曾琦

摘要：基于對民航大發(fā)展形勢下人力資源管理的研究，首先，闡述民航大發(fā)展形勢下的人力資源管理重要作用。然后，分析民航大發(fā)展形勢下的人力資源管理，存在人事危機處理有待完善、風(fēng)險處理有待加強等問題。最后，針對民航大發(fā)展形勢下的人力資源管理，給出加強人事危機處理、加強風(fēng)險管理、構(gòu)建人力資源開發(fā)體系等措施。

Abstract： Based on the research on human resource management under the situation of civil aviation development， firstly， it expounds the importance of human resources management under the situation of civil aviation development. Then， it analyzes the human resources management under the situation of civil aviation development， and there are problems such as unimproved personnel crisis treatment and risk treatment. Finally， in view of human resources management under the development of civil aviation， measures such as strengthening personnel crisis management， strengthening risk management， and building human resources development systems are given.

關(guān)鍵詞：民航;人力資源管理;民航企業(yè)

Key words： civil aviation;human resource management;civil aviation enterprise

中圖分類號：F279.23? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1006-4311（2019）33-0075-02

0? 引言

民航事業(yè)是我國發(fā)展的重要組成部分，在如今經(jīng)濟全球化背景下，使得民航企業(yè)的發(fā)展面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn)。因此，民航企業(yè)怎樣能夠在激烈的市場競爭當(dāng)中，取得自身的更好發(fā)展，是目前面臨的一個重要問題。在民航企業(yè)發(fā)展過程中，人力資源在其中發(fā)揮著不可替代的作用。因此，要加強對人力資源的管理，實現(xiàn)對人力資源的合理配置。保證人才都能夠在適應(yīng)自身的崗位中，將自身價值與作用充分發(fā)揮。所以，本文將針對民航大發(fā)展形勢下的人力資源管理相應(yīng)內(nèi)容進行闡述。

1? 民航大發(fā)展形勢下的人力資源管理重要作用

在如今社會不斷發(fā)展背景下，社會市場中各個企業(yè)之間的競爭逐漸激烈，實質(zhì)上企業(yè)之間的競爭實際就是人才的競爭，只有保證將企業(yè)中人才的價值與作用充分發(fā)揮，這樣才能為企業(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益與社會效益。民航企業(yè)也是同樣，尤其是在如今民航大發(fā)展形勢下，更需要實現(xiàn)企業(yè)中人力資源的合理配置。對人力資源結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化與完善，促使工作人員能夠發(fā)揮自身作用。在這一過程中，民航更應(yīng)該跟上時代發(fā)展步伐，結(jié)合企業(yè)發(fā)展特點與時代發(fā)展特點，對自身的人力資源管理工作進行優(yōu)化與加強，實現(xiàn)對各個工作人員的合理配置。這樣才能增強民航企業(yè)在市場中的競爭地位，為我國民航事業(yè)的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

2? 民航大發(fā)展形勢下的人力資源管理存在的問題

2.1 人事危機處理有待完善

從目前民航發(fā)展形勢下不難看出，在人力資源管理工作中，存在人事危機處理有待完善這一問題。人事危機是人力資源管理中的重點與關(guān)鍵，如果人事危機問題沒有得到更好解決，那么會對民航企業(yè)的更好發(fā)展造成影響[1]。但是，在實際工作過程中，工作人員對于人事危機處理這一工作造成忽視。這一問題的出現(xiàn)，使得民航企業(yè)經(jīng)常面臨的不同危機?；诖?，為在民航大發(fā)展形勢下，實現(xiàn)民航企業(yè)的更好發(fā)展，要加強對人事危機的處理工作，將人事危機控制在合理范圍內(nèi)。

2.2 風(fēng)險處理有待加強

風(fēng)險處理是民航企業(yè)人力資源管理中的重點內(nèi)容，通過風(fēng)險管理可以將企業(yè)面臨的風(fēng)險控制在有效范圍內(nèi)，同時降低企業(yè)在面臨風(fēng)險時出現(xiàn)的損失。但是，從實際人力資源管理中可以看出，風(fēng)險管理工作沒有受到更多的重視與關(guān)注。這一問題的出現(xiàn)，使得民航企業(yè)面臨的風(fēng)險增加，同時風(fēng)險發(fā)生后帶來的損失也較為嚴重，影響我國民航事業(yè)的更好發(fā)展。

