張卉

清剿源頭安全風(fēng)險(xiǎn)隱患“殲滅戰(zhàn)”

深入分析研判交通安全形勢(shì)

自11月起依托平臺(tái)，定期應(yīng)用交通安全態(tài)勢(shì)、交管工作態(tài)勢(shì)分析功能，開(kāi)展研判會(huì)商，找準(zhǔn)本地交通安全管理薄弱環(huán)節(jié)和風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律；應(yīng)用交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估功能，每周分析研判重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)税踩L(fēng)險(xiǎn)，有針對(duì)性地排查治理源頭隱患。

強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)藴?zhǔn)入管理

11月底前完成所有登記網(wǎng)點(diǎn)檢查工作；全面推廣應(yīng)用查驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)，自11月5日起，未使用查驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)的，暫停辦理機(jī)動(dòng)車(chē)登記業(yè)務(wù)；嚴(yán)格核對(duì)貨車(chē)整備質(zhì)量，嚴(yán)查檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)降低檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告等問(wèn)題，嚴(yán)禁為“大噸小標(biāo)”、非法改裝和安全性能不符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛辦理登記。12月15日前，全面排查9座小型客車(chē)非法改裝，嚴(yán)查改變座椅布局、方向，改變載客人數(shù)等問(wèn)題。深入開(kāi)展駕駛?cè)丝紙?chǎng)和考試系統(tǒng)集中檢查整治，全面排查考生身份認(rèn)證、考試系統(tǒng)統(tǒng)一管理、社會(huì)考場(chǎng)監(jiān)管等制度落實(shí)情況，對(duì)設(shè)施系統(tǒng)不合規(guī)、購(gòu)買(mǎi)服務(wù)不落實(shí)、降低考試標(biāo)準(zhǔn)、參與考試作弊的社會(huì)考場(chǎng)一律強(qiáng)制退出。要積極配合交通運(yùn)輸部門(mén)嚴(yán)格駕培機(jī)構(gòu)監(jiān)管，對(duì)減少培訓(xùn)項(xiàng)目和學(xué)時(shí)、參與考試舞弊等問(wèn)題依法嚴(yán)肅查處。

加強(qiáng)重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)巳芷诠芾?/p>

緊盯“兩客一危一貨”、農(nóng)村面包車(chē)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢驗(yàn)率、報(bào)廢率、違法處理率和重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)藢忩?yàn)率、換證率、學(xué)習(xí)率，每周分析、每周通報(bào)、每周督辦，健全隱患整治清單管理制度，明確工作責(zé)任、加大督辦力度。要規(guī)范“兩個(gè)教育”內(nèi)容和形式，大力推廣“兩個(gè)教育”網(wǎng)絡(luò)教育平臺(tái)應(yīng)用，定期針對(duì)“兩個(gè)教育”重點(diǎn)人群更新學(xué)習(xí)內(nèi)容。

堅(jiān)持源頭排查與路面查緝相結(jié)合，充分發(fā)揮防控體系的作用，分析研判隱患車(chē)輛的動(dòng)態(tài)分布情況，將預(yù)警信息推送至路面，及時(shí)調(diào)整勤務(wù)，加強(qiáng)對(duì)隱患車(chē)輛的攔截查處。要加強(qiáng)動(dòng)態(tài)清零、滾動(dòng)清零、消除存量，緊盯機(jī)動(dòng)車(chē)登記查驗(yàn)和駕駛?cè)丝荚噧蓚€(gè)關(guān)鍵，防范違規(guī)上牌、駕考舞弊等問(wèn)題，堅(jiān)決遏制增量，最大限度消除重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)税踩[患。要緊盯57座以上大客車(chē)、臥鋪客車(chē)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車(chē)等高風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛，督促加快淘汰更新。

全面排查在籍違規(guī)輕型貨車(chē)

