鄧星星 劉元鋒

摘要：文章以大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)為研究對(duì)象，在指出大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)施工難點(diǎn)的同時(shí)，結(jié)合某橋梁工程建設(shè)實(shí)例，從基礎(chǔ)施工、主橋上部結(jié)構(gòu)施工、索塔施工與懸索橋施工多方面，論述大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的實(shí)施要點(diǎn)，通過(guò)分析可知，在橋梁建設(shè)的過(guò)程中，通過(guò)提高該技術(shù)要點(diǎn)，可以有效保障工程的穩(wěn)定與安全性。

【關(guān)鍵詞】大跨徑；連續(xù)橋梁；施工技術(shù)

隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的快速發(fā)展，城市化的速度發(fā)展比較快，城市的人口居住數(shù)量在持續(xù)的增多，為有效緩解交通通行壓力，進(jìn)一步完善交通網(wǎng)，大跨徑連續(xù)橋梁被廣泛推廣使用。本文以此為出發(fā)點(diǎn)，深入分析我國(guó)大跨度連續(xù)橋梁工程技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用情況，從而可以帶動(dòng)橋梁事業(yè)的發(fā)展。

1.大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)的難點(diǎn)

1.1支架基底處理難度大

我國(guó)的地理面積比較大，各個(gè)地區(qū)的地形條件相差比較大，復(fù)雜性比較高，很多橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目都是在坡度較大、地形穩(wěn)定性較差的河面中進(jìn)行施工，從而導(dǎo)致了橋梁工程項(xiàng)目的減少的建設(shè)難度較高，很多項(xiàng)目都出現(xiàn)比較嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。從這個(gè)角度出發(fā)，在橋梁工程項(xiàng)目實(shí)施階段，建設(shè)人員必須要加強(qiáng)支架基地部分的處理，從而可以保證項(xiàng)目的建設(shè)施工順利進(jìn)行，充分的保證橋梁工程的質(zhì)量。

1.2支架搭設(shè)高度大

對(duì)于當(dāng)前的大跨度橋梁工程項(xiàng)目實(shí)際情況來(lái)分析，很多項(xiàng)目在建設(shè)施工中，施工單位所設(shè)置的支架結(jié)構(gòu)都存在高度較高搞、跨度較強(qiáng)的支架結(jié)構(gòu)，從而使得工程的難度更高，給施工單位造成較大的影響。

從橋梁建設(shè)實(shí)際情況來(lái)分析，造成這一問(wèn)題的出現(xiàn)多數(shù)是因?yàn)闃蛄航ㄔO(shè)施工地區(qū)中的河道深度比較深、滑坡嚴(yán)重等問(wèn)題普遍存在，所以容易造成建設(shè)工程項(xiàng)目在應(yīng)用支架法施工中需要不斷的提升支架高度，從這個(gè)角度出發(fā)，橋梁工程項(xiàng)目的實(shí)施也造成了施工難度非常高，成本也比較高，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故發(fā)生。

1.3梁體線形難控制

當(dāng)前我國(guó)的大跨徑連續(xù)橋梁工程項(xiàng)目在具體實(shí)施的過(guò)程中，因?yàn)槿藛T管理不善、預(yù)應(yīng)力控制不足，從而造成了橋梁的撓度參數(shù)變化幅度過(guò)大，技術(shù)人員不能進(jìn)行線形的控制，整個(gè)橋梁工程項(xiàng)目的實(shí)施產(chǎn)生了極大的影響。

1.4管道長(zhǎng)而曲線多

橋梁工程項(xiàng)目在建設(shè)施工中，很多項(xiàng)目都因?yàn)閺?fù)雜性較高而導(dǎo)致出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力體系復(fù)雜的情況存在，對(duì)于橋梁工程的建設(shè)施工產(chǎn)生不良的影響。不僅如此，很多橋梁項(xiàng)目的管道長(zhǎng)度較長(zhǎng)且曲線較多，所以造成了復(fù)雜性較高的情況存在，工程難度非常大，管理和施工都無(wú)法順利的進(jìn)行，嚴(yán)重?fù)p壞企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

