趙圓圓，朱 皓，范紅光，楊 麗

（1.六盤水供電局，貴州 六盤水 553001；2.盤州供電局，貴州 盤州 553537；3.從江供電局，貴州 從江 557400）

0 引 言

如今，人們對(duì)電力的需求越來(lái)越多，但是任何資源都是有限的，想要更好地滿足人們的實(shí)際需求，則需要科學(xué)合理地利用電力資源。根據(jù)實(shí)際情況配置現(xiàn)有的資源，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理理念和管理模式，采用先進(jìn)可靠的智能化設(shè)備，這樣能夠?qū)﹄娏Y源進(jìn)行更加高效的轉(zhuǎn)化。近幾年，智能變電站技術(shù)在不斷升級(jí)，為變電站運(yùn)維系統(tǒng)提出了多種解決方案，能夠使得變電站更加穩(wěn)定地運(yùn)行。

1 智能變電站的運(yùn)維系統(tǒng)化管理概述

智能變電站作為智能電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)之一，擔(dān)負(fù)著變電設(shè)備狀態(tài)和電網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)以及信息的實(shí)時(shí)采集和發(fā)布任務(wù)，同時(shí)支撐著電網(wǎng)實(shí)時(shí)控制、智能調(diào)節(jié)和各類高級(jí)應(yīng)用，是電力系統(tǒng)的輸出核心[1]。

在研究智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理的過(guò)程中不難發(fā)現(xiàn)，其本質(zhì)就是將智能變電站的維護(hù)工作和具體的運(yùn)行工作結(jié)合到了一起，將二者看做一個(gè)統(tǒng)一的整體，并且細(xì)化具體的工作內(nèi)容，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人。智能變電站具有很多特點(diǎn)，其中最為主要的特點(diǎn)是資源節(jié)約、技術(shù)先進(jìn)以及低碳環(huán)保?？茖W(xué)技術(shù)水平的提高推動(dòng)了智能變電站技術(shù)的發(fā)展。

2 智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理的意義

2.1 保證變電站的安全運(yùn)行

智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理能夠保證整個(gè)變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。智能變電站在具體應(yīng)用過(guò)程中主要是利用現(xiàn)代化的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行管理，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控整個(gè)變電站的運(yùn)行情況，并且通過(guò)智能設(shè)備來(lái)實(shí)時(shí)反饋一些錯(cuò)誤的信息。工作人員能夠第一時(shí)間了解系統(tǒng)運(yùn)行的真實(shí)情況，同時(shí)也能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)一些潛在的安全隱患，方便工作人員及時(shí)有效地解決問(wèn)題[2]。智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理能夠有效提高整個(gè)維護(hù)工作的效率，使得電力系統(tǒng)的運(yùn)行能夠更加平穩(wěn)，而且能夠使得系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)都趨于規(guī)范化，減少在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的一些誤差[3]。

2.2 有利于實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)維

智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理還能夠有效實(shí)現(xiàn)運(yùn)維一體化。在進(jìn)行智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理前需要檢查系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的性能，在保證系統(tǒng)處于一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)下才能開展后續(xù)的管理工作。電力企業(yè)可以安排專門的管理人員巡視整個(gè)過(guò)程，定期開展檢查和維護(hù)工作，從而有效減少系統(tǒng)設(shè)備的磨損情況。此外，智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理能夠在設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題的第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，大大提高了設(shè)備的使用壽命，減少企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中投入一些不必要的成本，能夠從根本上增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3 智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理存在的問(wèn)題

在目前智能變電站的運(yùn)維系統(tǒng)化管理研究中，其本質(zhì)就是將智能變電站的維護(hù)工作和具體的運(yùn)行工作結(jié)合到了一起，在研究中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行必要分析。

