〔中國石化銷售華中分公司撫州輸油管理處 江西撫州 344000〕
中國石化銷售股份有限公司華中分公司(簡稱華中公司)撫州輸油管理處成立于2018年4月,現(xiàn)有員工115人,負責(zé)上饒、鷹潭、撫州、吉安和贛州五個地市的成品油資源保供,所轄管道全長605km,全線有5座輸油站場,2015年建成投產(chǎn)運行。全線有12臺主輸泵機組,設(shè)備按機械、電氣、儀表、自控等專業(yè)分類,現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備共計1183臺。
2019年4月,中國石化集團公司開展銷售華中分公司設(shè)備大檢查工作。撫州輸油管理處分析了設(shè)備大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,主要原因是以下幾個方面。
管道投用后,因設(shè)備設(shè)計和建設(shè)期問題,以及專業(yè)檢測維修不到位,管道運行中的故障問題不斷突顯,設(shè)備隱患持續(xù)存在,現(xiàn)場設(shè)備一定程度上存在“跑冒滴漏”的情況,“低老壞”問題較為突出,操作環(huán)境亟待改善;入庫安全告知、交接班、現(xiàn)場衛(wèi)生管理等規(guī)定動作落實不到位;臺賬記錄不規(guī)范、不及時,存在缺項、漏項和錯誤的問題;電氣儀表設(shè)備的封堵、標識、接地不規(guī)范的問題比較突出。
撫州輸油管理處轄區(qū)的5座站場于2016年陸續(xù)投用,對專業(yè)規(guī)范了解不夠,未制定分專業(yè)易執(zhí)行的設(shè)備維護保養(yǎng)標準,專業(yè)管理不到位。一是特種設(shè)備定期檢驗和注冊管理不合法合規(guī);二是對安全閥的鉛封管理規(guī)范、機柜接地標準等不熟悉,造成了鉛封安裝不符合規(guī)范、PLC機柜的接地不規(guī)范等問題突出;三是對新的規(guī)范學(xué)習(xí)宣傳不到位,排查問題不徹底,未及時排查出“PLC機柜照明、風(fēng)扇需安裝第三路電源的問題”。四是專業(yè)技術(shù)管理不夠深入,還停留在表面上,在問題處理階段,專業(yè)管理不系統(tǒng)、不完善,沒有形成行之有效的專業(yè)管理體系。
在輸油站的設(shè)備異常和故障信息進行有效收集和管控方面:一是部分輸油站對異常信息的認識不全面,對應(yīng)該上報的問題未及時上報,造成設(shè)備問題的擴大。二是部分站場認為設(shè)備的異??赡軙绊懣己?,存在瞞報的現(xiàn)象;三是設(shè)備異常及故障上報到輸油處后,因技術(shù)力量不足、資金不到位或者統(tǒng)籌安排不合理等原因,問題得不到及時有效的解決。
在執(zhí)行設(shè)備維修保養(yǎng)全員參與的過程中,發(fā)現(xiàn)設(shè)備維護保養(yǎng)的效果并不是很好,全員參與度不高。一是部分輸油站未完全落實設(shè)備維護保養(yǎng)工作,維護保養(yǎng)的標準不高,存在現(xiàn)場巡檢不到位的情況;二是班組管理和運行水平不高,按輸油站目前的倒班模式,存在白班人員人手不足,設(shè)備又連續(xù)運行等客觀現(xiàn)實,晚班人員易疲勞,生產(chǎn)運行組織水平不高,工作落實有難度;三是員工思想認識水平不高,能少做就少做,也未實施有效的輸油站績效考核管理,激勵性不強,員工的積極性和精神面貌不佳。
輸油處基層員工大部分為“90”后,年輕有朝氣,愛學(xué)習(xí),但在專業(yè)知識和操作技能方面普遍是“新手”。特種設(shè)備安全管理和操作人員取證不足,高級工的比例嚴重偏低,對設(shè)備的工作原理和維護保養(yǎng)知識及技能掌握不好,對現(xiàn)場設(shè)備的異常和故障等判斷水平不高,現(xiàn)場的問題看到了不一定能發(fā)現(xiàn)上報,干部員工素質(zhì)離專業(yè)管理的標準還有很大差距。
2.1.1 全員設(shè)備管理的定義
全員設(shè)備管理(TPM)即全員參加生產(chǎn)維護,它由日本工業(yè)設(shè)備管理協(xié)會提出并推行,通過建立一個全體員工參與和以生產(chǎn)維修活動為中心的系統(tǒng),將以往的事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)楦纳凭S護和生產(chǎn)維護,使設(shè)備性能達到最優(yōu)化。