對(duì)2019年1月1日之后辦理注冊(cè)登記的輕型載貨汽車(chē)進(jìn)行集中排查。要排查檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，逐車(chē)分析檢驗(yàn)合格報(bào)告，對(duì)車(chē)輛軸荷總和與整備質(zhì)量明顯不符的，督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)免費(fèi)復(fù)查檢測(cè)；對(duì)涉嫌非法改裝的，組織深入調(diào)查核查，通報(bào)市場(chǎng)監(jiān)督、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)依法查處；對(duì)涉嫌違規(guī)產(chǎn)品的，及時(shí)固定證據(jù)，告知車(chē)主不得超載使用，書(shū)面通報(bào)工信部門(mén)，由工信部門(mén)督促企業(yè)無(wú)條件更換合格車(chē)輛。要排查檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)行檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)情況進(jìn)行全面排查，對(duì)存在車(chē)輛替檢、未實(shí)車(chē)檢驗(yàn)、出具虛假報(bào)告的，嚴(yán)格按規(guī)定做出處理。

推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)信息化管理和服務(wù)

11月底前，按照公安部部署，完成公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)的重點(diǎn)客貨運(yùn)管理功能升級(jí)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)源頭排查通報(bào)臺(tái)賬電子化。利用12123短信平臺(tái)、省市縣三級(jí)微博、微信平臺(tái)、企業(yè)微信群向運(yùn)輸企業(yè)提供交通安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提示和交通違法、交通事故信息查詢(xún)等服務(wù)。全面應(yīng)用兩個(gè)平臺(tái)的新功能，做好運(yùn)輸企業(yè)信息備案、用戶(hù)注冊(cè)，掌握本轄區(qū)企業(yè)及其車(chē)輛和駕駛?cè)嗽搭^隱患清零動(dòng)態(tài)，每周分析研判，推動(dòng)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任，全力降低重點(diǎn)車(chē)輛運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

推動(dòng)強(qiáng)化運(yùn)輸安全隱患前置過(guò)濾

積極配合工信、市監(jiān)等部門(mén)落實(shí)《吉林省貨車(chē)非法改裝專(zhuān)項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》，深入開(kāi)展貨車(chē)非法改裝專(zhuān)項(xiàng)整治工作，嚴(yán)查非法生產(chǎn)、改裝、銷(xiāo)售等違法違規(guī)問(wèn)題，對(duì)排查確認(rèn)的違規(guī)車(chē)輛督促收回整改，嚴(yán)肅懲處違法違規(guī)企業(yè)，協(xié)同建立旅游客運(yùn)等“兩客一?！避?chē)輛信息通報(bào)核查機(jī)制。要推廣濟(jì)南“親企雙關(guān)、警企雙管”做法，推動(dòng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)建立健全前置教育機(jī)制，組織民警深入企業(yè)開(kāi)展培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提升企業(yè)駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄋ刭|(zhì)，杜絕交通違法行為，以及提升其應(yīng)急處置能力，關(guān)注員工身體狀況、心理素質(zhì)和情緒狀態(tài)，定期開(kāi)展“心理測(cè)試、行為矯正”先期干預(yù)，杜絕駕駛?cè)恕皫Р　鄙下贰?/p>

全面排查整治秋冬季道路安全隱患

在分析近5年來(lái)秋冬季交通事故特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，要會(huì)同氣象等部門(mén)全面排查惡劣天氣高影響路段和事故多發(fā)路段，采取增派警力值守、增設(shè)警示提示標(biāo)志、安裝減速設(shè)施等必要措施，確保交通安全。利用高德、百度等互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航、路面電子顯示屏等方式，及時(shí)向社會(huì)公布，提示行車(chē)安全注意事項(xiàng)。對(duì)今年排查出的47處隱患路段，要堅(jiān)持實(shí)施道路安全隱患動(dòng)態(tài)排查、集中通報(bào)、掛牌督辦“三管齊下”，確保年底前整改完成。要配合交通運(yùn)輸部門(mén)深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程，推動(dòng)國(guó)省道增設(shè)中央隔離設(shè)施，減少中心護(hù)欄開(kāi)口數(shù)量，整治路側(cè)違規(guī)開(kāi)口過(guò)多問(wèn)題，推進(jìn)支路接入主路路口“坡改平”治理。

