[摘 ? ? ? ? ? 要] ?通過分析工程制圖與AutoCAD課程合并后教學(xué)面臨的主要問題，從師資培養(yǎng)、課程內(nèi)容、教學(xué)模式、考核方法改革等方面探索工程制圖與AutoCAD融合教學(xué)的改革模式。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?工程制圖;CAD;融合;教學(xué)改革

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2019）27-0204-02

隨著工程制圖課程教學(xué)改革的深入，越來越多的高職院校將工程制圖課程與AutoCAD課程合二為一開展教學(xué)，即在教學(xué)過程中將AutoCAD作為一個必備的繪圖工具融入工程制圖課程中。然而，從目前工程制圖（含CAD）課程的教學(xué)情況來看，制圖與CAD兩部分內(nèi)容并沒有有機融合，教學(xué)過程中還是先開展制圖（手工作圖）知識的教學(xué)，CAD部分一般放在后半學(xué)期進行，這和課程合并之前的教學(xué)模式并沒有本質(zhì)上的區(qū)別。為了提高學(xué)生的識圖、繪圖能力，特別是計算機繪圖能力，使其能更好地適應(yīng)工作崗位，應(yīng)將AutoCAD技術(shù)充分融入制圖教學(xué)的全過程。

一、工程制圖（含CAD）課程教學(xué)面臨的主要問題

（一）師資隊伍水平有待提高

工程制圖與CAD本來是兩門相互獨立的課程，一般是由兩位教師在不同學(xué)期各自開展教學(xué)，造成任課教師只對所教課程比較熟悉，而不熟悉另外一門。當兩門課程合并后，出現(xiàn)最突出的問題是以往只教工程制圖課程的教師對CAD技術(shù)相對比較生疏，難以隨心所欲地將CAD技術(shù)融入教學(xué)過程中，往往造成有的老師仍然熱衷于傳統(tǒng)的手工制圖教學(xué)，有的則在CAD技術(shù)上傾注了太多的精力和課時。

（二）教材及教學(xué)設(shè)計文件有待更新

一是現(xiàn)有工程制圖教材在制圖知識與CAD知識的編排上一般都是分別進行編寫，即CAD一般作為獨立章節(jié)或項目放在教材的最后，這樣的教材基本上仍沿用原有制圖教材和CAD教材的知識體系，只是簡單的組合，在教學(xué)過程中不便于學(xué)生學(xué)習(xí)及教師教學(xué)參考;二是課程改革重組后，課程標準和教案（單元設(shè)計）大多還沒有進行過系統(tǒng)的整體設(shè)計，造成課程組教師對課程標準的理解不同，教學(xué)過程中“跟著感覺走”，最后造成各班學(xué)生的學(xué)習(xí)成績良莠不齊。

（三）工程制圖與CAD課程教學(xué)所必備的多媒體機房數(shù)量有限

課程改革重組后不僅給任課教師帶來前所未有的挑戰(zhàn)，也對教學(xué)場所、軟硬件設(shè)備提出了更高的要求。信息化時代的到來，要求教師要更多地利用信息化手段去開展教學(xué)，對學(xué)校而言，首先應(yīng)該具備讓教師能夠進行信息化教學(xué)的場所和軟硬件設(shè)施，將CAD技術(shù)融入工程制圖課程后，就要求教學(xué)場所必須具備教師演示用的多媒體設(shè)備及學(xué)生練習(xí)用的電腦、軟件設(shè)備。然而，對大部分院校來講，多媒體機房數(shù)量一般不足以供所有班級同步開展教學(xué)。

二、工程制圖（含CAD）教學(xué)改革的措施

（一）培養(yǎng)和造就一支理論基礎(chǔ)扎實，技術(shù)應(yīng)用能力較強的“雙師型”教師隊伍

課程融合對教師提出了更高的要求，因此，當務(wù)之急，應(yīng)加強工程制圖（含CAD）課程組教師間的交流學(xué)習(xí)，提高教師的教學(xué)水平。通過開展公開課、內(nèi)部培訓(xùn)、外部進修等多種形式，著重提高教師的信息化教學(xué)水平，特別是CAD技術(shù)應(yīng)用水平。由于教師的培養(yǎng)是一個循序漸進的過程，為了讓課程改革成果迅速落到實處，現(xiàn)階段教學(xué)過程中可以采用模塊式教學(xué)，即由不同教師分擔不同模塊，充分發(fā)揮教師的強項，提高課程的整體教學(xué)水平，這也是教師間進行交流學(xué)習(xí)的過程，通過一兩年的磨合，教師的教學(xué)水平可得到明顯提升。

