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中國大運河的歷史變遷、遺產(chǎn)構(gòu)成與當(dāng)代價值

2020-01-06 03:48:48王莉莉
黃河黃土黃種人 2020年11期
關(guān)鍵詞:南北大運河無錫

中國大運河自春秋末年吳王夫差開鑿邗溝至今,已有2500多年的歷史,其全長2700千米,縱貫?zāi)媳保瑴贤ㄎ宕笏?,橫跨中國8個省市33個城市,是世界上由國家修建的最長的、開鑿時間最早、規(guī)模最大的運河。中國大運河凝結(jié)了中華民族先人們利用自然、改造自然、與自然和諧共處的偉大智慧,是活著的、流動著的中華文化遺產(chǎn),具有深遠的價值。

中國大運河和萬里長城一樣都是中國古代燦爛文明的重要象征,它作為國家政治的生命線、經(jīng)濟交流的大動脈和文化融合的主要紐帶,發(fā)揮了難以估量的歷史作用。隨著大運河的申遺成功,保護好、利用好大運河被重新提上了日程,如何促進大運河的可持續(xù)發(fā)展也成為學(xué)術(shù)界爭相探討的熱點問題。

一、中國大運河的歷史變遷

(一)早期運河的開鑿

春秋戰(zhàn)國時期,隨著南北之間經(jīng)濟文化交流逐漸加強以及南北戰(zhàn)事的需要,人工河的開鑿已被提上日程。公元前486年,吳王夫差北上爭霸,利用天然湖泊的便利,開鑿了一條由江都(今揚州)到末口(今淮安)的南北水道邗溝,這是我國歷史文獻記載中第一條有確切開鑿年代的運河。除邗溝以外,春秋戰(zhàn)國時期,各諸侯為達到稱霸的目的,也紛紛開鑿運河,比如李冰主持修建的都江堰,還有集防洪、灌溉、航運為一體的水利工程——靈渠。秦朝能夠統(tǒng)一全中國也得益于靈渠的開鑿,其促進了秦統(tǒng)一的多民族國家的形成和發(fā)展,也溝通了中國南北的水路交通。西漢初期,政府開始興修水利工程,開挖用于漕運糧食的人工河渠,漕渠由此應(yīng)運而生。

(二)隋唐宋時期的運河:大運河工程體系完成

581年,隋朝結(jié)束了長期分裂割據(jù)的局面,統(tǒng)一全國。隨著政治的穩(wěn)定、經(jīng)濟的發(fā)展和南北經(jīng)濟文化的交流,開鑿一條以洛陽為中心、溝通南北的大運河成為發(fā)展的必要。在這樣的社會背景下,隋朝便開鑿了一條大運河,其西自大興城(今西安),經(jīng)東都洛陽北抵涿郡(今涿州),南至余杭(今杭州),把中原同江南、河北及關(guān)中地區(qū)聯(lián)結(jié)起來,初步形成了以洛陽為中心的南北水運大動脈。唐代通過重開關(guān)中漕渠,整修山陽瀆(古邗溝),治理汴河、永濟渠及江南河,形成了以洛陽為中心的漕運網(wǎng),使得唐代漕運成為我國漕運史上濃墨重彩的一筆。960年,北宋建立,定都開封,為維護和鞏固政治統(tǒng)治,北宋政權(quán)逐步構(gòu)建了以京城為中心的運河網(wǎng),其中以汴河、惠民河、金水河等為主要運河水道,環(huán)繞京畿,輻射四方。