2.1.2 全員設(shè)備管理(TPM)的特點
三個“全”,即全效率、全系統(tǒng)和全員參加。
(1)全效率指設(shè)備壽命周期費用評價和設(shè)備綜合效率。前者指設(shè)備從計劃、設(shè)計、制造、安裝、運行、維修到報廢為止的整個周期(使用期)中,各個階段所發(fā)生的費用的總和,設(shè)備的壽命周期費用是由設(shè)置費和使用費兩大部分費用構(gòu)成。后者是OverallEquipmentEffectiveness,簡稱OEE;一般每一個生產(chǎn)設(shè)備都有自己的理論產(chǎn)能,要實現(xiàn)這一理論產(chǎn)能必須保證沒有任何干擾和質(zhì)量損耗。OEE就是用來表現(xiàn)實際的生產(chǎn)能力相對于理論產(chǎn)能的比率,它是一個獨立的測量工具。
(2)全系統(tǒng)指包含生產(chǎn)維修、維修預(yù)防、改善維修、預(yù)防維修和事后維修等方法的全過程設(shè)備維修系統(tǒng)。
(3)全員參與指設(shè)備的計劃、使用、維修等所有部門都要參與,還包括體系設(shè)計人員(高級管理者)及運行糾偏人員(各級管理人員),尤其注重操作者的自主小組活動。
在成品油管道企業(yè)基層單位-撫州輸油管理處引入全員設(shè)備管理(TPM)體系,結(jié)合管道企業(yè)設(shè)備管理的實際情況,因基層單位不承擔(dān)設(shè)備選型和采購等職能,以及無法改變和有效評估設(shè)備運行效率,所以主要是實現(xiàn)“全員參與”和“全系統(tǒng)”的目標,緊緊圍繞改善工作環(huán)境,提高工作技能和改進精神面貌,提高設(shè)備管理工作的自主性,保障生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運行,降低了設(shè)備故障率,確保安全生產(chǎn)。
實現(xiàn)“全員參與”要從體系機制設(shè)計和實施兩方面著手,以現(xiàn)場標準化為基礎(chǔ),構(gòu)建全員設(shè)備管理體系。從班組入手,讓崗位人員各司其責(zé),提升全員參與度,使全員設(shè)備管理體系高效、有序運行。
實現(xiàn)“全系統(tǒng)”為成品油管道企業(yè)設(shè)備維護保養(yǎng)采取現(xiàn)場整理整頓、日常清掃清潔、維護保養(yǎng)、點檢定修管理、故障缺陷管理、技術(shù)改造管理六方面的維修保養(yǎng)方法。
2.2.1 運用系統(tǒng)思維,構(gòu)建全員設(shè)備管理機制
在體系機制設(shè)計上,要明確每一個層級管理者和現(xiàn)場班組員工的職責(zé)和定位,構(gòu)建科學(xué)規(guī)范、管理有序的運行機制。領(lǐng)導(dǎo)班子是全員設(shè)備管理體系的設(shè)計者和總體運行糾偏者,各級管理者圍繞著監(jiān)督和指導(dǎo)現(xiàn)場實現(xiàn)標準化開展工作,通過制定崗位標準和培訓(xùn)實現(xiàn)指導(dǎo)職能,通過日常檢查實現(xiàn)監(jiān)督和糾偏;一線操作者是執(zhí)行者。
(1)輸油處成立設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由處長擔(dān)任組長,負責(zé)統(tǒng)籌、指導(dǎo)輸油處的設(shè)備管理工作,負責(zé)體系設(shè)計和體系運行總體糾偏。
(2)設(shè)備管理專業(yè)團隊由分管設(shè)備的副處長、生產(chǎn)技術(shù)部主任、設(shè)備管理崗、搶維修隊隊長及五大專業(yè)管理員、各站兼職設(shè)備管理員等組建而成,為異常及疑難故障分析、攻關(guān)提供技術(shù)支持。
(3)生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)置專職設(shè)備管理崗和生產(chǎn)運行管理崗,負責(zé)設(shè)備管理體系建設(shè)及綜合管理工作,做好全流程管控和監(jiān)控設(shè)備運行狀況。
(4)搶維修隊設(shè)置機械、電氣、儀表、自控及通信兼職專業(yè)管理崗,負責(zé)各專業(yè)線條的基礎(chǔ)管理和實施設(shè)備維護保養(yǎng)。
