□ 喬琳崴

(中鐵一局物資工貿(mào)有限公司 陜西 渭南 714000)

如今，零售行業(yè)的發(fā)展牢牢地依靠著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，一些小巧方便的實體店商品而言，線上的銷售業(yè)績完全可以碾壓線下的銷售額。對于一些三年不開張，開張吃三年的商品，如家具，奢飾品等而言，線下的銷售存在著眾多的瓶頸與不足。如銷售的渠道單一，模式落后等問題。因此，本文主要探討實體店與互聯(lián)網(wǎng)融合的新模式問題。

一、傳統(tǒng)營銷的弊端

網(wǎng)購近年來迅速崛起并且成為了最潮流的購物方式，它的存在使得傳統(tǒng)的購物方式受到了極大的沖擊，傳統(tǒng)的銷售存在著很多弊端，隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，企業(yè)所要解決的問題也愈發(fā)復(fù)雜。傳統(tǒng)的銷售模式管理的非常分散，且對于工作的定義模糊不清，造成了很多推卸責(zé)任的事情，阻礙了企業(yè)的正常發(fā)展，從長遠(yuǎn)來看，大大降低了企業(yè)在市場上的競爭力。我國當(dāng)前仍是以家族企業(yè)占大多數(shù)，他們的發(fā)展都是以企業(yè)的第一責(zé)任人能否與社會共同發(fā)展而決定。如果企業(yè)的第一責(zé)任人相對保守，就會對企業(yè)造成很大的損失。這就是傳統(tǒng)營銷的弊端。

二、互聯(lián)網(wǎng)背景下市場營銷的優(yōu)點

與之相對應(yīng)的，互聯(lián)網(wǎng)營銷就不存在這些問題，以上述的家具舉例，傳統(tǒng)家具的銷售渠道完全不能與之匹敵，在快手上請當(dāng)紅的主播賣貨一夜的銷售額能達(dá)到往常一月的銷售總額，因為互聯(lián)網(wǎng)商店并沒有實體店面積、位置、水電、房租等一系列限制，也不像實體店有著白天黑夜分開的營業(yè)方式，隨時隨地正是互聯(lián)網(wǎng)購物最大的特色，而且其沒有房租的壓力是的網(wǎng)購的寶貝普遍會比實體店內(nèi)要便宜。再者，互聯(lián)網(wǎng)讓人們可以足不出戶的購物，對不愿意出家門的顧客也可以送貨上門，省去了顧客在往返的路上所花費(fèi)的時間，加快生活節(jié)奏。

相比傳統(tǒng)模式銷售符合產(chǎn)品需求的消費(fèi)面對面、“互聯(lián)網(wǎng)+”的營銷模式在線創(chuàng)建虛擬平臺,為商家和消費(fèi)者的基礎(chǔ)上,同時在傳統(tǒng)的物流服務(wù),并使消費(fèi)者購買商品或服務(wù),并把房門并主動給消費(fèi)者,從而節(jié)省時間。根據(jù)企業(yè)數(shù)量的不同，“互聯(lián)網(wǎng)+”營銷模式主要包括B2B和B2C模式。其中B2B是企業(yè)對企業(yè)的營銷模式，B2C是一種面向消費(fèi)者的企業(yè)營銷模式，典型的代表是京東商城、蘇寧市、成熟的電力運(yùn)營商建立在網(wǎng)絡(luò)平臺上。

三、實體店存在的問題

為什么傳統(tǒng)實體店和互聯(lián)網(wǎng)上的o2o實體店有這么大的區(qū)別？互聯(lián)網(wǎng)極大地改變了用戶的銷售習(xí)慣。由于受到o2o等模式的影響，大部分實體店已經(jīng)轉(zhuǎn)型為體驗店，店面依舊，但趨勢不一樣！然而，移動互聯(lián)網(wǎng)的到來令人鼓舞。網(wǎng)絡(luò)營銷的完美實現(xiàn)既簡單又便宜。這是傳統(tǒng)實體店的福音。如果我們不從顧客的角度來看待我們，認(rèn)真重建我們零售業(yè)的商業(yè)本質(zhì)，重新思考互聯(lián)網(wǎng)時代商店的固有缺陷，我們就會把整個實體店推向深淵。

企業(yè)存在的問題在我看來有以下三點：

1.中國人習(xí)慣于看別人怎么做，近年來，每個商店的裝修和布局都很相似，這就是為什么。在過去的十年里，我們每天都專注于市場營銷和強(qiáng)調(diào)：每家店都必須滿足商業(yè)客戶的需求，顧客是誰？他們的消費(fèi)習(xí)慣和喜好是什么？每個客戶的結(jié)構(gòu)和周期是什么？這不需要取決于別人的商店是如何運(yùn)作的。沃森每一家商店都沒有同樣的裝飾。我們國家有很多零售商店仍然對自己感到迷茫，所以不要老是看別人做什么，最終會迷失自我。不管客戶是誰，我所認(rèn)為大多數(shù)零售商有一個共同點，我只想銷售顧客最需要的產(chǎn)品。因為我們只需要考慮利潤，這也是本店最大動力與支柱。特別是年初以來，零售商對經(jīng)營成本的壓力更大，這進(jìn)一步加劇了只銷售最需要的產(chǎn)品的趨勢。

