【摘 要】道路是傳統(tǒng)村落研究的一個重要部分。村落的交通條件對于傳統(tǒng)村落的形成和發(fā)展變遷非常重要。虞坂古道歷經(jīng)了從繁榮到沉寂的演變,由此也帶動了村落的發(fā)展,村落的變遷也由此得以呈現(xiàn)。對虞坂古道的研究,不僅可以探析其所蘊含的景觀記憶,而且還可以為發(fā)揚傳統(tǒng)文化提供一定的借鑒意義。
【關(guān)鍵詞】路學(xué);侯王村;虞坂古道;村落記憶
中圖分類號:C95-0 文獻標志碼:A ? ? ? ? ? ? ?文章編號:1007-0125(2019)31-0216-02
村落是具有經(jīng)濟、文化、生態(tài)特征的區(qū)域綜合體,在區(qū)域內(nèi)實施鄉(xiāng)村振興的戰(zhàn)略,是實現(xiàn)中國夢的必然要求。近年來,隨著學(xué)界對傳統(tǒng)村落的關(guān)注,相關(guān)研究也逐漸深入,傳統(tǒng)村落的研究更加側(cè)重于從多角度入手探討其發(fā)展演變。由于村落研究側(cè)重點的變化,村落道路交通相關(guān)的研究方向也逐漸引起了學(xué)者的重視。交通對于村落的發(fā)展以及村落之間的交流來說是至關(guān)重要的。伴隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展,村落的交通體系逐漸完備,促使相鄰村落間的關(guān)系愈發(fā)密切。村落研究傳統(tǒng)觀點認為,村落道路是影響傳統(tǒng)村落發(fā)展的重要條件而非必要條件。但是,縱觀現(xiàn)代化背景下的傳統(tǒng)村落,交通是決定村落發(fā)展的主要因素。
在周永明教授的提倡下出現(xiàn)了“路學(xué)”這一新名詞,他認為路學(xué)是一門從跨學(xué)科的角度對道路的修建、使用和影響進行綜合研究的學(xué)科。①同時他還指出“路學(xué)”概念的提出,是為了提倡學(xué)者對道路觸及的各個方面進行跨學(xué)科和綜合性的研究,對其復(fù)雜性加以更好檢視。②道路等基礎(chǔ)設(shè)施的修建,在很大程度上影響著村落的發(fā)展水平。而路學(xué)概念的提出則是對村落道路的研究提供了理論支持。便利的交通不僅能夠在經(jīng)濟、文化等多個方面促進古村落的繁榮,更重要的是能夠促進村落與村落間的交流。
一、村落概況
早在幾千年以前,黃河流域就已經(jīng)出現(xiàn)了農(nóng)耕文明,一直到宋代之后的一段時期,中國的經(jīng)濟中心才逐漸南移,但是在中國悠久的歷史進程中,黃河流域仍然處于非常重要的位置。侯王村是黃河邊的一個古村落,位于山西省平陸縣境內(nèi),與夏縣接壤,2016年被列入第四批中國傳統(tǒng)村落名錄中。
侯王村古時是虞國的一個城郭,由于歷史的變遷,侯王村由五個自然村合并為四個,分別為侯王、卸牛坪、溝渠頭、北窯頭。侯王村地處黃土高原,獨特的地理環(huán)境決定了村落之間交流的不便,因而更加突出了道路交通的重要性,而在卸牛坪有一條古時人們?yōu)榱诉\鹽發(fā)展經(jīng)濟所開辟的一條道路——虞坂古鹽道。古鹽道是一條險要的山道,從春秋時期起,它就是一條交通要道,是從運城鹽池往各地運送食鹽的必經(jīng)之路。此外,春秋時期虞、晉兩國的分界線——鎖陽關(guān),也地處侯王村。鎖陽關(guān)不僅是促進虞、晉兩國經(jīng)濟和文化交流的重要關(guān)口,而且對當時侯王村的經(jīng)濟、政治等多個方面的發(fā)展起到了重要作用。
二、村落記憶
村落由于歷史發(fā)展以及自然、人文景觀的不同,每個傳統(tǒng)村落都有著獨屬于自己的村落記憶。這些記憶伴隨著每個村民的成長,通過對村落記憶的了解,可以深刻地發(fā)掘傳統(tǒng)村落的文化價值。
(一)口頭記憶
