王良清 沈正中 王玉齋 許呈辰/浙江省測繪資料檔案館

現(xiàn)階段的測繪數(shù)字檔案館不僅是數(shù)據(jù)中心，而且一般還擁有保存測繪檔案實(shí)體的庫房，因此一旦面臨搬遷，既要對(duì)實(shí)體檔案庫房進(jìn)行搬遷，又要對(duì)數(shù)據(jù)中心進(jìn)行搬遷和集成，如果條件允許還要利用搬遷這一契機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)進(jìn)行改造升級(jí)，因此搬遷工作的規(guī)劃與實(shí)施方案往往比較復(fù)雜，搬遷工作存在較大難度。筆者結(jié)合浙江省測繪資料檔案館搬遷集成工作實(shí)踐，談?wù)劀y繪數(shù)字檔案館如何做好搬遷集成工作。

1 規(guī)劃搬遷集成的相關(guān)工作

1.1 數(shù)據(jù)中心的搬遷集成

為避免數(shù)據(jù)中心因搬遷集成對(duì)測繪生產(chǎn)和外部用戶日常辦公造成影響，應(yīng)將搬遷安排在周末進(jìn)行；因數(shù)據(jù)中心IT設(shè)備眾多、應(yīng)用系統(tǒng)復(fù)雜，因特網(wǎng)、政務(wù)外網(wǎng)等對(duì)外服務(wù)系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間要求較短，而對(duì)內(nèi)服務(wù)的涉密生產(chǎn)網(wǎng)等系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間可以較長，故遵循“先外網(wǎng)后內(nèi)網(wǎng)”的原則，分兩批安排在兩個(gè)周末搬遷。

外網(wǎng)系統(tǒng)搬遷集成的重點(diǎn)在于盡可能地平滑遷移網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，縮短搬遷時(shí)間窗口，盡快恢復(fù)應(yīng)用系統(tǒng)服務(wù)以供外部用戶訪問；門戶網(wǎng)站等較簡單的軟件系統(tǒng)盡量先期遷到政務(wù)云上運(yùn)行；臨時(shí)部署天地圖·浙江、浙江省地理空間數(shù)據(jù)交換與共享平臺(tái)的備用在線地圖服務(wù)，確保浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)地圖欄目和移動(dòng)端地圖、省突發(fā)事件應(yīng)急地理信息云平臺(tái)和省地質(zhì)災(zāi)害管理信息系統(tǒng)能夠正常工作；向省級(jí)應(yīng)急指揮部門匯報(bào)后確定搬遷日期并提前發(fā)布搬遷通告，有效降低搬遷帶來的不利影響。

內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng)搬遷的重點(diǎn)在于數(shù)據(jù)安全保密，搬遷時(shí)間可相對(duì)較長。由于測繪成果檔案服務(wù)窗口需隨原局機(jī)關(guān)保留在原地，因此在新基地要另建一個(gè)服務(wù)窗口，實(shí)行雙窗口服務(wù)。在搬遷和集成實(shí)施過程中接觸涉密網(wǎng)的人員需要簽訂保密協(xié)議，其使用的工具和電腦應(yīng)符合涉密要求。若有大設(shè)備需要搬遷，在搬遷前要進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，設(shè)計(jì)大型設(shè)備吊架運(yùn)輸方案，并做好相應(yīng)的應(yīng)急措施。

1.2 實(shí)體檔案的搬遷

搬遷前利用檔案管理系統(tǒng)對(duì)實(shí)體檔案進(jìn)行清點(diǎn)和造冊(cè)登記，對(duì)照清單完成不同類別檔案資料的裝箱及標(biāo)示，標(biāo)號(hào)要求醒目并且統(tǒng)一標(biāo)記在箱頂部。標(biāo)示內(nèi)容包括負(fù)責(zé)人、箱號(hào)、檔案類別、新庫房存放大致位置。打包所用紙箱需根據(jù)檔案實(shí)體尺寸和新庫房庫柜尺寸訂做。箱內(nèi)檔案盒側(cè)邊朝上放置，露出檔號(hào)和案卷名。箱體上部不留空余，防止紙箱堆疊后塌陷。理想狀態(tài)是，一個(gè)紙箱裝滿后的檔案在搬遷上架后正好能占滿密集架（或固定檔案庫柜）的一個(gè)格子，這樣在后期上架時(shí)能根據(jù)箱號(hào)和規(guī)劃快速定位到新的庫柜號(hào)。

