文/劉權(quán)鋒 劉康
2017年4月1日,中國(陜西)自由貿(mào)易試驗區(qū)揭牌,陜西以內(nèi)陸省的身份承接起中國內(nèi)陸改革開放的破局者、向西開放的先行者的國家使命。
兩年來,陜西依托自貿(mào)區(qū)平臺,通過大力發(fā)展“三個經(jīng)濟(jì)”,積極構(gòu)筑對外開放新高地。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年全省進(jìn)出口總值3513.8億元人民幣,同期增速位列全國第3位,陸空內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)、集散輻射全國的門戶和樞紐作用正在強(qiáng)勢凸顯。
2019年3月22日,滿載貨品的“襄西歐”國際貨運班列,從湖北自貿(mào)區(qū)襄陽片區(qū)鐵路物流貨場駛出,在西安港集結(jié)中轉(zhuǎn)后,再搭乘長安號,最后抵達(dá)德國杜伊斯堡?!跋逦鳉W”國際貨運班列成功開行讓西安港的“朋友圈”再次擴(kuò)大,這也使西安港推進(jìn)國際物流大通道建設(shè),打造中歐班列集結(jié)全國中心邁出了實質(zhì)性的一步。
位于中國地理版圖中心的陜西,區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,陜西省通過打造咸陽國際機(jī)場國際航空樞紐,推進(jìn)“米”字形高鐵網(wǎng)建設(shè),支持中歐班列長安號拓展線路,加快完善“兩干多支兩節(jié)點國際鐵路物流網(wǎng)絡(luò)”等具體舉措,形成全國性的交通商貿(mào)物流中心。
數(shù)據(jù)顯示,2018年,西安咸陽國際機(jī)場年旅客吞吐量超過上海虹橋機(jī)場,國際地區(qū)旅客量增幅32%,增速居全國十大機(jī)場首位;機(jī)場全年貨郵吞吐量首次突破30萬噸,增幅位居全國十大機(jī)場首位;擁有國際(地區(qū))航線64條,位居中西部第1位,中歐班列長安號共開行班列1235列,重載率和滿載率均居全國第一。
不僅如此,借助自貿(mào)試驗區(qū)這個高規(guī)格平臺,陜西省諸多資源稟賦也正在轉(zhuǎn)化為開放亮點。位于西安高新區(qū)的西安對外文化貿(mào)易基地,是一家以“絲路匯”全國文化產(chǎn)品跨境電子商務(wù)平臺為核心,為國內(nèi)外文化機(jī)構(gòu)投資融資、文化產(chǎn)品展示、進(jìn)出口交易等提供全方位支持,探索對外文化貿(mào)易發(fā)展新模式的服務(wù)平臺。目前,絲路匯跨境電商平臺已入駐來自全國各地的七千多家企業(yè)。
兩年來,隨著“一帶一路”、自貿(mào)區(qū)等紅利的集中釋放,陜西省深度融入“一帶一路”大格局,打造內(nèi)陸改革開放新高地,正在凝聚起追趕超越的強(qiáng)大動能。2019年,陜西省將在做大做強(qiáng)門戶,提升樞紐功能,促進(jìn)要素流動上繼續(xù)發(fā)力,充分發(fā)揮區(qū)位、科教、文化、資源等優(yōu)勢,發(fā)揮自貿(mào)試驗區(qū)的引領(lǐng)作用,高水平建設(shè)“一帶一路”五大中心,著力構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)的開放新格局,帶動全省經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。