(5)一線員工負責(zé)設(shè)備運行操作、日常巡檢、維保以及發(fā)現(xiàn)異常和故障的初期處置。
2.2.2 踐行精益管理理念,推進全員設(shè)備管理體系
在體系實施上,撫州輸油管理處踐行精益管理理念,即以現(xiàn)場標準化為基礎(chǔ),開展以“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約”7S管理活動。
現(xiàn)場管理標準化,讓一線操作者的崗位工作標準化,讓大家知道干什么、怎么干,簡單易行。采取包括設(shè)備的現(xiàn)場整理整頓、日常清掃清潔、維護保養(yǎng)、點檢定修管理、故障缺陷管理、技術(shù)改造管理六個方面的維修保養(yǎng)方法,通過設(shè)備技術(shù)改造,消除安全隱患,定期開展預(yù)防性維修,減少設(shè)備生產(chǎn)運行故障,做到生產(chǎn)設(shè)備“三分治,七分養(yǎng)”,最終落實設(shè)備維修保養(yǎng)上的“全系統(tǒng)”概念。
現(xiàn)場標準化是推進全員設(shè)備管理(TPM)體系的基礎(chǔ),根據(jù)《標準化管理手冊》要求,撫州輸油管理處結(jié)合輸油站現(xiàn)場標準化建設(shè),通過7S工作的整理、整頓,將物品定置化管理,統(tǒng)一站場現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施的形象標識。首先是規(guī)范生產(chǎn)區(qū)域設(shè)備標識。清理站場各種警示和操作規(guī)程標識,按規(guī)范要求統(tǒng)一站場工藝管線、儲罐、安全警示標識、清污分流(含水封井等)標識、消防器材標識。其次是對生產(chǎn)區(qū)域定置化管理。規(guī)范控制室賬表冊文件,統(tǒng)一機柜配線要求。規(guī)范配電間管理,明確配電柜位號、電氣三圖標準。規(guī)范應(yīng)急物資和工具管理,對維修工器具和應(yīng)急物資定置化管理。
根據(jù)設(shè)備四定及包機責(zé)任制要求,制訂設(shè)備四定管理標準,所有設(shè)備設(shè)施的清潔衛(wèi)生承包到班組及個人,要求無油漬、無積灰、設(shè)備見本色,嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。根據(jù)四班兩倒的排班方式,在白班期間進行一次設(shè)備的清潔衛(wèi)生和維保工作,保證四天一輪回,開展“周五大掃除”活動,將物品定置化管理以及場地清潔納入日常交接班管理,形成清掃清潔長效機制,使員工形成設(shè)備清潔衛(wèi)生的良好習(xí)慣。
根據(jù)公司設(shè)備管理制度及輸油處設(shè)備維保、包機責(zé)任劃分要求,站場負責(zé)按照《撫州輸油處站場設(shè)備日常維護標準》定期進行潤滑、緊固、防腐、密封等維護保養(yǎng),開展月度設(shè)備保養(yǎng)勞動競賽,提高設(shè)備完好率。
(1)潤滑:泵組(含主輸泵、給油泵、轉(zhuǎn)油泵、混油泵等)電機、泵軸承箱潤滑油(脂)添加或更換;閥門絲桿、齒輪箱、閥體閘板、填料箱潤滑油(脂)添加或更換。
(2)緊固:定期檢查各連接部位連接情況,負責(zé)做好螺栓連接的各法蘭端面緊固,確保設(shè)備現(xiàn)場無滲漏。
(3)防腐:負責(zé)站場內(nèi)管線及設(shè)備局部防腐。
(4)密封:小型密封圈、生料帶等密封材料的更換,確保現(xiàn)場接頭密封件完好,設(shè)備表面無滲漏、無油污;各種防爆接線盒密封良好、電氣防爆密封功能齊全有效。
(5)其它:負責(zé)站場內(nèi)接地電阻的春、秋季常規(guī)檢測,接地電阻值符合規(guī)范要求。定期盤車,定期試車,防凍、防曬、防雨、防潮、防小動物等措施齊全有效。
