李玉婷 焦春暉 張華欣(中國(guó)石油天然氣股份有限公司管道西安輸油氣分公司,陜西 西安 710000)
管道運(yùn)輸是當(dāng)前成品油運(yùn)輸?shù)闹饕绞?,因?yàn)榫嚯x和其他因素的影響,在進(jìn)行成品油運(yùn)輸過程中會(huì)產(chǎn)生成品油的損耗問題,導(dǎo)致了不必要的成品油損耗,造成了經(jīng)濟(jì)損失。如何降低管道運(yùn)輸帶來的損耗問題是當(dāng)今眾多石油企業(yè)都在探索的問題。經(jīng)過研究和實(shí)驗(yàn)表明,提升成品油管道計(jì)量管理,統(tǒng)籌優(yōu)化,就能夠降低在進(jìn)行成品油運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的損耗程度。
造成成品油管道運(yùn)輸損耗的主要原因是成品油在運(yùn)輸過程中會(huì)蒸發(fā),蒸發(fā)后就會(huì)造成損耗問題。成品油與原油存在差異,是一種成分混合的混合體,在進(jìn)行管道運(yùn)輸過程中,成品油就會(huì)和管道中的空氣接觸,接觸后產(chǎn)生反應(yīng),成品油的分子結(jié)構(gòu)就會(huì)被改變,分子結(jié)構(gòu)發(fā)生改變的成品油,整個(gè)混合體中的氣體比例和參數(shù)數(shù)值就會(huì)發(fā)生變化,在管道內(nèi)發(fā)生的這一系列變化就會(huì)造成成品油發(fā)生損耗現(xiàn)象,造成成品油的浪費(fèi),產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)損失。
總的來說,成品油的運(yùn)輸方式多種多樣,從公路、水路到鐵路運(yùn)輸都有。管道運(yùn)輸是使用最普遍和最廣泛的運(yùn)輸方式,管道運(yùn)輸方便、快捷,同時(shí)具有較高的安全性,不易受到外界環(huán)境的影響,從所有運(yùn)輸方式的比較來看,管道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較高。但是管道運(yùn)輸?shù)拇_會(huì)產(chǎn)生損耗,雖然管道運(yùn)輸?shù)膿p耗率是眾多運(yùn)輸方式中最低的,但是損耗率仍舊高達(dá)0.2%,單獨(dú)看數(shù)值可能覺得只是一個(gè)不大的數(shù)值,造成的影響應(yīng)該不值得關(guān)心,但是我國(guó)成品油需求量大,因而運(yùn)輸量也巨大,一般的成品油運(yùn)輸?shù)膯挝皇恰皣崱保磕瓿善酚偷倪\(yùn)輸量相當(dāng)?shù)拇?。這樣來看,高達(dá)0.2%的損耗率造成了一筆不小的成品油損耗,面臨著一筆巨大的損失。但是,管道運(yùn)輸成品油中要想避免成品油與空氣發(fā)生反應(yīng),來杜絕損耗是難以達(dá)到的,所以從其他途徑來降低管道輸送的損耗具有重要意義。加強(qiáng)成品油管道計(jì)量管理是當(dāng)前降低成品油管道輸送產(chǎn)生損耗的主要方法,提高成品油輸送效率的關(guān)鍵。
注入站計(jì)量工作的優(yōu)化是提升成品油管道計(jì)量管理的常用方法,注入站是整個(gè)成品油管道運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn),也是運(yùn)輸過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因而,不少石油企業(yè)對(duì)注入站計(jì)量工作的管理進(jìn)優(yōu)化,對(duì)交接工作的進(jìn)行制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,以此來保證交接工作的順利開展,具體包括對(duì)成品油的交接量進(jìn)行約束規(guī)范,對(duì)成品油的交接點(diǎn)的位置和操作進(jìn)行規(guī)范,并且對(duì)可能發(fā)生的經(jīng)濟(jì)糾紛問題的處理方式和應(yīng)該遵循的原則、責(zé)任劃分進(jìn)行制定規(guī)范,保證在進(jìn)行管道運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的損耗問題能夠得到合理的處理和科學(xué)的解決。此外,石油企業(yè)還根據(jù)自身的發(fā)展實(shí)際和成品油管道運(yùn)輸?shù)那闆r來制定一系列的條約制定和規(guī)則的制定,計(jì)量器的管理對(duì)成品油的運(yùn)輸有重要意義。做好注入站計(jì)量工作的優(yōu)化需要專業(yè)的工作人員,因而,要加強(qiáng)對(duì)計(jì)量工作人員的培訓(xùn),提升計(jì)量工作人員的專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。明確告知工作人員要對(duì)整個(gè)成品油管道運(yùn)輸過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并且做好記錄,將管道運(yùn)輸過程中油量發(fā)生的變化進(jìn)行比較,使得成品油在管道運(yùn)輸中的交接量改變能夠在控制范圍之內(nèi)。