當?shù)亓鱾髦P(guān)于“伯樂相馬”的傳說。在華夏五千年文明史中,首個被稱伯樂的人是孫陽。孫陽,春秋時期郜國人,也就是現(xiàn)在的山東省成武縣人。他擅長識別千里馬,對馬的了解非常透徹?!稘h書》載:“陽子驂乘,孅阿為御。張揖曰,陽子,伯樂也。秦穆公臣姓孫名陽。”③春秋戰(zhàn)國時的《莊子》就曾記載:“石氏星經(jīng)云,伯樂,天星名,主典天馬,孫陽善馭,故以此為名?!雹芸梢?,因為兩者都擅長馭馬,就將二者相提并論?!读凶印分幸苍岬搅恕安畼?,善相馬者”⑤。唐代文人韓愈的《昌黎先生文集》中也曾寫道:“世有伯樂,然后有千里馬。千里馬常有,而伯樂不常有?!雹抟源藖砑o念伯樂,同時,也表達了自己懷才不遇的感嘆。相傳,伯樂選馬的地方就在虞坂,也就是侯王村的卸牛坪。時至今日,伯樂相馬的傳說仍然被人們津津樂道。
(二)空間記憶
1.鎖陽關(guān)??臻g記憶是集體記憶的物質(zhì)實體,位于侯王村的重要關(guān)口——鎖陽關(guān),是春秋戰(zhàn)國時期虞國與晉國的分界。此關(guān)以南是虞國的領(lǐng)地,以北則是屬于晉國的。古時,鎖陽關(guān)是虞國的國門,由虞國士兵把守。它是五代時期建造的,后被損毀,明朝初年重建?!版i陽關(guān)”這個名字的由來有兩種解釋,一種是伯樂常在這里選馬,仿佛被鎖住一樣,不愿離開這里;另一種是陽關(guān)大道上的鎖鑰關(guān)卡。鎖陽關(guān)地勢險峻,卻又像一座山一樣屹立不倒,守護一方平安。在周征松所寫的《虞坂古道與伯樂相馬》中曾提到在鎖陽關(guān)洞口的上方有“古鎖陽關(guān)”四個大字,南邊洞口的兩旁有一副楹聯(lián),上聯(lián)是“矗矗樹屏藩南頂天柱”,下聯(lián)是“亭亭羅保障北護虞州”。而在北邊的洞下石刻八字“虞晉分野,平安通衢”。隨著歷史的變遷,鎖陽關(guān)已經(jīng)不復(fù)之前的繁華,但是鎖陽關(guān)在古時所發(fā)揮的重要作用不會被抹滅。
2.虞坂古鹽道。虞坂,地處平陸縣的北邊,是遺留下來的一條用于運送食鹽的道路。運城鹽池的運送主要有三條道路,即北路,至運城北部;西路,至陜西省;南路,至河南?、?。虞坂的古鹽道是從張店鎮(zhèn)的虞坂村至東郭鎮(zhèn)的磨河村,全長大約有8千米,是古時將運城鹽池的鹽運往各地的主要通道。位于運城的鹽池依靠著中條山。鹽在人們的生產(chǎn)和生活中有著很大的作用。酈道元《水經(jīng)注·卷四》載:“其城北對長坂二十許里,謂之虞坂。戴延之曰:自上及下,七山相重?!稇?zhàn)國策》曰:昔騏驥駕鹽車上于虞坂?!雹喙披}道山勢曲折,行走困難。清代顧炎武所撰《肇域志》中載:“虞坂坡在縣東十里,自盤南而北,古行鹽路,坡勢起伏,……伯樂逢騏驥困鹽車即此?!雹嵯鄠?,虞坂古道是由大禹開鑿的,后來明代官員張士隆在原運鹽古道上重修了虞坂路,使古鹽道相比之前更加寬闊。交通要塞向來是兵家必爭之地。以前從運城到平陸都是走古鹽道,修了209國道之后,古鹽道才逐漸被廢棄。2013年3月,虞坂古鹽道已被列為全國重點文物保護單位。這條古道的歷史、人文價值的遺存,對于了解中國古代鹽業(yè)的發(fā)展有著深遠的影響。
(1)運鹽生活。侯王村的村民以前大都是靠運鹽來維持生計,虞坂古鹽道是侯王村的交通要道,掌握著侯王村的經(jīng)濟命脈。據(jù)當?shù)卮迕窕貞?,侯王村村民以前的收入主要靠農(nóng)業(yè)與跑馬幫,這里所說的跑馬幫就是由以前馱鹽的人組成的,負責把鹽池的鹽運往中原各地。民國時期這里的經(jīng)濟就主要靠農(nóng)業(yè)和跑馬幫來帶動發(fā)展。當時運一趟鹽大約能掙一到兩個銀元,一家人基本上都靠此收入來維持生活⑩。
(2)挖刮廟。古時,在虞坂古鹽道上有一個由官府建立的挖刮廟,挖刮廟位于鎖陽關(guān)的下方,漠河一帶,它是官府設(shè)立的收費關(guān)卡,相當于現(xiàn)在的工商局、稅務(wù)局。運鹽的車輛在經(jīng)過挖刮廟的時候都要納稅,如果沒有交稅的話,就會收一些鹽當作稅款。在挖刮廟里,有一個鹽庫,挖刮廟里的人會將收到的鹽倒進鹽庫里。長此以往,百姓們都對這個地方?jīng)]有好感,因此,人們把這里稱為“挖刮廟”?。挖刮廟由于沒有采取保護措施,現(xiàn)在就只剩下幾個殘破的洞。