根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)運行現(xiàn)狀和預(yù)防性維修管理要求,輸油處建立輸油站設(shè)備崗位點檢和搶維修隊設(shè)備專業(yè)點檢機制。輸油站以崗位點檢為基礎(chǔ),在設(shè)備投用期間,嚴格按照設(shè)備日常維護管理要求,執(zhí)行“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐、其它”十二字作業(yè)法,做好設(shè)備的日常維護保養(yǎng)工作。搶維修隊按機械、電氣、儀表、自控等專業(yè)管理要求,組織開展設(shè)備深度點檢定修。通過合理的定修安排,使年度檢修周期內(nèi)的參與連續(xù)性生產(chǎn)系統(tǒng)工作的設(shè)備能保持連續(xù)無故障運行,對于可獨立檢修的輔助設(shè)備,則按點檢結(jié)果安排檢修或根據(jù)設(shè)備壽命周期輪換檢修。經(jīng)過定修使設(shè)備的狀態(tài)恢復(fù)到應(yīng)有的性能,從而保證設(shè)備可連續(xù)不間斷、穩(wěn)定、可靠運行,達到預(yù)防維修的目的。
為確保設(shè)備安全、高效地運行,建立高效的設(shè)備故障和缺陷維修機制,及時消除生產(chǎn)隱患,做到“大問題不過天,小問題不過周”,不斷探索設(shè)備故障發(fā)生規(guī)律,準確掌握設(shè)備運行的動態(tài)信息,及時進行設(shè)備預(yù)防性維修,不斷提高設(shè)備完好率。一是定期組織設(shè)備故障缺陷排查,消除設(shè)備隱患。按季度組織設(shè)備故障和缺陷隱患排查,建立設(shè)備故障和缺陷隱患臺帳,根據(jù)排查結(jié)果分專業(yè)制定整治措施,明確費用計劃。二是為了規(guī)范站場與搶維修隊在日常維修作業(yè)中的銜接,明確責(zé)任,有序開展搶維修工作,制訂輸油站場設(shè)備日常維修銜接管理制度,明確輸油站和搶維修隊設(shè)備維修兩級事權(quán)。為強化設(shè)備本質(zhì)安全,及時掌握和處理設(shè)備故障,建立設(shè)備故障日報制,明確故障維修責(zé)任單位,限時辦結(jié)。三是加強設(shè)備檢維修備件管理,建立兩級備品備件倉庫。為了保障設(shè)備檢維修工作的順利開展,在輸油管理處和輸油站場建立兩級備品備件倉庫。根據(jù)設(shè)備A、B、C類的分級,制定輸油處和輸油站場兩級設(shè)備備品備件最低庫存標準,根據(jù)公司零購和維修計劃,逐步配備到位,確保在檢修備件可靠供應(yīng)的同時,降低庫存,減少資金的占用。
結(jié)合設(shè)備故障缺陷隱患排查,組織對存在缺陷隱患的設(shè)備問題進行分析,對關(guān)鍵工藝上頻繁出現(xiàn)故障設(shè)備進行技術(shù)改造,減少因設(shè)備原因?qū)е碌姆钦M]?,將由設(shè)備原因可能導(dǎo)致的事故隱患控制在零狀態(tài)。降低設(shè)備操作強度及難度,減輕員工的勞動強度,為員工現(xiàn)場作業(yè)創(chuàng)造更好的作業(yè)環(huán)境。
(1)嚴格考核兌現(xiàn),提升全員參與度。開展設(shè)備維護保養(yǎng)勞動競賽,評選企業(yè)文化之星,月底評選,季度兌現(xiàn),發(fā)放專項獎勵,逐步形成員工爭先創(chuàng)優(yōu)態(tài)勢。
(2)組織現(xiàn)場實操培訓(xùn)。借助SCADA系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、質(zhì)量流量計、密度計、調(diào)節(jié)閥電液執(zhí)行機構(gòu)、電動執(zhí)行機等設(shè)備維修機會,組織專項現(xiàn)場操作培訓(xùn)。通過專業(yè)人員對設(shè)備的原理、設(shè)備點檢要求、設(shè)備故障處理方法等內(nèi)容的詳細講解,提升輸油站設(shè)備專業(yè)管理水平。
(3)開展基層站場全員視頻課件培訓(xùn)。針對設(shè)備日常維護保養(yǎng)要求,制作多媒體視頻課件,通過理論講課和現(xiàn)場實操相結(jié)合,拍攝成設(shè)備維護保養(yǎng)培訓(xùn)短片,下發(fā)各輸油站為員工提供全員培訓(xùn),并通過相關(guān)的考核保證培訓(xùn)的實效性。
(4)開展“站長上講臺”活動。各輸油站根據(jù)站場設(shè)備實際情況,由正副站長組織,每月開展“站長上講臺活動”,將輸油站所有設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、保養(yǎng)等要求,培訓(xùn)到基層操作人員,做實基層設(shè)備培訓(xùn)。
