張新語

2019年10月15日，連云港港口集團(tuán)在海事局、引航站的指導(dǎo)配合下，趁著一個潮水高水位同時進(jìn)港靠泊5艘開普型船，這是連云港港口開港以來絕無僅有的，也為港口“大干四季度、攻堅(jiān)保全年”吹響了振奮人心的“沖鋒號”。

10月14日，江蘇省氣象局發(fā)布大風(fēng)警報，突如其來的大風(fēng)導(dǎo)致封航，造成港口船舶大量壓港。

10月15日中午12點(diǎn)，風(fēng)浪漸小。集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部本著“想客戶所想、急客戶所急、供客戶所需”的思想和態(tài)度，會同海事局、引航站研究決定試開船舶出港，根據(jù)出港觀察的情況再具體討論如何安排壓港船舶進(jìn)港靠泊。在海事局船舶交通管理中心的全程監(jiān)控下，引航站站長沖鋒在前，親自引航第一條出港船舶——“亞薩夢想”號開普船出港。

在仔細(xì)觀察海上相關(guān)情況后，海事局、引航站以及集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部決定：趁著一個潮水高水位同時進(jìn)港靠泊5艘開普型船。在集團(tuán)輪駁公司拖輪的配合下，5艘開普型船分別順利靠泊新蘇港碼頭公司、東方公司以及新陸橋公司的88、87、34、55、56號泊位，累計裝載貨物量77萬噸。之后，又分三波進(jìn)港靠泊了20艘船舶。截止到16日早7點(diǎn)，連云港港順利完成所有外貿(mào)船舶進(jìn)港計劃。

海事局、引航站領(lǐng)導(dǎo)表示，趁著一個潮水高水位同時進(jìn)港靠泊5艘開普型船，這是對港口航道能力、拖輪配置、碼頭泊位能力以及碼頭配套設(shè)施能力的多重考驗(yàn)，任務(wù)的艱巨性不言而喻。

近幾個月，港口吞吐量繼續(xù)保持高位運(yùn)行，多個貨種創(chuàng)年內(nèi)新高。進(jìn)入四季度，連云港港口集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部鼓足干勁，全力沖刺，主動尋求新辦法、爭取新突破，全面做好后3個月生產(chǎn)工作，為集團(tuán)年度目標(biāo)完成提供保證。