“您好，我們3個(gè)人到縣城，有沒有車？”楊堡村村民楊喜科站在村部院子，仰頭對著屋檐下的攝像頭喊道?！罢埳缘?，10分鐘左右有輛車過來?！睌z像頭那邊傳來回復(fù)。楊喜科進(jìn)村部坐在火爐旁，邊暖手邊等車，為了進(jìn)縣城還貸款，他起了個(gè)大早。不一會(huì)兒，院里“滴滴”兩聲喇叭響，一輛7座商務(wù)車已抵達(dá)。

在寧夏回族自治區(qū)固原市隆德縣，“喊話約車”正在成為當(dāng)?shù)卮迕癯鲂械闹饕绞??！板e(cuò)過公交也不用擔(dān)心，攝像頭喊兩聲隨時(shí)就能約車，方便得很。”楊喜科說。去年，固原市運(yùn)管局與一家科技公司合作，研發(fā)推出“全微通”農(nóng)村交通運(yùn)輸綜合信息服務(wù)平臺(tái)，并在隆德縣先行試點(diǎn)。得益于此，隆德縣村民率先享受到了鄉(xiāng)村版“滴滴打車”的便利。

農(nóng)村不會(huì)使用智能手機(jī)的老人居多，“全微通”則以村部為服務(wù)站點(diǎn)，在每個(gè)行政村村部安裝拾音攝像頭，村民對著攝像頭喊話，“語音訂單”就會(huì)傳到隆德縣公交公司智能指揮調(diào)度中心，工作人員將根據(jù)實(shí)時(shí)地圖調(diào)配附近車輛。當(dāng)然，村民也可以在“全微通”手機(jī)客戶端或微信公眾號(hào)，輸入起始地點(diǎn)和乘車人數(shù)來約車。平臺(tái)統(tǒng)一管理的客運(yùn)車上，還安裝了4G動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，能自動(dòng)分析空座率、駕駛員行為、車速等，及時(shí)發(fā)出預(yù)警，保障車輛安全行駛。

“除了跑分配給我的責(zé)任線路，從平臺(tái)順路接單，每個(gè)月可以多掙500多元?！鞭r(nóng)村客運(yùn)駕駛員白金龍告訴記者，加入平臺(tái)后，司機(jī)們的積極性提高了不少。解決出行難只是開始，“全微通”還拓展了“城鄉(xiāng)帶貨”等物流業(yè)務(wù)，村民可以更便捷地把農(nóng)產(chǎn)品帶進(jìn)城，把工業(yè)品帶下鄉(xiāng)。外地游客還可以通過在線拼車、包車“定制出行”，直達(dá)景區(qū)和鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)。

（據(jù)新華社 12.15訊）