3? 民航大發(fā)展形勢下的人力資源管理有效措施

3.1 加強人事危機處理

對于民航企業(yè)發(fā)展而言，人事危機會在很大程度上影響企業(yè)的更好發(fā)展。因此，民航企業(yè)管理者，針對人事危機處理要給予更多關(guān)注與重視。在加強人事危機處理中，可以從以下幾點展開：

第一，管理者要懂得未雨綢繆，具備加強的危機觀，這是應(yīng)對人事危機的關(guān)鍵與重點，管理者能夠時刻對企業(yè)的人力資源情況進行分析與研究，明確其中的影響因素，從而給出相應(yīng)的預(yù)防措施。與此同時，在這一過程中，需要管理者能夠意識到溝通的重要作用，加強與相關(guān)工作人員的溝通與交流，這樣可以對人力資源管理中存在的問題進行明確，從而給出相應(yīng)的解決措施。這樣也可以將不必要的誤會消除，保證各個員工之間能夠和諧相處。

第二，企業(yè)管理者對于離職面談問題要給予更多關(guān)注與重視，這樣可以在很大程度上避免人事危機的爆發(fā)。離職面談是企業(yè)管理者企業(yè)員工管理的重點，通過人性化的管理方式，能夠及時發(fā)現(xiàn)人事危機問題[2]。尤其是在與中高層離職人員的離職面談過程中，可以明確企業(yè)在人力資源管理過程中存在的不足之處，從而對企業(yè)自身的工作內(nèi)容進行完善。

第三，在加強人事危機處理過程中，要遵循相應(yīng)的原則。①鎮(zhèn)靜應(yīng)對原則。在企業(yè)運營發(fā)展過程中，人事危機發(fā)生后，企業(yè)管理者要保證能夠冷靜面對問題，防止問題影響范圍的進一步擴大。②堅持穩(wěn)定原則。當(dāng)人事危機來臨時，管理者需要盡最大可能去挽留離職工作人員，并安撫其他工作人員的情緒。③速度至上原則。人事危機從開始發(fā)生后，其影響速度較快。因此，管理者在危機發(fā)生后，需要迅速做出反應(yīng)，對于危機越早處理效果越好。④明確態(tài)度原則。當(dāng)危機發(fā)生后，管理工作人員要有明確的態(tài)度，這樣也使得企業(yè)當(dāng)中的員工能夠做到心中有數(shù)。從以往人事危機的發(fā)生過程中可以看出，人事危機情況的惡化，與管理者采取不正當(dāng)態(tài)度有著很大關(guān)系。比如，在人事危機發(fā)生后，采取的冷漠態(tài)度、敷衍態(tài)度等，都將會對人事危機問題的更好解決產(chǎn)生影響。⑤責(zé)任原則。責(zé)任原則主要是在危機發(fā)生后，責(zé)任方應(yīng)該積極主動承擔(dān)自身的責(zé)任，而不是相互推諉，這樣才能將人事危機問題更好解決。⑥誠意解決原則。在人事危機處理過程中，管理人員與其他工作人員的接觸需要有誠意，這樣可以避免員工之前出現(xiàn)不信任感問題。⑦長遠利益原則。在人事危機的處理過程中，管理者要對企業(yè)的長遠利益問題進行充分考慮。⑧法律武器原則。管理者在危機處理過程中，應(yīng)該加強對法律武器的利用，這樣可以降低危機發(fā)生后帶來的損失。同時利用法律，對相關(guān)工作人員的行為進行約束與規(guī)范。

3.2 加強風(fēng)險管理

在民航企業(yè)的人力資源管理過程中，要加強風(fēng)險管理工作。因此，無論是在哪個企業(yè)人事管理過程中，都可能會面臨一定的風(fēng)險問題。比如，招聘失敗問題、新政策引發(fā)員工不滿問題，此類問題的產(chǎn)生，對于民航企業(yè)內(nèi)各項工作的正常運作都會造成影響，嚴重情況下會制約企業(yè)的發(fā)展。因此，在加強風(fēng)險管理過程中，可以從以下幾點展開：