壓實(shí)“兩客一?！边\(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任

針對(duì)大型營(yíng)運(yùn)客車(chē)長(zhǎng)途行駛中存在超速行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)，危化品運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛“掛靠”問(wèn)題，“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車(chē)脫離監(jiān)管視線(xiàn)問(wèn)題，會(huì)同交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展“兩客一危”運(yùn)輸企業(yè)源頭隱患大檢查，重點(diǎn)檢查動(dòng)態(tài)監(jiān)控、車(chē)輛例檢、維護(hù)保養(yǎng)和駕駛?cè)税踩逃劝踩芾碇贫嚷鋵?shí)情況，對(duì)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位、存在安全風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)一律下發(fā)隱患整改通知書(shū)，責(zé)令限期整改，推動(dòng)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任，全力降低重點(diǎn)車(chē)輛運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

破解農(nóng)村交通安全難題“攻堅(jiān)戰(zhàn)”

破解農(nóng)村管理力量少的難題

把工作重心從城市向農(nóng)村轉(zhuǎn)移，把警力放到農(nóng)村去，派出工作組下農(nóng)村駐點(diǎn)包保，特別是要對(duì)早5點(diǎn)至8點(diǎn)，晚5點(diǎn)至8點(diǎn)時(shí)段，增加巡邏警力。協(xié)調(diào)解決在農(nóng)村當(dāng)?shù)卣衅篙o警，建立穩(wěn)定的“一村一警”力量，切實(shí)發(fā)揮輔警作用，摸清農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)说讛?shù)，建立基礎(chǔ)臺(tái)賬，完善農(nóng)村基礎(chǔ)信息。針對(duì)“兩站兩員”由村干部空掛兼任的問(wèn)題，繼續(xù)會(huì)同銀保監(jiān)部門(mén)和保險(xiǎn)公司推進(jìn)警保合作“兩站兩員”建設(shè)，落實(shí)工作責(zé)任制，創(chuàng)新運(yùn)行模式，強(qiáng)化經(jīng)費(fèi)保障，健全長(zhǎng)效機(jī)制，創(chuàng)新運(yùn)行模式，實(shí)現(xiàn)科學(xué)運(yùn)行、規(guī)范管理，確保實(shí)現(xiàn)2020年底每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少建設(shè)1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)警保合作勸導(dǎo)站的工作目標(biāo)。全面推進(jìn)農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及手機(jī)APP應(yīng)用，強(qiáng)化工作考核激勵(lì)，充分發(fā)動(dòng)勸導(dǎo)員上路管事、入戶(hù)宣傳。

破解農(nóng)村道路基礎(chǔ)差的難題

結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施和“四好”農(nóng)村路建設(shè)，要全面排查本地農(nóng)村平交路口，確定需要增設(shè)“一燈一帶”的路口；要全面排查國(guó)省道穿村過(guò)鎮(zhèn)路段，對(duì)道路條件與交通流量不適應(yīng)，交通事故多發(fā)的，要積極推動(dòng)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行道路工程改造；要全面清理整頓“馬路市場(chǎng)”“占道擺攤”，加強(qiáng)集市期間交通安全管理，將排查整改意見(jiàn)建議報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委和政府，推動(dòng)解決問(wèn)題。11月10日前，要以交安委名義召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì)議，推動(dòng)農(nóng)機(jī)部門(mén)加強(qiáng)拖拉機(jī)登記管理和駕駛?cè)丝荚嚕瑥?qiáng)化反光貼使用，年底前排查整改完畢。

