彭建軍
(廈門國際貨柜碼頭有限公司,福建廈門 361026)
自加入WTO 以來,我國的經(jīng)濟建設發(fā)展速度越來越快,進出口貿(mào)易的重要性得到顯著提升。港口作為水路運輸?shù)闹匾獦屑~,為推動我國的經(jīng)濟發(fā)展做出非常大的貢獻,其發(fā)揮的作用越來越重要。以龍門吊為例,港口機械設備往往具有大型化、機械化及自動化特點,其維修管理也有相應的標準與要求。為使這類設備的維修管理均能發(fā)揮應有的效果,確保設備能夠高效完成作業(yè),必須重視這類設備的維修管理工作,確保其具備相應的標準性與規(guī)范性。
龍門吊是門式起重機的簡稱,門式起重機則是從橋式起重機延伸而來。門式起重機擁有場地利用程度高、可作業(yè)范圍廣、適用性及通用性俱佳等特點,在港口貨場被廣泛運用。其結構形狀較為類似門型框架,不同的是承載主梁下每一側均安裝兩條支腳,而且能夠在鋪設好的地面軌道上行走[1];一些門式起重機僅在單側有支腳,另一側則支撐在廠房或棧橋上,這種被稱為半門式起重機的龍門吊不具備運動能力。為有效擴大其起重作業(yè)范圍,主梁可朝一側或兩側同時延伸出超過支腿位置的長度,以形成懸臂并通過懸臂吊的方式完成起重工作,另外還可通過有臂架的起重小車擴大起重作業(yè)范圍。
門式起重機可按不同標準分類,如門框結構形式、主梁形式、主梁結構及用途等,因此類型較多、適用于多種作業(yè)情況,能夠完成包括船體拼裝、集裝箱搬運、吊運或關閉水電站閘門等工作[2]。
港口機械設備管理的本質,是通過合理的控制方式使設備的使用壽命與使用周期盡量靠近理論使用壽命,最大程度節(jié)約設備維修更替的成本,以實現(xiàn)控制成本的目的,力圖使設備產(chǎn)生的經(jīng)濟效能與運行設備所需開支的比值最大化[3]。因此,合理對港口機械設備進行維修管理是具有一定技術含量的重要工作。港口機械的生產(chǎn)特點主要表現(xiàn)在大型化(生產(chǎn)集中程度上升、生產(chǎn)規(guī)模增加)、高速化(為滿足社會相應需求)及自動化(勞動力成本上升的同時降低勞動強度,實現(xiàn)高產(chǎn)低耗)3 個方面。
港口機械設備的維修管理并不僅限于對設備進行包括維修、檢查、防盜、安裝、改造、保養(yǎng)等一系列工作,對機械設備管理人員的管理工作也是港口機械設備維修管理工作的一部分。港口機械設備維修管理工作流程中的每一個環(huán)節(jié)都有十分重要的意義,任何工作環(huán)節(jié)的差錯都會造成實際工作風險的上升,因此必須確保港口機械設備管理工作的有效開展與落實,保證港口運輸行業(yè)的穩(wěn)定運行[4]。
管理重視程度不足是當前多數(shù)港口機械設備管理工作中存在的問題,這是由于運營港口的企業(yè)片面重視經(jīng)濟效益、忽視機械設備管理工作造成的,這些企業(yè)對機械設備的使用及維護情況了解不足,缺乏科學的管理意識。由于包括龍門吊在內的所有機械設備在整個港口運輸作業(yè)中扮演著極為重要的角色,一旦龍門吊或其他機械設備出現(xiàn)性能或質量問題,會使整個港口的運輸作業(yè)陷入停滯,貽誤港口運輸工作。如果這些機械設備出現(xiàn)的問題不能被及時解決,會影響到港口運營,造成嚴重的經(jīng)濟損失。
龍門吊以及其他所有機械設備都是港口資源成本的一部分,考慮到它們的規(guī)模及技術含量,還是成本中占比較大的部分。做好龍門吊等港口機械設備的維修管理工作,能夠有效幫助港口企業(yè)節(jié)約經(jīng)營所需成本,這與港口企業(yè)經(jīng)營者的經(jīng)營理念是一致的。然而部分經(jīng)營者認識不到這一點,在經(jīng)營過程中盲目追求經(jīng)濟效益,忽視甚至無視對設備的維修管理,致使機械設備的額外使用成本大幅增加,嚴重情況下還導致了港口的生產(chǎn)安全事故,給社會經(jīng)濟及人民財產(chǎn)安全造成嚴重威脅。
人才管理也是港口機械設備維修管理工作中的重要環(huán)節(jié),但部分港口日常運營過程中并不重視這部分工作內容,導致設備管理人員短缺、相應激勵機制不足,造成機械設備在出現(xiàn)問題時找不到能夠勝任相關工作的管理人員。同時,由于港口工作環(huán)境的惡劣、相關待遇及條件的不足,使得港口很難留下足夠切實推動港口發(fā)展的技術型人才及管理型人才,部分原有的人才因家庭、社會及個人多種因素的影響離開港口另謀出路。