除了上述的因素，橋梁工程項(xiàng)目在建設(shè)施工中需要更多的管道，在項(xiàng)目實(shí)施階段，需要通過(guò)安裝索道的方式來(lái)進(jìn)行施工，可以促進(jìn)工程的質(zhì)量和效率的提升，但是在實(shí)際操作中，往往會(huì)因?yàn)樗鞯蓝ㄎ痪_度較差等因素的影響導(dǎo)致了大跨徑連續(xù)橋梁工程的質(zhì)量無(wú)法控制，也會(huì)導(dǎo)致工程無(wú)法順利進(jìn)行。

2.大跨徑連續(xù)橋梁基本施工技術(shù)運(yùn)用

2.1工程案例

大跨徑連續(xù)橋梁的工程技術(shù)分析需要以實(shí)際案例進(jìn)行分析，這樣才能更好的利用該技術(shù)。某橋梁的結(jié)構(gòu)形式為95+180+95+3*30的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)結(jié)構(gòu)形式，從設(shè)計(jì)方案中分析可以發(fā)現(xiàn)，該橋梁的上部結(jié)構(gòu)形式為95+180+95，為三跨橋梁結(jié)構(gòu)形式。箱梁為單箱單室界面，橋梁頂部的寬度尺寸為12.25m，底部則為6.5m。從這個(gè)角度出發(fā)，工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段，為了能夠全面提升橋梁質(zhì)量、滿足當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)行需要，該項(xiàng)目采用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)開展施工。

2.2基礎(chǔ)施工操作

橋梁工程項(xiàng)目在建設(shè)施工的過(guò)程中，為了能夠有效的消除因?yàn)樗饕蛩氐挠绊懚鴮?dǎo)致工程質(zhì)量下降的問(wèn)題，施工單位根據(jù)工程的實(shí)際情況選擇使用深水承臺(tái)的施工技術(shù)，從而可以使得項(xiàng)目得以順利實(shí)施。施工技術(shù)人員在開始深水承臺(tái)部分施工中，從承臺(tái)結(jié)構(gòu)的頂部實(shí)施頂板安裝與固定，切實(shí)提升工程的質(zhì)量。

2.3主橋上部結(jié)構(gòu)施工

主橋結(jié)構(gòu)中的上部位置在進(jìn)行施工中，為了可以提升工程的質(zhì)量，施工人員根據(jù)工程的實(shí)際情況和施工環(huán)境，決定選擇使用掛籃懸澆筑方式來(lái)進(jìn)行施工。此外，為了可以全面的提升工程的安全性和施工質(zhì)量，操作人員在橋墩施工完成之后，再要開始0號(hào)箱梁部分的澆筑施工，此時(shí)可以防止該部分的箱梁因?yàn)槭芰l件復(fù)雜而導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題。

本次橋梁工程的工程量巨大，結(jié)構(gòu)尺寸也比較大，所以建設(shè)施工中團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該使用掛籃重量104t的結(jié)構(gòu)，工作距離為4.7m，拉力可以達(dá)到48.2t。在該環(huán)節(jié)中，為了能夠充分的保證技術(shù)操作達(dá)到科學(xué)性，也能夠提升工程的施工，在掛籃設(shè)置完成之后需要開始進(jìn)行預(yù)壓檢測(cè)，達(dá)到要求之后才能應(yīng)用到工程實(shí)踐中。