破解保障農(nóng)民集中出行安全的難題

圍繞秋收農(nóng)忙時(shí)節(jié)運(yùn)秸稈、運(yùn)糧食等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況和秋冬季節(jié)雨雪霧天氣特征，聯(lián)合交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門(mén)，組織專(zhuān)門(mén)力量，深入農(nóng)村地區(qū)開(kāi)展實(shí)地調(diào)研，重點(diǎn)調(diào)查走訪(fǎng)秋冬季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和用工較為集中的村鎮(zhèn)，摸清農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求和務(wù)農(nóng)人員集中出行情況，找準(zhǔn)存在的問(wèn)題，研究提出針對(duì)性措施，并報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委和政府。積極推動(dòng)政府統(tǒng)籌班線(xiàn)客車(chē)、公交車(chē)等各種運(yùn)力資源，解決本地務(wù)農(nóng)人員集中出行乘車(chē)問(wèn)題，防范化解農(nóng)村交通安全重大風(fēng)險(xiǎn)。11月20日前，要提交調(diào)研報(bào)告，并抓好試點(diǎn)推廣工作，每個(gè)地市至少要確定2個(gè)試點(diǎn)村。

公路交通安全“防控戰(zhàn)”

強(qiáng)化高速公路通行管理

以橋梁隧道、長(zhǎng)大下坡、背陰坡為重點(diǎn)，集中排查梳理多發(fā)團(tuán)霧、積雪結(jié)冰等季節(jié)性隱患路段，逐段、逐點(diǎn)落實(shí)整改措施。加大“雙巡”密度頻次，突出夜間管控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、快速消除動(dòng)態(tài)安全隱患。以超速超員、疲勞駕駛、貨車(chē)不按規(guī)定車(chē)道行駛等違法為重點(diǎn)，強(qiáng)化站口查控和平臺(tái)推送，開(kāi)展“逢五”統(tǒng)一行動(dòng)和周末夜查行動(dòng)，制定出臺(tái)貨車(chē)靠右通行實(shí)施辦法，集中整治貨車(chē)突出違法。百日會(huì)戰(zhàn)期間，高速公路五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛因疲勞駕駛、超速、超員導(dǎo)致的交通事故同比下降10個(gè)百分點(diǎn)。啟動(dòng)高速公路交警執(zhí)法站，增加臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)，延長(zhǎng)站口有警時(shí)間，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛實(shí)行逢車(chē)必查、見(jiàn)違必糾、糾違必嚴(yán)，同時(shí)采取通報(bào)、約談、曝光措施，倒逼企業(yè)和行管部門(mén)落實(shí)安全主體責(zé)任。結(jié)合秋冬季交通事故、交通違法規(guī)律特點(diǎn)、車(chē)流量變化趨勢(shì)，尤其是焚燒秸稈、團(tuán)霧、降雪等鋒芒性隱患，及時(shí)調(diào)整勤務(wù)。抓住秋收節(jié)點(diǎn)，聯(lián)動(dòng)當(dāng)?shù)攸h委、政府相關(guān)職能部門(mén)，集中開(kāi)展焚燒秸稈治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。

強(qiáng)化公路貨運(yùn)車(chē)輛交通安全管控

組織開(kāi)展好冬季貨車(chē)交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，認(rèn)真分析本地冬季能源運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸情況，確定本地能源運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸?shù)闹饕范魏蜁r(shí)段，科學(xué)部署勤務(wù)，實(shí)施精準(zhǔn)打擊，以深化治理超限超載為牽引，嚴(yán)管貨車(chē)通行秩序，嚴(yán)查貨車(chē)超限超載、疲勞駕駛、違法載人等行為，特別要對(duì)“百?lài)嵧酢北３謬?yán)打態(tài)勢(shì)，全力防范貨車(chē)肇事。百日會(huì)戰(zhàn)期間，公路涉及貨車(chē)超限超載、疲勞駕駛、違法載人的交通事故同比下降10個(gè)百分點(diǎn)。要針對(duì)本地秋冬季施工、務(wù)工人員出行規(guī)律特點(diǎn)，強(qiáng)化重大項(xiàng)目、施工工地、勞務(wù)市場(chǎng)周邊道路的執(zhí)法檢查和警示提示，提前走訪(fǎng)工程單位進(jìn)行交通安全宣傳，針對(duì)性加強(qiáng)早晚出工、收工重點(diǎn)時(shí)段勤務(wù)部署，嚴(yán)查貨車(chē)、拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)違法載人，并督促施工、用工單位加強(qiáng)自身安全管理，嚴(yán)防發(fā)生群死群傷事故。