3.1 運(yùn)維手段不夠完善

從當(dāng)前的實(shí)際發(fā)展情況來(lái)看，我國(guó)已經(jīng)建成的智能化變電站有數(shù)十座，智能變電站技術(shù)也變得越來(lái)越成熟，但是在具體的發(fā)展過(guò)程中仍然存在一些問(wèn)題。其中最為主要的一個(gè)問(wèn)題就是運(yùn)維管理的技術(shù)手段不夠完善，在具體的發(fā)展過(guò)程中沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致各個(gè)地區(qū)所采用的技術(shù)和智能化程度都有所差異[4,5]。一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度較高的地區(qū)所使用的技術(shù)較為先進(jìn)，而且智能化水平也較高，但是對(duì)于一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度不高的地區(qū)來(lái)說(shuō)，所使用的技術(shù)和智能化水平都普遍偏低。而且我國(guó)所生產(chǎn)出的智能化變電站設(shè)備也存在質(zhì)量參差不齊的情況，由于沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的通信標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致目前的一些變電站設(shè)備存在兼容性差和可靠性低等問(wèn)題。智能化變電站設(shè)備本身存在一些問(wèn)題會(huì)直接導(dǎo)致運(yùn)維人員在檢查設(shè)備的過(guò)程中缺少相應(yīng)的技術(shù)依據(jù)，導(dǎo)致在運(yùn)維過(guò)程中會(huì)有所遺漏，從而出現(xiàn)一些安全問(wèn)題。

3.2 運(yùn)維管理體制不夠完善

雖然我國(guó)在努力建設(shè)運(yùn)維管理體制系統(tǒng)，但是由于缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，因此在具體的建設(shè)過(guò)程中會(huì)呈現(xiàn)出不完善的情況。運(yùn)維系統(tǒng)化管理是一個(gè)較為復(fù)雜的管理過(guò)程，不僅包括運(yùn)維管理階段，同時(shí)還包括工程驗(yàn)收、設(shè)備調(diào)試以及變電站建設(shè)等[6]。目前，許多電力企業(yè)的電力運(yùn)行和維修仍然是兩個(gè)單獨(dú)的部門，而且沒(méi)有清晰地劃分責(zé)任，這就直接導(dǎo)致一旦出現(xiàn)一些問(wèn)題，兩個(gè)部門之間可能會(huì)進(jìn)行責(zé)任推諉，無(wú)法第一時(shí)間有效解決問(wèn)題，從而影響運(yùn)維管理的效率。

4 智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理的策略

4.1 完善運(yùn)維管理的技術(shù)手段

想要更加高效地解決智能變電站運(yùn)維管理問(wèn)題，則需要不斷完善管理技術(shù)。進(jìn)一步規(guī)劃相關(guān)部門的職能，并制定一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)廠家都需要按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施，通過(guò)這樣的方式能夠從根本上避免因設(shè)備不兼容而增加運(yùn)維投入的情況。在具體的發(fā)展過(guò)程中，需要將標(biāo)準(zhǔn)朝著簡(jiǎn)單化和具體化的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變，做好正常的巡視和事故處理工作，根據(jù)實(shí)際發(fā)展情況制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化流程，并且將標(biāo)準(zhǔn)化流程充分的應(yīng)用在維修過(guò)程中，這樣能夠充分發(fā)揮出其作用，同時(shí)還要提高運(yùn)行人員的綜合素質(zhì)能力。此外，科學(xué)化水平在不斷提高，在具體的發(fā)展過(guò)程中可以利用先進(jìn)的技術(shù)來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐。目前可以應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù)有很多，其中最為主要的包括移動(dòng)計(jì)算機(jī)技術(shù)和射頻識(shí)別技術(shù)[7,8]。