2.4索塔施工

通常情況下，我國(guó)的橋梁工程建設(shè)施工相關(guān)人員在開始進(jìn)行索塔施工中，一般都是利用鋼索塔與混凝土施工兩個(gè)主要的環(huán)節(jié)，在具體施工階段，為了能夠達(dá)到全面的質(zhì)量提升，符合索塔結(jié)構(gòu)、工程材料的要求，施工單位選擇使用勁性骨架模法來(lái)開始項(xiàng)目的施工。不僅如此，合攏梁體結(jié)構(gòu)施工時(shí)，操作人員可以采用預(yù)埋連接鋼構(gòu)的形式進(jìn)行施工，從而可以消除所存在的裂縫問(wèn)題，使得各個(gè)工序可以順利實(shí)施，滿足工程的質(zhì)量和安全性的需要。

2.5懸索橋施工

懸索橋的施工過(guò)程中，工程人員需要采取科學(xué)合理的措施來(lái)進(jìn)行吊裝、錨道面架設(shè)等部分的優(yōu)化，從而可以使得工程項(xiàng)目得以順利的進(jìn)行。吊裝施工階段，操作人員需要進(jìn)入到工程的現(xiàn)場(chǎng)中充分的了解塔頂位移的情況，并且按照設(shè)計(jì)方案的要求，合理確定施工順序，保證合攏部分的施工順利進(jìn)行，切實(shí)提升橋梁工程的質(zhì)量，符合設(shè)計(jì)方案的要求。 錨墊大體積混凝土在建設(shè)施工中，工程人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于工程的溫度控制，并且在施工中根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行材料的拌制制作，不能存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，否則將會(huì)導(dǎo)致混凝土材料出現(xiàn)離析、失效等問(wèn)題，否則將會(huì)直接導(dǎo)致工程項(xiàng)目的質(zhì)量難以達(dá)到要求。

3.大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)

大跨徑連續(xù)橋梁在施工中，為了可以全面的提升工程的質(zhì)量，施工技術(shù)人員需要加強(qiáng)技術(shù)的控制，從而可以滿足工程的需要?；诖耍怨こ痰膶?shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，總結(jié)出項(xiàng)目的技術(shù)控制要點(diǎn)從以下幾點(diǎn)出發(fā)：

3.1加強(qiáng)線形控制

通常情況下，橋梁工程項(xiàng)目往往因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)尺寸比較大而導(dǎo)致變形問(wèn)題嚴(yán)重，所以造成了橋梁的結(jié)構(gòu)處發(fā)生一定程度的變形問(wèn)題，從而使得橋梁的合攏操作不能順利的進(jìn)行?；诖?，施工人員必須要加大力度進(jìn)行線形的控制，防止在施工階段導(dǎo)致橋量線形超出設(shè)計(jì)規(guī)定的要求，此時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行結(jié)構(gòu)集合位置的固定處理，避免出現(xiàn)縫隙過(guò)大的情況，否則將會(huì)導(dǎo)致變形嚴(yán)重，受到擠壓而使得工程的質(zhì)量難以符合技術(shù)要求。

3.2應(yīng)力控制

橋梁工程項(xiàng)目在實(shí)施階段，進(jìn)行應(yīng)力控制中，技術(shù)人員需要隨時(shí)觀測(cè)結(jié)構(gòu)的各個(gè)應(yīng)力部分是否達(dá)到規(guī)定的要求，并且將應(yīng)力實(shí)測(cè)值與設(shè)計(jì)要求的數(shù)值進(jìn)行對(duì)比，如果相差過(guò)大此時(shí)就說(shuō)明結(jié)構(gòu)部分出現(xiàn)了一定的問(wèn)題，需要立即整改，以達(dá)到工程的實(shí)際需要。

4.結(jié)束語(yǔ)

本文以橋梁實(shí)際案例為出發(fā)點(diǎn)，綜合考慮到橋梁的技術(shù)要點(diǎn)，同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)工程的要點(diǎn)控制，從而可以保證工程的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)都達(dá)到要求。隨著我國(guó)工程技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，橋梁施工技術(shù)得到了很大的提升，大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)有著很大的發(fā)展，極大的促進(jìn)我國(guó)橋梁事業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)社會(huì)不斷向前發(fā)展。

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