汪鑫

戰(zhàn)斗機(jī)是用于空中消滅敵機(jī)和其他飛航式空襲兵器的軍用飛機(jī)，也常用于攻擊地面目標(biāo)。戰(zhàn)斗機(jī)飛行速度快、機(jī)動(dòng)性好，是軍用飛機(jī)中裝備數(shù)量最多、應(yīng)用最廣、發(fā)展最快的機(jī)種，其研制水平往往代表了航空科學(xué)技術(shù)的最高發(fā)展水平。當(dāng)代的戰(zhàn)斗機(jī)多兼有空戰(zhàn)和對(duì)地作戰(zhàn)的能力，被稱為多用途戰(zhàn)斗機(jī)，這也是未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展的重要方向。

圖1 一戰(zhàn)中最著名的德國(guó)戰(zhàn)機(jī)“信天翁”DIII，一戰(zhàn)是戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展史上的一個(gè)重要?dú)v史時(shí)期

初露鋒芒：從一戰(zhàn)到二戰(zhàn)前夕

戰(zhàn)斗機(jī)最早出現(xiàn)于第一次世界大戰(zhàn)期間。最初的戰(zhàn)斗機(jī)也叫驅(qū)逐機(jī)，其作用是驅(qū)趕敵方前來(lái)偵察的偵察機(jī)。史上第一款真正意義上的的戰(zhàn)斗機(jī)是1913年法國(guó)的莫蘭-索尼耶L單翼機(jī)。

第一次世界大戰(zhàn)是戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展歷史上非常重要的時(shí)期：這一時(shí)期涌現(xiàn)了大量的經(jīng)典戰(zhàn)機(jī)，出現(xiàn)了如“紅男爵”里希特霍芬這樣的明星飛行員，編隊(duì)飛行和空中格斗戰(zhàn)術(shù)也在初步探索之中。

一戰(zhàn)結(jié)束后，人類航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了第一個(gè)黃金發(fā)展期，戰(zhàn)斗機(jī)也步入了快速發(fā)展階段。這一時(shí)期戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展最重要的成就是出現(xiàn)了流線型機(jī)身和收放式起落架。螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)的基本特征在這一時(shí)期確定了下來(lái)：一戰(zhàn)時(shí)期的木質(zhì)結(jié)構(gòu)雙翼機(jī)被淘汰，代之以金屬結(jié)構(gòu)與外殼的單翼機(jī);通常采用后三點(diǎn)收放式起落架;飛機(jī)的武器也由一戰(zhàn)時(shí)期主流的步槍口徑的輕機(jī)槍，提升至12.7毫米（0.50英寸）或以上口徑的重機(jī)槍，20毫米及更大口徑的機(jī)炮也開始出現(xiàn)。

突飛猛進(jìn)：第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期

圖2 波利卡波夫I-16戰(zhàn)斗機(jī)，是西班牙內(nèi)戰(zhàn)中最著名的戰(zhàn)斗機(jī)，也是二戰(zhàn)前非常重要的一型戰(zhàn)斗機(jī)

第二次世界大戰(zhàn)是戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展突飛猛進(jìn)的重要時(shí)期。這一時(shí)期，螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)的功率從幾百馬力提升到了超過(guò)2000馬力，噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)也在二戰(zhàn)末期開始出現(xiàn)。保護(hù)戰(zhàn)略轟炸機(jī)的遠(yuǎn)程護(hù)航需求大大提升了戰(zhàn)斗機(jī)的最大航程和升限;夜間作戰(zhàn)的需求開始出現(xiàn)。由于戰(zhàn)局的緊張，偵察等任務(wù)通常交給改裝后的戰(zhàn)斗機(jī)，由此開啟了戰(zhàn)斗機(jī)“一機(jī)多用”的多功能時(shí)代;艦載機(jī)的出現(xiàn)改變了海上作戰(zhàn)的形態(tài)，也對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)和飛行員提出了全新的要求。這一時(shí)期，還出現(xiàn)了如A-20這樣專門用于支援地面部隊(duì)的攻擊機(jī)。

正是在二戰(zhàn)時(shí)期，杜黑時(shí)代的以轟炸機(jī)為中心的空戰(zhàn)理論受到了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)斗機(jī)性能的日新月異，使其成長(zhǎng)為真正意義上的“空戰(zhàn)王者”，成為了統(tǒng)治天空的決定性力量。

圖3 F4F艦載機(jī)是二戰(zhàn)中美國(guó)著名的艦載機(jī)，它有力遏制了日本的“零戰(zhàn)”神話

圖4 F-16是二戰(zhàn)后噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的經(jīng)典之一，也是世界上銷量最大的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)

噴氣式時(shí)代

噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的廣泛普及是二戰(zhàn)后人類航空史上影響最大的事情，也將戰(zhàn)斗機(jī)帶入了“噴氣式時(shí)代”。動(dòng)力系統(tǒng)的改變使得戰(zhàn)斗機(jī)的飛行速度和航程大大擴(kuò)展，超音速飛行不再是夢(mèng)想，空戰(zhàn)也由此進(jìn)入了全新的時(shí)代。

高速飛行之下，飛行員開火的時(shí)機(jī)只在電光火石之間，稍縱即逝。機(jī)炮從此再難承擔(dān)空戰(zhàn)的大任。雷達(dá)制導(dǎo)的導(dǎo)彈開始成了空戰(zhàn)的主力武器。擁有了導(dǎo)彈，飛行員不再需要向以往那樣通過(guò)大量的機(jī)動(dòng)動(dòng)作接近對(duì)手?？諔?zhàn)的勝負(fù)，主要取決于誰(shuí)能夠在更遠(yuǎn)的地方，更快的發(fā)現(xiàn)敵人，同時(shí)不被敵人發(fā)現(xiàn)。隱身戰(zhàn)斗機(jī)的需求由此出現(xiàn)。如今，隱身技術(shù)和巡航速度，已經(jīng)成為了衡量戰(zhàn)斗機(jī)性能最重要的標(biāo)準(zhǔn)。

戰(zhàn)斗機(jī)問(wèn)世至今已經(jīng)有一百多年的歷史。如今，伴隨著F-22等第五代戰(zhàn)斗機(jī)的服役，AI技術(shù)和無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷成熟。人類又一次站在了技術(shù)的十字路口，戰(zhàn)斗機(jī)的未來(lái)發(fā)展，也同時(shí)面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn)。明天的戰(zhàn)斗機(jī)究竟何去何從？讓我們拭目以待。