強(qiáng)化“兩客一危”車(chē)輛違法整治

依托交通警察執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、高速公路出入口，加大對(duì)公路客車(chē)、旅游客車(chē)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車(chē)檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)登車(chē)檢查制度，嚴(yán)查嚴(yán)處“三超一疲勞”等重點(diǎn)違法，提示駕駛?cè)撕统塑?chē)人使用安全帶。要精準(zhǔn)研判分析?；愤\(yùn)輸車(chē)輛交通違法的規(guī)律特點(diǎn)，實(shí)行定點(diǎn)執(zhí)勤和動(dòng)態(tài)巡邏相結(jié)合的執(zhí)法方式，加強(qiáng)對(duì)主要高速公路、國(guó)省干道以及?；飞a(chǎn)、銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)周邊道路的巡邏檢查。嚴(yán)格落實(shí)?；愤\(yùn)輸車(chē)輛“七必查”措施，嚴(yán)查超載、疲勞駕駛、運(yùn)載危險(xiǎn)物品未經(jīng)批準(zhǔn)、不按規(guī)定路線(xiàn)時(shí)間行駛等違法行為。

強(qiáng)化酒駕醉駕違法查處

堅(jiān)持城市、公路、農(nóng)村并重，認(rèn)真分析研判本地酒駕醉駕高發(fā)的規(guī)律特點(diǎn)，確定酒駕違法多發(fā)和事故多發(fā)的重點(diǎn)路段、區(qū)域和時(shí)段，每周五開(kāi)展全省周末夜查統(tǒng)一行動(dòng)，保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。

強(qiáng)化校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛安全管理

深入排查注冊(cè)登記為專(zhuān)用校車(chē)但無(wú)法取得校車(chē)使用許可、不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)但仍作為校車(chē)使用的載客汽車(chē)情況，11月底前，各地要上報(bào)排查明細(xì)，向本級(jí)教育部門(mén)集中通報(bào)排查情況，抄報(bào)本級(jí)黨委政府。聯(lián)合交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)排查校車(chē)審核線(xiàn)路，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患督促整改，推動(dòng)改善校車(chē)通行條件。加強(qiáng)路面巡邏管控，緊盯學(xué)生上下學(xué)重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)通行線(xiàn)路，嚴(yán)查校車(chē)未取得許可、超員超速、不按審核線(xiàn)路行駛等重點(diǎn)違法，嚴(yán)打“黑校車(chē)”、面包車(chē)超員等違法行為。11月底前，聯(lián)合教育部門(mén)督促學(xué)校在校門(mén)口顯著位置張貼拒絕乘坐超員車(chē)、貨車(chē)的海報(bào)或宣傳標(biāo)語(yǔ)，并作為學(xué)校安全檢查重點(diǎn)。

