路榮肖 宋治民

山東恒達(dá)工程項(xiàng)目管理咨詢有限公司 山東濰坊 261000

1 高性能混凝土的特性

1.1 強(qiáng)度高

高性能混凝土的強(qiáng)度高，指的是混凝土的抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度，以及抗剪切強(qiáng)度的綜合強(qiáng)度較高，并非是指單一的混凝土強(qiáng)度。其在施工環(huán)境中所能夠承受的荷載，遠(yuǎn)超過一般的混凝土，在工程的施工中效果顯著。我們知道，公路工程施工的位置不同，對(duì)于混凝土強(qiáng)度的要求也有所不同，但高性能混凝土能夠滿足絕大多數(shù)公路工程結(jié)構(gòu)的施工，極大地提升了公路工程的承載力，使公路工程的使用壽命得以較大延長(zhǎng)[1]。

1.2 耐久性高

高性能混凝土不會(huì)由于天氣環(huán)境的變化而使混凝土的整體結(jié)構(gòu)遭到破壞，有著很高的抗開裂性與抗老化能力。由于公路工程長(zhǎng)期承受巨大的交通負(fù)荷，并且個(gè)別部位還遭受著水流的常年沖刷，若是混凝土的耐久性不足，必然會(huì)減少公路工程的使用壽命。因此，在公路工程建設(shè)過程中使用高性能混凝土，能夠使工程質(zhì)量得到顯著提升，從而提高公路工程所能獲得的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。

1.3 穩(wěn)定性高

高性能混凝土不會(huì)因?yàn)橥饨绛h(huán)境溫度的改變而受到影響，結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性十分高，即便公路工程的荷載變大，混凝土結(jié)構(gòu)也不會(huì)輕易發(fā)生變形或是出現(xiàn)裂縫，很大程度上確保了公路工程的施工質(zhì)量。此外，高性能混凝土的穩(wěn)定性除了不產(chǎn)生裂縫、不收縮、不變形之外，還體現(xiàn)在其密實(shí)度是可調(diào)的。

1.4 工藝性高

在施工方面高性能混凝土還展現(xiàn)出了自身所具有的高工藝性，比如說它的拌合物有著較好的可泵性和流動(dòng)性，且自密性較強(qiáng)，可以較好地填充模型，有效避免了離析和封層情況的出現(xiàn)，在工作性方面有著出色表現(xiàn)[2]。

2 公路工程施工中高性能混凝土的應(yīng)用控制對(duì)策

2.1 公路工程的施工應(yīng)用控制

當(dāng)高性能混凝土應(yīng)用施工于公路工程，其效果控制目標(biāo)確定為，不僅能夠反映出高強(qiáng)度與高建筑的穩(wěn)定性與耐久性特點(diǎn)，還能抵抗氣候環(huán)境對(duì)投入運(yùn)營(yíng)工程的破壞影響。具體來說，為避免公路工程路基結(jié)構(gòu)施工建設(shè)出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，施工人員應(yīng)通過減少水泥用量，來提高作用于結(jié)構(gòu)施工的耐久性。如此，公路工程的施工建設(shè)性能就可得到大幅提升。

2.2 橋梁工程的施工應(yīng)用控制

橋梁工程施工使用高性能混凝土的結(jié)構(gòu)部分非常有限，主要集中在大跨度橋梁、工程海上結(jié)構(gòu)以及橋墩與梁墩等基礎(chǔ)部分。當(dāng)橋梁工程這些結(jié)構(gòu)施工使用高性能混凝土后，有效保證了橋梁施工建設(shè)的耐久性。這是因?yàn)楦咝阅芑炷潦┕げ牧系牧W(xué)性能突出，不但能夠避免橋梁承受因自然因素與人文因素的影響，還可提升材料使用所處橋梁工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)對(duì)已建橋梁使用高性能混凝土的效果進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)材料的高強(qiáng)度、耐久性以及耐腐蝕優(yōu)勢(shì)目標(biāo)均以達(dá)成。成功為所處的橋梁工程節(jié)約了生產(chǎn)建設(shè)成本，降低了各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的建設(shè)難度。