盡管有一部分港口經(jīng)營者并不重視機械設備的維修管理及保養(yǎng)工作,但也有少部分經(jīng)營者能夠意識到機械設備維護管理的重要性,遺憾的是受大環(huán)境影響,這些能夠對機械設備維護管理投入一定重視的經(jīng)營者,采用的維修管理方式明顯存在嚴重落后的現(xiàn)象,其落后程度與港口運輸行業(yè)的發(fā)展存在鮮明對比。港口運輸行業(yè)多數(shù)情況下均在進行大重量的運輸運載工作,工作強度、頻率及工作損耗三方面皆達到很高水準,對相關設備的保養(yǎng)維護要求也很高。但是港口運輸行業(yè)往往需要在很短的時間內承擔很重的工作任務,每次工作的工作時間及工作量也有很強的隨意性,這給港口機械設備的維修養(yǎng)護造成困難。多數(shù)情況下港口機械設備均處于高負荷的運轉狀態(tài),嚴重縮短了設備的使用壽命及使用周期。
受生產(chǎn)理念的影響,一些港口運輸企業(yè)重視使用而輕視管理,對設備維修養(yǎng)護的費用一省再省,時至今日部分企業(yè)依然在沿用最初的檢修方式,對設備出現(xiàn)的“小”毛病通常采取忽視態(tài)度,致使機械設備運行的穩(wěn)定性得不到可靠保障。
要使港口機械設備維修管理工作落到實處,就要保證相關維修管理意識及觀念的發(fā)展能夠順應時代潮流,契合企業(yè)規(guī)模及設備復雜程度。由于現(xiàn)階段港口運輸行業(yè)的生產(chǎn)能力遠超過往,已不適合再沿用陳舊、腐朽的傳統(tǒng)管理觀念,需要相關的經(jīng)營者重視學習新管理觀念及意識,自發(fā)前往行業(yè)內或行業(yè)相關的技術交流會提升自己的知識與見解,盡量抽時間系統(tǒng)學習管理課程,以確保港口機械設備管理維修的方式及理念在科學性、可行性及實用性上均能滿足港口的生產(chǎn)需求。
人才是企業(yè)運行的基礎,港口運輸企業(yè)經(jīng)營者也應在港口機械的維修管理過程中重視人才儲備,并提升人才的應用水平。企業(yè)及經(jīng)營者應努力為人才創(chuàng)造進修學習的機會,使這部分人才能夠學習到先進技術并應用在工作中;對相關人才進行集中培訓,采用定期考核并輔以激勵制度的方式提升人才在工作與學習中的積極性;優(yōu)化待遇條件,以吸收優(yōu)秀的人才,在企業(yè)內形成良性競爭的氛圍。這種方式能夠使企業(yè)內部的人才得到成長,同時也能幫助企業(yè)內部員工發(fā)現(xiàn)自己的發(fā)展方向,而激勵制度會強化人才的向心力,使人才能夠更主動為企業(yè)創(chuàng)造更多價值。
港口運輸行業(yè)發(fā)展到如今,傳統(tǒng)管理體制顯然已經(jīng)不再適用于當今的港口運輸行業(yè),也無法適應現(xiàn)階段的經(jīng)濟發(fā)展需求,應對管理體制進行優(yōu)化與完善,確保管理體制與當前時代發(fā)展前沿有高度契合性,并能夠利用該體制調動員工生產(chǎn)的積極性。而管理體制的建立與完善主要可考慮以下三方面內容。
(1)參考其他同行企業(yè)的實際管理情況及管理制度并進行分析。找出同行企業(yè)在管理制度中的優(yōu)秀之處,根據(jù)自身企業(yè)的實際運營管理情況加以調整及運用,制定出相應的管理體制并輔以科學的管理手段,以期獲得機械設備生產(chǎn)價值及效益的最大化。
(2)重視設備管理的實時跟進工作。清晰認識設備的運行參數(shù)及相關數(shù)據(jù),了解這些數(shù)據(jù)參數(shù)背后的含義,并進行數(shù)據(jù)記錄及對比,分析其中差異,找出造成差異的原因并加以解決,確保設備始終處于高效運轉的狀態(tài),實現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)值的最大化。
(3)建立相應的責任制度。責任制度的建立要確保各項責任落實到個人,且還需建立相應的懲罰約束及獎勵機制并嚴格落實,維修管理工作中出現(xiàn)的失誤應明確其責任對象并嚴格懲罰,獎勵表現(xiàn)良好的負責人,重點嘉獎做出突出貢獻的個人或團體。這種做法能充分調動相關工作人員的積極性,促使整個港口機械設備維修管理環(huán)節(jié)的平穩(wěn)運行。
港口機械設備信息化管理是指運用計算機技術及網(wǎng)絡技術(主要是局域網(wǎng))管理機械設備,跟蹤、記錄、歸檔機械設備的使用、維護、保養(yǎng)及工作狀態(tài),將各種檢測數(shù)據(jù)與檔案進行對比。由于計算機技術在計算能力上具有無可比擬的優(yōu)勢,可在很短的時間完成對機械設備各種狀態(tài)及參數(shù)的預測,且其計算及傳輸能力能夠保證及時發(fā)現(xiàn)機械設備中存在的問題并上報,這就提升了機械設備的維修養(yǎng)護效率,使港口的經(jīng)濟效益得到可靠保障。此外,信息化管理也是新時代各行各業(yè)必然的發(fā)展趨勢。
重視港口機械設備龍門吊的維修管理工作能夠有效幫助港口運輸企業(yè)控制成本,減少事故發(fā)生的概率,保障安全生產(chǎn)。重視港口機械設備管理工作,引入先進的技術,通過完善相應機制等一系列方法確保港口機械設備的穩(wěn)定運行。