（二）優(yōu)化課程內(nèi)容體系和課程標準

課程重組后，應(yīng)根據(jù)人才培養(yǎng)方案要求，重新修訂課程標準（大綱），對課程內(nèi)容進行優(yōu)化重組，做好課程的整體設(shè)計，將CAD技術(shù)融入教學(xué)的全過程。一是在工程制圖基礎(chǔ)知識教學(xué)單元，可以先將AutoCAD作為一個制圖工具進行初步認知，學(xué)習(xí)其基本操作，包括軟件的操作界面、文件操作及繪圖前的一些基本設(shè)置等;二是將CAD的繪圖、編輯、標注等功能應(yīng)根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的需要，由淺入深，分模塊開展教學(xué);三是在授課過程中，改變原有的黑板演示教學(xué)模式，盡可能多地使用“多媒體投影+AutoCAD平臺”進行作圖演示，既提高了課堂教學(xué)效率，又可以將CAD知識不斷進行復(fù)習(xí)強化。

（三）改革課程教學(xué)模式

傳統(tǒng)的工程制圖課程教學(xué)一般是先從二維平面圖形入手，根據(jù)平面圖形想象三維空間模型，再由三維模型繪制二維平面圖形。然而人們習(xí)慣的思維模式是先從三維空間模型開始，由三維模型轉(zhuǎn)到二維平面圖形，再到三位空間立體模型。針對教學(xué)中用到的工程結(jié)構(gòu)物、構(gòu)件種類繁多，借助AutoCAD、Sketchup等軟件對相關(guān)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件進行三維造型，構(gòu)建數(shù)字化模型庫并應(yīng)用在教學(xué)過程中，可以更好、更快地培養(yǎng)學(xué)生的空間想象能力和形體構(gòu)思能力。

（四）改革課程評價模式

隨著計算機制圖的普及，工程制圖的教學(xué)重點應(yīng)由畫法幾何及手工制圖向培養(yǎng)學(xué)生的空間想象能力和讀圖能力轉(zhuǎn)變，所以考核的重點應(yīng)轉(zhuǎn)向檢驗學(xué)生的圖示能力、讀圖能力、尺寸標注能力和對制圖標準的掌握等方面。在手工繪圖方面，重點向徒手繪制草圖方面傾斜。針對傳統(tǒng)考核方法存在的問題以及工程制圖課程的特點，應(yīng)著重加強過程考核，在教學(xué)過程中分模塊設(shè)計平時測驗環(huán)節(jié)，并將平時測驗成績按一定的比例計入總成績中。課程評價采用“1234”模式，即課程總評成績由課堂表現(xiàn)成績、作業(yè)成績、平時測驗成績、期末考試成績四部分組成，所占比例分別為10%、20%、30%與40%。

三、結(jié)語

實踐證明，工程制圖與CAD兩門課程合并后能有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和動力，也能大大提高教師的工作效率，成效明顯。近年來，我院教師指導(dǎo)學(xué)生參加了“高教杯”全國大學(xué)生先進成圖技術(shù)與產(chǎn)品信息建模創(chuàng)新大賽、全國職業(yè)院校路橋工程類識圖繪圖技能大賽、華東區(qū)大學(xué)生CAD應(yīng)用技能競賽等，均取得了很好的成績。

針對目前多媒體機房數(shù)量不足的問題，在安排教學(xué)計劃時應(yīng)優(yōu)先考慮工程制圖課程，不同班級錯時教學(xué)，避免沖突，以充分利用現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備和資源組織實訓(xùn)教學(xué)，提高學(xué)生的實踐動手能力。隨著課程改革的不斷深入，學(xué)校今后應(yīng)重點加強工程制圖課程信息化教學(xué)資源和平臺的建設(shè)，對教學(xué)資源再“整合”，實現(xiàn)線上線下相結(jié)合的教學(xué)模式。

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編輯 陳鮮艷