董紅影

（河南省水土保持監(jiān)測總站）

0 引言

在中國水利工程事業(yè)飛速發(fā)展的背景下，對車輛運輸安全管理提出了更高的要求。水利工程施工建設中，車輛種類繁多，車輛數(shù)量眾多，作為影響水利工程施工進度和施工質量的主要因素，水利工程車輛運輸安全管理效果是施工單位需要高度重視的管理內(nèi)容之一?；诖耍_展水利工程車輛運輸安全管理的探討就顯得尤為必要。

1 水利工程車輛（駕駛人員）運輸安全管理要求

第一，凡是進入水利工程施工現(xiàn)場，并承擔運輸任務的車輛，必須擁有國家出具的各項證明，在保證車輛足夠安全的前提下才能參與運輸任務。第二，嚴格遵循《道路交通安全管理條例》中的規(guī)定，嚴禁存在無證駕駛、酒后駕駛、無令開車的行為，每輛參與水利工程建設的車輛，都要經(jīng)過年度檢驗合格。第三，在車輛駕駛過程中，駕駛人員堅決杜絕違反安全規(guī)定的行為，在運輸?shù)缆分羞M行安全駕駛，文明駕駛。第四，在工程施工材料供應人員的指導和安排下，有計劃、有序的拉運材料，嚴禁個人私自做主拉運施工材料。第五，在水利工程施工區(qū)域駕駛時，車輛行駛速度嚴禁超過15 km/h，在會車、彎道、險坡等路段駕駛中，行駛速度要控制在3 km/h以下。

2 不同車輛運輸安全的管理方法

2.1 機動車運輸安全管理方法

在機動車運輸中，必須嚴格執(zhí)行交通規(guī)則和法律法規(guī)，堅決杜絕無證駕駛和酒后駕駛的行為，車輛在涉水過河之前，要先了解水位深度和現(xiàn)場河床情況，嚴禁冒險行車。如果河水深度超過機動車的排氣管高度，嚴禁行車過河。載重汽車在載人前，要先得到當?shù)毓膊块T的許可，否則嚴禁載人，同時要嚴格按照相關規(guī)定，確定載人的數(shù)量和車速，但不能人、貨混合運輸。機動車車廂的欄板高度＜1.00 m 時，嚴禁站人。機動車駕駛室中，嚴禁超額載人。如果機動車存在故障或者發(fā)現(xiàn)問題，必須及時處理，嚴禁帶病運輸，保證車輛行駛的安全性。如果車輛發(fā)生熄火，無法啟動，需要拖帶時，只能拖帶一輛同噸位或者小噸位的機動車，嚴禁空車拖帶重車，被拖帶的車輛必須方向和制動都處于良好狀態(tài)。無論是何種機動車都不能停放在斜坡上，如果必須停放，要拉好手剎，切斷電路，關好車門，在輪胎下墊好卡木，以免發(fā)生溜車現(xiàn)象。

2.2 自卸汽車運輸安全管理方法

自卸汽車在卸料過程中，要先確定卸載高度范圍的上空是否有架空線，卸料完成之后，車廂要盡快復原，并用鎖定裝置鎖好，后擋板卸料完成后要及時栓牢，避免在行駛時受到車輛震動發(fā)生脫落。如果在橫向坡度上卸料，要做好預防措施，避免車廂舉升之后引起重心偏移發(fā)生翻車事故。在進行低洼處卸料失穩(wěn)時，自卸車輛的后輪和坑邊要保證一定的距離，避免發(fā)生更加嚴重的坍塌和翻車問題。如果在堅實地區(qū)陡坎處卸料，則要先設置牢固的擋車裝置，其高度不能低于自卸汽車車輪外緣直徑的1/3，長度不小于自卸汽車車輛后軸兩側外輪邊緣間距的2 倍，并且在具體卸料過程中，要有專人指揮，在夜間卸料時要合理布設紅燈，車廂舉升沒有恢復和穩(wěn)定之前，嚴禁行車。同時不允許在有橫坡的路面上卸料，避免重心發(fā)生偏移后引發(fā)翻車，如果車廂舉升之后，需要進行人為檢修，要用高強度撐桿將車廂頂穩(wěn)，同時在車輛前后輪用墊塊卡住，避免發(fā)生移動。

2.3 油罐車運輸安全管理方法

水利工程施工規(guī)模比較大，所需的施工資源比較多，油罐車是水利工程施工現(xiàn)場常見的車輛，但也是最容易引發(fā)安全事故的車輛。因此，為保證油罐車運輸?shù)陌踩?，加裝明顯的防火標志，并配置專用的滅火器，在底部設計導電技術鏈條，避免靜電發(fā)生火災。在卸油時，工作人員嚴禁穿帶有釘子或者金屬尖刺的鞋上下油罐卸油，避免因為靜電形成火花，引發(fā)火災和爆炸。同時在油罐車的附近嚴禁明火作業(yè)和吸煙。如果遇到下雨天、雷雨天，油罐車嚴禁?？吭诖髽湎禄蛘呓ㄖ锵路健Ｔ谶M行油罐車檢查之前，要先進行排油和放氣，然后進行清洗，保證油罐車內(nèi)部沒有油氣之后，才能打開加油口進行補焊操作，如若必須進入油罐車內(nèi)部檢修，必須提前裝設抽風裝置，保證檢修人員安全。