第一，加強風(fēng)險評估工作。比如，在風(fēng)險評估過程中，要結(jié)合風(fēng)險識別的條目，展開具有針對性的調(diào)研工作。結(jié)合調(diào)研結(jié)果與調(diào)研經(jīng)驗，對于可能發(fā)生的風(fēng)險進行評估與預(yù)測，這樣針對可能發(fā)生的風(fēng)險，給出相應(yīng)的解決措施。

第二，加強風(fēng)險駕馭工作。風(fēng)險駕馭主要是將風(fēng)險評估中發(fā)現(xiàn)的問題更好解決，在這一過程中，針對已經(jīng)預(yù)知的風(fēng)險，要做好進一步的調(diào)研工作，根據(jù)調(diào)研結(jié)果，制定相應(yīng)的風(fēng)險消除方式。針對方案內(nèi)容加強與相關(guān)工作人員的溝通與交流，并將制定的方案，上報給相關(guān)部門進行審核，方案審核通過后將其引用在人事管理風(fēng)險控制中[3]。在整個風(fēng)險控制過程中，要做好詳細記錄工作，這樣可以在每一次風(fēng)險發(fā)生中總結(jié)經(jīng)驗，為未來風(fēng)險的降低打下良好基礎(chǔ)。

總而言之，要意識到風(fēng)險管理工作的重要作用，針對風(fēng)險管理給予更多關(guān)注重視，對風(fēng)險進行有效控制。實現(xiàn)人力資源的合理配置，實現(xiàn)民航企業(yè)的更好發(fā)展。

3.3 構(gòu)建人力資源開發(fā)體系

在人力資源管理過程中，還可以通過構(gòu)建人力資源開發(fā)體系的方式。在構(gòu)建完善人力資源開發(fā)體系中，可以從以下幾點展開：

第一，將識人為基礎(chǔ)，為人力資源開發(fā)體系的構(gòu)建打下良好基礎(chǔ)。識人主要是指，有多少人可以被選拔，選出的人才是否適合企業(yè)的需求或者崗位需求，這被稱為識人。因此，企業(yè)需要對企業(yè)自身崗位的實際情況進行分析與了解，同時明確員工的實際工作情況、專業(yè)特長以及興趣愛好等，這樣才能在最大程度上，保證員工能夠被選拔，并且能夠在適合自身的崗位中，發(fā)揮自身的作用與價值[4]。保證人才都能夠得到重用，為企業(yè)創(chuàng)造更多效益。

第二，將選人作為起點，對于人力資源管理開發(fā)體系的啟動環(huán)節(jié)給予更多關(guān)注與重視。在識人的基礎(chǔ)之上，招聘到適合企業(yè)人才工作是人力資源管理工作開展的重點內(nèi)容。因此，選人工作的展開，要明確其主體框架，同時構(gòu)建相應(yīng)的操作流程，在這一過程中，要在最大程度上避免受到外界因素的干擾與影響，防止出現(xiàn)走后門問題。從最初的初試階段到后續(xù)的心理測試以及綜合評審，都要保證精心設(shè)計。將實際重點放在人才是否具備專業(yè)的知識內(nèi)容、潛力以及忠誠度等。

4? 結(jié)束語

綜上所述，在如今民航大發(fā)展形勢下，為實現(xiàn)我國民航事業(yè)的更好發(fā)展，針對人力資源管理工作應(yīng)該給予更多關(guān)注與重視。民航企業(yè)應(yīng)該將人力資源管理作為企業(yè)管理工作的重點，采取不同的措施，保證企業(yè)人力資源可以得到科學(xué)合理配置，這樣可以保證人才能夠為企業(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益與社會效益，為我國民航事業(yè)的更好發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]陳方舟.某民航公司2012-2016年的組織變革和人事改革[J].經(jīng)營與管理，2019（07）：66-69.

[2]康麗娥.讓績效管理成為民航企業(yè)發(fā)展的助力器[J].民航管理，2018（10）：35-37.

[3]2018年高校民航服務(wù)技能大賽暨校企合作產(chǎn)教融合發(fā)展論壇在京舉辦[J].中國高教研究，2018（09）：112.

[4]李維春.我國民航高校人力資源管理效能提升研究——以中國民航飛行學(xué)院為例[J].民航管理，2018（05）：80-82.