2.像阿Q一樣順應(yīng)潮流，每天都在變，學(xué)著學(xué)，學(xué)的越多，就越迷失方向。在顧客眼里，你的店和其他店沒什么區(qū)別，就連裝潢和貨架都差不多，因為廣告公司用同一個生產(chǎn)柜臺不會有區(qū)別，只注重高。為什么有幾個兄弟姐妹出生在同一個父母里？每個人都不一樣？因為每個人都有自己的個性，所以每個門店的外部形象、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和商業(yè)模式都應(yīng)該是自己的。如果水平高，做得好一點；如果水平不高，做一些更實際的事情。

3.還有就是每天打特價，每天免費(fèi)送，最終結(jié)果是每天毛利低、虧損少，客戶終于習(xí)慣了謙，現(xiàn)在是業(yè)內(nèi)一個非常有趣的現(xiàn)象。今天顧客在這家商店收到免費(fèi)禮物，明天他們會去其他商店收集禮物。這些現(xiàn)象的本質(zhì)之外的東西應(yīng)該能激發(fā)我們的思考。

四、互聯(lián)網(wǎng)營銷策略分析

越來越成熟的消費(fèi)觀念，拿汽車來舉例，自2009年以來，中國一直是世界上第一生產(chǎn)國。從2011之后的五年間，78%的汽車的銷售量由中國創(chuàng)造。中國消費(fèi)者購買汽車所積累的知識和經(jīng)驗，使得中國從一個大的汽車生產(chǎn)類國家，轉(zhuǎn)型成為汽車消費(fèi)者國家。購買汽車的思想也在近些年來發(fā)生了變化。

近年來，越累越多的“親民”的汽車出現(xiàn)在了市場上，伴隨著較低的價格與讓人滿意的配置，使得前些年只能當(dāng)作奢飾品的汽車走進(jìn)了平常人家。而且因為時代的發(fā)展，公交車，嘀嘀打車，共享單車，共享電動車的普及，新生的一代不在將車作為生活的而必須品，只要出門能坐上地鐵公交，還能避免因為開車所造成的擁堵。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，信息的透明化與消費(fèi)者接受信息能力的飛速提升，使得汽車的發(fā)展更加的依賴環(huán)境，對于電臺報道還有抖音快手之類的網(wǎng)絡(luò)APP，使得眾多的消費(fèi)者們更加的了解汽車的更新?lián)Q代，因此有了更多自己的判斷。傳統(tǒng)的4S店為基礎(chǔ)的汽車銷售模式有三種，對于當(dāng)前的新商業(yè)環(huán)境來講，是不適用的。

隨著中國網(wǎng)絡(luò)以及市場的迅速發(fā)展，人們對于消費(fèi)者消費(fèi)者對于汽車的發(fā)展趨勢也越來越清晰，因此上汽車需要急速地融入這個新的市場。因此隨著時代的更迭，當(dāng)今的銷售模式已經(jīng)從單人個體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變成為分享經(jīng)濟(jì)，而利用過剩產(chǎn)能實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益是最有效的途徑手段，科技幫助我們交流迅速，使共享經(jīng)濟(jì)變得簡單易行，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)在線下的最大優(yōu)勢就在于能把自我廢棄的不用的東西讓他人知曉并使用，所以利用產(chǎn)能過剩打造互聯(lián)網(wǎng)體有三種方法，一是整合再利用，通過分割汽車房子的使用權(quán)，使產(chǎn)權(quán)人獲得收益，中間平臺也會獲得相應(yīng)回報。二是創(chuàng)造新價值，例如谷歌地圖將自我數(shù)據(jù)庫開放，舉辦了“民生應(yīng)用程序大賽”的活動，30天只花了5萬美元就征集了47款應(yīng)用程序，而政府找人做的話將會花費(fèi)20萬美元。三是不斷開發(fā)未知的過剩產(chǎn)能，很多時候資源的不對等都來源于信息不對等，良好的創(chuàng)新離不開前期的積累。

五、總結(jié)

一個新的時代已經(jīng)來臨，人們更習(xí)慣在網(wǎng)上購物，網(wǎng)上聊天，關(guān)心大自然的環(huán)保和健康化的學(xué)習(xí)，更期待和遙遠(yuǎn)的朋友一起創(chuàng)新，協(xié)同，共享，生態(tài)充盈，這樣的生活令人向往，我也相信這就是未來人們所奮斗的方向，互聯(lián)網(wǎng)體現(xiàn)的并不僅僅是硬件技術(shù)，更在于為人們的價值觀做出巨大改變，社交媒體上正能量的傳播，使人們更加認(rèn)同健康的消費(fèi)模式和環(huán)境，而鄙棄那些純物質(zhì)主義，更認(rèn)為環(huán)保協(xié)同低碳節(jié)約的能源再利用，而鄙視浪費(fèi)和污染。

實體店的模式已經(jīng)慢慢的在被互聯(lián)網(wǎng)所影響，是挑戰(zhàn)更同樣是機(jī)遇，在兩種模式的共同進(jìn)步下，將會到達(dá)更新的高度。