(三)元明清時期:京杭大運河

金元兩朝遷都燕京(今北京),因政治、經(jīng)濟、軍事等方面的需要,打通了河北、山東段運河水道,完善了運河管理機構(gòu),并制定了較為嚴密可行的規(guī)章制度以確保運河的航運暢通,為實現(xiàn)南糧北運,還圍繞運河建立了一套機構(gòu)管理制度,至此,溝通南北地區(qū)的大動脈——京杭大運河始貫通定型。清定都北京后,沿襲了明代運河舊河道,因明末部分河道阻塞不通,清初只能改變漕運航線,但在復(fù)運行過程中,沿途節(jié)節(jié)阻滯,部分河道堵塞嚴重,無法恢復(fù)通航,最終,清政府只得放棄修復(fù)運河,陸續(xù)裁撤河運、漕運管理機構(gòu)。至此,中國2000多年的大運河歷史,由初創(chuàng)到鼎盛,由鼎盛到衰敗,由衰敗而完全失修,終于全線斷航。

二、中國大運河歷史文化遺產(chǎn)構(gòu)成

(一)大運河遺存的物質(zhì)文化遺產(chǎn)

大運河在歷史長河中綿延2500多年,積淀了豐厚的物質(zhì)文化遺產(chǎn),以運河無錫段為例介紹如下。

1.運河本體遺存和相關(guān)文物

無錫位于江南水鄉(xiāng),河道縱橫,雖然不似北方大量修建水壩和船閘,但是其橋梁碼頭星羅棋布,構(gòu)成了獨具韻味的無錫古河道。據(jù)清光緒版《 無錫金匱縣志 》記載,無錫各地有名字在錄的橋梁就多達500多座,津渡37處。早期,無錫城區(qū)河邊有不計其數(shù)的水埠碼頭,但是,20世紀八九十年代,無錫地區(qū)發(fā)生嚴重的洪澇災(zāi)害。為防洪排澇,沿河都筑起了鋼筋混凝土的防洪墻,河邊的各式水埠碼頭絕大多數(shù)都被拆除或者淹沒?,F(xiàn)在,碼頭主要處于旅游景區(qū)供船只停泊。

2.因運河而興的古城鎮(zhèn)、歷史文化街區(qū)、建筑群及相關(guān)遺址

無錫向水而生,因水而興,運河孕育了無錫的一些古城鎮(zhèn)、文化街區(qū),這些城鎮(zhèn)和街區(qū)展示了運河無錫段獨特的江南韻味。無錫不僅保留有倉庫遺址,如,無錫運河邊的北倉門蠶絲倉庫舊址,2004年被改造成北倉門藝術(shù)生活中心,還不斷對磚窯遺址和民族工商業(yè)遺址等以工業(yè)為基礎(chǔ)的物質(zhì)文化遺產(chǎn)進行開發(fā)利用;另外還保留了彰顯人們生活方式的古建筑群,如建筑寺廟遺址、園林遺址等。

(二)大運河孕育的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)

中國大運河作為線性活態(tài)的文化遺產(chǎn),保留了極具江南韻味的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),它們的形成和發(fā)展都與大運河有緊密的聯(lián)系。

1.大運河建設(shè)過程中遺存的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)

如大運河的開鑿和疏浚技術(shù),運河的勘測度量技術(shù),運河構(gòu)筑閘壩、堵決筑堤等方面的傳統(tǒng)工藝,分水、蓄水、泄洪等設(shè)施建造技藝,以及碼頭、橋梁、渡棧的修筑工藝,還有舟船的制造技術(shù),倉儲防潮、防蛀技術(shù)等。

2.大運河沿岸生活衍生的運河故事、傳說等民間文學(xué)

如白蛇傳說、梁山伯與祝英臺的故事等;為減少行船時枯燥形成的船夫號子、民謠等;由大運河而產(chǎn)生的社會風(fēng)俗節(jié)日,如媽祖的信俗、通州開漕節(jié)等;還有戲曲藝術(shù)中的京劇、昆曲等,音樂藝術(shù)中的古琴、嗩吶,宗教音樂等,舞蹈藝術(shù)中的京西太平鼓、獅子舞等;還有因運河而發(fā)展的中華傳統(tǒng)武術(shù)、中華傳統(tǒng)雜技項目。

