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天上為何出現(xiàn)“奇怪的云”

2019-12-24 04:15
環(huán)球時(shí)報(bào) 2019-12-24
關(guān)鍵詞:航跡平流層航天器

23日清晨6時(shí)左右,不少北京網(wǎng)友在朋友圈曬出天空中出現(xiàn)的“神秘光線圖”。北京市氣象局官方微博“氣象北京”發(fā)文表示,“奇怪的云”應(yīng)該是飛行器尾流。那么,飛行器是如何產(chǎn)生這些神秘尾流的?哪些飛行器能夠產(chǎn)生這種“奇怪的云”呢?

最常見(jiàn)的是飛機(jī)形成的航跡云,或者稱(chēng)凝結(jié)尾跡。這主要是噴氣式飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的尾流中的水蒸氣遇冷凝結(jié)形成的。這種凝結(jié)尾跡呈白色,與飛行器的航跡基本一致,日常生活中還是比較常見(jiàn)的。由飛機(jī)形成的航跡云多在白天可以見(jiàn)到,因?yàn)轱w機(jī)飛行高度多在2萬(wàn)米以下,航跡云形成于對(duì)流層上、平流層底部的同溫層,白色的航跡云在藍(lán)天映襯下比較明顯。由于其高度相對(duì)較低,天空完全暗下來(lái)之后,地平線下的太陽(yáng)已經(jīng)無(wú)法照射到這些航跡云,所以夜間觀測(cè)到的幾率較小。

另一類(lèi)則是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)形成的,包括發(fā)射航天器的運(yùn)載火箭以及射程較遠(yuǎn)的彈道導(dǎo)彈?;鸺蛯?dǎo)彈形成的尾跡和噴氣式飛機(jī)形成的凝結(jié)云之間有共同點(diǎn),也有屬于自己的特點(diǎn)?;鸺l(fā)動(dòng)機(jī)通常分為兩類(lèi),一類(lèi)是液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),另一類(lèi)為固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),特別是使用液氫液氧作為燃料的火箭發(fā)動(dòng)機(jī),尾焰中含有大量水蒸氣,在高空遇冷后也會(huì)凝結(jié)形成尾跡。而固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的排放物中大多含有一定的固體顆粒,在陽(yáng)光照射之下更為明顯。

航天器尾跡通常在非常高的高度層,由于距離較遠(yuǎn),白天很難觀測(cè)到。因?yàn)楹教炱黠w行速度很快,會(huì)很快穿越對(duì)流層、同溫層,進(jìn)入平流層和中間層,地面觀看者距離其非常遠(yuǎn),白天的對(duì)比度又不高,所以很難在白天觀測(cè)到。而接近日出或日落時(shí),天空偏暗,此時(shí)太陽(yáng)雖然在地平線下,但由于航天器的尾流和尾跡的高度很高,陽(yáng)光能夠照射到這些尾跡上,尾跡與暗色的天空能形成比較明顯的對(duì)比,所以大多在此時(shí)間段能較為明顯地觀測(cè)到形成的尾跡。有時(shí)航天器處于主動(dòng)段(也就是發(fā)動(dòng)機(jī)工作階段),發(fā)動(dòng)機(jī)尾焰和尾流在暗夜襯托下也比較明顯,也能在較遠(yuǎn)距離看到。

在形狀上,由于運(yùn)載火箭會(huì)快速穿過(guò)對(duì)流層、平流層和中間層,各層風(fēng)向較復(fù)雜,所以往往導(dǎo)致尾跡呈現(xiàn)“九曲十八彎”的效果?!ㄎ糊R)

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