新庫房要規(guī)劃好分區(qū)，如航測資料檔案區(qū)、1:1萬地形圖區(qū)、地圖檔案區(qū)、大地控制點(diǎn)區(qū)、離線備份介質(zhì)區(qū)等。電動(dòng)或手動(dòng)密集架、檔案柜子在搬遷前要采購好并安裝到位，同時(shí)安排好空密集架的用途和標(biāo)牌，如全省有4341幅1:1萬地圖，該區(qū)密集架就要相應(yīng)有4341個(gè)以上的格子及其圖號(hào)標(biāo)識(shí)，每個(gè)格子應(yīng)能容納同一個(gè)圖號(hào)不同年代的多達(dá)上百張的紙圖。根據(jù)提前打包的檔案預(yù)估數(shù)量，確定搬運(yùn)公司的車輛數(shù)量和人員，并制定切實(shí)可行的安全保密措施。

2 做好搬遷集成前的其他準(zhǔn)備工作

第一，整理出原機(jī)房待遷設(shè)備的機(jī)柜圖、每臺(tái)設(shè)備的檔案信息表、新機(jī)房機(jī)柜落位規(guī)劃走線圖、設(shè)備落位規(guī)劃表和標(biāo)簽表等；對(duì)原機(jī)房內(nèi)每一件設(shè)備打上詳盡的標(biāo)簽，包括設(shè)備之間的線路走向、線路在設(shè)備間互聯(lián)的具體接口位置；在原網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備拓?fù)涞幕A(chǔ)上，整理出一份更詳細(xì)的設(shè)備連接拓?fù)鋱D，細(xì)化到走線和設(shè)備的接口位置，并由專人負(fù)責(zé)核對(duì)；提前部署好新機(jī)房各系統(tǒng)之間的跳線、尾纖以及新購置的用于升級(jí)的交換機(jī)、服務(wù)器等設(shè)備；落實(shí)電信、聯(lián)通、移動(dòng)等公司光纖的遷移計(jì)劃，要注意一般商業(yè)光纖接口默認(rèn)是關(guān)閉的，需提前申請(qǐng)開通。

第二，原庫房的紙質(zhì)地形圖、地圖集、航攝正負(fù)片等實(shí)體測繪檔案可提前半月打包，平時(shí)很少用到的古舊地圖檔案可更早打包。所有系統(tǒng)和數(shù)據(jù)都應(yīng)提前備份，且要進(jìn)行確認(rèn)是否成功完成，因備份數(shù)據(jù)量極大，達(dá)到數(shù)百TB，需要抽取樣本進(jìn)行測試，保證備份的可靠性。服務(wù)器等硬件設(shè)備要準(zhǔn)備一定數(shù)量的備品備件，核心或重要的硬件設(shè)備還應(yīng)購買搬遷保險(xiǎn)。做好上述工作之后要備齊搬遷所需各類材料，如裝運(yùn)檔案的紙箱以及塑料泡沫、打包繩、膠帶、記號(hào)筆等。

3 實(shí)施搬遷集成工作

3.1 數(shù)據(jù)中心搬遷與集成

一是關(guān)機(jī)下架階段。這時(shí)應(yīng)用系統(tǒng)負(fù)責(zé)人依照方案有序關(guān)閉系統(tǒng)和設(shè)備，并在確認(rèn)關(guān)閉后切斷設(shè)備電源、拆卸設(shè)備間連線、下架設(shè)備，需拆分的設(shè)備要重新打標(biāo)簽。使用減震泡沫和防雨防潮的保護(hù)膜對(duì)設(shè)備進(jìn)行打包。拆卸后的線纜、鍵盤、鼠標(biāo)、硬件狗等附屬設(shè)備由專人統(tǒng)一收集和清點(diǎn)，防止遺漏。

二是裝車押運(yùn)階段。車輛應(yīng)采用全封閉的廂式貨車，由專人押運(yùn)。在搬運(yùn)上車前，設(shè)備在進(jìn)出機(jī)房、上下車的時(shí)候，小型設(shè)備可以考慮手工搬運(yùn)，這時(shí)就不用考慮工具；重型設(shè)備如小型機(jī)、核心交換機(jī)等，使用小拖車等工具搬運(yùn)。搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，必須遵守輕抬輕放的原則。設(shè)備裝車時(shí)，墊上減震材料并采取措施進(jìn)行固定，以免設(shè)備滑動(dòng)和碰撞。運(yùn)輸時(shí)間宜選擇晚高峰后交通流量較少時(shí)段，且選擇路況較好的路段。