(5)開展特種設(shè)備取證培訓(xùn)。全年完成33人電工取證,特種設(shè)備A證取證16人,操作證取證18人。
深化新技術(shù)應(yīng)用,推進射頻技術(shù)應(yīng)用于資產(chǎn)管理系統(tǒng),實現(xiàn)“一臺一檔,一物一碼”,對1730項資產(chǎn)進行盤點,賬實相符度達99.5%,極大提升盤點效率。將輸油站泵效測試程序?qū)懭隨CADA系統(tǒng),實時測算分析、分批導(dǎo)出存檔。完善智能化管道系統(tǒng)設(shè)備管理模塊基礎(chǔ)數(shù)據(jù)1941條。全面實施智能化巡檢系統(tǒng),實現(xiàn)巡線軌跡的可視性、智能化,有效解決傳統(tǒng)巡檢中巡檢效率低、不到位及不可溯源等問題,提升站內(nèi)設(shè)備巡檢效率及質(zhì)量。
群策群力,積極采納一線員工小創(chuàng)意、金點子,開展“QC”小組活動,在主輸泵下方設(shè)置接油槽,便于檢修收集廢油;露天執(zhí)行機構(gòu)加裝防雨罩,防止雨水積聚;差壓變送器毛細管加裝保護工具,防止毛細管損壞。
各級管理人員(包括領(lǐng)導(dǎo)班子成員)全面了解和掌握基層工作推進情況,切實推進管理關(guān)口向基層一線前移,做實輸油處的干部定點聯(lián)系,參與班組活動,發(fā)現(xiàn)全員設(shè)備管理體系(TPM)日常運行存在的問題和偏差,及時糾偏和持續(xù)改善體系運行。
通過開展以現(xiàn)場設(shè)備7S管理為基礎(chǔ)的全員設(shè)備管理(TPM)體系建設(shè)和實施,投入維修資金進行現(xiàn)場設(shè)備改造,實現(xiàn)了設(shè)備本質(zhì)安全,初步實現(xiàn)了基層單位“三標”建設(shè),主要效果如下:
一是實現(xiàn)設(shè)備本質(zhì)安全;對照集團公司設(shè)備大檢查要求,舉一反三整改設(shè)備問題150項,全年完成18項設(shè)備隱患治理工作,消除了影響生產(chǎn)運行的隱患問題;通過全員設(shè)備管理(TPM)體系的實施,徹底解決了管道運行合法合規(guī)問題,全年點檢定修完成率98.37%,設(shè)備完好率達到99%,提高了設(shè)備可靠性,確保了生產(chǎn)穩(wěn)定運行。
二是實現(xiàn)了標準化現(xiàn)場建設(shè);五座輸油站全部實現(xiàn)標準化現(xiàn)場建設(shè),改造了硬件設(shè)施,工業(yè)管道防腐整治效果明顯,管線防腐整治徹底,管線標識規(guī)范,有效降低了管線腐蝕率,提高了設(shè)備可靠性,營造了綠色環(huán)保、整潔美觀、干凈舒適、規(guī)范有序的生產(chǎn)生活環(huán)境。五座標準化場站全面通過驗收,撫州輸油管理處鷹潭站和撫州站成為華中公司2019年年度標準化建設(shè)紅旗單位。
三是實現(xiàn)標準化崗位建設(shè);實施現(xiàn)場標準化管理,不斷總結(jié)、規(guī)范安全管理、交接班和閥門排渣等一線操作法,各級設(shè)備管理人員按點檢標準定時、定點到現(xiàn)場進行設(shè)備的維護保養(yǎng),及時消除設(shè)備隱患;員工養(yǎng)成的安全、文明的作業(yè)行為和高效、節(jié)約的工作習(xí)慣得以規(guī)范和培育,員工綜合素養(yǎng)得到很好提升。
四是初步實現(xiàn)標準化班組建設(shè);將黨建工作與班組活動有機融合,落實班組人文關(guān)懷,開展職工思想動態(tài)分析、情感交流的活動,交心談心,做好一人一事的思想政治工作,班組和諧穩(wěn)定、爭先創(chuàng)優(yōu)的氛圍形成,員工精神面貌煥然一新。
全員設(shè)備管理(TPM)實現(xiàn)了設(shè)備從“修”到“管”的轉(zhuǎn)變,發(fā)動全員參與管理,輸油站、輸油管理處設(shè)備管理人員作為設(shè)備管理的主力,通過全員參與設(shè)備的日常點檢維修,合理安排檢修,減少了設(shè)備大、中、小修的盲目性。同時,全員設(shè)備管理(TPM)是一項要求很高的系統(tǒng)工程,通過在實施過程中不斷改進完善,為解決如何提高設(shè)備運行效率、提升全員設(shè)備管理意識、降低設(shè)備管理費用等提供了有效借鑒。