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加特可CVT新工廠在張家港投產(chǎn)進(jìn)一步滿足中國(guó)市場(chǎng)需求

2019-12-30 01:44:52
新能源汽車報(bào) 2019年42期
關(guān)鍵詞:加特張家港旗下

本報(bào)訊 ?2019年11月8日,全球三大自動(dòng)變速器生產(chǎn)廠商之一的加特可株式會(huì)社在張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行了其蘇州生產(chǎn)基地開(kāi)業(yè)典禮。這也是繼加特可廣州生產(chǎn)基地之后,加特可集團(tuán)在中國(guó)獨(dú)資設(shè)立的第二家生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)Jatco CVT8。

隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,其對(duì)于變速器的需求也日趨增加,搭載具有優(yōu)越環(huán)保性能和動(dòng)力性能的CVT日趨受到人們的青睞,供不應(yīng)求。于是2018年7月加特可蘇州生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。新工廠的占地面積約為9.6萬(wàn)平方米,現(xiàn)有員工700余人,注冊(cè)資金3.98億人民幣,年產(chǎn)能48萬(wàn)臺(tái)。

作為加特可旗下最年輕的工廠,加特可蘇州將把加特可集團(tuán)的技術(shù)、廣州工廠的人才培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來(lái),在培養(yǎng)當(dāng)?shù)厝瞬诺耐瑫r(shí),繼續(xù)推進(jìn)優(yōu)質(zhì)節(jié)能CVT的本土化。

加特可蘇州生產(chǎn)的Jatco CVT8是一款兼顧環(huán)境和動(dòng)力的無(wú)級(jí)變速器。通過(guò)采用新帶輪系統(tǒng)以及縮小帶輪軸直徑等措施,使其變速范圍從以往的6.0擴(kuò)大到7.0。與以往同級(jí)別產(chǎn)品相比,機(jī)械損失(摩擦)減少40%,燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%。目前主要搭載在東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)雷諾及廣汽三菱旗下的中大型車輛上。

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