三是上架集成階段。設(shè)備運(yùn)抵新機(jī)房后，確認(rèn)在新機(jī)房事先設(shè)計(jì)的位置，有序進(jìn)行上架。隨后進(jìn)行設(shè)備間線纜連接，確保按照網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D、存儲(chǔ)拓?fù)鋱D連接，且網(wǎng)絡(luò)設(shè)備端口連接表、存儲(chǔ)設(shè)備端口連接表等圖表的對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確無誤。再按照方案有序?qū)υO(shè)備加電開機(jī)，進(jìn)行檢測和調(diào)試，遇到故障由專人立即處理。檢測完成后由系統(tǒng)負(fù)責(zé)人檢查系統(tǒng)是否正常運(yùn)行、數(shù)據(jù)是否有效。只有所有設(shè)備和應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行正常，而且各類介質(zhì)必須保證一份數(shù)據(jù)完整無損，才可確認(rèn)搬遷順利完成。

3.2 實(shí)體檔案搬遷

實(shí)體檔案在搬遷前需要全部裝入紙箱，紙箱在搬運(yùn)過程中嚴(yán)禁撞摔。特殊載體的介質(zhì)如硬盤等必須單獨(dú)裝箱，內(nèi)部塞滿塑料泡沫等緩沖材料。紙箱體積不宜過大，各個(gè)面均需有醒目的防震標(biāo)識(shí)，裝入涉密檔案的紙箱上還需有涉密標(biāo)識(shí)。要求使用全封閉的廂式貨車進(jìn)行運(yùn)輸。工作人員可分為檔案打包組、檔案押運(yùn)組和檔案上架組，檔案打包組在原庫房負(fù)責(zé)各類測繪資料檔案下架打包、粘貼標(biāo)簽、填寫出庫清單工作，檔案確認(rèn)無誤后移交檔案押運(yùn)組；檔案押運(yùn)組負(fù)責(zé)清點(diǎn)裝車的紙箱，每一車次出發(fā)前填寫運(yùn)輸傳遞單，注明該車次檔案數(shù)量和編號(hào)，并由押運(yùn)人員簽字確認(rèn)，確保所有紙箱安全到達(dá)目的地；檔案上架組在目的地負(fù)責(zé)清點(diǎn)卸車后的紙箱，確認(rèn)無誤后在檔案運(yùn)輸傳遞單上簽字接收，接收后按照檔案包裝上的順序號(hào)碼安放或直接上架。

4 改造升級(jí)數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)

4.1 新數(shù)據(jù)中心升級(jí)

將傳統(tǒng)的機(jī)房系統(tǒng)升級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)化、綠色節(jié)能的新數(shù)據(jù)中心。數(shù)據(jù)中心由冷卻池、機(jī)柜、配電柜、UPS、精密空調(diào)、動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)、氣體消防等模塊組成，采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化和高可靠性設(shè)計(jì)，使得整個(gè)系統(tǒng)更加可靠、更加節(jié)能。對(duì)內(nèi)部環(huán)境、動(dòng)力設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，滿足傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心對(duì)機(jī)房基礎(chǔ)設(shè)施的所有需求。此外，為避免舊機(jī)房的涉密區(qū)和非涉密區(qū)劃分不規(guī)范，建設(shè)了符合國家涉密標(biāo)準(zhǔn)要求的屏蔽機(jī)房、涉密網(wǎng)絡(luò)和涉密辦公場所；因原服務(wù)窗口隨原局機(jī)關(guān)一同保留，在新址建設(shè)新服務(wù)窗口，兩個(gè)服務(wù)窗口數(shù)據(jù)系統(tǒng)保持基本同步，以滿足兩地同時(shí)運(yùn)行服務(wù)的需求。

4.2 IT系統(tǒng)升級(jí)

數(shù)據(jù)中心的IT系統(tǒng)利用搬遷的契機(jī)進(jìn)行完善。如本次搬遷將原有的2臺(tái)VRRP核心交換機(jī)更新為堆疊交換機(jī)，實(shí)現(xiàn)更好的雙機(jī)功能，提高了網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)性能。同時(shí)升級(jí)開發(fā)浙江省測繪成果服務(wù)云平臺(tái)（后改名為浙江省測繪成果服務(wù)網(wǎng)），實(shí)現(xiàn)省市縣三級(jí)測繪成果一體化在線申請(qǐng)、審批、分發(fā)和目錄匯交，滿足省市縣三級(jí)“使用國家秘密測繪成果審批”事項(xiàng)全流程在線辦理的需求，符合“最多跑一次”改革的要求；平臺(tái)還實(shí)現(xiàn)了與浙江省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)、國家地理信息資源目錄服務(wù)系統(tǒng)、測繪條線數(shù)據(jù)倉等平臺(tái)的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了省市縣各節(jié)點(diǎn)測繪地理信息成果的共享，提升了全省測繪地理信息成果服務(wù)信息化水平。