強(qiáng)化工程運(yùn)輸車(chē)安全管理

會(huì)同相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)工程運(yùn)輸車(chē)源頭監(jiān)管，嚴(yán)格準(zhǔn)入條件，按照標(biāo)準(zhǔn)查驗(yàn)車(chē)輛，做好檢驗(yàn)監(jiān)管，完善退出機(jī)制，規(guī)范建筑工程運(yùn)輸市場(chǎng)。加強(qiáng)科技應(yīng)用，推廣加裝安全防護(hù)、盲區(qū)檢測(cè)等設(shè)施。要每月組織一次集中統(tǒng)一行動(dòng)，以大型工程項(xiàng)目周邊道路和夜間凌晨為重點(diǎn)，嚴(yán)查工程運(yùn)輸車(chē)闖紅燈、超速、超載、遮擋號(hào)牌等重點(diǎn)違法，嚴(yán)防工程運(yùn)輸車(chē)肇事肇禍。發(fā)揮通行證發(fā)放對(duì)工程運(yùn)輸車(chē)經(jīng)營(yíng)的約束作用，對(duì)交通違法、交通事故、安全隱患突出的企業(yè)和車(chē)輛，采取收回通行證、不予或限制核發(fā)通行證等措施倒逼企業(yè)整改，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，切實(shí)管好自己的車(chē)和人。

強(qiáng)化集成指揮平臺(tái)應(yīng)用

進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化交警執(zhí)法站設(shè)置，加強(qiáng)執(zhí)法站人員、裝備和科技設(shè)備建設(shè)，真正發(fā)揮執(zhí)法站路面查緝攔截的作用，完善分級(jí)分類(lèi)查控標(biāo)準(zhǔn)，建立健全布控查控配套工作制度，進(jìn)一步提升對(duì)交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患的動(dòng)態(tài)干預(yù)能力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、攔查違法車(chē)輛。深化集成指揮平臺(tái)APP實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，有效支撐路面執(zhí)法管控和查緝行動(dòng)。推進(jìn)國(guó)家高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、團(tuán)霧多發(fā)路段及國(guó)省道市際等重要點(diǎn)位卡口和視頻的聯(lián)網(wǎng)接入，加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量日常巡查，確保及時(shí)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)故障設(shè)備并做好修復(fù)，年底前重點(diǎn)點(diǎn)位卡口聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行和視頻在線(xiàn)率全部達(dá)到部局要求。

惡劣天氣重大風(fēng)險(xiǎn)“阻擊戰(zhàn)”

加快完善惡劣天氣預(yù)警機(jī)制

11月6日前，各地要與氣象等部門(mén)緊密協(xié)作，建立健全信息交換機(jī)制，及時(shí)獲取雨雪、冰凍、霧霾惡劣天氣預(yù)報(bào)信息，與氣象、交通運(yùn)輸部門(mén)完善聯(lián)合工作模式，理順交通氣象預(yù)警處置流程，推動(dòng)形成實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、智能研判、預(yù)警發(fā)布、管控處置、反饋評(píng)估的管理閉環(huán)。要通過(guò)路面巡邏、視頻巡查及時(shí)發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，確?？焖侔l(fā)現(xiàn)、快速預(yù)警、快速提示、快速采取管控措施。12月21日前，學(xué)習(xí)借鑒江蘇徐州惡劣天氣交通氣象預(yù)警處置、智能化系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，研究制定本地貫徹落實(shí)措施，規(guī)劃線(xiàn)路圖、形成時(shí)間表，推動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警與公安交管應(yīng)急處置的互通融合。

加強(qiáng)惡劣天氣應(yīng)急處置

聯(lián)合氣象部門(mén)制定氣象預(yù)警信息分級(jí)分類(lèi)處置預(yù)案和勤務(wù)預(yù)案，遇有惡劣天氣時(shí)，科學(xué)布警、科學(xué)管控，一旦發(fā)現(xiàn)路面結(jié)冰、起霧等情況，綜合采取“限速、控距、亮尾”、間斷放行、分車(chē)型放行、壓縮車(chē)道、警車(chē)帶道等措施，引導(dǎo)車(chē)輛有序通行，并對(duì)外發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息和交通管控措施。在全省高速公路實(shí)行惡劣天氣等級(jí)化管理，進(jìn)一步明確除雪作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范交通管制流程，完善應(yīng)急處置預(yù)案，嚴(yán)防惡劣天氣交通事故。