2.3 路橋高性能混凝土的養(yǎng)護(hù)

在采用高性能混凝土作用于公路工程的各部分結(jié)構(gòu)后，施工人員應(yīng)對(duì)其進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)工作，以使其效果能夠在結(jié)構(gòu)中充分發(fā)揮出來，實(shí)現(xiàn)提高工程施工建設(shè)質(zhì)量的目標(biāo)。具體的養(yǎng)護(hù)工作開展，需采用低溫蒸汽養(yǎng)護(hù)與用水保護(hù)等措施方法，以根據(jù)工程建設(shè)的實(shí)際情況進(jìn)行針對(duì)性選擇。如此，不僅使高性能混凝土的施工質(zhì)量得到了更趨穩(wěn)定的耐久性控制，還優(yōu)化了工程建設(shè)的結(jié)構(gòu)質(zhì)量環(huán)境。

2.4 優(yōu)化高性能混凝土施工工藝

（1）公路工程的施工建設(shè)者應(yīng)優(yōu)先選用拌和性能好的攪拌設(shè)備，將能夠在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到均勻攪拌目標(biāo)的逆流式攪拌機(jī)與臥軸式攪拌機(jī)，以使施工工藝的質(zhì)量控制達(dá)到既定目標(biāo)。（2）高性能混凝土的制備，應(yīng)控制好各個(gè)原材料計(jì)量的準(zhǔn)確性。如此，就可保證出機(jī)口拌和物的性能質(zhì)量效果波動(dòng)小與工作度穩(wěn)定。在攪拌設(shè)備運(yùn)行過程中，施工工藝人員還對(duì)其砂石的含水量進(jìn)行控制，即將含水量測(cè)定控制設(shè)備安裝在高性能混凝土的攪拌設(shè)備上。如此，一旦攪拌施工過程出現(xiàn)稠度不穩(wěn)定問題，就可對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整以降低含水量因素可能帶來負(fù)面問題。此外，除了要對(duì)高性能混凝土材料的稱量裝置進(jìn)行工藝效果控制，還要根據(jù)實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)所處的氣候條件與特點(diǎn)，來確定堆料存放的方式。如此，高性能混凝土材料，就不會(huì)因堆放影響而降低其作用于實(shí)際建設(shè)的性能效果。值得注意的是，高性能混凝土的具體攪拌過程，操作人員應(yīng)注重混凝土的攪拌過程。這是因?yàn)?，一旦攪拌的質(zhì)量效果不佳，將會(huì)影響后期的澆筑施工作業(yè)，而且，無法通過后添加外加劑來進(jìn)行控制處理。（3）研究表明，由于公路工程高性能混凝土的水灰比小，且通常泌水少且不泌水，因此，施工工藝控制人員應(yīng)在澆筑施工完成后，立即進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)作業(yè)。如此，就規(guī)避了高性能混凝土的成型結(jié)構(gòu)出現(xiàn)塑性收縮裂縫病害。此外，為避免混凝土結(jié)構(gòu)因內(nèi)外溫差過大而出現(xiàn)溫度裂縫，施工工藝人員應(yīng)對(duì)膠凝材料做好相應(yīng)的保護(hù)措施。施工工藝、養(yǎng)護(hù)、高性能混凝土施工應(yīng)用工程類型優(yōu)化控制的環(huán)境下，其施工使用的效果價(jià)值將充分發(fā)揮出來，進(jìn)而提高道路橋梁工程建設(shè)使用的質(zhì)量與投入運(yùn)營(yíng)的可靠性[3]。

3 結(jié)語

總而言之，高性能混凝土因其自身所具有的強(qiáng)度高、耐久性高等特性，在公路工程建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用，較大程度地促進(jìn)了工程質(zhì)量的提升。因此，相關(guān)企業(yè)為了保證其得以合理運(yùn)用，需要進(jìn)一步完善高性能混凝土的管理工作，并將相應(yīng)的質(zhì)量控制措施做好，對(duì)施工方案展開不斷地探索與改進(jìn)，進(jìn)而保證工程施工的順利完成，提高公路工程使用的可靠性與安全性，為我國(guó)交通安全的全面推進(jìn)起到積極作用。