2.4 載重車輛運輸安全管理方法

載重車輛在運輸易燃、易爆物品時，必須嚴格遵守相應的安全行車標準和規(guī)范，除押運人員之外，不能搭載其他人員，同時要嚴格按照水利工程項目施工指定的路線和時間安全駕駛，并在車輛上懸掛紅黃旗。在具體行駛過程中，要盡量避免急剎車和急轉彎，中途停下休息時，要盡量遠離其他易燃易爆物品，但駕駛人員和押運人員不能遠離，在物品卸載完成之前，駕駛人員和押運人員都不能離車輛太遠，以便發(fā)生問題時能夠及時處理，避免造成更大的損失。

3 提升水利工程車輛運輸安全管理水平的措施

3.1 切實做好準備工作，編制應急預案

當車輛駕駛人員接到運輸任務之后，需要對運輸計劃、運輸物料的內(nèi)容、運輸條件等進行全面了解。先了解運輸線路的路況、氣候條件等，制定完善有效的計劃，確定運輸車輛的種類和數(shù)量，避免因車輛投入不足或者投入過大造成無故浪費的問題。其次，按照實際運輸計劃，結合地形條件，選擇合適的載重車輛，既要符合水利工程裝載運輸?shù)幕灸芰?，又要滿足路況和施工進度的需求。通常情況下，小型水利工程都會鋪設簡易的道路，道路崎嶇復雜，可選擇中型或者小型運輸車輛來完成運輸任務，保證運輸?shù)陌踩浴?/p>

3.2 行車之前要進行全面檢查和養(yǎng)護

水利工程運輸車輛的規(guī)模普遍比較大，為保證運輸?shù)陌踩?，行車之前，需要對車輛的燃油、潤滑油、冷卻液、助理液、制動液、水等進行全面檢查。同時還要保證車輛燈光、喇叭、雨刷器等能夠正常使用。保證專項拉桿的連接位置、底盤、傳動軸等都處于良好的運行狀態(tài)，帶好備胎、鋼絲繩、千斤頂?shù)葢惫ぞ摺?/p>

3.3 特殊路況下車輛駕駛技巧

很多水利工程都位于山區(qū)溝壑位置，彎道比較多，路面狹窄，基礎比較松軟，容易發(fā)生安全事故。在進行彎道駕駛中，存在一定的視覺盲區(qū)，無法看到對面是否來車，要盡量右側減速行駛，提前按喇叭提醒對面來車，并主動禮讓，避免發(fā)生碰撞。而在相對狹窄的險路和彎道地段駕駛過程中，在靠近山體一側行駛時，要合理控制車體和山體之間的距離，精確判斷內(nèi)輪差，避免和山體發(fā)生摩擦。如果靠近山崖一側行駛，要合理選擇角度和時機，并與車速相互配合，及時轉，及時回，駕駛人員注意力要高度集中，雙手緊握方向盤，避免因地面平整度不足，致使車輛前輪擺動過大發(fā)生危險，尤其是遇到連續(xù)轉彎的情況，要及時觀察道路兩側的標志，及時調整車輛行駛路線和方向。輕踩剎車，降低車速，保證車輛的左側能夠靠近中心線行駛，并保證后側車輪遠離過肩山崖，以免發(fā)生側滑和路肩塌陷。嚴禁在連續(xù)轉彎位置，突然猛打方向盤和緊急制動，爬坡駕駛失穩(wěn)時，要進行低檔駕駛，盡量避免在彎道位置換擋，保證車輛具有足夠的爬坡動力。及時觀察車輛各項儀表和水溫，避免發(fā)動機溫度過高。在進行夜間行駛時要正確使用燈光，下坡時要盡量使用遠光燈，車輛裝載貨物的重心多向前，車頭較低，燈光照射近。而上坡時，則要盡量使用遠光燈，便于看清路面。駛入彎道50～100 m時，要通過遠光和近光相互交替的方法，提醒對面來車，保證行駛的安全性。

4 結語

綜上所述，文章結合理論、實踐，探討了水利工程車輛運輸?shù)陌踩芾?，探討結果表明，在水利工程施工中，車輛運輸安全管理水平對施工質量、施工進度、施工成本等方面皆有影響。需要結合工程特性，從多方面同時入手，才能保證水利工程車輛運輸?shù)陌踩裕苊獍l(fā)生安全事故，保證各道工序能夠安全、有效、有序的開展。