加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)作

百日會(huì)戰(zhàn)期間，各地要每周召開(kāi)公安、交通運(yùn)輸和氣象部門(mén)的聯(lián)席會(huì)議，研判惡劣天氣交通應(yīng)急工作重點(diǎn)，形成會(huì)議紀(jì)要。11月23日前，要會(huì)同消防救援、衛(wèi)生健康部門(mén)建立駐點(diǎn)聯(lián)系工作制度，落實(shí)協(xié)助救援、道路清障、管控處置工作，形成聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，最大限度縮短處置時(shí)間，提升施救效能。要協(xié)調(diào)衛(wèi)生健康部門(mén)，進(jìn)一步落實(shí)警醫(yī)合作機(jī)制，制定交通事故應(yīng)急救援預(yù)案，開(kāi)辟“綠色通道”，最大限度提升施救效能。

交通安全宣傳教育“陣地戰(zhàn)”

全覆蓋開(kāi)展秋冬季交通安全宣傳教育

針對(duì)吉林省秋冬季雨雪霧惡劣天氣多的特點(diǎn)，各地要通過(guò)交管“12123”APP、地圖導(dǎo)航軟件、手機(jī)短信平臺(tái)、自媒體平臺(tái)，每月向全體駕駛?cè)送扑鸵淮尉哂嗅槍?duì)性的交通安全提示信息。各地也要制作一批典型事故案例，深入企業(yè)單位宣講，提高運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)税踩庾R(shí)。要每日結(jié)合典型事故案例、突出違法行為以及秋冬季節(jié)影響交通安全的重點(diǎn)因素，通過(guò)交警官方新媒體賬號(hào)做好警示提示，強(qiáng)化交通安全意識(shí)養(yǎng)成，突出關(guān)系“大安全”的“小細(xì)節(jié)”，讓宣傳教育更加實(shí)用化，讓交通安全守法意識(shí)貫穿整個(gè)出行過(guò)程。要宣傳拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人、無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛，及騎乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為的危害和后果，提高農(nóng)民遵章守法的自覺(jué)性，做到教育與處罰并重。

全方位深化“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)

加強(qiáng)執(zhí)法管理，及時(shí)查糾不戴頭盔行為，靈活采取教育、提示、勸導(dǎo)、處罰等措施，推動(dòng)整體提升頭盔佩戴率和安全帶使用率。組織重點(diǎn)行業(yè)加強(qiáng)示范帶動(dòng)，發(fā)動(dòng)各方力量普及安全頭盔，以外賣(mài)、快遞行業(yè)為重點(diǎn)，11月份為外賣(mài)騎手戴頭盔提升月，12月份為快遞小哥戴頭盔提升月，同步加強(qiáng)企業(yè)源頭管理、路面查糾勸導(dǎo)，督促重點(diǎn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)全員佩戴頭盔。要推動(dòng)溯源管理，督促企業(yè)做好車(chē)輛安全保障，確保安全帶完好，確保防護(hù)效果。

高頻次開(kāi)展交通違法大曝光

深入開(kāi)展“美麗鄉(xiāng)村安全行”巡回宣傳活動(dòng)，依托農(nóng)村交通安全宣傳陣地、“大喇叭”，對(duì)農(nóng)村外出務(wù)工、“一老一小”等重點(diǎn)人群廣泛開(kāi)展宣傳教育，發(fā)放《致農(nóng)村“一老一小”的一封信》加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳。要每月兩次召開(kāi)媒體通氣會(huì)，突出曝光重點(diǎn)，持續(xù)曝光“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”“突出違法車(chē)輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”，每月公布交通運(yùn)輸企業(yè)“紅黑榜”，向社會(huì)持續(xù)釋放違法必究的強(qiáng)烈信號(hào)。要組織開(kāi)展執(zhí)法大直播，強(qiáng)化震懾效應(yīng)，營(yíng)造濃厚氛圍。

高規(guī)格組織“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)

