張 志

(山丹縣交通規(guī)劃設計隊，甘肅 山丹 734100)

1 路面病害類型及其成因分析

1.1 水泥路面

(1)水泥路面建設有著較高的穩(wěn)定性要求，若公路路基缺乏穩(wěn)定性，極易導致水泥路面出現(xiàn)不均勻形變。針對農(nóng)村公路建設，多為利用原有路基進行路面施工，結合具體情況采取砂礫墊層、混凝土面層鋪設來達到公路施工的目的。但是此種施工方式會導致路基范圍內(nèi)壓實度無法達到標準要求，在長時間使用后，極易導致斷板病害的出現(xiàn)。

(2)因農(nóng)村公路工程的招標業(yè)主多為各個行政村，具備較強資質(zhì)和較高信譽等級的施工單位均可參與到競標中。但是在具體招投標過程中，部分施工單位人員素質(zhì)能力未達到標準要求，這就導致其公路路面施工平整度、厚度未達到標準要去，進而在后續(xù)運行期間出現(xiàn)裂縫、斷板病害。

(3)因施工單位在施工期間缺少對專業(yè)技術人員的配置，使得混凝土的配比不合理，未達到標準配比要求，導致混凝土強度無法滿足實際工程需求，再加上部分施工單位因混凝土強度不夠，所以選擇利用水泥來填充，導致公路路面施工質(zhì)量較差，進而產(chǎn)生松散、露骨病害。

1.2 瀝青路面

(1)裂縫類病害

裂縫病害種類較多，收縮性裂縫的產(chǎn)生原因為在開展水穩(wěn)定碎石作業(yè)過程中，施工單位未按照規(guī)定要求進行切縫作業(yè)，進而在外界溫度發(fā)生較大溫度變化時，產(chǎn)生收縮性裂縫；反射裂縫的產(chǎn)生原因為混凝土路面施工過程中加罩層底部彎拉應力和學水泥路面下部接縫處應力產(chǎn)生共同作用，導致反射裂縫的產(chǎn)生；環(huán)狀裂縫的主要產(chǎn)生因素在于瀝青路面受到溫度應力、集中應力、彎拉應力的共影響和作用下產(chǎn)生裂縫。與此同時，裂縫的產(chǎn)生會隨著時間的不推移，在裂縫長度、寬度等方面發(fā)生不同程度的變化。

(2)路面形變類病害

之所以會產(chǎn)生形變類危害，主要產(chǎn)生因素在于公路建設過程中其路基壓實度未達到標準要求、基層局部尚未完全成型、瀝青材料高穩(wěn)定穩(wěn)定性較差、道路超負荷運行等問題，導致公路在運行期間產(chǎn)生形變類危害。

(3)路面松散類病害

此類型路面病害的產(chǎn)生在現(xiàn)階段公路運行過程中較為常見，具體包括路面麻面、松散、坑洞等病害。松散推移病害的產(chǎn)生因素在于公路施工過程中油層施工未達到標準要求，導致油層厚度低于正常標準要求，而在公路運行期間，因溫度作用和荷載作用的影響，極易導致路面出現(xiàn)松散病害，若公路建設時間段為冬季階段，則會加大路面出現(xiàn)推移松散的幾率；坑槽病害的產(chǎn)生則主要是因為公路在運行期間因松散料剝落而產(chǎn)生坑洞，但是未得到及時的養(yǎng)護和維護，導致原本的小坑洞轉(zhuǎn)變?yōu)榇罂硬?。上述路面病害的存在，不僅影響到公路實際運行壽命，甚至對民眾的出行安全產(chǎn)生一定的影響。