3.在大運河的南北交流中產(chǎn)生的傳統(tǒng)手工藝

如宜興紫砂陶、景泰藍等的陶瓷燒制技藝,臨清貢磚、御窯金磚的制磚技藝,宋錦、燈彩等刺繡和彩扎藝術(shù),還包括精湛的冶金鑄造、年畫與剪紙、泥塑等手工藝品制作技藝及雕版印刷技藝、湖筆制作等印刷和文房四寶制作工藝。

三、中國大運河的時代價值

(一)弘揚和培育社會主義核心價值觀

中國大運河貫穿南北,是中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化孕育的搖籃,為我們培育社會主義核心價值觀提供了文化載體。大運河貫穿南北,使南北地區(qū)實現(xiàn)了經(jīng)濟、文化、政治等方面的溝通交流,二者求同存異,和諧共生,不僅促進了民族統(tǒng)一,還對國家富強、社會和諧起到重要的推動作用,與我們社會主義核心價值觀國家層面、社會層面相得益彰。運河文化彰顯的自強不息、和而不同的氣質(zhì)能給予青年以啟發(fā),幫助他們正確認識人與人、人與社會及人與自然的關(guān)系,教導(dǎo)他們遇到困難永不言棄,只要堅持就能看到勝利。就像運河雖然斷流,雖然受損,但是憑借奔流不息的精神氣質(zhì)最終被人重用,成為世界文化遺產(chǎn)。

(二)提升中華文化軟實力

當(dāng)今世界,綜合國力競爭的領(lǐng)域逐漸由“硬實力”競爭向“軟實力”轉(zhuǎn)移,成為綜合競爭中的新領(lǐng)域。中國大運河以水為載體,綿延流淌2500多年,這種生生不息的強大生命力聚集了中華文化的底氣與志氣,為中國屹立于世界民族之林,切實提高文化軟實力提供了堅強的后盾。保護大運囉世界文化遺產(chǎn),在承認其普遍價值的基礎(chǔ)上挖掘它獨特的文化底蘊和文化價值,提高運河文化的影響力和吸引力,是提升中國文化軟實力的重要舉措。在大運河沿線的文化事業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,大運河文化資源成為這些運河城市經(jīng)濟發(fā)展的新的增長點,大運河文化產(chǎn)業(yè)帶的建設(shè)既促進了運河城市經(jīng)濟的發(fā)展,又提升了其文化軟實力。

(三)增強民族文化自信

2014年6月22日,中國大運河8年的申遺夢,終于在多哈實現(xiàn),其申遺的成功向全世界展現(xiàn)了除萬里長城外的又一大杰作,大運河成為中國文化走向世界的“金名片”。在全球化、信息化浪潮席卷世界的當(dāng)今時代,民族自信心顯得尤為重要。中華文化之所以能有這么強大的生命力,不僅在于它的兼容性和柔韌性,而且還在于它的開放性和現(xiàn)代性。大運河雖然見證了我國歷史的興衰更迭,創(chuàng)造了他國在同時代難以企及的技術(shù)成就,但是也需要不斷地發(fā)展創(chuàng)新,通過與他國的交流互鑒,在傳播運河文化和理念的同時,吸收世界有益文化,讓自身文化與現(xiàn)代文明相融合,與時代接軌、與世界相連,以此來彰顯中國強大的文化自信。

四、結(jié)語

2017年6月24日,習(xí)近平總書記對大運河的傳承做出了重要批示:“大運河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn),是流動的文化,要統(tǒng)籌保護好、傳承好、利用好。”中國大運河作為中華民族流動的文化動脈,是中華民族精神的重要標識,保護傳承大運河,是關(guān)乎中華文明延續(xù)的大事,需要站在弘揚中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、增強文化自信的戰(zhàn)略高度,讓全社會聯(lián)合起來,積極參與到保護運河的隊伍中來。

參考文獻:

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(作者單位 無錫太湖學(xué)院馬克思主義學(xué)院)

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