對(duì)高校教師來(lái)說(shuō)，最重要的便是職稱的評(píng)定。但現(xiàn)階段民辦高校和公辦高校一樣，都是根據(jù)科研、課題、教材編寫和獲獎(jiǎng)情況來(lái)作為對(duì)教師評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)。但對(duì)教學(xué)質(zhì)量這一部分并沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，僅是在課時(shí)量上有一點(diǎn)限制。這樣的現(xiàn)狀造成了高校教師在向“雙師型”教師轉(zhuǎn)型的過(guò)程中沒(méi)有積極性和動(dòng)力，認(rèn)為即使變成“雙師型”教師依然沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。即使學(xué)校為其創(chuàng)造了去企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)和環(huán)境，部分教師依然表現(xiàn)出消極態(tài)度，認(rèn)為是浪費(fèi)時(shí)間。這樣的錯(cuò)誤觀念導(dǎo)致了現(xiàn)如今高校教師轉(zhuǎn)型困難，內(nèi)在動(dòng)力不足。

4.2 完善管理體制

在具體的管理過(guò)程中，應(yīng)該將管理朝著系統(tǒng)化和規(guī)范化的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變，這樣才能從源頭進(jìn)行有效控制，并且保證最終的管理效果。完善運(yùn)維管理的體制系統(tǒng)能夠有效提高變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理的效率，在對(duì)管理體制系統(tǒng)進(jìn)行完善的過(guò)程中需要建立一個(gè)統(tǒng)一化的標(biāo)準(zhǔn)，并且嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行執(zhí)行，按照年月日的方式來(lái)細(xì)化工作，此外嚴(yán)格規(guī)范工作人員的行為，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人，這樣即使在管理過(guò)程中出現(xiàn)一些問(wèn)題，也能及時(shí)追查到負(fù)責(zé)人從而更加高效地解決問(wèn)題[9]。

4.3 提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)

從當(dāng)前的實(shí)際發(fā)展情況來(lái)看，智能變電站的職工大多年齡都比較大。由于職工呈現(xiàn)出老齡化的問(wèn)題，導(dǎo)致在提高自身能力的過(guò)程中會(huì)存在一些困難，年齡較大的人對(duì)新知識(shí)和新技術(shù)的掌握也比較慢，而且在運(yùn)維管理過(guò)程中遇到一些問(wèn)題時(shí)，普遍喜歡采用經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行解決，這就直接導(dǎo)致在處理問(wèn)題的過(guò)程中缺少科學(xué)依據(jù)。但是一些新員工缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在解決問(wèn)題的過(guò)程中無(wú)法將理論知識(shí)和實(shí)際進(jìn)行結(jié)合，導(dǎo)致無(wú)法對(duì)問(wèn)題進(jìn)行根本性的解決。面對(duì)這樣的問(wèn)題，相關(guān)企業(yè)應(yīng)該不斷提高運(yùn)維管理人員的綜合素質(zhì)能力，定期開展一些培訓(xùn)活動(dòng)，或者組織企業(yè)的一些老員工外出接受培訓(xùn)，積極學(xué)習(xí)一些先進(jìn)的管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。在對(duì)管理人員的素質(zhì)能力進(jìn)行培養(yǎng)的過(guò)程中還要開展定期的考核，考核的目的是為了督促運(yùn)維人員進(jìn)行積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)[10]。對(duì)于一些業(yè)務(wù)水平較高的工作人員，企業(yè)可以給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，通過(guò)這樣的方式能夠有效激發(fā)工作人員的學(xué)習(xí)積極性，同時(shí)使得整個(gè)工作氛圍變得更加和諧，可以有效提高專業(yè)素質(zhì)能力。

5 結(jié) 論

智能電網(wǎng)是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，我國(guó)電力企業(yè)想要得到更加穩(wěn)定的發(fā)展則必須要做好智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理工作，科學(xué)有效地解決現(xiàn)存的一些管理問(wèn)題，不斷提高運(yùn)維人員的綜合素質(zhì)能力，完善管理體制和管理技術(shù)手段，有效提高智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化的管理水平，從而推動(dòng)我國(guó)電力企業(yè)得到更好的發(fā)展。