呂強(qiáng)
遼寧順鑫公路工程有限責(zé)任公司 遼寧本溪 117000
如果在施工過(guò)程中,沒(méi)有采取嚴(yán)格的措施保障防水基面部分的施工質(zhì)量,工序控制也沒(méi)有做到位,所使用的施工材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo),則在橋梁投入使用之后就會(huì)存在滲水漏水等問(wèn)題。為了有效避免以上問(wèn)題所帶來(lái)的影響,施工單位應(yīng)該充分的做好基層處理以及涂刷防水材料,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督和控制,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案和技術(shù)要求來(lái)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收[1]。
如果在施工中未能完全按照設(shè)計(jì)圖紙施工,不重視防水路基面部分的質(zhì)量管理,則會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā),施工難以順利進(jìn)行,工期無(wú)法保證,還會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。作為施工單位來(lái)說(shuō),需要全面的開(kāi)展項(xiàng)目工程的建設(shè)和施工,落實(shí)好防水各個(gè)施工環(huán)節(jié)和技術(shù),保證施工的順利進(jìn)行,逐步的完成整體的建設(shè)施工項(xiàng)目。
滲水漏水問(wèn)題的存在不但會(huì)導(dǎo)致橋梁外部美觀性受到影響,同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)變形,養(yǎng)護(hù)施工難度較高,且資金支出較大。而全面的落實(shí)防水路基面施工技術(shù),采取措施來(lái)提升結(jié)構(gòu)質(zhì)量,則能有效提升橋梁防水性能,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。
在施工中,成本消耗最嚴(yán)重的就是在施工材料的采購(gòu)上。由此部分施工單位在采購(gòu)過(guò)程中為了降低成本,提高其經(jīng)濟(jì)收益,購(gòu)買(mǎi)一些質(zhì)量上存在隱患的,不符合施工條件標(biāo)準(zhǔn)的材料。采購(gòu)時(shí)只注重?cái)?shù)量上達(dá)到目標(biāo)忽視質(zhì)量上的問(wèn)題。如此惡劣的做法引起的后果就是,使用了不合格材料導(dǎo)致路基面投入使用增加了風(fēng)險(xiǎn),使其質(zhì)量極易發(fā)生損害。施工單位在進(jìn)行道路橋梁的防水設(shè)計(jì),為其選擇施工材料的時(shí)候,最重要的就是防滲材料的選擇與購(gòu)買(mǎi),但是部分施工單位在選購(gòu)時(shí)往往會(huì)將防滲材料忽視掉。
在橋梁防水路基面的整個(gè)施工過(guò)程中,沒(méi)有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案與施工技術(shù)規(guī)范來(lái)進(jìn)行施工,導(dǎo)致路面平整性不足、基面牢固性差、防水層施工不規(guī)范、混凝土拉毛施工未能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求等等,這些都會(huì)造成防水路基面質(zhì)量難以滿足使用的需要,一旦受到外部因素的影響就會(huì)導(dǎo)致防水性能無(wú)法滿足要求,并且伴隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng),損壞程度會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,直到整個(gè)橋梁出現(xiàn)難以使用的境地[2]。
防水路面出現(xiàn)問(wèn)題不僅僅在施工中會(huì)有體現(xiàn),在前期的設(shè)計(jì)中也會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)者由于缺乏防水路基面的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),而導(dǎo)致之后的施工中產(chǎn)生結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題。在設(shè)計(jì)未達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)時(shí)就將其投入使用,在外界環(huán)境不穩(wěn)定冷熱不均的氣候下就會(huì)產(chǎn)生裂縫,不僅如此在負(fù)載過(guò)重時(shí)也容易產(chǎn)生開(kāi)裂。這些路面的開(kāi)裂與裂縫就會(huì)導(dǎo)致防水路基面產(chǎn)生滲水現(xiàn)象,對(duì)道路橋梁的防水功能造成了負(fù)面的影響,最重要的是如果直接投入使用還會(huì)對(duì)道路帶來(lái)不安全的因素。
設(shè)計(jì)是施工的前提,對(duì)于防水路基面也是如此,為保證防水路基面質(zhì)量的合格,應(yīng)對(duì)其前期的設(shè)計(jì)也進(jìn)行嚴(yán)格要求。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展使得人們對(duì)道路橋梁的需求相比以前有明顯的增加,道路橋梁的需求更大了使得我們國(guó)家必須加快道路橋梁發(fā)展的腳步。
在進(jìn)行道路橋梁防水路基面施工的過(guò)程當(dāng)中,施工人員需要對(duì)施工進(jìn)行有效的規(guī)范,按照嚴(yán)格的要求來(lái)進(jìn)行操作,同時(shí)也要有工程的監(jiān)理人員進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督。在混凝土結(jié)構(gòu)凝固的初期階段當(dāng)中,施工的操作可以適當(dāng)借助一定的機(jī)械手,對(duì)混凝土進(jìn)行全方面的拉毛。在這個(gè)環(huán)節(jié)操作過(guò)程當(dāng)中,施工人員需要完成一些事先的準(zhǔn)備工作,主要是把混凝土表面的灰塵和雜質(zhì)清除干凈,同時(shí)也通過(guò)這樣的一種操作方式,增強(qiáng)整個(gè)路面的粗糙程度,這樣有利于使混凝土的黏合性得到提升[3]。
防水層鋪貼施工完成之后,經(jīng)過(guò)0.5h左右的靜置,如果達(dá)到了施工條件,就可以開(kāi)始進(jìn)行保護(hù)層的澆筑施工,目前大多數(shù)工程都使用的是C40纖維混凝土施工材料。在施工前進(jìn)行全面的質(zhì)量驗(yàn)收,保證混合料材料的和易性與密實(shí)度參數(shù)都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的需要,而后根據(jù)工程的施工規(guī)范進(jìn)行澆筑施工。沿著橋面的縱向間隔4m的距離設(shè)置一條4mm的斷縫。進(jìn)行混凝土的澆筑和振搗施工,保證振搗之后的密實(shí)度達(dá)標(biāo),不存在任何的空鼓現(xiàn)象。澆筑之后結(jié)束后,在表層需要覆蓋草袋等保濕物品,然后進(jìn)行灑水保濕,保證表層濕潤(rùn)度,防止由于溫差過(guò)大而出現(xiàn)裂縫問(wèn)題,從而使得整個(gè)結(jié)構(gòu)的防水性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求[4-5]。
綜上所述,在我國(guó)社會(huì)不斷發(fā)展的過(guò)程中,道路橋梁是非常重要的基礎(chǔ)交通設(shè)施。由于我國(guó)的道路橋梁大多使用瀝青材質(zhì),因此這些公路的防水路基面施工也成了人們關(guān)注的焦點(diǎn),我們需要采取有效的防水處理方式和施工方法,使道路橋梁的實(shí)際使用效果和防水效果更加理想。