羅運(yùn)廷

(貴州路橋集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550000)

1 高速公路橋梁施工安全管理工作中存在的問題

1.1 施工單位的安全管理工作沒有落實(shí)到位

在高速公路橋梁工程施工過程中，部分施工單位為加快自身的施工進(jìn)度，對(duì)施工過程中的安全管理工作不夠重視，并未建立起完善的安全管理體系或是建立的安全管理體系與自身施工過程的實(shí)際需求不適應(yīng)，無法保障安全管理工作的貫徹落實(shí)。首先，在高速公路橋梁工程施工過程中，部分施工單位高層領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)更多的資源傾斜到加快施工進(jìn)度、提升施工質(zhì)量的工作中，對(duì)配套安全設(shè)施、安全防護(hù)技術(shù)的引進(jìn)力度不足，導(dǎo)致施工單位安全管理工作的開展缺少必要的資源支持；其次，部分施工單位對(duì)安全管理工作的宣傳力度不足，基層工作人員的安全意識(shí)得不到提升，高速公路橋梁工程施工過程中，因基層工作人員操作失誤引發(fā)的安全事故不勝枚舉。

1.2 高速公路橋梁施工方案的設(shè)計(jì)質(zhì)量不佳

在高速公路橋梁工程施工過程中，施工單位對(duì)施工方案的選擇對(duì)施工過程中的施工質(zhì)量、施工效率、施工安全有著極其重要的影響，由于施工方案質(zhì)量不佳造成安全事故的狀況時(shí)有發(fā)生。首先，部分施工單位為節(jié)省自身的施工成本，選擇收價(jià)較低的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行合作，由于這部分設(shè)計(jì)人員的專業(yè)技能水平較低，設(shè)計(jì)出的高速公路橋梁工程施工方案的質(zhì)量，無法滿足高速公路橋梁工程施工標(biāo)準(zhǔn)的要求，給高速公里橋梁工程的后期施工環(huán)節(jié)埋下一定的安全隱患；其次，部分施工單位對(duì)施工方案的執(zhí)行過程并沒有進(jìn)行全面的監(jiān)督，無法依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需求對(duì)施工方案進(jìn)行有機(jī)的調(diào)整，使其更為符合高速公路橋梁工程的實(shí)際建設(shè)需求。

1.3 施工單位安全管理工作的資源投入不足

在高速公路橋梁工程的施工過程中，施工單位安全管理工作的開展離不開相應(yīng)資源的支持。但是，由于施工單位高層領(lǐng)導(dǎo)的不重視，相應(yīng)安全設(shè)備及安全防護(hù)技術(shù)的引進(jìn)工作受到了極大的阻礙。首先，在高速公路橋梁工程施工之前，施工單位并沒有全面勘查施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)狀況，導(dǎo)致相應(yīng)安全設(shè)備的配備不夠全面。同時(shí)，施工單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)狀況的不了解，也會(huì)給安全防護(hù)技術(shù)的選擇帶來極大的難題；其次，部分施工單位雖然引進(jìn)了部分安全防護(hù)設(shè)備，但是缺少對(duì)安全防護(hù)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，導(dǎo)致安全防護(hù)設(shè)備在長(zhǎng)期使用過程中性能磨損程度不斷加大，防護(hù)性能逐漸降低；最后，部分施工單位在選擇施工材料時(shí)，沒有全面檢測(cè)施工材料的質(zhì)量，導(dǎo)致施工過程中因質(zhì)量問題引發(fā)的安全事故頻發(fā)。

2 高速公路橋梁施工安全管理工作的優(yōu)化改良

2.1 提升全體施工團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí)

意識(shí)是行動(dòng)的前提，為保證施工單位各項(xiàng)安全管理工作的落實(shí)到位，各施工單位必須提升前提施工團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí)。首先，高速公路橋梁工程施工單位高層領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)提升自身的安全意識(shí)，明確安全問題對(duì)自身施工效率的影響，從而引導(dǎo)施工單位高層領(lǐng)導(dǎo)明確自身的社會(huì)責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)安全管理工作的重視，加大對(duì)施工管理工作的資源投入；其次，施工單位高層領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)施行崗位責(zé)任制，明確安全管理人員的崗位職責(zé)，從而提升安全管理人員的工作積極性，保證施工單位各項(xiàng)安全管理決策的順利實(shí)施；最后，施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)基層施工人員的安全意識(shí)培訓(xùn)，向基層工作人員提供安全防護(hù)相關(guān)知識(shí)，從而提升基層工作人員在面對(duì)安全事故時(shí)的應(yīng)急處置能力。

2.2 加大對(duì)施工方案設(shè)計(jì)質(zhì)量的審查力度

針對(duì)高速公路橋梁工程施工方案設(shè)計(jì)質(zhì)量不佳的問題，施工單位應(yīng)加大對(duì)施工方案設(shè)計(jì)質(zhì)量的審查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工方案中安全隱患的存在，并通過與設(shè)計(jì)人員的溝通，對(duì)施工方案進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化，全力保障施工方案的整體質(zhì)量。首先，施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工方案設(shè)計(jì)工作的資源投入，選擇信譽(yù)較好，擁有高速公路橋梁工程施工方案設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)企業(yè)進(jìn)行合作， 利用設(shè)計(jì)企業(yè)先進(jìn)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，提升施工方案的設(shè)計(jì)質(zhì)量；其次，施工單位管理人員應(yīng)加強(qiáng)與設(shè)計(jì)人員的溝通，提升自身對(duì)施工方案的認(rèn)知，通過對(duì)施工方案的全面分析，判斷施工方案的設(shè)計(jì)質(zhì)量是否滿足自身的施工需求；最后，施工單位管理人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工方案執(zhí)行過程的監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工方案中與施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求不相符的位置，并通知設(shè)計(jì)人員進(jìn)行協(xié)商處理。

2.3 加強(qiáng)對(duì)施工資源的質(zhì)量管理

為提升高速公路橋梁工程施工過程中的安全系數(shù)，各施工單位必須加強(qiáng)自身對(duì)施工資源的質(zhì)量管理。首先，高速公路橋梁工程施工過程中，安全管理工作的開展需要引進(jìn)一定的安全防護(hù)設(shè)備以及安全防護(hù)技術(shù)。為保證安全防護(hù)設(shè)備與安全防護(hù)技術(shù)在施工過程中的充分應(yīng)用，在引進(jìn)過程中施工單位應(yīng)保障安全防護(hù)技術(shù)以及相關(guān)設(shè)備的性能符合自身安全管理工作的實(shí)際要求；其次，施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修人才的引進(jìn)，組建高素質(zhì)的設(shè)備管理團(tuán)隊(duì)，不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與維修，從而避免因設(shè)備故障造成安全事故的發(fā)生；最后，施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工材料質(zhì)量的檢測(cè)，不僅可以提升高速公路橋梁工程的施工質(zhì)量、延長(zhǎng)高速公路橋梁工程的使用壽命，而且可以降低安全事故的發(fā)生概率。

3 結(jié) 語

綜上所述，高速公路橋梁工程是關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的重要項(xiàng)目，可以為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施的支持。為提升高速公路橋梁工程的施工效率，及時(shí)為各區(qū)域之間的交流提供基礎(chǔ)設(shè)施支持，各施工單位必須加強(qiáng)對(duì)自身施工過程的安全管理，在不影響施工效率的前提下，最大化的減低安全事故的發(fā)生效率。