歷經(jīng)40年風(fēng)雨，我國物流理念空前普及，物流企業(yè)不斷發(fā)展壯大，服務(wù)能力顯著提升，人才隊伍加速成長，現(xiàn)代物流服務(wù)體系基本建立，我們走出了一條中國特色物流發(fā)展道路。

何黎明

中國物流與采購聯(lián)合會會長

在歲末年初之際，何黎明發(fā)表“2019年新年賀詞”。他表示，2018年是我國改革開放40周年，也是現(xiàn)代物流業(yè)從起步到快速發(fā)展的40年。伴隨著改革開放的進程，經(jīng)過全行業(yè)共同努力，物流業(yè)已成為支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。同時，2018年是貫徹黨的十九大精神的開局之年，也是物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進之年。這一年，物流業(yè)主要經(jīng)濟指標處于平穩(wěn)增長區(qū)間，運行結(jié)構(gòu)進一步調(diào)整優(yōu)化。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及電商、快遞和冷鏈等居民生活消費物流需求占比提高。兼并重組、混合所有制改革、各類資本加大投入，平臺企業(yè)、品質(zhì)運力、品牌企業(yè)和示范物流園區(qū)加速成長。運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整開始發(fā)力，車輛運輸車治理工作取得顯著成效。國務(wù)院常務(wù)會議推出簡政、減稅、降費新舉措，降低物流成本作為國務(wù)院重點督查內(nèi)容，促進物流降本增效的政策環(huán)境持續(xù)改善。

改革開放40年，是郵政業(yè)政商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化、基礎(chǔ)先導(dǎo)作用充分釋放的40年，也是郵政業(yè)發(fā)展規(guī)模不斷壯大、對外開放深入推進的40年。

馬軍勝

國家郵政局局長

日前，馬軍勝在2019年全國郵政管理工作會議上表示，改革開放40年來，郵政業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，取得了根本性突破性變革。例如，先后完成了郵電分營、政企分開、深化行政管理體制改革和完善省級以下郵政監(jiān)管體制改革等重大改革任務(wù)，構(gòu)建了較為完善的行業(yè)管理體系，行業(yè)生產(chǎn)力不斷解放，發(fā)展?jié)摿Σ粩噌尫?，市場活力競相迸發(fā)。郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入從1978年的5.1億元增加到2018年的7870億元，增長了1542倍，占GDP比重接近0.9%，占全球郵政業(yè)比重1/6。我國快遞服務(wù)從無到有，業(yè)務(wù)量連續(xù)5年穩(wěn)居世界第一，超過美、日、歐等發(fā)達經(jīng)濟體總和。全面開放國內(nèi)包裹快遞市場，國際領(lǐng)軍企業(yè)不斷擴大在華投資和經(jīng)營范圍。

在IoT的連接下，物流行業(yè)將迎來新的黃金十年，成為推動商業(yè)升級變革的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。IoT將給傳統(tǒng)物流裝上數(shù)字化升級的翅膀，帶領(lǐng)全球物流行業(yè)進入新的時代。

谷雪梅

菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO

近日，谷雪梅對外表示，2019年IoT（物聯(lián)網(wǎng)）將成為最重要技術(shù)趨勢，將決定未來五到十年的物流業(yè)競爭格局。據(jù)她介紹，IoT不是孤立的技術(shù)，而是疊加機器學(xué)習(xí)和人工智能、運籌學(xué)和全局優(yōu)化、區(qū)塊鏈等技術(shù)形成物流行業(yè)的巨大商業(yè)價值。當(dāng)前物流業(yè)革新的最大瓶頸在于僅完成了基本的信息化，數(shù)字化程度還不夠，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將解決這一關(guān)鍵問題，加快實現(xiàn)行業(yè)從數(shù)字化到智能化的轉(zhuǎn)型。

菜鳥科學(xué)家預(yù)測，2019年圍繞IoT這個重大核心技術(shù)戰(zhàn)略，人工智能、區(qū)塊鏈、機器視覺、實時計算、柔性自動化等技術(shù)將呈爆發(fā)趨勢，并在菜鳥引領(lǐng)的“1+8+N”物流骨干網(wǎng)中加快落地應(yīng)用，驅(qū)動整個物流業(yè)從人力密集型向資本、技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型。