(3)地名鋪。在虞坂古鹽道上有這樣一段路——青石槽,古時雖技術(shù)水平較低,但人們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)水火在建筑方面的妙用,夏天將白礬等放在石頭上,用烈火燒熱山石,然后用水澆,使石頭裂開破碎;冬天往石縫里灌水,水結(jié)冰之后會膨脹,讓石縫變大,使石塊進一步破碎,人們用這種方法修筑了至今還保存較好的人工道路——青石槽,由于道路的形狀像長槽,故名“青石槽”。 青石槽可以說是虞坂鹽道上最險要的一段路。金代的文學(xué)家元好問曾寫下長詩《虞坂行》,詩中寫道“虞坂盤盤上青石,石上車跡深一尺?!?青石槽上馬蹄印、車轍印之深,可見當時青石槽這段路上的繁華。
在修筑虞坂鹽道時,人們在陡峭的青石槽與相對平緩的過渡地段設(shè)立“平頭”,在這些地方安排了生活、休息的場所以及服務(wù)人員,同時,還設(shè)有飯館、旅店、鐵匠鋪,等等。在古代,各種服務(wù)性場所都稱“鋪”,當?shù)胤Q飯館為“飯鋪”;商店稱“商鋪”;旅店稱“店鋪”,所以“平頭”又叫“平頭鋪”。在平頭鋪周圍還有卸牛坪和溝渠頭兩個村子。卸牛坪村在平頭鋪的上面,這個村子以前叫虞坂村。在以前,虞坂村是交通要道,來往商販很多,十分熱鬧。
道路景觀是傳統(tǒng)村落發(fā)展的重要因素,村落的交通條件對于傳統(tǒng)村落的形成和發(fā)展變遷非常重要。侯王村的發(fā)展與虞坂古道的興衰演變息息相關(guān),村落的變遷也由此得以呈現(xiàn)。對虞坂古道的研究,不僅可以探析其所蘊含的景觀記憶,而且還可以為發(fā)揚傳統(tǒng)文化提供一定的借鑒意義。傳統(tǒng)村落是區(qū)域歷史與文化記憶的象征,探究村落記憶對于促進文化認同和認識侯王村的歷史文化價值具有重要作用。
三、結(jié)語
我國的傳統(tǒng)村落歷史悠久,底蘊深厚,有著豐富的自然景觀與人文景觀,由此,也衍生出了深刻的景觀記憶。村落景觀是經(jīng)過歷史的沉淀遺留下來的痕跡,同時積累下來的景觀記憶也是一筆珍貴的財富。村落景觀與記憶二者相輔相成,正是由于村落景觀的遺存與保留,與其相關(guān)的景觀記憶才能凸顯其價值;也正是由于記憶的傳承,才映現(xiàn)出村落景觀的歷史與文化價值。
當代中國正處在一個飛速發(fā)展的階段,社會的變遷正在悄無聲息地進行。在社會變遷的大環(huán)境下,傳統(tǒng)村落的鄉(xiāng)村社會結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,道路交通系統(tǒng)的形成對于聚落形態(tài)的變革更是起到了非常大的作用。社會的變遷促成了交通網(wǎng)的完善,而道路的修建則推動了村落之間的交流,不論是對于一個聚落空間的擴大還是區(qū)域之間的聯(lián)系都起到了一定的影響。
注釋:
①周永明.道路研究與“路學(xué)”[J].二十一世紀,2010,(120):77.
②周永明.路學(xué):道路、空間與文化[M].重慶:重慶大學(xué)出版社,2016.
③班固,《漢書》卷五十七下,清乾隆武英殿刻本,865頁。
④莊周,《莊子》南華真經(jīng)卷第四,景明世德堂刊本,76頁。
⑤列御寇,《列子》卷八,65頁。
⑥(唐)韓愈,《昌黎先生文集》卷十一,宋蜀本,86頁。
⑦周征松.虞坂古道與伯樂相馬[J].運城學(xué)院學(xué)報,2012(04).
⑧酈道元,南北朝,《水經(jīng)注》卷四,清武英殿聚珍版,56頁。
⑨顧炎武,《肇域志》卷二十五,清抄本,806頁。
⑩裴璐,《山西平陸侯王村訪談錄音整理稿》,打印稿,第12頁
?裴璐,《山西平陸侯王村訪談錄音整理稿》,打印稿,第18頁。
?(金)元好問,《遺山集》遺山先生文集卷第三,24頁。
參考文獻:
[1]周大鳴,廖越.聚落與交通:“路學(xué)”視域下中國城鄉(xiāng)社會結(jié)構(gòu)變遷[J].廣東社會科學(xué),2018(1).
[2]蔡之兵,周儉初.關(guān)于交通運輸?shù)乩韺W(xué)發(fā)展歷程的文獻綜述[J].西部經(jīng)濟管理論壇,2012(1).
[3]許隨懷,陳坪.虞坂古鹽道[N].山西日報,2004-10-12.