2 農(nóng)村公路規(guī)劃選型建議

2.1 選型規(guī)劃需考慮因地制宜

現(xiàn)階段農(nóng)村公路的規(guī)劃與建設，其主要類型包括瀝青混凝土路面與水泥混凝土路面。而在具體公路建設過程中，需秉持著因地制宜的原則進行公路類型的合理選擇，因為村莊具有不同的地形地貌，每個村莊的街巷寬窄不一，地形多變、排水設施缺乏等問題非常突出。若農(nóng)村在公路規(guī)劃建設方面要求較高，比如要求街道規(guī)劃整齊，并具備完善排水設施，在建設資金方面準備較為充足，在此情形下可以選擇瀝青混凝土路面。若村莊公路建設資金缺乏，并且水穩(wěn)定性、溫度穩(wěn)定性以及養(yǎng)護周期方面要求較高，建議采取水泥混凝土路面。需要注意，在具體公路設計規(guī)劃過程中切不可對“只管數(shù)量，不管質(zhì)量”指令的下達和遵守，禁止在農(nóng)村公路建設過程中出現(xiàn)邊建設、邊施工的現(xiàn)象，在設計階段設計單位需要求設計人員積極聯(lián)系施工單位人員以及業(yè)主單位相關人員到現(xiàn)場進行實地勘察，充分考慮當?shù)氐匦蔚孛?、建設需求，進而保證其公路設計規(guī)劃圖紙與實際施工現(xiàn)場相符合，并滿足業(yè)主單位的具體需求。

2.2 明確規(guī)劃設計注意事項

在農(nóng)村公路規(guī)劃設計過程中，進行局部加寬以及舊路改造的路段占據(jù)總施工路段的80%以上，并且這些路段也是多發(fā)路面病害的路段，若設計規(guī)劃未達到標準要求，會對公路施工質(zhì)量的控制產(chǎn)生較大的影響?；诖?，為保障其公路及其路面的建設質(zhì)量，應注意以下事項：(1)為保障其公路的順暢性，需以適合原線形流線當做平面線形的基礎；(2)若施路段地質(zhì)較為復雜，需在保障其安全性的前提下，合理降低其平縱指標，并進行路基寬度的適當減小；(3)要想進一步提升其壓實效果，可以結合具體建設資金情況，采用夯實機進行壓實；(4)必須在施工期間嚴格按照新舊路基接茬規(guī)定要求，以及填料技術要求；(5)若進公路寬度的增加，需結合具體公路建設情況，進行壓實作業(yè)、錯臺方式以及有效寬度的合理思考；(6)若公路原路基保存較為完整，并且其質(zhì)量相對較高，可以直接開展基層施工；(7)若路基為石質(zhì)路基，可以結合具體情況直接開展水泥穩(wěn)定基層作業(yè)；(8)注重結合實際情況進行綜合排水的完善。公路運行期間因水侵害而產(chǎn)生病害問題的幾率較大，所以進行綜合排水設施的完善建設至關重要，在提升公路抵抗能力的同時，確保其公路規(guī)劃設計達到標準要求。

2.3 注重施工路線合理選擇

農(nóng)村公路主要服務主體為農(nóng)民，所以在規(guī)劃設計過程中必須考慮到農(nóng)村民眾的具體需求，既要遵循當前交通部對農(nóng)村公路建設所提出的規(guī)定要求，也要充分考慮農(nóng)村公路建設資金，在避免施工浪費現(xiàn)象出現(xiàn)的同時，確保其農(nóng)村公路作用與效益的最大化發(fā)揮，所以進行公路路線的合理選擇至關重要。而在實際路線選擇過程中，應注意以下幾點：(1)依據(jù)對當?shù)毓方ㄔO規(guī)劃原則的分析，充分考慮到當?shù)鼐坝^協(xié)調(diào)，最大化發(fā)揮出公路的效益，注重對路網(wǎng)的合理構建，實現(xiàn)農(nóng)村學校、衛(wèi)生室、耕地、生產(chǎn)資料源地等設施的有效連接。(2)盡可能減少對耕地的占用，結合具體情況合理利用舊路，以此實現(xiàn)對生態(tài)環(huán)境的保護。(3)路線選擇盡可能便于施工。

3 結束語

綜上所述，農(nóng)村公路路面病害的產(chǎn)生不僅影響到公路實際使用壽命，對農(nóng)村人口出現(xiàn)安全也會造成一定的威脅。鑒于此，應結合農(nóng)村當?shù)貙嶋H情況，合理選擇適合公路類型，采取合理措施來防治路面病害的產(chǎn)生，進而最大化發(fā)揮出農(nóng)村公路的作用和效益，推動新農(nóng)村的發(fā)展與建設。