成品油管道計(jì)量工作專業(yè)性強(qiáng),需要用到不少計(jì)量工具,如常見的質(zhì)量流量計(jì)等。計(jì)量工具的正確使用能夠?qū)φ麄€(gè)成品油管道運(yùn)輸過程中成品油損耗的變化進(jìn)行測(cè)量,對(duì)交接過程中的成品油信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量比對(duì)。因而,對(duì)計(jì)量工具進(jìn)行檢測(cè)優(yōu)化具有重要意義,保證計(jì)量工具的精準(zhǔn)就能夠切實(shí)的降低檢測(cè)誤差,降低因?yàn)閿?shù)據(jù)測(cè)量產(chǎn)生的錯(cuò)誤,降低管道運(yùn)輸帶來的損耗。計(jì)量工具的檢測(cè)優(yōu)化主要從兩大方面入手,第一,對(duì)計(jì)量工具進(jìn)行校驗(yàn),減少因?yàn)橛?jì)量?jī)x器本身的誤差帶來的影響,計(jì)量工具本身的誤差加上在成品油管道運(yùn)輸過程中一些無法回避的誤差就導(dǎo)致整個(gè)成品油管道計(jì)量管理誤差越來越大,導(dǎo)致整個(gè)計(jì)量工作產(chǎn)生重大失誤,最后的數(shù)據(jù)和結(jié)果存在巨大偏差,因此,必須保證計(jì)量工具本身不存在誤差。第二,保證計(jì)量工作人員在計(jì)量交接工作過程中的數(shù)據(jù)交接準(zhǔn)確,因?yàn)椴煌?jì)量工作人員負(fù)責(zé)的領(lǐng)域不同,負(fù)責(zé)的時(shí)間段也不同,因而,在進(jìn)行計(jì)量工作匯總和不同時(shí)間段換班交接時(shí),要及時(shí)對(duì)計(jì)量工作進(jìn)行校驗(yàn),將計(jì)量數(shù)據(jù)及時(shí)錄入到匯總表中,由不同時(shí)間段的工作人員核對(duì)后,簽字然后進(jìn)行交接工作,這樣一來就能極大的提高計(jì)量工作的質(zhì)量和效率,或者計(jì)量數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題時(shí)能夠快速找到負(fù)責(zé)人員對(duì)計(jì)量問題進(jìn)行處理解決,將每個(gè)人權(quán)力和職責(zé)劃分清楚。
計(jì)量工具的使用要嚴(yán)格按照注意事項(xiàng)來進(jìn)行,在使用計(jì)量工具進(jìn)行工作前一定要進(jìn)行清零,清零是保證測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的基礎(chǔ),因而,對(duì)計(jì)量器的使用也要進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查,來保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。當(dāng)前,我國(guó)對(duì)成品油管道運(yùn)輸計(jì)量工作的計(jì)量器的選擇有明確的規(guī)范,只有經(jīng)過國(guó)家部門鑒定并頒發(fā)合格證書的計(jì)量器才能夠用于計(jì)量管理工作。因而,為保證計(jì)量管理工作的質(zhì)量和水平,石油企業(yè)要購(gòu)買有國(guó)家部門頒發(fā)合格證書的計(jì)量?jī)x器,對(duì)于來源不明的儀器拒絕使用,嚴(yán)格按照我國(guó)的成品油運(yùn)輸和管理標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行計(jì)量管理工作。此外,油罐檢尺也是計(jì)量管理工作的重點(diǎn),計(jì)量工作人員來進(jìn)行計(jì)量管理過程中對(duì)其資料和材料進(jìn)行分析,安排專業(yè)的檢驗(yàn)人員來對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析說明,并進(jìn)行比對(duì)工作。與此同時(shí),如果加進(jìn)行計(jì)量檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)任何情況都要進(jìn)行及時(shí)的處理,及時(shí)處理成品油中被污染的油。
加強(qiáng)成品油管道巡線管理的主要目的是防止出現(xiàn)管道跑冒滴漏問題,同時(shí)也是為了防止不法分子在管道上打孔盜油現(xiàn)象的出現(xiàn)。對(duì)成品油管道網(wǎng)進(jìn)行規(guī)范和整理,并及時(shí)將管道網(wǎng)傳輸給計(jì)量工作人員和巡線人員。當(dāng)出現(xiàn)輸差時(shí)候,計(jì)量工作人員主要負(fù)責(zé)分析出現(xiàn)輸差的原因,檢查計(jì)量?jī)x器的校準(zhǔn)情況。巡線人員根據(jù)計(jì)量工作人員的分析結(jié)果進(jìn)行巡線,確定丟油的位置。采用計(jì)量先行和逐一剔除的原則來進(jìn)行計(jì)量工作,來分析輸差問題。巡線人員要加強(qiáng)對(duì)巡線的管理工作,定期巡查和突擊巡查,集中控制成品油管道計(jì)量,對(duì)成品油管道運(yùn)輸線進(jìn)行統(tǒng)一的管理,做好輸差預(yù)警工作,當(dāng)出現(xiàn)輸差時(shí)能夠快速反應(yīng),并及時(shí)解決輸差問題。
從總得來看,提升成品油管道計(jì)量管理是有效降低管道輸送損耗的方法,是保證成品油管道運(yùn)輸效率的重要措施。根據(jù)調(diào)查研究和實(shí)驗(yàn)表明,提升成品油管道計(jì)量管理,優(yōu)化管理,優(yōu)化注入站管理,及時(shí)對(duì)計(jì)量工具進(jìn)行檢測(cè)和優(yōu)化,做好交接記錄,明確計(jì)量工作人員的權(quán)利和職責(zé),嚴(yán)格按照注意事項(xiàng)來對(duì)計(jì)量工具進(jìn)行使用,提升管道下載站的計(jì)量工作質(zhì)量和水平,才能夠切實(shí)的提高成品油管道計(jì)量管理的科學(xué)性和可靠性,為我國(guó)石油管道運(yùn)輸效率的提升奠定基礎(chǔ)。