“日清”工作機(jī)制。

深化國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)。推廣應(yīng)用國際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版，提升政務(wù)服務(wù)、物流服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、特色應(yīng)用等功能，推動(dòng)“單一窗口”從通關(guān)領(lǐng)域向“通關(guān)+物流”延伸，打造寧波國際貿(mào)易“單一窗口”“標(biāo)準(zhǔn)版+地方特色服務(wù)”模式。利用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)，整合貿(mào)易方、物流方、金融方、監(jiān)管方及其他服務(wù)方的數(shù)據(jù)資源，完善數(shù)據(jù)共享機(jī)制和標(biāo)準(zhǔn)體系，建設(shè)口岸大數(shù)據(jù)中心。

加快航運(yùn)服務(wù)要素集聚。以寧波國際航運(yùn)服務(wù)中心、寧波航運(yùn)交易所和寧波環(huán)球航運(yùn)廣場為載體，打造東部新城國際航運(yùn)集聚區(qū)，引導(dǎo)航運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)、金融、保險(xiǎn)、信息等要素集聚。做強(qiáng)寧波航運(yùn)交易所，深化與波羅的海、新加坡交易所等國際合作，完善海上絲路集裝箱指數(shù)、海上絲路貿(mào)易指數(shù)、17+1 貿(mào)易指數(shù)等指數(shù)體系，建設(shè)海上絲路航運(yùn)大數(shù)據(jù)中心?！?/p>