提前謀劃“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)，豐富活動(dòng)內(nèi)涵，創(chuàng)新宣傳模式，真正把“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)、安全文明出行”的年度主題講透。11月4日、11月18日、12月2日、12月16日、12月30日為全省交通安全集中宣傳日，各地要突出122主題，針對(duì)學(xué)生、農(nóng)村務(wù)工人員、“一老一小”、交通運(yùn)輸企業(yè)等不同群體，做好部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，利用融媒體廣泛宣傳，多渠道推動(dòng)公益宣傳。抓好全省統(tǒng)一行動(dòng)，強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)，營(yíng)造大規(guī)模、大聲勢(shì)開(kāi)展交通安全宣傳教育的氛圍。對(duì)重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)駕駛?cè)嗣吭麻_(kāi)展警示提示，通過(guò)微信群、短信、新媒體等平臺(tái)，在重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)、惡劣天氣走進(jìn)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展面對(duì)面警示提示教育，保證每臺(tái)車(chē)、每個(gè)駕駛?cè)硕加小敖煌ò踩崾究ā薄＿M(jìn)一步增加路面、違法處理窗口、車(chē)管所、客運(yùn)站等陣地宣傳標(biāo)語(yǔ)數(shù)量，國(guó)省干線(xiàn)公路、農(nóng)村公路每10公路要設(shè)置交通安全提示語(yǔ)。

遼寧全面啟動(dòng)秋冬季交通安全整治“百日會(huì)戰(zhàn)”

強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)藴?zhǔn)入管理。深入開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)登記查驗(yàn)集中檢查整治，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛查驗(yàn)登記制度，嚴(yán)查非法改裝問(wèn)題，深入開(kāi)展駕駛?cè)丝紙?chǎng)和考試系統(tǒng)集中檢查整治。

加強(qiáng)重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)巳芷诠芾?。?yán)格落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)穗[患清理措施，狠抓“兩客一危一貨”、農(nóng)村面包車(chē)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢驗(yàn)率、報(bào)廢率、違法處理率以及重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)藢忩?yàn)率、換證率、學(xué)習(xí)率提升。

推動(dòng)強(qiáng)化運(yùn)輸安全隱患前置過(guò)濾。積極配合工信、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)開(kāi)展貨車(chē)非法改裝專(zhuān)項(xiàng)整治工作；嚴(yán)格落實(shí)協(xié)同建立旅游客運(yùn)等“兩客一?！避?chē)輛信息通報(bào)核查機(jī)制；推動(dòng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)建立健全前置教育機(jī)制。

加強(qiáng)高速公路通行管理，以及公路貨運(yùn)車(chē)輛安全管控。嚴(yán)查“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車(chē)輛疲勞駕駛、超速、超員等重點(diǎn)違法行為；嚴(yán)管長(zhǎng)大下坡、橋梁隧道等重點(diǎn)路段交通秩序；嚴(yán)管貨車(chē)通行秩序等。

加強(qiáng)酒駕醉駕查處。堅(jiān)持城市與公路并重，認(rèn)真分析酒駕醉駕交通違法行為發(fā)生規(guī)律特點(diǎn)，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段管控力度，加強(qiáng)每周涉酒交通死亡事故研判。

加強(qiáng)校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛安全管理。深入排查注冊(cè)登記為專(zhuān)用校車(chē)但無(wú)法取得校車(chē)使用許可、不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)但仍作為校車(chē)使用的載客汽車(chē)情況，并抄報(bào)本級(jí)黨委政府；聯(lián)合交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)排查校車(chē)審核線(xiàn)路，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題督促整改。

加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)協(xié)作配合。聯(lián)合氣象、交通運(yùn)輸部門(mén)，形成。全面梳理與氣象、交通運(yùn)輸部門(mén)聯(lián)合工作模式，制定處置預(yù)案和勤務(wù)預(yù)案，及時(shí)發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息和交通管控措施。會(huì)同消防、衛(wèi)生部門(mén)形成聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，落實(shí)救援、清障、管控工作，提升施救效能。